Поиск авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортных средств
- Тип кузова
- Электромобили
Аукционы
Проверка авто по VIN
Услуги
Помощь
Блог
Контакты
О Нас

Mazda 3 2012 I 2.0 VIN JM1BL1V7XC1625080

2012 Mazda 3 2.0 I white Lot 111012613789 Vin JM1BL1V7XC1625080

360°

Видео

01 : 16 : 46 : 56

дней часов минут секунд

Лот# 111012613789

Ваша ставка USD

Текущая ставка

Авторизируйтесь

$ 2356

Характеристики Седаны

JM1BL1V7XC1625080

Цвет Белый

Год выпуска 2012

Тип топлива

Двигатель 2.0 L

Привод Передний привод

Пробег 169870 mi / 273379 km A info

Трансмиссия Автомат

Повреждения

Состояние На стоянке (Статичный тест) info

Повреждение Левая сторона info

Вторичные повр. Механические повреждения info

Ключ В наличии info

Airbags Раскрыты info

Информация о лоте

Локация ON - Toronto

Дата торгов Mon, 08 Jun 2026 01:00 PM UTC

ACV / ERC $4677 USD / $8876 USD info

Аукцион США Иншуренс

Тип продавца Страховая компания info

Документ On-Salvage (Ontario)

Технические характеристики Mazda 3 2012

Расчет стоимости

Макс. ставка:

Сбор аукциона: $ 315

Сбор за документы: $ 79

Сбор за погрузку: $ 165

Комиссия Банка: $ 22.51

Всего: $ 2,124.51

from USA

Netherlands

Расчет доставки

По суше $ 486

Морем( - Netherlands) info

$ 0

Страховка 1% info

$ 100

Наша комиссия: $ 500

Доплата за размер: $ 0

Всего: $ 1,086

Netherlands

Расчет растаможки

Пошлина: $ 0

НДС: $ 0

Всего: $ 0

Всего цена с доставкой:
$ 3,210.51

* Дополнительно может взиматься оплата за стоянку автомобиля в порту

Внимание: Обнаружены факторы риска

ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЯ ПО ВИН КОДУ

Полный отчет по автомобилю содержит:

Двигатель авто

2.0

Страна:

ON - Toronto

Последний зафиксированный пробег

169 870 mi

Цена продажи

$ 1543

Полный отчет по автомобилю содержит:

Дорожно транспортные проишествия
Отзывные компании
Обслуживание автомобиля

Срабатывание подушек безопасности
Полная потеря

История Авто по Вин коду

Mazda 3 2012

VIN JM1BL1V7XC1625080

Пробег

Проверить историю пробега

Отзывные компании по безопасности

Проверить отзывы завода

Дтп

Проверить наличие ДТП

История продаж

История продаж и цен

Аукционы

Данные прошлых торгов

Фото

23 фото

Mazda для продажи по моделям

3 (1683)

5 (117)

6 (690)

CX-3 (172)

CX-5 (2101)

CX-7 (17)

CX-9 (495)

MX5 (15)

2 (61)

CX-30 (471)

Cx-50 (263)

CX-90 (159)

cx-70 (28)

Особенности и характеристики

Сравнить Комплектации Mazda 3 2012 s Grand Touring, s Touring, i Sport, i SV, i Grand Touring, i Touring

Type	Description
Действительный	Считается, что показания одометра отражают реальный пробег автомобиля и соотвествует последним официальным фиксациям
Не подлежащий	Согласно федеральному законодательству США, для этого автомобиля не требуется указывать код одометра. Требуется проверка из дополнительных источников
Недействительный	Показания одометра не отражают реальный пробег автомобиля или его невозможно определить;
Выходит за механические ограничения	Реальный пробег не может быть определен, так как он вышел за пределы измерения одометра.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксировано повреждение левой стороны автомобиля по всей длине — крылья, двери, пороги, стойки. Причины: боковое столкновение, скользящий удар, опрокидывание на левый бок.
Что проверить на фото	Внимательно осмотрите всю левую сторону: • Деформацию всех дверей • Состояние порогов и стоек • Зазоры между дверями, крыльями, панелями • Повреждения колёсных арок • Геометрию дверных проёмов • Состояние боковых стёкол • Признаки срабатывания боковых подушек безопасности и шторок Важно: Боковые удары часто затрагивают стойки и пороги — это структурные элементы.
Уровни повреждений	Лёгкие: скользящий удар без структурных повреждений — замена дверей, крыльев, косметический ремонт. Средние: деформация дверей, крыльев, порогов — замена деталей, возможна правка порогов. Критические: повреждение стоек, порогов, опрокидывание — структурные дефекты, требуется восстановление на стапеле. Подушки безопасности: При боковом ударе по всей длине — высокий риск срабатывания боковых подушек и шторок безопасности — потребуется замена системы SRS.
Критические риски	Структурные повреждения: Боковой удар по всей длине часто затрагивает пороги и стойки. Безопасность: Боковые стойки критичны для защиты при опрокидывании. Сложность ремонта: Восстановление всей стороны требует работы на стапеле.
Рекомендации эксперта	⚠️ Повышенный риск: боковые удары часто структурные. ✓ Изучите все доступные фото: зазоры, деформации, состояние порогов и стоек. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов и срабатывания подушек безопасности. ✓ Оцените Run & Drive статус: если автомобиль на ходу — это хороший знак.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксированы механические неисправности без указания конкретной системы. Могут быть затронуты двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, рулевое управление. Характер: от незначительных проблем до серьёзных поломок.
Что проверить на фото	Ограничения фото: Механические неисправности редко видны на статичных изображениях. Косвенные признаки: • Следы утечек масла, жидкостей • Видимые повреждения подвески • Неравномерный износ шин Важно: Без диагностики невозможно определить точную проблему.
Возможные проблемы	Незначительные: замена расходников, мелкий ремонт. Средние: ремонт подвески, замена сцепления, тормозных дисков. Серьёзные: капитальный ремонт двигателя, замена трансмиссии, ремонт рулевой рейки. Важно: Расплывчатая отметка "MECHANICAL" не даёт понимания масштаба проблемы.
Преимущества таких лотов	✓ Целый кузов: Как правило, автомобиль без ДТП — целая геометрия, все системы безопасности, подушки безопасности не срабатывали. ✓ Чаще всего: Выходит из строя двигатель или коробка передач, которые можно исправить ремонтом или заменой. ✓ Возможность свапа: Замена двигателя или коробки передач (свап) часто экономически оправдана — стоит оценить стоимость свапа в вашей стране.
Риски для покупателя	Непредсказуемость затрат: Без диагностики невозможно оценить стоимость ремонта. Доступность запчастей: Для редких моделей поиск деталей может быть проблемой.
Рекомендации эксперта	✓ Изучите все доступные фото: следы утечек, повреждения подвески, износ шин. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов и обслуживания поможет оценить масштаб. ✓ Узнайте статус "Run & Drive": заводится ли автомобиль, можно ли на нём ехать. ✓ Оцените стоимость свапа: замена двигателя или коробки передач в вашей стране — часто экономически оправдана. ⚠️ Заложите бюджет на ремонт: расходы могут быть значительными, но целый кузов — это преимущество.

Статус	Факты и Риски
Intact (Целые)	Факт: Визуально места установки подушек (руль, торпеда, обшивка) выглядят целыми. Следов срабатывания при внешнем осмотре не обнаружено. Риск: Инспектор не разбирает салон. Под целой панелью подушка может отсутствовать (быть вырезана) или заменена на муляж/обманку.
Deployed (Раскрыты)	Факт: Зафиксировано срабатывание одной или нескольких подушек безопасности. Риск: Необходимо внимательно изучить фотографии салона, чтобы понять, какие именно подушки сработали (руль, шторки, торпеда). Рекомендуем сделать собственную оценку стоимости восстановления на основе видимых повреждений.
Not Verified (Не проверено / Отсутствуют)	Факт: Инспектор не получил доступ к салону (авто закрыто/без ключей) или подушки демонтированы. Риск: Максимальная неопределенность. При расчете бюджета следует исходить из наихудшего сценария — полного отсутствия системы безопасности.

Показатель	Описание
ACV (Actual Cash Value)	Ориентировочная рыночная стоимость автомобиля в США на момент страхового списания. Применение: Помогает оценить реальную ценность авто до повреждения.
ERC (Estimated Repair Cost)	Предварительная оценка стоимости ремонта по данным страховых компаний США. Применение: Ориентир для расчёта бюджета на восстановление.

Mazda 3 2012 I 2.0 VIN JM1BL1V7XC1625080

Mileage Types

Состояние авто

LEFT SIDE — Повреждение левой стороны

MECHANICAL — Механические неисправности

Наличие ключей

Статус подушек безопасности

ACV / ERC

Тип продавца

Страхование

Mazda для продажи по моделям

Особенности и характеристики

Тип	Описание и Риски
Insurance Company (Страховая компания)	Самый надежный тип продавца. Авто продается после выплаты страховой компенсации. Обычно состояние «как есть» — без скрытого ремонта и маскировки дефектов перед выставлениям на страховой авто аукцион.
Dealer (Дилер / Перекупщик)	Авто продается посредником. Внимание: повышенный риск некачественного предпродажного ремонта («куклы») для скрытия реальных повреждений, инспекция обязательна.
Rental Company (Прокат)	Авто из прокатных парков. Часто восстанавливаются за счет компании (Self-Insured) без внесения в базы данных. Риск: Отчет может показывать «Без ДТП» и Clean Title, скрывая реальные ремонты. Цена выше, но история может быть неполной. Требуется инспекция.
Not-Insurance (Не страховая / Другое)	Банки, лизинговые компании или частные лица. История повреждений может быть неочевидной. Рекомендуется детальная проверка, без инспекции не рекомендуем покупать.