Поиск авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортных средств
- Тип кузова
- Электромобили
Аукционы
Проверка авто по VIN
Услуги
Помощь
Блог
Контакты
О Нас

Toyota Matrix 2011 1.8 VIN 2T1KU4EEXBC627399

2011 Toyota Matrix 1.8 silver Lot 111030091037 Vin 2T1KU4EEXBC627399

Видео

03 : 23 : 06 : 59

дней часов минут секунд

Лот# 111030091037

Ваша ставка USD

Текущая ставка

Авторизируйтесь

$ 2356

Характеристики Седаны

2T1KU4EEXBC627399

Цвет Серебристый

Год выпуска 2011

Тип топлива

Двигатель 1.8 L

Привод Передний привод

Пробег 165113 mi / 265724 km A info

Трансмиссия Автомат

Повреждения

Состояние Заводится и едет info

Повреждение Левая передняя часть info

Вторичные повр. Повреждение всех сторон info

Ключ В наличии info

Airbags Целые info

Информация о лоте

Локация SK - Saskatoon

Дата торгов Wed, 10 Jun 2026 03:00 PM UTC

ACV / ERC $11200 USD / $12117 USD info

Аукцион США Иншуренс

Тип продавца Страховая компания info

Документ Sk-Mechanical & Structural Inspections Required (Saskatchewan)

Технические характеристики Toyota MATRIX 2011

Расчет стоимости

Макс. ставка:

Сбор аукциона: $ 555

Сбор за документы: $ 89

Сбор за погрузку: $ 165

Комиссия Банка: $ 34.53

Всего: $ 4,539.53

from USA

Netherlands

Расчет доставки

По суше $ 486

Морем( - Netherlands) info

$ 0

Страховка 1% info

$ 100

Наша комиссия: $ 500

Доплата за размер: $ 0

Всего: $ 1,086

Netherlands

Расчет растаможки

Пошлина: $ 0

НДС: $ 0

Всего: $ 0

Всего цена с доставкой:
$ 5,625.53

* Дополнительно может взиматься оплата за стоянку автомобиля в порту

Внимание: Обнаружены факторы риска

ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЯ ПО ВИН КОДУ

Полный отчет по автомобилю содержит:

Двигатель авто

1.8

Страна:

SK - Saskatoon

Последний зафиксированный пробег

165 113 mi

Цена продажи

$ 3696

Полный отчет по автомобилю содержит:

Дорожно транспортные проишествия
Отзывные компании
Обслуживание автомобиля

Срабатывание подушек безопасности
Полная потеря

История Авто по Вин коду

Toyota Matrix 2011

VIN 2T1KU4EEXBC627399

Пробег

Проверить историю пробега

Отзывные компании по безопасности

Проверить отзывы завода

Дтп

Проверить наличие ДТП

История продаж

История продаж и цен

Аукционы

Данные прошлых торгов

Фото

23 фото

Toyota для продажи по моделям

4RUNNER (1111)

86 (1)

AVALON (577)

CAMRY (8969)

C-HR (392)

COROLLA (7990)

FJ (23)

HIGHLANDER (2787)

HILUX (1)

LAND CRUISER (49)

MATRIX (12)

MIRAI (56)

PRIUS (2466)

RAV4 (5756)

SCION (44)

SEQUOIA (145)

SIENNA (1528)

SUPRA (47)

TACOMA (2796)

TUNDRA (1213)

VENZA (358)

XB (1)

YARIS (386)

FORKLIFT (1)

VAN (1)

Gr 86 (108)

Corolla Cross (405)

Bz4x (98)

Crown (117)

Grand Highlander (1)

Особенности и характеристики

Сравнить Комплектации Toyota MATRIX 2011 Base, S

Type	Description
Действительный	Считается, что показания одометра отражают реальный пробег автомобиля и соотвествует последним официальным фиксациям
Не подлежащий	Согласно федеральному законодательству США, для этого автомобиля не требуется указывать код одометра. Требуется проверка из дополнительных источников
Недействительный	Показания одометра не отражают реальный пробег автомобиля или его невозможно определить;
Выходит за механические ограничения	Реальный пробег не может быть определен, так как он вышел за пределы измерения одометра.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксировано повреждение левого переднего угла автомобиля — левое крыло, передняя левая дверь, передний бампер с левой стороны, левая фара. Причины: боковое или диагональное столкновение, наезд на препятствие, ДТП на перекрёстке.
Что проверить на фото	Определите угол и глубину удара: • Состояние центральной передней части (пластик, воздуховоды, патрубки) • Деформацию крыла, двери • Повреждение фары, части бампера • Зазоры между крылом и дверью (признак смещения крыла) • Состояние подстаканника (брызговика) • Состояние левой передней стойки • Колёсную арку и подвеску Важно: Если удар прошёл под углом левее лонжерона (скользящий) и центральная часть не затронута — это значительно снижает масштаб повреждений.
Уровни повреждений	Лёгкие (скользящий удар): крыло, подстаканник, часть бампера, фара. Центральная часть не затронута, пластик и воздуховоды целы. Часто незначительно повреждена дверь от смещения крыла. Кузовной ремонт или замена деталей. Средние: деформация двери, повреждение части центральной передней панели — замена деталей. Серьёзные: повреждение лонжерона, стойки — структурное повреждение, требуется работа на стапеле. Подушки безопасности: Срабатывание зависит от угла и силы удара. При прямом ударе в лонжерон — высока вероятность срабатывания фронтальных и боковых подушек. При скользящем ударе (левее лонжерона) подушки часто не срабатывают.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените угол удара: скользящий (левее лонжерона) vs прямой удар в лонжерон. ✓ Проверьте центральную часть: если пластик, воздуховоды, патрубки целы — удар был лёгким. ✓ Изучите зазоры: между крылом и дверью — признак смещения крыла. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов поможет оценить масштаб.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксированы множественные повреждения, распределённые по всему периметру автомобиля: капот, крылья, двери, крыша, задняя часть. Характер: повреждения могут быть поверхностными (вмятины, царапины) либо затрагивать силовые элементы кузова.
Что проверить на фото	Риск: Отметка указывает на распространённость, но не на глубину повреждений. Обязательно проверьте: • Деформацию стоек, порогов, рамки лобового стекла • Геометрию дверных проёмов (щели, перекосы) • Следы ударов в зоне колёсных арок и подвески • Количество повреждённых сторон (2, 3, 4, крыша) • Признаки срабатывания подушек безопасности (деформация руля, панели) Важно: Поверхностные дефекты и структурные деформации — принципиально разные уровни повреждений.
Риски для покупателя	Сложность оценки: Множественные повреждения затрудняют точную оценку стоимости восстановления. Подушки безопасности: При множественных ударах высока вероятность срабатывания нескольких подушек (фронтальных, боковых, шторок) — требуется замена всей системы SRS. Структурные риски: Повреждения могут затрагивать силовые элементы кузова.
Рекомендации эксперта	✓ Тщательно изучите все фото: проверьте каждую сторону, крышу, днище (если есть фото). ✓ Проверьте сопутствующие отметки: комбинация с FLOOD, FRAME DAMAGE или BIOHAZARD критически повышает риски. ✗ Не для неопытных покупателей: "ALL OVER" — один из самых непредсказуемых статусов.

Статус	Факты и Риски
Intact (Целые)	Факт: Визуально места установки подушек (руль, торпеда, обшивка) выглядят целыми. Следов срабатывания при внешнем осмотре не обнаружено. Риск: Инспектор не разбирает салон. Под целой панелью подушка может отсутствовать (быть вырезана) или заменена на муляж/обманку.
Deployed (Раскрыты)	Факт: Зафиксировано срабатывание одной или нескольких подушек безопасности. Риск: Необходимо внимательно изучить фотографии салона, чтобы понять, какие именно подушки сработали (руль, шторки, торпеда). Рекомендуем сделать собственную оценку стоимости восстановления на основе видимых повреждений.
Not Verified (Не проверено / Отсутствуют)	Факт: Инспектор не получил доступ к салону (авто закрыто/без ключей) или подушки демонтированы. Риск: Максимальная неопределенность. При расчете бюджета следует исходить из наихудшего сценария — полного отсутствия системы безопасности.

Показатель	Описание
ACV (Actual Cash Value)	Ориентировочная рыночная стоимость автомобиля в США на момент страхового списания. Применение: Помогает оценить реальную ценность авто до повреждения.
ERC (Estimated Repair Cost)	Предварительная оценка стоимости ремонта по данным страховых компаний США. Применение: Ориентир для расчёта бюджета на восстановление.

Toyota Matrix 2011 1.8 VIN 2T1KU4EEXBC627399

Mileage Types

Состояние авто

LEFT FRONT — Повреждение левой передней части

ALL OVER — Повреждения по всему кузову

Наличие ключей

Статус подушек безопасности

ACV / ERC

Тип продавца

Страхование

Toyota для продажи по моделям

Особенности и характеристики

Тип	Описание и Риски
Insurance Company (Страховая компания)	Самый надежный тип продавца. Авто продается после выплаты страховой компенсации. Обычно состояние «как есть» — без скрытого ремонта и маскировки дефектов перед выставлениям на страховой авто аукцион.
Dealer (Дилер / Перекупщик)	Авто продается посредником. Внимание: повышенный риск некачественного предпродажного ремонта («куклы») для скрытия реальных повреждений, инспекция обязательна.
Rental Company (Прокат)	Авто из прокатных парков. Часто восстанавливаются за счет компании (Self-Insured) без внесения в базы данных. Риск: Отчет может показывать «Без ДТП» и Clean Title, скрывая реальные ремонты. Цена выше, но история может быть неполной. Требуется инспекция.
Not-Insurance (Не страховая / Другое)	Банки, лизинговые компании или частные лица. История повреждений может быть неочевидной. Рекомендуется детальная проверка, без инспекции не рекомендуем покупать.