Поиск авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортных средств
- Тип кузова
- Электромобили
Аукционы
Проверка авто по VIN
Услуги
Помощь
Блог
Контакты
О Нас

Suzuki Gsx 2024 Gsx1000 Gt/Gt+ VIN JS1EK12B2R7100250

2024 Suzuki Gsx Gsx1000 Gt/Gt+ red Lot 111044414912 Vin JS1EK12B2R7100250

360°

Дата не назначена

Лот# 111044414912

Ваша ставка USD

Текущая ставка

Авторизируйтесь

$ 2356

Характеристики

JS1EK12B2R7100250

Цвет Красный

Год выпуска 2024

Тип топлива Бензин

Двигатель

Привод

Пробег 1 mi / 2 km N info

Трансмиссия info

Повреждения

Состояние Не указано info

Повреждение Повреждение рамы/геометрии info

Вторичные повр. Повреждение всех сторон info

Ключ Отсутствуют info

Airbags Не проверено info

Информация о лоте

Локация WA - Puyallup

Дата торгов Скоро в торгах

Аукцион США Иншуренс

Продавец

Progressive

Тип продавца Страховая компания info

Документ Документы в ожидании

Статус продажи Онлайн-торги

Расчет стоимости

Макс. ставка:

Сбор аукциона: $ 1

Сбор за документы:

Сбор за погрузку: $ 165

Комиссия Банка: $ 12.83

Всего: $ 178.83

from USA

Netherlands

Расчет доставки

По суше(Puyallup - Los Angeles, CA) $ 1,147.5

Морем(Los Angeles, CA - Rotterdam) info

$ 1,653.75

Страховка 1% info

$ 100

Наша комиссия: $ 500

Всего: $ 3,400.75

Netherlands

Расчет растаможки

Пошлина: $ 0

НДС: $ 0

Всего: $ 0

Всего цена с доставкой:
$ 3,579.58

* Дополнительно может взиматься оплата за стоянку автомобиля в порту

Статистики Торгов на Аукционе

Final bid

$ 3700.00

Final bid

$ 2250.00

Final bid

$ 1850.00

Final bid

$ 4100.00

Final bid

$ 4150.00

Final bid

$ 1025.00

Final bid

$ 2850.00

Final bid

$ 1550.00

Suzuki Gsx1300 rr 2024

Final bid

$ 7200.00

Final bid

$ 1150.00

Внимание: Обнаружены факторы риска

ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЯ ПО ВИН КОДУ

Полный отчет по автомобилю содержит:

Двигатель авто

Страна:

WA - Puyallup

Последний зафиксированный пробег

1 mi

Цена продажи

$ 0

Полный отчет по автомобилю содержит:

Дорожно транспортные проишествия
Отзывные компании
Обслуживание автомобиля

Срабатывание подушек безопасности
Полная потеря

История Авто по Вин коду

Suzuki Gsx 2024

VIN JS1EK12B2R7100250

Пробег

Проверить историю пробега

Отзывные компании по безопасности

Проверить отзывы завода

Дтп

Проверить наличие ДТП

История продаж

История продаж и цен

Аукционы

Данные прошлых торгов

Фото

23 фото

Type	Description
Действительный	Считается, что показания одометра отражают реальный пробег автомобиля и соотвествует последним официальным фиксациям
Не подлежащий	Согласно федеральному законодательству США, для этого автомобиля не требуется указывать код одометра. Требуется проверка из дополнительных источников
Недействительный	Показания одометра не отражают реальный пробег автомобиля или его невозможно определить;
Выходит за механические ограничения	Реальный пробег не может быть определен, так как он вышел за пределы измерения одометра.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксировано повреждение несущей конструкции автомобиля — рамы (для рамных внедорожников) или силовой структуры кузова (для легковых авто). Причины: серьёзное ДТП с фронтальным, боковым или задним ударом, опрокидывание, сильный удар снизу.
Что проверить на фото	Ищите признаки структурных повреждений: • Неравномерные зазоры между панелями кузова • Перекос кузова (асимметрия, несовпадение линий) • Видимое смещение лонжеронов (особенно в подкапотном пространстве) • Деформацию дверных проёмов, капота, крышки багажника • Видимые перекосы колёсных арок • Складки металла в зоне стоек, порогов, лонжеронов • Следы сварки, рихтовки, вытяжки на силовых элементах Важно: Многие серьёзные повреждения скрыты под обшивкой и видны только при снятии панелей.
Критические риски	Безопасность: Нарушенная геометрия кузова снижает пассивную безопасность при повторном ДТП — зоны деформации работают неправильно. Подушки безопасности: При структурных повреждениях высока вероятность срабатывания подушек безопасности — требуется замена всей системы SRS. Управляемость: Даже после ремонта автомобиль может иметь проблемы с развал-схождением, уводом в сторону, повышенным износом резины. Качество ремонта: Восстановление геометрии требует специализированного оборудования (стапель) — кустарный ремонт недопустим. Остаточные напряжения: Металл после деформации и правки имеет внутренние напряжения — риск трещин.
Оценка стоимости восстановления	Лонжероны (легковые авто): Замена или ремонт лонжеронов — сложная и дорогостоящая операция. Требуется работа на стапеле, возможна замена секций или полная замена. Рама (внедорожники): Восстановление рамы требует специализированного оборудования. Серьёзные деформации могут сделать восстановление нерентабельным. Важно: Оцените масштаб повреждений по фото — чем больше затронуто силовых элементов, тем выше стоимость.
Рекомендации эксперта	✗ Не рекомендуется неопытным покупателям: требуется глубокое понимание структурных повреждений. ✓ Тщательно изучите все фото: зазоры, перекосы, смещение лонжеронов, следы сварки. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов может дать представление о масштабе повреждений. ✗ Избегайте серьёзных деформаций: если повреждены центральные стойки, моторный щит, днище — восстановление очень сложное. ⚠️ Безопасность превыше экономии: плохо восстановленная структура — угроза жизни.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксированы множественные повреждения, распределённые по всему периметру автомобиля: капот, крылья, двери, крыша, задняя часть. Характер: повреждения могут быть поверхностными (вмятины, царапины) либо затрагивать силовые элементы кузова.
Что проверить на фото	Риск: Отметка указывает на распространённость, но не на глубину повреждений. Обязательно проверьте: • Деформацию стоек, порогов, рамки лобового стекла • Геометрию дверных проёмов (щели, перекосы) • Следы ударов в зоне колёсных арок и подвески • Количество повреждённых сторон (2, 3, 4, крыша) • Признаки срабатывания подушек безопасности (деформация руля, панели) Важно: Поверхностные дефекты и структурные деформации — принципиально разные уровни повреждений.
Риски для покупателя	Сложность оценки: Множественные повреждения затрудняют точную оценку стоимости восстановления. Подушки безопасности: При множественных ударах высока вероятность срабатывания нескольких подушек (фронтальных, боковых, шторок) — требуется замена всей системы SRS. Структурные риски: Повреждения могут затрагивать силовые элементы кузова.
Рекомендации эксперта	✓ Тщательно изучите все фото: проверьте каждую сторону, крышу, днище (если есть фото). ✓ Проверьте сопутствующие отметки: комбинация с FLOOD, FRAME DAMAGE или BIOHAZARD критически повышает риски. ✗ Не для неопытных покупателей: "ALL OVER" — один из самых непредсказуемых статусов.

Статус	Факты и Риски
Intact (Целые)	Факт: Визуально места установки подушек (руль, торпеда, обшивка) выглядят целыми. Следов срабатывания при внешнем осмотре не обнаружено. Риск: Инспектор не разбирает салон. Под целой панелью подушка может отсутствовать (быть вырезана) или заменена на муляж/обманку.
Deployed (Раскрыты)	Факт: Зафиксировано срабатывание одной или нескольких подушек безопасности. Риск: Необходимо внимательно изучить фотографии салона, чтобы понять, какие именно подушки сработали (руль, шторки, торпеда). Рекомендуем сделать собственную оценку стоимости восстановления на основе видимых повреждений.
Not Verified (Не проверено / Отсутствуют)	Факт: Инспектор не получил доступ к салону (авто закрыто/без ключей) или подушки демонтированы. Риск: Максимальная неопределенность. При расчете бюджета следует исходить из наихудшего сценария — полного отсутствия системы безопасности.

Тип	Описание и Риски
Insurance Company (Страховая компания)	Самый надежный тип продавца. Авто продается после выплаты страховой компенсации. Обычно состояние «как есть» — без скрытого ремонта и маскировки дефектов перед выставлениям на страховой авто аукцион.
Dealer (Дилер / Перекупщик)	Авто продается посредником. Внимание: повышенный риск некачественного предпродажного ремонта («куклы») для скрытия реальных повреждений, инспекция обязательна.
Rental Company (Прокат)	Авто из прокатных парков. Часто восстанавливаются за счет компании (Self-Insured) без внесения в базы данных. Риск: Отчет может показывать «Без ДТП» и Clean Title, скрывая реальные ремонты. Цена выше, но история может быть неполной. Требуется инспекция.
Not-Insurance (Не страховая / Другое)	Банки, лизинговые компании или частные лица. История повреждений может быть неочевидной. Рекомендуется детальная проверка, без инспекции не рекомендуем покупать.

Suzuki Gsx 2024 Gsx1000 Gt/Gt+ VIN JS1EK12B2R7100250

Mileage Types

Состояние авто

FRAME DAMAGE — Повреждение рамы/структуры

ALL OVER — Повреждения по всему кузову

Наличие ключей

Статус подушек безопасности

Тип продавца

Страхование

Статистики Торгов на Аукционе

Похожие авто

Suzuki для продажи по моделям