Поиск авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортных средств
- Тип кузова
- Электромобили
Аукционы
Проверка авто по VIN
Услуги
Помощь
Блог
Контакты
О Нас

Ford Explorer 2012 Limited 3.5 VIN 1FMHK8F83CGA67157

2012 Ford Explorer 3.5 Limited silver Lot 111044745283 Vin 1FMHK8F83CGA67157

Дата не назначена

Лот# 111044745283

Ваша ставка USD

Текущая ставка

Авторизируйтесь

$ 2356

Характеристики Внедорожники

1FMHK8F83CGA67157

Цвет Серебристый

Год выпуска 2012

Тип топлива Бензин

Двигатель 3.5 L

Привод Полный привод

Пробег 206592 mi / 332478 km A info

Трансмиссия Автомат

Повреждения

Состояние На стоянке (Статичный тест) info

Повреждение Передняя часть info

Вторичные повр. Правая передняя часть info

Ключ В наличии info

Airbags Целые info

Информация о лоте

Локация KS - Kansas City

Дата торгов Скоро в торгах

ACV / ERC $3850 USD / $0 USD info

Аукцион США Иншуренс

Продавец

TitleMax

Тип продавца Дилер info

Документ Wait Title

Статус продажи Онлайн-торги

Технические характеристики Ford EXPLORER 2012

Расчет стоимости

Макс. ставка:

Сбор аукциона: $ 270

Сбор за документы: $ 69

Сбор за погрузку: $ 165

Комиссия Банка: $ 20.88

Всего: $ 1,795.88

from USA

Netherlands

Расчет доставки

По суше(Kansas City - Houston, TX) $ 945

Морем(Houston, TX - Rotterdam) info

$ 978.75

Страховка 1% info

$ 100

Наша комиссия: $ 500

Доплата за размер: $ 0

Всего: $ 2,523.75

Netherlands

Расчет растаможки

Пошлина: $ 0

НДС: $ 0

Всего: $ 0

Всего цена с доставкой:
$ 4,319.63

* Дополнительно может взиматься оплата за стоянку автомобиля в порту

Внимание: Обнаружены факторы риска

ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЯ ПО ВИН КОДУ

Полный отчет по автомобилю содержит:

Двигатель авто

3.5

Страна:

KS - Kansas City

Последний зафиксированный пробег

206 592 mi

Цена продажи

$ 1271

Полный отчет по автомобилю содержит:

Дорожно транспортные проишествия
Отзывные компании
Обслуживание автомобиля

Срабатывание подушек безопасности
Полная потеря

История Авто по Вин коду

Ford Explorer 2012

VIN 1FMHK8F83CGA67157

Пробег

Проверить историю пробега

Отзывные компании по безопасности

Проверить отзывы завода

Дтп

Проверить наличие ДТП

История продаж

История продаж и цен

Аукционы

Данные прошлых торгов

Фото

23 фото

Ford для продажи по моделям

150 (1)

BRONCO (677)

CMAX (12)

C-MAX (210)

CROWN (1)

E450 (1)

E150 (7)

E250 (8)

E350 (13)

ECONOLINE (122)

ECOSPORT (627)

EDGE (2517)

ESCAPE (6005)

EXPEDITION (1046)

EXPLORER (4353)

F150 (6820)

F250 (1189)

F-250 (125)

F350 (234)

F-350 (44)

F450 (11)

F550 (6)

FIESTA (865)

FLEX (371)

FOCUS (2641)

FUSION (4520)

MUSTANG (2033)

RANGER (443)

SUPER (2)

TAURUS (725)

TRANSIT (1470)

F650 (1)

Maverick (510)

Mustang mach-e (170)

Bronco Sport (479)

F150 Lightning (211)

Особенности и характеристики

Сравнить Комплектации Ford EXPLORER 2012 Base, XLT, Limited

Type	Description
Действительный	Считается, что показания одометра отражают реальный пробег автомобиля и соотвествует последним официальным фиксациям
Не подлежащий	Согласно федеральному законодательству США, для этого автомобиля не требуется указывать код одометра. Требуется проверка из дополнительных источников
Недействительный	Показания одометра не отражают реальный пробег автомобиля или его невозможно определить;
Выходит за механические ограничения	Реальный пробег не может быть определен, так как он вышел за пределы измерения одометра.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксировано повреждение переднего края автомобиля — бампер, решётка, фары, капот, передние крылья. Причины: фронтальное столкновение, наезд на препятствие.
Что проверить на фото	Внимательно оцените глубину повреждения: • Зазоры между крыльями и дверями (признак смещения) • Деформацию бампера, капота, крыльев • Состояние фар, решётки, декоративных элементов • Видимые повреждения радиатора, воздуховодов • Признаки срабатывания подушек безопасности (деформация руля) Важно: Глубина повреждения определяет масштаб ремонта — от замены пластика до восстановления лонжеронов.
Уровни повреждений	Минимальные (списание из-за стоимости деталей): бампер, решётки, фары, датчики, дистроники, воздуховоды, патрубки гидроусилителя, системы охлаждения, декоративные элементы. Даже при минимальном столкновении стоимость новых деталей может превысить порог списания. Средние: деформация капота, крыльев + повреждение радиатора, интеркулера. Серьёзные: повреждение лонжеронов, подрамника — структурные дефекты, требуется работа на стапеле. Критические: повреждение двигателя — удар достал до мотора. Подушки безопасности: При фронтальном ударе высока вероятность срабатывания фронтальных подушек — требуется замена системы SRS.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените глубину повреждения: смотрите на зазоры между крыльями и дверями — признак смещения лонжеронов. ✓ Учитывайте стоимость деталей: даже минимальные повреждения могут быть дорогими из-за датчиков и систем. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов поможет оценить масштаб. ✓ Изучите все доступные фото: особенно подкапотное пространство и зазоры.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Зафиксировано повреждение правого переднего угла — правое крыло, передняя правая дверь, передний бампер справа, правая фара. Причины: боковое или диагональное столкновение, наезд на препятствие, ДТП на перекрёстке.
Что проверить на фото	Внимательно осмотрите правую переднюю часть: • Угол и глубину удара • Состояние центральной передней части (пластик, воздуховоды, патрубки) • Смещение крыла • Состояние подкрылка • Деформацию крыла, двери • Повреждение фары, бампера • Зазоры капота и двери • Состояние правой передней стойки • Колёсную арку и подвеску Важно: Определите, затронут ли лонжерон или только навесные элементы.
Уровни повреждений	Лёгкие (скользящий удар): Если прошло под углом правее лонжерона и центральная передняя часть не затронута (пластик, воздуховоды, патрубки целы) — основной ущерб: крыло, подстаканник, часть бампера, фара. Часто незначительно повреждает дверь смещением крыла. Подушки безопасности, как правило, не срабатывают. Средние: деформация двери, повреждение фары — замена деталей. Серьёзные: повреждение лонжерона, стойки — структурное повреждение. Подушки безопасности зависят от угла удара.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените угол и глубину удара: скользящий удар правее лонжерона — минимальные повреждения. ✓ Проверьте центральную переднюю часть: если пластик, воздуховоды, патрубки целы — хороший знак. ✓ Изучите зазоры: неравномерность указывает на структурные проблемы. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов поможет оценить масштаб.

Статус	Факты и Риски
Intact (Целые)	Факт: Визуально места установки подушек (руль, торпеда, обшивка) выглядят целыми. Следов срабатывания при внешнем осмотре не обнаружено. Риск: Инспектор не разбирает салон. Под целой панелью подушка может отсутствовать (быть вырезана) или заменена на муляж/обманку.
Deployed (Раскрыты)	Факт: Зафиксировано срабатывание одной или нескольких подушек безопасности. Риск: Необходимо внимательно изучить фотографии салона, чтобы понять, какие именно подушки сработали (руль, шторки, торпеда). Рекомендуем сделать собственную оценку стоимости восстановления на основе видимых повреждений.
Not Verified (Не проверено / Отсутствуют)	Факт: Инспектор не получил доступ к салону (авто закрыто/без ключей) или подушки демонтированы. Риск: Максимальная неопределенность. При расчете бюджета следует исходить из наихудшего сценария — полного отсутствия системы безопасности.

Показатель	Описание
ACV (Actual Cash Value)	Ориентировочная рыночная стоимость автомобиля в США на момент страхового списания. Применение: Помогает оценить реальную ценность авто до повреждения.
ERC (Estimated Repair Cost)	Предварительная оценка стоимости ремонта по данным страховых компаний США. Применение: Ориентир для расчёта бюджета на восстановление.

Ford Explorer 2012 Limited 3.5 VIN 1FMHK8F83CGA67157

Mileage Types

Состояние авто

FRONT END — Повреждение передней части

RIGHT FRONT — Повреждение правой передней части

Наличие ключей

Статус подушек безопасности

ACV / ERC

Тип продавца

Страхование

Ford для продажи по моделям

Особенности и характеристики

Тип	Описание и Риски
Insurance Company (Страховая компания)	Самый надежный тип продавца. Авто продается после выплаты страховой компенсации. Обычно состояние «как есть» — без скрытого ремонта и маскировки дефектов перед выставлениям на страховой авто аукцион.
Dealer (Дилер / Перекупщик)	Авто продается посредником. Внимание: повышенный риск некачественного предпродажного ремонта («куклы») для скрытия реальных повреждений, инспекция обязательна.
Rental Company (Прокат)	Авто из прокатных парков. Часто восстанавливаются за счет компании (Self-Insured) без внесения в базы данных. Риск: Отчет может показывать «Без ДТП» и Clean Title, скрывая реальные ремонты. Цена выше, но история может быть неполной. Требуется инспекция.
Not-Insurance (Не страховая / Другое)	Банки, лизинговые компании или частные лица. История повреждений может быть неочевидной. Рекомендуется детальная проверка, без инспекции не рекомендуем покупать.