Поиск авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортных средств
- Тип кузова
- Электромобили
Аукционы
Проверка авто по VIN
Услуги
Помощь
Блог
Контакты
О Нас

Ford Escape 2010 Xlt 3.0 VIN 1FMCU9DGXAKD09831

2010 Ford Escape 3.0 Xlt Grey Lot 111044800307 Vin 1FMCU9DGXAKD09831

360°

Видео

00 : 03 : 17 : 27

дней часов минут секунд

Лот# 111044800307

Ваша ставка USD

Текущая ставка

$ 75

Купить Сейчас $ 450.00

История торгов

Аукцион

Фото

Дата

Лот

Финальная ставка

Одометр

Состояние

Продавец

Отправлен в

Аукцион

Фото

Дата

Лот

Финальная ставка

Одометр

Состояние

Продавец

Отправлен в

iaai

2026-04-23

44800307

$ 450

154194 миль

Not sold

State Farm Group Insurance

Insurance

Характеристики Внедорожники

1FMCU9DGXAKD09831

Цвет Grey

Год выпуска 2010

Тип топлива Бензин/этанол E85

Двигатель 3.0 L

Привод Полный привод

Пробег 154194 mi / 248151 km A info

Трансмиссия Автомат

Повреждения

Состояние Заводится и едет info

Повреждение Правая передняя часть info

Вторичные повр. Бок/сторона info

Ключ В наличии info

Airbags Целые info

Информация о лоте

Локация MD - Baltimore

Дата торгов Thu, 04 Jun 2026 01:30 PM UTC

ACV / ERC $3428 USD / $0 USD info

Аукцион США Иншуренс

Продавец

State Farm Insurance

Тип продавца Страховая компания info

Документ Salvage - Greater Than 75% (Maryland)

Технические характеристики Ford ESCAPE 2010

Расчет стоимости

Макс. ставка:

Сбор аукциона: $ 100

Сбор за документы: $ 39

Сбор за погрузку: $ 165

Комиссия Банка: $ 15.32

Всего: $ 679.32

from USA

Netherlands

Расчет доставки

По суше(Baltimore - Elizabeth, NJ) $ 459

Морем(Elizabeth, NJ - Rotterdam) info

$ 843.75

Страховка 1% info

$ 100

Наша комиссия: $ 500

Доплата за размер: $ 0

Всего: $ 1,902.75

Netherlands

Расчет растаможки

Пошлина: $ 0

НДС: $ 0

Всего: $ 0

Всего цена с доставкой:
$ 2,582.07

* Дополнительно может взиматься оплата за стоянку автомобиля в порту

Внимание: Обнаружены факторы риска

ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЯ ПО ВИН КОДУ

Полный отчет по автомобилю содержит:

Двигатель авто

3.0

Страна:

MD - Baltimore

Последний зафиксированный пробег

154 194 mi

Цена продажи

$ 360

Полный отчет по автомобилю содержит:

Дорожно транспортные проишествия
Отзывные компании
Обслуживание автомобиля

Срабатывание подушек безопасности
Полная потеря

История Авто по Вин коду

Ford Escape 2010

VIN 1FMCU9DGXAKD09831

Пробег

Проверить историю пробега

Отзывные компании по безопасности

Проверить отзывы завода

Дтп

Проверить наличие ДТП

История продаж

История продаж и цен

Аукционы

Данные прошлых торгов

Фото

23 фото

Ford для продажи по моделям

150 (1)

BRONCO (677)

CMAX (12)

C-MAX (210)

CROWN (1)

E450 (1)

E150 (7)

E250 (8)

E350 (13)

ECONOLINE (122)

ECOSPORT (627)

EDGE (2517)

ESCAPE (6005)

EXPEDITION (1046)

EXPLORER (4353)

F150 (6820)

F250 (1189)

F-250 (125)

F350 (234)

F-350 (44)

F450 (11)

F550 (6)

FIESTA (865)

FLEX (371)

FOCUS (2641)

FUSION (4520)

MUSTANG (2033)

RANGER (443)

SUPER (2)

TAURUS (725)

TRANSIT (1470)

F650 (1)

Maverick (510)

Mustang mach-e (170)

Bronco Sport (479)

F150 Lightning (211)

Особенности и характеристики

Сравнить Комплектации Ford ESCAPE 2010 Limited, XLT, XLS

Type	Description
Действительный	Считается, что показания одометра отражают реальный пробег автомобиля и соотвествует последним официальным фиксациям
Не подлежащий	Согласно федеральному законодательству США, для этого автомобиля не требуется указывать код одометра. Требуется проверка из дополнительных источников
Недействительный	Показания одометра не отражают реальный пробег автомобиля или его невозможно определить;
Выходит за механические ограничения	Реальный пробег не может быть определен, так как он вышел за пределы измерения одометра.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Зафиксировано повреждение правого переднего угла — правое крыло, передняя правая дверь, передний бампер справа, правая фара. Причины: боковое или диагональное столкновение, наезд на препятствие, ДТП на перекрёстке.
Что проверить на фото	Внимательно осмотрите правую переднюю часть: • Угол и глубину удара • Состояние центральной передней части (пластик, воздуховоды, патрубки) • Смещение крыла • Состояние подкрылка • Деформацию крыла, двери • Повреждение фары, бампера • Зазоры капота и двери • Состояние правой передней стойки • Колёсную арку и подвеску Важно: Определите, затронут ли лонжерон или только навесные элементы.
Уровни повреждений	Лёгкие (скользящий удар): Если прошло под углом правее лонжерона и центральная передняя часть не затронута (пластик, воздуховоды, патрубки целы) — основной ущерб: крыло, подстаканник, часть бампера, фара. Часто незначительно повреждает дверь смещением крыла. Подушки безопасности, как правило, не срабатывают. Средние: деформация двери, повреждение фары — замена деталей. Серьёзные: повреждение лонжерона, стойки — структурное повреждение. Подушки безопасности зависят от угла удара.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените угол и глубину удара: скользящий удар правее лонжерона — минимальные повреждения. ✓ Проверьте центральную переднюю часть: если пластик, воздуховоды, патрубки целы — хороший знак. ✓ Изучите зазоры: неравномерность указывает на структурные проблемы. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов поможет оценить масштаб.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Зафиксировано боковое повреждение автомобиля без указания конкретной стороны. Причины: боковое столкновение, скользящий удар, удар при парковке.
Что проверить на фото	Внимательно определите сторону и масштаб: • Какая сторона повреждена (левая/правая) • Длина повреждённого участка • Деформация дверей, порогов • Состояние стоек • Зазоры между дверями, крыльями, панелями • Состояние боковых стёкол • Признаки срабатывания боковых подушек безопасности и шторок Важно: Боковые удары часто затрагивают структурные элементы.
Уровни повреждений	Лёгкие: скользящий удар без структурных повреждений - замена дверей, крыльев, косметический ремонт. Средние: деформация дверей, крыльев, порогов - замена деталей, возможна правка порогов. Критические: повреждение стоек, порогов - структурные дефекты, требуется восстановление на стапеле. Подушки безопасности: При боковом ударе - риск срабатывания боковых подушек и шторок безопасности - потребуется замена системы SRS.
Риски для покупателя	Структура: Пороги и стойки - важнейшие силовые элементы кузова. Безопасность: Боковая защита критична при боковых ударах и опрокидывании. Сложность ремонта: Восстановление боковых повреждений часто требует стапеля.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените масштаб: локальное vs обширное повреждение. ✓ Изучите все доступные фото: зазоры, деформации, состояние порогов и стоек. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов и срабатывания подушек безопасности. ✓ Оцените Run & Drive статус: если автомобиль на ходу - это хороший знак. ⚠️ Будьте осторожны: боковые повреждения часто структурные.

Статус	Факты и Риски
Intact (Целые)	Факт: Визуально места установки подушек (руль, торпеда, обшивка) выглядят целыми. Следов срабатывания при внешнем осмотре не обнаружено. Риск: Инспектор не разбирает салон. Под целой панелью подушка может отсутствовать (быть вырезана) или заменена на муляж/обманку.
Deployed (Раскрыты)	Факт: Зафиксировано срабатывание одной или нескольких подушек безопасности. Риск: Необходимо внимательно изучить фотографии салона, чтобы понять, какие именно подушки сработали (руль, шторки, торпеда). Рекомендуем сделать собственную оценку стоимости восстановления на основе видимых повреждений.
Not Verified (Не проверено / Отсутствуют)	Факт: Инспектор не получил доступ к салону (авто закрыто/без ключей) или подушки демонтированы. Риск: Максимальная неопределенность. При расчете бюджета следует исходить из наихудшего сценария — полного отсутствия системы безопасности.

Показатель	Описание
ACV (Actual Cash Value)	Ориентировочная рыночная стоимость автомобиля в США на момент страхового списания. Применение: Помогает оценить реальную ценность авто до повреждения.
ERC (Estimated Repair Cost)	Предварительная оценка стоимости ремонта по данным страховых компаний США. Применение: Ориентир для расчёта бюджета на восстановление.

Ford Escape 2010 Xlt 3.0 VIN 1FMCU9DGXAKD09831

Mileage Types

Состояние авто

RIGHT FRONT — Повреждение правой передней части

SIDE - Боковое повреждение

Наличие ключей

Статус подушек безопасности

ACV / ERC

Тип продавца

Страхование

Ford для продажи по моделям

Особенности и характеристики

Тип	Описание и Риски
Insurance Company (Страховая компания)	Самый надежный тип продавца. Авто продается после выплаты страховой компенсации. Обычно состояние «как есть» — без скрытого ремонта и маскировки дефектов перед выставлениям на страховой авто аукцион.
Dealer (Дилер / Перекупщик)	Авто продается посредником. Внимание: повышенный риск некачественного предпродажного ремонта («куклы») для скрытия реальных повреждений, инспекция обязательна.
Rental Company (Прокат)	Авто из прокатных парков. Часто восстанавливаются за счет компании (Self-Insured) без внесения в базы данных. Риск: Отчет может показывать «Без ДТП» и Clean Title, скрывая реальные ремонты. Цена выше, но история может быть неполной. Требуется инспекция.
Not-Insurance (Не страховая / Другое)	Банки, лизинговые компании или частные лица. История повреждений может быть неочевидной. Рекомендуется детальная проверка, без инспекции не рекомендуем покупать.