Поиск авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортных средств
- Тип кузова
- Электромобили
Аукционы
Проверка авто по VIN
Услуги
Помощь
Блог
Контакты
О Нас

Лот в архиве. Аукцион завершен 03.06.2026

Gmc SIERRA 2012 Denali 6.2 VIN 3GTP2XE26CG202790

2012 Gmc SIERRA 6.2 Denali Black Lot 111044885636 Vin 3GTP2XE26CG202790

360°

Видео

Лот# 111044885636

Продан за $2329

Продавец: Progressive Casualty Insurance

Как купить авто из США и не попасть

Как стать Дилером Copart / Iaai

Процесс покупки авто из США от А до Я

История торгов

Аукцион

Фото

Дата

Лот

Финальная ставка

Одометр

Состояние

Продавец

Отправлен в

Аукцион

Фото

Дата

Лот

Финальная ставка

Одометр

Состояние

Продавец

Отправлен в

iaai

2026-05-27

44885636

$ 2650

152948 миль

Not sold

Progressive Casualty Insurance

Insurance

Характеристики Пикапы

3GTP2XE26CG202790

Цвет Черный

Год выпуска 2012

Тип топлива Бензин/этанол E85

Двигатель 6.2 L

Привод Полный привод

Пробег 152948 mi / 246146 km A info

Трансмиссия Автомат

Повреждения

Состояние Заводится и едет info

Повреждение Бок/сторона info

Вторичные повр. Передняя часть info

Ключ В наличии info

Airbags Целые info

Информация о лоте

Локация SC - Lexington

Дата торгов Wed, 03 Jun 2026 01:30 PM UTC

ACV / ERC $17182 USD / $17182 USD info

Аукцион США Иншуренс

Продавец

Progressive Casualty Insurance

Тип продавца Страховая компания info

Документ Salvage (South Carolina)

Расчет стоимости

Макс. ставка:

Сбор аукциона: $ 675

Сбор за документы: $ 99

Сбор за погрузку: $ 165

Комиссия Банка: $ 45.05

Всего: $ 6,654.05

from USA

Netherlands

Расчет доставки

По суше(Lexington - Savannah, GA) $ 465.75

Морем(Savannah, GA - Rotterdam) info

$ 843.75

Страховка 1% info

$ 100

Наша комиссия: $ 500

Доплата за размер: $ 0

Всего: $ 1,908.75

Netherlands

Расчет растаможки

Пошлина: $ 0

НДС: $ 0

Всего: $ 0

Всего цена с доставкой:
$ 8,562.8

* Дополнительно может взиматься оплата за стоянку автомобиля в порту

Внимание: Обнаружены факторы риска

ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЯ ПО ВИН КОДУ

Полный отчет по автомобилю содержит:

Двигатель авто

6.2

Страна:

SC - Lexington

Последний зафиксированный пробег

152 948 mi

Цена продажи

$ 5670

Полный отчет по автомобилю содержит:

Дорожно транспортные проишествия
Отзывные компании
Обслуживание автомобиля

Срабатывание подушек безопасности
Полная потеря

История Авто по Вин коду

Gmc SIERRA 2012

VIN 3GTP2XE26CG202790

Пробег

Проверить историю пробега

Отзывные компании по безопасности

Проверить отзывы завода

Дтп

Проверить наличие ДТП

История продаж

История продаж и цен

Аукционы

Данные прошлых торгов

Фото

23 фото

Gmc для продажи по моделям

ACADIA (1934)

CANYON (355)

DENALI (2)

ENVOY (6)

SAVANA (135)

SIERRA (3057)

TERRAIN (2528)

YUKON (1098)

PICKUP (4)

Hummer Ev (8)

Type	Description
Действительный	Считается, что показания одометра отражают реальный пробег автомобиля и соотвествует последним официальным фиксациям
Не подлежащий	Согласно федеральному законодательству США, для этого автомобиля не требуется указывать код одометра. Требуется проверка из дополнительных источников
Недействительный	Показания одометра не отражают реальный пробег автомобиля или его невозможно определить;
Выходит за механические ограничения	Реальный пробег не может быть определен, так как он вышел за пределы измерения одометра.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Зафиксировано боковое повреждение автомобиля без указания конкретной стороны. Причины: боковое столкновение, скользящий удар, удар при парковке.
Что проверить на фото	Внимательно определите сторону и масштаб: • Какая сторона повреждена (левая/правая) • Длина повреждённого участка • Деформация дверей, порогов • Состояние стоек • Зазоры между дверями, крыльями, панелями • Состояние боковых стёкол • Признаки срабатывания боковых подушек безопасности и шторок Важно: Боковые удары часто затрагивают структурные элементы.
Уровни повреждений	Лёгкие: скользящий удар без структурных повреждений - замена дверей, крыльев, косметический ремонт. Средние: деформация дверей, крыльев, порогов - замена деталей, возможна правка порогов. Критические: повреждение стоек, порогов - структурные дефекты, требуется восстановление на стапеле. Подушки безопасности: При боковом ударе - риск срабатывания боковых подушек и шторок безопасности - потребуется замена системы SRS.
Риски для покупателя	Структура: Пороги и стойки - важнейшие силовые элементы кузова. Безопасность: Боковая защита критична при боковых ударах и опрокидывании. Сложность ремонта: Восстановление боковых повреждений часто требует стапеля.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените масштаб: локальное vs обширное повреждение. ✓ Изучите все доступные фото: зазоры, деформации, состояние порогов и стоек. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов и срабатывания подушек безопасности. ✓ Оцените Run & Drive статус: если автомобиль на ходу - это хороший знак. ⚠️ Будьте осторожны: боковые повреждения часто структурные.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксировано повреждение переднего края автомобиля — бампер, решётка, фары, капот, передние крылья. Причины: фронтальное столкновение, наезд на препятствие.
Что проверить на фото	Внимательно оцените глубину повреждения: • Зазоры между крыльями и дверями (признак смещения) • Деформацию бампера, капота, крыльев • Состояние фар, решётки, декоративных элементов • Видимые повреждения радиатора, воздуховодов • Признаки срабатывания подушек безопасности (деформация руля) Важно: Глубина повреждения определяет масштаб ремонта — от замены пластика до восстановления лонжеронов.
Уровни повреждений	Минимальные (списание из-за стоимости деталей): бампер, решётки, фары, датчики, дистроники, воздуховоды, патрубки гидроусилителя, системы охлаждения, декоративные элементы. Даже при минимальном столкновении стоимость новых деталей может превысить порог списания. Средние: деформация капота, крыльев + повреждение радиатора, интеркулера. Серьёзные: повреждение лонжеронов, подрамника — структурные дефекты, требуется работа на стапеле. Критические: повреждение двигателя — удар достал до мотора. Подушки безопасности: При фронтальном ударе высока вероятность срабатывания фронтальных подушек — требуется замена системы SRS.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените глубину повреждения: смотрите на зазоры между крыльями и дверями — признак смещения лонжеронов. ✓ Учитывайте стоимость деталей: даже минимальные повреждения могут быть дорогими из-за датчиков и систем. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов поможет оценить масштаб. ✓ Изучите все доступные фото: особенно подкапотное пространство и зазоры.

Статус	Факты и Риски
Intact (Целые)	Факт: Визуально места установки подушек (руль, торпеда, обшивка) выглядят целыми. Следов срабатывания при внешнем осмотре не обнаружено. Риск: Инспектор не разбирает салон. Под целой панелью подушка может отсутствовать (быть вырезана) или заменена на муляж/обманку.
Deployed (Раскрыты)	Факт: Зафиксировано срабатывание одной или нескольких подушек безопасности. Риск: Необходимо внимательно изучить фотографии салона, чтобы понять, какие именно подушки сработали (руль, шторки, торпеда). Рекомендуем сделать собственную оценку стоимости восстановления на основе видимых повреждений.
Not Verified (Не проверено / Отсутствуют)	Факт: Инспектор не получил доступ к салону (авто закрыто/без ключей) или подушки демонтированы. Риск: Максимальная неопределенность. При расчете бюджета следует исходить из наихудшего сценария — полного отсутствия системы безопасности.

Показатель	Описание
ACV (Actual Cash Value)	Ориентировочная рыночная стоимость автомобиля в США на момент страхового списания. Применение: Помогает оценить реальную ценность авто до повреждения.
ERC (Estimated Repair Cost)	Предварительная оценка стоимости ремонта по данным страховых компаний США. Применение: Ориентир для расчёта бюджета на восстановление.

Gmc SIERRA 2012 Denali 6.2 VIN 3GTP2XE26CG202790

Mileage Types

Состояние авто

SIDE - Боковое повреждение

FRONT END — Повреждение передней части

Наличие ключей

Статус подушек безопасности

ACV / ERC

Тип продавца

Страхование

Gmc для продажи по моделям

Тип	Описание и Риски
Insurance Company (Страховая компания)	Самый надежный тип продавца. Авто продается после выплаты страховой компенсации. Обычно состояние «как есть» — без скрытого ремонта и маскировки дефектов перед выставлениям на страховой авто аукцион.
Dealer (Дилер / Перекупщик)	Авто продается посредником. Внимание: повышенный риск некачественного предпродажного ремонта («куклы») для скрытия реальных повреждений, инспекция обязательна.
Rental Company (Прокат)	Авто из прокатных парков. Часто восстанавливаются за счет компании (Self-Insured) без внесения в базы данных. Риск: Отчет может показывать «Без ДТП» и Clean Title, скрывая реальные ремонты. Цена выше, но история может быть неполной. Требуется инспекция.
Not-Insurance (Не страховая / Другое)	Банки, лизинговые компании или частные лица. История повреждений может быть неочевидной. Рекомендуется детальная проверка, без инспекции не рекомендуем покупать.