Поиск авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортных средств
- Тип кузова
- Электромобили
Аукционы
Проверка авто по VIN
Услуги
Помощь
Блог
Контакты
О Нас

Ram 3500 2024 Ram Laramie 4X4 8' Box VIN 3C63R3JL6RG166312

Локация: Fremont (WI)
Продавец: Erie Insurance Group
Документ: Документы в ожидании

Прогноз цены: $10,800 – $13,200 info

2024 Ram 3500 Ram Laramie 4X4 8' Box black Lot 111045121204 Vin 3C63R3JL6RG166312

360°

Видео

Дата не назначена

Лот# 111045121204

Ваша ставка USD

Текущая ставка

Авторизируйтесь

$ 2356

Характеристики

3C63R3JL6RG166312

Цвет Черный

Год выпуска 2024

Тип топлива Дизель

Двигатель

Привод Полный привод

Пробег 61609 mi / 99150 km A info

Трансмиссия info

Повреждения

Состояние Заводится и едет info

Повреждение Повреждение рамы/геометрии info

Вторичные повр. Левая задняя часть info

Ключ В наличии info

Airbags Не проверено info

Информация о лоте

Дата торгов Скоро в торгах

ACV / ERC $58640 USD / $44713 USD info

Аукцион США Иншуренс

Тип продавца Страховая компания info

Расчет стоимости

Макс. ставка:

Сбор аукциона: $ 850

Сбор за документы: $ 129

Сбор за погрузку: $ 165

Комиссия Банка: $ 71.72

Всего: $ 12,015.72

from USA

Netherlands

Расчет доставки

По суше $ 486

Морем( - Netherlands) info

$ 0

Страховка 1% info

$ 120.16

Наша комиссия: $ 500

Всего: $ 1,106.16

Netherlands

Расчет растаможки

Пошлина: $ 0

НДС: $ 0

Всего: $ 0

Всего цена с доставкой:
$ 13,121.88

* Дополнительно может взиматься оплата за стоянку автомобиля в порту

Статистики Торгов на Аукционе

Final bid

$ 5500.00

Final bid

$ 18100.00

Final bid

$ 15100.00

Final bid

$ 20800.00

Final bid

$ 19600.00

Final bid

$ 19100.00

Final bid

$ 13000.00

Final bid

$ 20900.00

Final bid

$ 34750.00

Final bid

$ 22500.00

Внимание: Обнаружены факторы риска

ПРОВЕРЬТЕ ИСТОРИЮ АВТОМОБИЛЯ ПО ВИН КОДУ

Полный отчет по автомобилю содержит:

Двигатель авто

Страна:

Fremont (WI)

Последний зафиксированный пробег

61 609 mi

Цена продажи

$ 19351

Полный отчет по автомобилю содержит:

Дорожно транспортные проишествия
Отзывные компании
Обслуживание автомобиля

Срабатывание подушек безопасности
Полная потеря

История Авто по Вин коду

Ram 3500 2024

VIN 3C63R3JL6RG166312

Пробег

Проверить историю пробега

Отзывные компании по безопасности

Проверить отзывы завода

Дтп

Проверить наличие ДТП

История продаж

История продаж и цен

Аукционы

Данные прошлых торгов

Фото

23 фото

Ram для продажи по моделям

PROMASTER (426)

1500 (56)

2500 (64)

3500 (383)

Tradesman (1)

5500 (93)

Параметр	Пояснение
Основа расчёта	5 похожих автомобилей, проданных на аукционе с 04.12.2025 по 02.06.2026 со статусом Run & Drive (заводится и едет).
Как считается	Из выборки исключены крайние случаи: полностью сгоревшие, затопленные со снятыми деталями, а также автомобили в идеальном состоянии без видимых повреждений. Это позволяет получить цену, близкую к реальной конкурентной ставке на торгах.
Что не включено	Аукционный сбор, доставка и таможня. Только сумма выигрышной ставки.

Type	Description
Действительный	Считается, что показания одометра отражают реальный пробег автомобиля и соотвествует последним официальным фиксациям
Не подлежащий	Согласно федеральному законодательству США, для этого автомобиля не требуется указывать код одометра. Требуется проверка из дополнительных источников
Недействительный	Показания одометра не отражают реальный пробег автомобиля или его невозможно определить;
Выходит за механические ограничения	Реальный пробег не может быть определен, так как он вышел за пределы измерения одометра.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксировано повреждение несущей конструкции автомобиля — рамы (для рамных внедорожников) или силовой структуры кузова (для легковых авто). Причины: серьёзное ДТП с фронтальным, боковым или задним ударом, опрокидывание, сильный удар снизу.
Что проверить на фото	Ищите признаки структурных повреждений: • Неравномерные зазоры между панелями кузова • Перекос кузова (асимметрия, несовпадение линий) • Видимое смещение лонжеронов (особенно в подкапотном пространстве) • Деформацию дверных проёмов, капота, крышки багажника • Видимые перекосы колёсных арок • Складки металла в зоне стоек, порогов, лонжеронов • Следы сварки, рихтовки, вытяжки на силовых элементах Важно: Многие серьёзные повреждения скрыты под обшивкой и видны только при снятии панелей.
Критические риски	Безопасность: Нарушенная геометрия кузова снижает пассивную безопасность при повторном ДТП — зоны деформации работают неправильно. Подушки безопасности: При структурных повреждениях высока вероятность срабатывания подушек безопасности — требуется замена всей системы SRS. Управляемость: Даже после ремонта автомобиль может иметь проблемы с развал-схождением, уводом в сторону, повышенным износом резины. Качество ремонта: Восстановление геометрии требует специализированного оборудования (стапель) — кустарный ремонт недопустим. Остаточные напряжения: Металл после деформации и правки имеет внутренние напряжения — риск трещин.
Оценка стоимости восстановления	Лонжероны (легковые авто): Замена или ремонт лонжеронов — сложная и дорогостоящая операция. Требуется работа на стапеле, возможна замена секций или полная замена. Рама (внедорожники): Восстановление рамы требует специализированного оборудования. Серьёзные деформации могут сделать восстановление нерентабельным. Важно: Оцените масштаб повреждений по фото — чем больше затронуто силовых элементов, тем выше стоимость.
Рекомендации эксперта	✗ Не рекомендуется неопытным покупателям: требуется глубокое понимание структурных повреждений. ✓ Тщательно изучите все фото: зазоры, перекосы, смещение лонжеронов, следы сварки. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов может дать представление о масштабе повреждений. ✗ Избегайте серьёзных деформаций: если повреждены центральные стойки, моторный щит, днище — восстановление очень сложное. ⚠️ Безопасность превыше экономии: плохо восстановленная структура — угроза жизни.

Что это означает	Факты и Риски
Описание	Факт: Зафиксировано повреждение левого заднего угла — задняя левая дверь, заднее крыло, задний бампер с левой стороны, задний левый фонарь. Причины: боковое столкновение, удар при парковке, ДТП с задним левым углом.
Что проверить на фото	Внимательно осмотрите левую заднюю часть: • Деформацию двери, крыла • Зазоры между крылом и дверью • Зазоры крышки багажника • Повреждение фонаря, бампера • Состояние задней левой стойки • Колёсную арку • Признаки срабатывания боковых подушек безопасности Важно: Определите, затронута ли задняя структура кузова.
Уровни повреждений	Лёгкие: царапины и вмятины на видимых панелях — кузовной ремонт. Средние: деформация двери, крыла — замена деталей. Часто требуется рихтовка левой задней четверти. Серьёзные: повреждение задней стойки, лонжерона, пола багажника, задней панели багажника — структурные дефекты. Может потребоваться замена левой задней четверти, ремонт пола и задней панели, замена внутренней обшивки и пластика. Подушки безопасности: При боковом ударе в заднюю часть есть риск срабатывания боковых подушек и шторок безопасности — требуется замена системы SRS.
Рекомендации эксперта	✓ Оцените масштаб: косметическое vs структурное повреждение. ✓ Изучите зазоры: между крылом и дверью, крышкой багажника — признаки смещения. ✓ Учитывайте скрытые повреждения: часто требуется ремонт левой задней четверти, пола и задней панели багажника. ✓ Проверьте отчёт по VIN: история ремонтов поможет оценить масштаб.

Статус	Факты и Риски
Intact (Целые)	Факт: Визуально места установки подушек (руль, торпеда, обшивка) выглядят целыми. Следов срабатывания при внешнем осмотре не обнаружено. Риск: Инспектор не разбирает салон. Под целой панелью подушка может отсутствовать (быть вырезана) или заменена на муляж/обманку.
Deployed (Раскрыты)	Факт: Зафиксировано срабатывание одной или нескольких подушек безопасности. Риск: Необходимо внимательно изучить фотографии салона, чтобы понять, какие именно подушки сработали (руль, шторки, торпеда). Рекомендуем сделать собственную оценку стоимости восстановления на основе видимых повреждений.
Not Verified (Не проверено / Отсутствуют)	Факт: Инспектор не получил доступ к салону (авто закрыто/без ключей) или подушки демонтированы. Риск: Максимальная неопределенность. При расчете бюджета следует исходить из наихудшего сценария — полного отсутствия системы безопасности.

Ram 3500 2024 Ram Laramie 4X4 8' Box VIN 3C63R3JL6RG166312

Анализ рынка

Mileage Types

Состояние авто

FRAME DAMAGE — Повреждение рамы/структуры

LEFT REAR — Повреждение левой задней части

Наличие ключей

Статус подушек безопасности

ACV / ERC

Тип продавца

Страхование

Статистики Торгов на Аукционе

Ram для продажи по моделям

Показатель	Описание
ACV (Actual Cash Value)	Ориентировочная рыночная стоимость автомобиля в США на момент страхового списания. Применение: Помогает оценить реальную ценность авто до повреждения.
ERC (Estimated Repair Cost)	Предварительная оценка стоимости ремонта по данным страховых компаний США. Применение: Ориентир для расчёта бюджета на восстановление.

Тип	Описание и Риски
Insurance Company (Страховая компания)	Самый надежный тип продавца. Авто продается после выплаты страховой компенсации. Обычно состояние «как есть» — без скрытого ремонта и маскировки дефектов перед выставлениям на страховой авто аукцион.
Dealer (Дилер / Перекупщик)	Авто продается посредником. Внимание: повышенный риск некачественного предпродажного ремонта («куклы») для скрытия реальных повреждений, инспекция обязательна.
Rental Company (Прокат)	Авто из прокатных парков. Часто восстанавливаются за счет компании (Self-Insured) без внесения в базы данных. Риск: Отчет может показывать «Без ДТП» и Clean Title, скрывая реальные ремонты. Цена выше, но история может быть неполной. Требуется инспекция.
Not-Insurance (Не страховая / Другое)	Банки, лизинговые компании или частные лица. История повреждений может быть неочевидной. Рекомендуется детальная проверка, без инспекции не рекомендуем покупать.