Интересные факты о новом Genesis G80

Интересные факты о новом Genesis G80

Южнокорейский автоконцерн Hyundai так же, как и другие автопроизводители, занимается выпуском дорогостоящих и элитных моделей, поэтому в своем составе у него есть специально созданное для этого дочернее предприятие Genesis. Государства Европы и Южная Корея без проблем распродают авто премиального сегмента. Но в странах постсоветского пространства модель не особо известна и популярна. Даже в крупнейших украинских городах, чтобы встретить Genesis, надо рассчитывать на большую удачу.

Может быть, украинские автолюбители больше заинтересуются линейкой обновленных бизнес-седанов. Для производства Genesis G80 выбрана современная платформа, проработано дизайнерское оформление. Учитывая прошлую генерацию, разработчики совершенно изменили техническую часть Genesis G80. Усовершенствования модели – новый мотор, детально проработанная топливная система.

 Помпезное представление премиального седана в этом году сорвалось из-за массово распространенной короновирусной инфекции. Представители бренда только подготовили и выложили ролик на YouTube, который не произвел такого фурора, как полноценное представление авто в салоне. Многие автолюбители не обратили внимания на новинку, хотя автомобиль очень крутой и может стать настоящим шедевром.

О новом Дженезисе информацию пришлось собирать по крупинкам, поскольку пока модель не раскручена в больших масштабах. Но видеообзоры, технические характеристики, интервью с автопроизводителем – это есть.

Дизайнерское оформление Genesis G80

Дизайнерское оформление Genesis G80

Габариты новой версии остались прежними, однако внешностью она отличается от представителей первого поколения. Вместительность седана подходящая и соответствует европейским стандартам. Например, модель прекрасно вписывается в один ряд с Mercedes E-Class, BMW. Колесная база Дженезиса немного больше 3-х метров, а в длину автомобиль достиг почти 5-ти метров.

Благодаря рестайлингу автомобиль получил несколько привлекательных фишек:

  • довольно массивная, прямо огромная радиаторная решетка с выразительным орнаментом. Создается такое ощущение, что машина закрыта мощным щитом;
  • двухэтажные фары с разделителем по центру;
  • передние воздухозаборники по форме очень похожи на оптику. Эта фишка особенно заметна, когда на модель смотрят со стороны.

Оптика Дженезиса стильная, оригинальная и технологичная

Рассматривая автомобиль на большом расстоянии, создается впечатление, что это лифтбек, а вовсе не седан. Оптика Дженезиса стильная, оригинальная и технологичная. Ограничивающий контур представлен двумя светодиодными лентами. Бортовой компьютер регулирует поток света передних фар, который, если надо, подстроится под освещенность и всевозможные погодные условия.

Работа умной системы налажена в автоматическом режиме, поэтому водителю не нужно самостоятельно регулировать оптику. В простых или сложных условиях интеллектуальная система автоматически повышает безопасность поездок. Замечательно выполнены и задние тоже двухэтажные фары, они очень яркие и идентичны с дизайном головного света.

Технические характеристики премиального седана

Технические характеристики премиального седана

Выбрана база кроссовера GV80, однако модель характеризуется многочисленными отличиями:

  1. Совмещенные с амортизаторами новые пружины задней подвески.
  2. Полноценная заднеприводная оснастка.
  3. Необычная для седанов продольная установка силового агрегата.

В продажу поступят и версии с полным приводом: двухрычажная передняя подвеска, многорычажная задняя подвеска. Такое оснащение положительно отразится на комфортабельности, когда автомобиль будет ехать по бездорожью, ухабистым и разбитым дорогам.

По сравнению с прошлой генерацией, новые Дженезис легче на 125 кг из-за наличия элементов, созданных благодаря сплавам алюминия. В частности, это – двери, крышка багажника. Несмотря на облегченный материал, двери добротные, массивные, обеспечивают хорошую шумоизоляцию, высокую безопасность в дороге. На высокой скорости в машине находиться приятно, гул минимален. В общем сплаве доля алюминия – 20 %. Другие металлические сплавы составляют в общем объеме около 42 %.

В продаже модели только с пружинной подвеской. Если оформить специальный заказ, можно получить бизнес-седан и с пневматической подвеской. Но обслуживать такие автомобили сложней, плюс на пневмоподвеску низкий спрос. Существенное повышение комфортабельности возможно за дополнительную плату. Тип автодорожного покрытия влияет на работу пневмы, которую регулирует бортовой компьютер благодаря получению и обработке информации с передних камер. В зависимости от этого компьютер подстраивает шасси авто под «убитую» дорогу. Эта технологичная фишка свойственна дорогостоящим европейским автомобилям.

Новые Genesis G80 комплектуют только турбированными моторами

Новые Genesis G80 комплектуют только турбированными моторами:

  • частично изготовленный из алюминия дизель 2,2 л с меньшим весом и повышенной мощностью, поэтому говорим о 210 лошадках;
  • бензиновый мотор 2,5 л – далеко не новинка, имеется на некоторых моделях Hyundai, гарантирует 304 лошадки. Особенен тем, что есть комбинированный впрыск топлива;
  • супер мощное авто реально получить благодаря турбомотору V6 с комбинированным впрыском топлива. Объем агрегата 3,5 л, а мощность – 380 лошадок.

Все силовые установки дополнены 8-ми ступенчатой автоматической трансмиссией. Коробка работает шустро и сама, ей не надо придавать ускорение, причем в любых условиях. Ездить по городу будет в одно удовольствие. Модели, укомплектованные мощными движками, оснащены дорогими тормозными системами.

Какой салон предлагает Genesis G80

Какой салон предлагает Genesis G80

Минималистичный дизайн интерьера не всем по душе. Плюс не совсем удачное решение – горизонтальный дисплей, который слегка утоплен. Не высокая оценка и горизонтальных воздуховодов. Внешность южнокорейского седана чем-то напоминает Tesla (США). Автолюбителям доступны несколько версий в щедрых комплектациях с высококачественной кожаной отделкой.

Интерьер насыщен мягким пластиком, подсветка мягкая многоуровневая. Присутствуют вставки из дерева. Салон выполняют в одном цвете, но можно выбрать модели и с двухцветным интерьером. Выбор комплектации влияет и на прострочку кресел. Базовые варианты – красивые, но ничего оригинального и особенного, а вот крутые варианты – это, конечно, прелесть.

В салоне автолюбители сразу обращают внимание на один из самых заметных и конструктивно интересных элементов – рулевое колесо. По центру он как будто одутловатый джойстик. Здесь присутствуют управляющие органы, чтобы контролировать климат, пользоваться мультимедиа. Для оперативного переключения передач продуманы подрулевые лепестки.

Элементы в виде классики уже не актуальны. Поэтому на смену селектору пришла дизайнерская поворотная ручка. Она полностью изготовлена из стекла, изысканно смотрится в интерьере Дженезиса, ее легко поворачивать.

В зоне водителя интересен не только руль. Здесь еще и великолепное эргономичное кресло. Спинка создана с учетом анатомических особенностей человека, предусмотрена компактная боковая поддержка. Водитель может выбрать одно из 12 положений, когда настраивает кресло под себя. В щедрой комплектации у водительского кресла 18 различных положений. Плюс система запоминает настройки кресла для нескольких автолюбителей. Приятный бонус – электромассаж.

Уровень безопасности Genesis G80 и мультимедиа

Уровень безопасности Genesis G80 и мультимедиа

Бизнес-седан порадует шторками и подушками безопасности (в наличии 10 шт.). Предусмотрена дополнительно и защита коленей водителей, как у всех современных крутых авто. Если автомобиль попал в экстремальную ситуацию и налицо боковой удар, сработает подушка безопасности между пассажиром спереди и водителем.

Приборная панель в салоне достаточно большая, которой комфортно и безопасно пользоваться в дороге

Приборная панель в салоне достаточно большая, которой комфортно и безопасно пользоваться в дороге. Вся информация подана четко, точно, хорошо видна. У водителя не будет проблем с пониманием цифр и значений. Дизайн панели современный, удачно дополнен трехмерным эффектом. Дополнительные опции в этой модели тоже только платные. Базовая версия оснащена только щитком со стрелками. И в центральной части компактный экран 8 дюймов.

Внешность панелей изменчивая в зависимости от того, какой режим вождения выбрал водитель:

  • оранжевого цвета – скоростной режим;
  • приятного голубого с легким поблескиванием – эко режим.

Сначала кажется, что в салоне много сенсорных кнопок, но на самом деле это не так. Классические поворотные рукоятки устроены для управления многозонным климатом. Сенсорный экран как раз и сосредоточен между ними. Если доплатить определенную сумму, можно рассчитывать на модификацию с готовым трехзонным климатом. Пассажиры сзади смогут управлять системой отдельным пультом. Также дополнительная денежная сумма позволит сделать каждую поездку для пассажиров сзади более комфортной благодаря установке небольших эргономичных экранов. Жесткий диск или флешка подходят для вывода мультимедиа на дисплей. Задние кресла можно заказать с электрорегулировкой и вентиляций, но эта опция тоже платная.

Система мультимедиа – это большой горизонтальный дисплей с внушительной диагональю 14,5 дюймов. Смартфон можно подключить по Bluetooth. Седан без проблем работает со всеми современными устройствами, популярными новинками. Модели только для продажи на местном рынке поддерживают голосовое управление.

Инновационная особенность автомобиля – на телефоне можно смотреть изображение с камеры.

Инновационная особенность автомобиля – на телефоне можно смотреть изображение с камеры. Трансляция картинки происходит в реальном времени. Если автовладелец пожелает, может записать поступающий контент. Еще одна роль камеры – эргономичный видеорегистратор.

Специальная шайба снизу или центральная консоль обеспечивают управление мультимедиа, кому как удобно. Для комфорта пользователей здесь установлен touchpad. Он компактный, но этого вполне достаточно для более качественной работы с картами и навигации. Вблизи шайбы имеется беспроводная зарядка мобильных устройств.

Зато премиальная акустика в модели предусмотрена по умолчанию. В разных местах салона сосредоточено 9 динамиков! Автомобиль порадует хозяина и его спутников объемным звучанием. Богатые комплектации идут с 18 динамиками.

У водителя предостаточно электронных ассистентов и помощников, которые обеспечивают высокий уровень безопасности в дороге:

  • система, помогающая безопасно парковаться;
  • помощник, выполняющий контроль рядности;
  • умный круиз-контроль;
  • система автоторможения, когда машина зажата в плотном автомобильном потоке;
  • мониторинг слепых зон:
  • анализ поведения автолюбителя. Если система замечает, что водитель устал, она предложит ему остановить авто и организовать отдых;
  • контроль скоростного режима;
  • анализ автотранспортных средств на перекрестках.

Сейчас Genesis G80 уже доступен в других странах мира.

Продаваться в своей стране модель начала с 30 марта 2020 года. Сейчас Genesis G80 уже доступен в других странах мира. С нетерпением автомобиль ожидали европейцы и американцы. Пройдет буквально пару лет и можно присматривать хороший автомобиль с символическим пробегом и по доступной цене для пригона в Украину.

Самые выгодные для украинцев бизнес-седаны – с минимальными повреждениями, которые еще не изношены, но уже подходят по цене. Оставьте заявку на нашем сайте для подбора желаемого авто с США. Специалисты компании Carfast.express выйдут на связь и обсудят все детали, проконсультируют, подскажут, какой автомобиль лучше заказать.

Аукцион Копарт США предлагает автомобили на любой вкус и кошелек. Здесь преимущественно поврежденный подержанный автотранспорт, так что цены весьма подходящие многим украинским автомобилистам. Мы работаем со многими американскими площадками, поэтому трудностей в выборе и покупке авто совершенно не будет. Позаботимся о безопасной доставке авто через океан и растаможке на домашней территории. С нами просто и выгодно сотрудничать, всегда рады помочь профессионально и компетентно решить любые задачи.


назад к статьям

Другие новости