Типы повреждений автомобилей на страховых аукционах США

Типы повреждений автомобилей на страховых аукционах США

Автолюбители, которые присматривают американские автомобили, могут узнать у них все благодаря страховой истории. О каждом автотранспортом средстве информация хранится в базе данных Carfax. Автомобильные аукционы США предлагают целые автомобили, битые, отремонтированные. Но новым автовладельцам интересно знать, почему машина оказалась в продаже, что с ней случилась – попала в аварию или ее утопили, из-за каких повреждений прежний владелец отказался от автотранспортного средства.

Американские автолюбители не часто выступают в роли продавцов подержанного автотранспорта. Обычно этим занимаются лизинговые и страховые компании. Они хотят быстрей продать поврежденные автомобили, которые прибывают к ним и так практически каждый день. Поэтому перед покупкой нужно желательно разобраться в техсостоянии выбранной модели, понимать, насколько серьезны повреждения, как быть с ремонтом и в дальнейшем обслуживать авто. Ведь автомобиль будет после покупки эксплуатироваться не в США, а в Украине, соответственно, могут возникнуть трудности с выбором и покупкой автозапчастей и т.д.

Солидный перечень повреждений состоит из 21 позиции. Рассмотрим более детально каждый тип. Каждое повреждение представлено в оригинальном названии и с переводом на русский язык для более полного понимания общей картины и характера повреждений.

1.     All Over (по всему периметру, везде)

All Over (по всему периметру, везде)

Это кузовные и косметические повреждения, которые появляются из-за возникновения неприятностей с автомобилем, дислоцируются по всему кузову. Обычно в документах указывают тип повреждений All Over, если на кузове найдено более трех повреждений.

Что же касается принятия решения относительно покупки такого автотранспортного средства, все зависит от степени тяжести нанесенных повреждений. Возможно, это просто несколько вмятин, которые реально устранить, даже не повредив заводскую краску. Либо же, придется менять крыло, дверь. Зачастую новые автовладельцы заказывают бампер, новый капот. Главное сразу оценить, во сколько еще обойдется ремонт, возможно, этот лот – не то, что нужно и стоит рассмотреть другие предложения.

2.     Top Roof (повреждение крыши, верха автомобиля)

Top Roof (повреждение крыши, верха автомобиля)

Повреждения также относятся к кузовным и косметическим. Возникают из-за того, что автолюбитель зацепился крышей за строительные конструкции, крупногабаритные автотранспортные средства, на крышу авто упал тяжелый предмет: ледяная глыба, снежный ком, дерево, часть строения. Опять же, на крыше может остаться небольшая вмятина или, например, тяжелая металлическая балка при падении сомнет полмашины как бумажную салфетку.

Стоимость и сложность проведения ремонтных работ всецело зависит от того, как необходимо восстановить автомобиль. Если машина сильно повреждена, лучше отказаться от этой модели – проблемы с нарушенной геометрией кузова очень серьезные, они вам ни к чему. Исправить потом уже ничего не удастся, а машину купите, придется ездить на свой страх и риск.

3.     Front End (повреждение передней части)

Front End (повреждение передней части)

Проблемы классифицируют как кузовные, косметические. Возникают из-за ударов при столкновениях, когда машина въезжает в деревья, кусты, ограждения, здания, другие автотранспортные средства. Что же касается покупки – автомобили с повреждениями Front End один из самых подходящих вариантов.

Front End – это, в том числе, и открытые кузовные повреждения. А автотехника с такими неприятностями чаще всего отлично восстанавливается и покупается на экспорт. Не каждый случай простой и подходящий, это само собой. Повреждения могут быть и очень серьезными, тогда отбой. Повреждения легкой и средней степени тяжести – это не проблема. Такие автомобили в Украине недорого восстанавливаются и еще хорошо ездят многие годы.

4.     Rear End (повреждение задней части)

Rear End (повреждение задней части)

Относятся к кузовным, косметическим. Появляются из-за столкновений, въездов, когда машины сталкиваются между собой, с другими сооружениями, постройками, конструкциями, вследствие чего страдает именно задняя часть кузова. Автотранспорт с открытыми кузовными повреждениями, как Rear End, привлекателен для приобретения иностранцами. Однако важно сразу выяснить, как сильно повреждено авто, во сколько обойдется ремонт или косметическая реставрация. Восстанавливать машину в Штатах слишком дорого, проще отремонтировать дома, если Rear End легкого или среднего типа.

5.     VP-Replaced VIN (заменен VIN-код)

VP-Replaced VIN (заменен VIN-код)

Неприятности, случившиеся с автомобилем, классифицируются как проблемная история. Бывают ситуации, когда пытаются частично или кардинально изменить VIN-номер автомобиля. Махинации с документами ничего хорошего не принесут. Любая попытка скрыть автомобиль, таким образом, незаконная. Но на аукционах автотранспорта с проблемной историей немного. Обычно нет фото и описания, которые всегда прилагают к лоту. Покупка таких авто реальна, если нужны дополнительные проблемы, причем, очень серьезные. Мнение экспертов о покупке данного автотранспорта – нет и еще раз нет!

6.     Missing/Alerted VIN (нет VIN, уничтожен, спилен)

Missing/Alerted VIN (нет VIN, уничтожен, спилен)

Повреждения автомобиля также касаются проблемной истории. Возникают, когда пытаются избавиться от истинного VIN-номера, переделывают документы. Обычно VIN-код автотранспортного средства отсутствует полностью или частично. О покупке такого автомобиля не может быть и речи. Точно нет!

7.     Vandalism (вандализм)

Vandalism (вандализм)

Повреждения классифицированы как вандализм, когда посторонние лица пытаются навредить автомобилю, изувечить его по только понятным им причинам, из чувства мести, личной неприязни. Может пострадать кузов, колеса. Злоумышленники часто портят салон, если слишком агрессивны и могут до него добраться. Бьют стекла, обрисовывают краской поверхности, прокалывают шины, повреждают кузов.

Автомобили с такими повреждениями востребованы, ведь вандалы, в большинстве случаев, не способны серьезно навредить машине и восстановить ее дешевле, чем провести капремонт после дорожно-транспортного происшествия. Даже американцы не против купить автомобили после столкновения с вандалами, не говоря уже об иностранных покупателях.

Повреждения автомобиля, нанесенные вандалами, самые простые и беспроблемные, не грозящие авто чем-то серьезным. Но стоит предварительно узнать, во сколько обойдется реставрация автотранспорта еще перед покупкой.

8.     Water/Flood (утопленники, повреждения из-за воды/залитые)

Water/Flood (утопленники, повреждения из-за воды/залитые)

Обычно повреждения данного типа случаются по вине погоды или непредусмотрительности водителя, когда сообщают о надвигающихся штормах и ураганах. Автомобили страдают от сильных ливней, их накрывает цунами, водой из прорванных плотин и т.д. Дело в том, что автотранспортное средство может сильно при этом пострадать или остаться практически невредимым. Как это происходит, и в чем отличия.

Когда машина находится в зоне стихийного бедствия, уберечь ее от повреждений практически невозможно. Особенно опасно вблизи океанов, когда цунами не просто накрывают авто, а смывают все на своем пути. После такого происшествия машины залиты водой, испорчена электроника и т.д. Купить автотранспортное средство в таком состоянии – это просто купить еще проблем. Однозначно, такие машины нельзя рассматривать как потенциальных кандидатов на приобретение.

Другое дело, если автомобиль попал под сильный ливень или автолюбитель оставил машину под навесом с опущенными стеклами, и ветром занесло в салон влагу. Для американцев это уже трагедия. Они считают, что автомобиль больше не пригоден для безопасной эксплуатации, звонят в страховую компанию, им покрывают расходы, забирают автотехнику и отправляют ее на аукцион. Вот такой «утопленник» очень подходит для отличной покупки.

Но понять, покупать автомобиль или нет, чисто по внешнему виду иногда невозможно. Выход из положения есть – тщательная инспекция авто экспертами, которые установят, насколько сильно проникла внутрь влага, какие узлы повреждены, есть смысл торговаться за этот лот или сразу отказаться. Хотя влага – это всегда губительно и страшно для автомобиля, независимо от ситуации. Идеально – это отказаться в любом случае от авто и выбрать что-то другое, ведь американские автоаукционы до отказа наполнены подержанными машинами с разной историей эксплуатации.

9.     Hail (повреждение градом)

Hail (повреждение градом)

Повреждения возникают из-за неблагоприятных погодных условий, в частности, по вине града. Страдает преимущественно кузов – образуются вмятины такого размера, как и сам град. Также может повыбивать стекла, повредить оптику, зеркала. Если град сильно повредил кузов или отдельные его части, их можно заменить, например, бампер, капот. От вмятин избавляются вакуумной рихтовкой. Этот способ позволяет сохранить заводскую краску. Если машина только повреждена градом, но в целом виде, практически новая – это отличное решение для покупки.

Но важно заранее узнать, что повреждено и как сильно, уточнить финальную стоимость авто с учетом всех дополнительных расходов, предстоящего ремонта. Такие автомобили очень интересны и самим американцам. У большинства автомобилей «чистый техпаспорт».

10.Side (сторона)

Side (сторона)

Повреждения относятся к косметическим, кузовным, появляются вследствие наездов автомобилей на препятствия, конструкции, столкновений с другими транспортными средствами. Это открытые кузовные повреждения, с которыми автомобили очень популярны, поскольку можно во многих случаях легко, аккуратно и недорого восстановить машину. Помятые крылья, двери – это не такие серьезные повреждения, из-за которых стоит отказываться от покупки автотехники.

Предварительно оценивают, насколько повреждено авто, во сколько обойдется ремонт. Лучше восстанавливать автомобиль не в Штатах, а дома, так выйдет в разы дешевле. Эксперты считают машины с легкими или средними повреждениями Side – удачным выбором для покупателя.

11.Burn (engine, interior): (пожар: двигатель, салон)

Burn (engine, interior): (пожар: двигатель, салон)

Пожары возникают из-за целенаправленных поджогов или случайных возгораний. В итоге автомобиль может сгореть полностью, либо пострадают его определенные части: салон, моторное отделение. Естественно, это не лучший выбор для покупки, лучше отказаться от такого лота. Ведь есть и более качественная альтернатива на аукционах в Америке.

12.Biohazard/Chemical (био/опасность, химический)

Biohazard/Chemical (био/опасность, химический)

Токсичные повреждения автомобилей из-за воздействия химических препаратов, сильнейших аварийных столкновений, убийств. В автотранспортном средстве могут остаться химические вещества, био-элементы. Стоит ли покупать такой автомобиль? Конечно, нет: это единственный возможный ответ в данной ситуации.

13.Mechanical (механические)

Mechanical (механические)

К механическим повреждениям относят поломки, которые возникают вследствие изношенности деталей, узлов, механизмов, когда их рабочий ресурс полностью исчерпан или уже на грани. Нерегулярное техническое обслуживание, ремонты, агрессивное вождение становятся причиной возникающих проблем с трансмиссией, силовым агрегатом. В любом случае, если приглянется такая машина, отремонтировать ее лучше дома, так в разы дешевле, чем в Америке. Автотехника пригодна к покупке, но степень тяжести повреждений может установить только эксперт после тщательного осмотра и им лучше не пренебрегать. Возможно, от модели придется отказаться, если слишком много нужно в ней менять.

14.Minor dents/scratches (небольшие вмятины/царапины)

Minor dents/scratches (небольшие вмятины/царапины)

Косметические повреждения из-за естественного износа. Самые популярные американские автоаукционы, которые продают, преимущественно, битые и поврежденные автомобили, после ремонта – Copart и IAAI. Поэтому на аукционе вряд ли окажется автотранспортное средство, которое нужно только подкрасить или выровнять поверхность, избавив от вмятин.

машины, отремонтированные после дорожно-транспортных происшествий

Обычно, в этой категории выставляют машины, отремонтированные после дорожно-транспортных происшествий. Но выдают их как автомобили с небольшими повреждениями. Хотя на самом деле, даже ремонт выполнен не особо качественно, так как достойно восстановить авто в Штатах очень дорого.

Конечно, редко, но бывают ситуации, когда выставлена действительно машина с царапинами и вмятинами, не замаскированная, без ремонтов. Эти нюансы может легко проверить эксперт, а после дополнительного тщательного осмотра станет и вовсе понятно, годится авто для покупки или нет.

15.Normal Wear (естественный износ)

Normal Wear (естественный износ)

Повреждения признаны косметическими вследствие естественной изношенности частей автомобиля. Но, следует знать, что на автоаукционы в Америке машины попадают в не очень хорошем состоянии, особенно, если рассматривать ресурсы IAAI, Copart. Здесь преимущественно битки, «утопленники», отреставрированные авто. Автолюбителям могут преподнести отремонтированный после аварии автомобиль как машину с естественным износом. Такие «утки» встречаются часто. Но могут быть предложены и действительно автотранспортные средства с естественным износом.

Любой вариант стоит внимательно проанализировать, проверить по базам данных, узнать историю эксплуатации автомобиля, причем, реальную, а не вымышленную, просчитать, во сколько обойдется ремонт, если он нужен. И уже тогда принимать взвешенное решение относительно покупки машины.

16.Partial/incomplete Repair (ремонт выполнен частично либо незакончен)

Partial/incomplete Repair (ремонт выполнен частично либо незакончен)

При попытке выполнить ремонт полностью или частично, работы могут быть выполнены некачественно или не полностью. Когда автомобиль уже отремонтировали сложно просто посмотреть на него и сказать, что было не в порядке, насколько сильны были повреждения, поскольку уже все скрыто. К тому же, не понятно, какие специалисты реставрировали автотранспорт, возможно, качество выполненных работ низкое или среднее.

Когда указано repair, значит, практически со стопроцентной уверенностью можно утверждать, что автомобиль – бывший биток. Автолюбители с опытом советуют не покупать такие машины. Можно реально попасть впросак. Заграничная покупка должна быть выгодной, а такое предложение – лотерея.

17.Rejected Repair (ремонт «отказной», «непринятый»)

Rejected Repair (ремонт «отказной», «непринятый»)

Повреждения появились вследствие того, что страховые компании или официальный дилер самостоятельно занимались ремонтными работами. Страховые компании часто используют свои ресурсы, чтобы восстановить автотранспортное средство. Автомобиль с такими повреждениями можно и купить, все зависит от того, насколько выгодна сделка для покупателя.

18.Rollover (переворот)

Rollover (переворот)

Повреждения кузовные, косметического характера возникают вследствие того, что автомобиль перевернулся на дороге. Самое страшное, что может произойти – навсегда нарушится геометрия кузова. Покупка такого автотранспортного средства не выгодна – восстанавливать очень сложно, и ремонт может не дать того результата, на который рассчитывают, а деньги уже будут потрачены, как на приобретение авто, так и на его ремонт.

19.Stripped (разграблен/раздет)

Stripped (разграблен/раздет)

Ущерб, нанесенный авто, классифицируется как вандализм. В автомобиле может чего-то недоставать: элементы салона (кресла, ремни), кузова, другие автозапчасти. Как правило, их сняли, или потеряли, поскольку автомобили с такими повреждениями обычно были угнаны. Автотехнику купить можно, но стоит просчитать, сколько еще придется заплатить, чтобы восстановить потерянные запчасти и элементы. Возможно, покупка не стоит того, поскольку возмещать потерю придется оригиналами, а это солидные финансовые вложения.

20.Undercarriage (подвеска, днище)

Undercarriage (подвеска, днище)

Повреждения механические днища и подвески из-за неаккуратных наездов на выступающие предметы: «лежачие полицейские», глубокие ямы, бордюры, камни и т.д. Лучше от такого лота отказаться. Не следует вкладывать деньги в авто, которые того не стоят.

21.Recovered Thefts (возвращение после угона)

Recovered Thefts (возвращение после угона)

Повреждения относятся к вандализму, появляются, когда угнанный автомобиль пытаются вернуть. Однако не всегда машину возвращают с повреждениями, их может и не быть. Она принадлежит страховой компании, поэтому готова к продаже со всем необходимым пакетом документов. Для автолюбителей – это шанс приобрести достойный автотранспорт, возможно, даже не побывавший до этого в дорожно-транспортных происшествиях. Многие покупатели не упускают возможность рассмотреть детальней такой вариант. Однако решение принимают после полного просчета всех платежей: основных и вспомогательных.

Автолюбитель может принять любое решение, но помощь профессионалов не помешает в любом случае. Даже в самых не очень хороших категориях часто встречаются отличные автомобили, просто такой нужно найти – в этом и помогут профессионалы компании Carfast.express. Приобрести авто из США в Украине – уже давно не проблема. Главное только понимать, что за автомобиль предлагают, в каком состоянии, детально разобраться во всем и подобрать классную модель.


назад к статьям
Другие новости