Отзывы на Audi Q5 2019

Автомобиль прочный, выглядит хорошо собранным и прекрасно работает.

Я обменял свой Audi Q3 Premium Plus 2018 года на Audi Q5 Premium Plus CPO 2019 года выпуска. На момент покупки у машины было меньше 10 000 миль. Какая разница в автомобилях! Мне не нужен размер Q5, но Q3 2020 года не произвел на меня достаточно впечатления, чтобы торговать в нем ... поэтому я выбрал Q5. Q5 предлагает современные технологии, включая интеграцию со смартфонами (Apple CarPlay и Android Auto). Цифровая кабина - изящная функция, которую нужно иметь ... просто найдите время, чтобы ознакомиться с ней. Интерьер красиво оформлен с использованием высококачественных материалов ... Мне нравится окружающее освещение. На трассе машина тихая и без проблем впитывает неровности дороги. У меня 19-дюймовые диски, я слышал, что большие диски делают машину устойчивой. У машины приличное ускорение, и она быстро выходит из строя. Расход бензина мог бы быть лучше. Я ехал в основном по шоссе, и я только в среднем 20,8 миль на галлон. EPA составляет 23-27 миль на галлон. Облом, что расширенные функции, такие как адаптивный круиз-контроль и Heads Up Display, доступны только в модели Prestige. В целом, я доволен своей сделкой. Это определенно шаг вперед по сравнению с к моему третьему кварталу 2018 года.

Лучший универсальный внедорожник по цене. Наш третий арендовал Audi Q5, и мы намерены выкупить этот по окончании срока аренды. Смотрел (и ездил) на всех внедорожниках премиум-класса, от Alfa Romeo до Porsche, и не смог найти лучшего во всех отношениях исполнителя, чем Q5.

Послушайте, я новенький владелец Audi, моя первая, хотя и не первая немецкая машина. Это потрясающе. Мы купили его в первую очередь для жены. Он прекрасно обставлен, хорошо управляется в соответствии с нашими стандартами и, безусловно, имеет все тонкости, которые должны быть у роскошного внедорожника. Это особенно верно, когда речь идет об электронике, а самое главное о функциях безопасности - адаптивном круиз-контроле, помощи при парковке, выезде с полосы движения, камерах кругового обзора, предупреждениях о слепых зонах - которые важны для нас. Несколько личных фактов: нам за 70, мы не энтузиасты бездорожья, не используем многие «спортивные» настройки, наверное, довольно скучные обозреватели. Нам понравился «внешний вид» автомобиля, потому что он не был пикантным, дорожным, в отличие от некоторых японских моделей. Соответствовать нашему традиционному взгляду на наш образ жизни. Что бы я изменил? Электроника требует внимания и помогает. Я прочитал книгу, но жена не собиралась. В связи с этим Audi Elk Grove несколько раз предлагала провести для нее специальный курс по ознакомлению с водителями. Хранение просто среднее, в ее Toyota Venza было немного больше места. В первом ряду недостаточно места для хранения мусора, который нужен или нужен старым драйверам, что является недостатком, но не намного лучше для конкурирующих моделей. Если память является первостепенной проблемой, рассмотрите Q7, хотя он был слишком большим только для нас двоих и добавляет, на том же уровне Premier, возможно, 7 тысяч долларов к цене. Говоря о цене, мы использовали программу Costco, не зная, была ли наша сделка «хорошей», но она была простой, удобной и беззаботной. Может быть, переговоры будут лучше для тех, кто психологически к этому подготовлен. Для нас лучше избавиться от хлопот, даже если в конце мы заплатим немного больше. Что на самом деле 500 или 1000 долларов, когда вы покупаете такую красивую машину. Могу поспорить об одном: о «надстройках». Мы получили дополнительную работу по защите краски и внутренней защиты на 1200 долларов, которые уже включены. Дилер добавил USB-разъемы за 110 долларов (они хороши, но за 110 долларов?). Что мне действительно нужно, так это защита дверного стакана. И всепогодные коврики, вероятно, не так хороши, как послепродажные коврики WeatherTech, которые мы заказывали для Toyota Venza, но, опять же, это всего лишь деньги. Для тех из вас, кто менее бесцеремонен, чем мы, вы могли бы сэкономить там немного денег. В целом, по мере того, как мы привыкаем к машине и пробуем ее в различных условиях вождения, я думаю, что Audi будет для нас выгодным вложением средств. И вам добрые пожелания.

В отпуске, возвращаясь домой, я свернул на двухполосное шоссе, я врезался в дорожную неровность, похожую на один дюйм закругленной неровности, а не в дыру, и стояночный тормоз был заблокирован. Я имею в виду заперто, машина остановилась, не двигалась. Блокировка движения, приехала полиция, прибыл эвакуатор ... его отбуксировали до ближайшего к дилеру Audi, который через 46 часов сказал: «Вы решили сломать стояночный тормоз». Серьезно, не отзыв? Я единственный, у кого была эта проблема. Чтобы получить деталь, потребовалось пять дней (как Amazon доставляет товар в тот же день, а Audi оставляет клиента на пять дней, доставляя запчасть с Восточного побережья на Средний Запад?). Наконец исправили, и я сказал дилеру Audi rodaside всем, кто мог, в течение 90 минут, что я нахожусь в маленьком городке в Висконсине и у меня нет uber / lyft, могут ли они передать его мне? Нет, они этого не делают. Честно говоря, машина мне очень понравилась на протяжении 12 000 км, как и моя предыдущая Ауди. Но это не первая проблема с электрикой, и обслуживание ужасное! Однозначно моя последняя Ауди.

7000 долларов на NAV и другие аксессуары. К сожалению, голосовая команда на этом прекрасном внедорожнике абсурдна. Из 30+ команд у него только 1 право - перейти в популярный банк. Не могу ввести свой домашний адрес. Не могу ходить по магазинам, не могу ввести вручную. Q5 хорошо справляется. Но мне остается только гадать, что еще я могу открыть. Колонки Bose звучат средне, пустая трата 900 долларов.

Это мой 3-й квартал 5 за 5 лет, и он действительно превосходит своих конкурентов. Benz Glc300, без стандарта полного привода и никель за каждый вариант. По плавности хода и управляемости уступает Ауди. BMW X3 прекрасен, если вам нравятся маленькие неудобные сиденья и не впечатляющий интерьер, даже не кожа в любой из этих моделей. Стандартная кожа Q5 и полный привод не имеют себе равных в моей книге. Двигатели все одинаковы, но Q5 намного тише. Audi полностью

На этой машине весело ездить, единственный минус - нехватка места для личных вещей.

Автомобиль не заводится на вторые сутки владения. Дилер не знает, когда будут доставлены детали. Похоже, долгое ожидание возврата автомобиля после одного дня использования. Буду обновлять, как только верну его. После нескольких недель ожидания доставки детали из Германии и нескольких посещений дилерского центра проблема была исправлена. Несмотря на начальные проблемы, нам нравится наш Q5.

Это второй квартал пятого года, который у нас есть. Первым был 2012 год, на котором я ездил. Спустя 4 года я обменял его на престижный S #, который был превосходным, потребовал только новую батарею через 5 лет. Моя жена водила Mercedes CLS 500 13 лет и теперь мечтала о спортивном внедорожнике. Хотя я с самого начала был склонен к Q5, я сначала отвез ее к местному дилеру Porsche, где она водила Macan, и заявила, что грузовой отсек слишком мал, а цена слишком высока. Затем она поехала на Alfa Stelvio, который ей нравился, но в нем не хватало некоторых вещей, которые она хотела, таких как Apple Car Play, точка доступа Wi-Fi и т. Д. Мне не нравились тормоза. Затем она поехала на Jag E Pace, который мне очень понравился (звучало великолепно), и ей тоже понравилось. Меня беспокоила надежность. Затем мы поехали в BMW и проехали 2 X3, один M240i. Очень хорошо, за исключением того, что ВСЕ было дополнительным вариантом, частью дорогого пакета и т.д. Затем мы перешли улицу к Benz GLC230 и GLA. (У меня была первая версия GL, 430, а у нас был Gwagen (проданный на CLS). Во всяком случае, она думала, что интерьер был действительно дешевым ... так оно и было.) Затем мы отправились в Volvo, где она поехала на XC60. . Потрясающий интерьер! В целом реальный конкурент и хорошее соотношение цены и качества. Меня беспокоил только экран и то внимание, которое требовалось для большинства операций с машиной. Бывший. Вместо того, чтобы просто нажимать 3-4 кнопки на боковой стороне сиденья, чтобы отрегулировать его на ощупь, на сенсорном экране Volvo требовалось несколько шагов. В остальном это был победитель. Затем обратитесь к дилеру Honda, чтобы опробовать новый Ridgeline. Пластик, вот и все. Предпоследний был новый Ford Edge ST, достаточно красивый, но ей он не нравился. Я был настроен скептически, когда продавец сразу же без моей просьбы скинул 7000 долларов с цены! Чего стоит эта чертова штука? Наконец, через дорогу она проехала на Audi Q5 Prestige, полностью загруженном всеми возможными вариантами, за 53 тысячи долларов. Продан. Она до сих пор любит его после 18 000 км пробега!

Этот автомобиль работает нормально, за исключением того, что он не поставлялся с навигационной системой.

Технология загружена. Комфортная езда. Не такой резкий, как bmw, но не такой солидный, как mercedes

Каждый раз, когда я вожу машину, у меня болит правое бедро. Думаю, есть недоработка в технике. Я без проблем езжу на других машинах. Кто-нибудь еще испытал это?

Обменявший ML350 Benz Blue Tec 2015 года на новый Q5 2019 года подумал, что мне нужен внедорожник меньшего размера с большим количеством технологий. Когда я взял его на тест-драйв, в котором они действительно не хотят ехать далеко, это кажется очень приятным. По мере того, как я провожу в нем больше времени, я обнаруживаю, что если это не машина, то могу ехать более 3 часов без перерыва. Водительское сиденье не имело боковой опоры для ног, поэтому вы скользите к двери водителя и продолжаете регулировать себя, и это просто изнашивает вас. По городу это нормально, потому что вы туда и обратно в короткой поездке. Теперь Audi через двенадцать месяцев пробегает 8700 миль. Я знаю, что это не так уж и много, но если бы не случился covid, я бы больше водил. На этой неделе я начинаю искать более полноразмерный внедорожник. Я вижу, что сохраню его, и я знаю, что получу удар, когда обменяю его. Но это жизнь.

Я хотел купить Audi CPO и хотел чего-нибудь побольше, чем A4 Quattro (2017), который попал в аварию. Я посмотрел на CPO A6 3.0T 2018 года, и это был потрясающий автомобиль, но я не смог найти большой выбор по хорошей цене, который был моделью 2019 года. Я хотел получить 2019 год, чтобы в полной мере воспользоваться гарантией Audi CPO, и хотел, чтобы покрытие было полными 4 года. Итак, я начал смотреть на Q5 и тестировал его в автосалоне. Я был сразу впечатлен ходовыми качествами. . . он больше походил на седан, чем на грузовик, чего я не ожидал. Я получил премиальный плюс, который был украшен виртуальной кабиной Audi, мониторингом слепых зон, навигацией, стереосистемой Bang & Olufsen с 19 динамиками и многим другим. Цена была отличной, и Q5 проехал всего 9250 миль. Я купил его в тот день, и мне он нравится каждый день. Я взял его в поездку на западное побережье Флориды, и поездка была такой комфортной. . . настолько комфортнее моей старой Audi A4! Я доволен своей "новой" Audi Q5.

Автомобиль обслуживали в соответствии с требованиями. Мы отнесли его к дилеру Audi, чтобы запрограммировать дополнительный ключ, оплаченный Enterprise, и провели бесплатный осмотр и мытье автомобиля. Дилер выдал автомобилю чистую справку о состоянии здоровья. Единственное, на заднем бампере мало дефектов, но, думаю, этого следовало ожидать, так как он год служил в качестве арендованного автомобиля.

Действительно хорошее избавление с простыми в использовании техническими функциями, отличной производительностью.

В итоге я купил сертифицированный подержанный автомобиль 2019Q5, и это потрясающе !!

Мы получили Q5 несколько месяцев назад, и пока он работает хорошо. Ездит очень тихо, ездит хорошо, и пробег приличный. Единственные претензии, которые у меня были бы, это то, что а) багажник стал немного меньше и б) вещевой отсек между передними сиденьями немного маловат. Но в остальном все в порядке. Обновление через 18 месяцев: это все еще очень хорошая поездка. Мы попросили дилера установить велосипедные крепления (мы не сделали этого при доставке), поэтому внутри кабины слышен небольшой шум ветра, но все равно очень тихо. Все еще доволен после 18 месяцев!

Мы получили пятый квартал по программе Costco (у них была 8% скидка, плюс мы могли договориться о небольшой скидке сверх этого), так что это было нормально. Дилер нашел время, чтобы пару раз объяснить все кнопки, что тоже было приятно. Он хорошо ездит, электроника пока работает хорошо, и кондиционер в порядке. Салон очень тихий, езда плавная. Время от времени, когда я резко поворачиваю прямо к нашему району (это небольшой уклон), я слышу, как двигатель набирает обороты, но в остальном это плавная поездка. Мы тестировали GLC, и он был не так хорош, как Q5.