Пошук авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортних засобів
- Тип кузова
- Електромобілі
Аукціони
Перевірка авто по VIN
Послуги
Допомога
Блог
Контакти
Про Нас

Ford Econoline 2023 E450 Super Duty Cutaway Van 7.3 VIN 1FDWE4FK6PDD28016

2023 Ford Econoline 7.3 E450 Super Duty Cutaway Van White Lot 111012559519 Vin 1FDWE4FK6PDD28016

360°

Відео

02 : 02 : 54 : 41

днів Годин Хвилин Секунд

ЛОТ# 111012559519

Ваша ставка USD

Поточна ставка

Подивитися

$ 2356

Характеристики Фургони

1FDWE4FK6PDD28016

Колір Білий

Рік випуску 2023

Тип палива Бензин

Двигун 7.3 L

Привід

Пробіг 90526 mi / 145687 km A info

Трансмісія Автомат

Пошкодження

Стан Заводиться і їде info

Пошкодження Передня частина info

Другорядні пошкодж. Пошкодження рами/геометрії info

Ключ В наявності info

Подушки безпеки Цілі info

Інформація про лот

Локація QC - Montreal West O

Дата торгів Mon, 08 Jun 2026 01:00 PM UTC

Аукціон США Іншуренс

Тип продавця Не страхова компанія info

Документ Qc-Aucun Statut (Quebec)

Розрахунок вартості

Макс. ставка:

Збір аукціону: $ 1

Збір за документи:

Збір за завантаження: $ 165

Банківський збір: $ 12.83

Всього: $ 178.83

from USA

Netherlands

Розрахунок доставки

Суходолом $ 486

Морем( - Netherlands) info

$ 0

Страхування 1% info

$ 100

Наша комісія: $ 500

Збір за габарити: $ 0

Всього: $ 1,086

Netherlands

Розрахунок розмитнення

Мито: $ 0

ПДВ: $ 0

Всього: $ 0

Усього ціна з доставкою:
$ 1,264.83

* Додатково може стягуватися плата за стоянку автомобіля в порту

Статистика торгів на аукціоні

Final bid

$ 6200.00

Увага: Виявлено фактори ризику

ПЕРЕВІРТЕ ІСТОРІЮ АВТОМОБІЛЯ ПО ВИНУ КОДУ

Повний звіт з автомобіля містить:

Двигун авто

7.3

Країна:

QC - Montreal West

Останній зафіксований пробіг

90 526 mi

Ціна продажу

$ 0

Повний звіт з автомобіля містить:

Дорожньо транспортні події
Відгукові компанії
Обслуговування автомобіля

Спрацювання подушок безпеки
Повна втрата

Історія Авто по Він коду

Ford Econoline 2023

VIN 1FDWE4FK6PDD28016

Пробіг

Перевірити історію пробігу

Відгукові компанії з безпеки

Перевірити відкликання заводу

ДТП

Перевірити наявність ДТП

Історія продаж

Історія продажів та цін

Аукціони

Дані минулих торгів

Фото

23 фото

Ford для продажу за моделями

BRONCO (1)

Bronco Sport (8)

E250 (3)

E350 (19)

E450 (27)

ECONOLINE (290)

ECOSPORT (2)

EDGE (1)

ESCAPE (18)

EXPEDITION (1)

EXPLORER (2)

F-250 (20)

F-350 (58)

F-SER (1)

F150 (61)

F150 Lightning (21)

F250 (125)

F350 (412)

F450 (89)

F550 (128)

F59 (9)

F650 (25)

Maverick (3)

Mustang mach-e (1)

RANGER (2)

SUPER (55)

TRANSIT (1000)

Type	Description
Актуальний	Вважається, що показники одометра відображають реальний пробіг автомобіля.
Не подлежащий	Згідно з федеральним законодавством США, для цього автомобіля не потрібно вказувати код одометра.
Не відповідає дійсності	Показники одометра не відображають реальний пробіг автомобіля або його неможливо визначити.
Перевищує механічні ліміти	Реальний пробіг автомобіля не може бути виражений, оскільки він перевищив межі вимірювання одометра.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Факт: Зафіксовано пошкодження переднього краю автомобіля — бампер, решітка, фари, капот, передні крила. Причини: фронтальне зіткнення, наїзд на перешкоду.
Що перевірити на фото	Уважно оцініть глибину пошкодження: • Зазори між крилами та дверима (ознака зміщення) • Деформацію бампера, капота, крил • Стан фар, решітки, декоративних елементів • Видимі пошкодження радіатора, повітроводів • Ознаки спрацювання подушок безпеки (деформація керма) Важливо: Глибина пошкодження визначає масштаб ремонту — від заміни пластику до відновлення лонжеронів.
Рівні пошкоджень	Мінімальні (списання через вартість деталей): бампер, решітки, фари, датчики, дистроніки, повітроводи, патрубки гідропідсилювача, системи охолодження, декоративні елементи. Навіть при мінімальному зіткненні вартість нових деталей може перевищити поріг списання. Середні: деформація капота, крил + пошкодження радіатора, інтеркулера. Серйозні: пошкодження лонжеронів, підрамника — структурні дефекти, потрібна робота на стапелі. Критичні: пошкодження двигуна — удар дістав до мотора. Подушки безпеки: При фронтальному ударі висока ймовірність спрацювання фронтальних подушок — потрібна заміна системи SRS.
Рекомендації експерта	✓ Оцініть глибину пошкодження: дивіться на зазори між крилами та дверима — ознака зміщення лонжеронів. ✓ Враховуйте вартість деталей: навіть мінімальні пошкодження можуть бути дорогими через датчики та системи. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів допоможе оцінити масштаб. ✓ Вивчіть всі доступні фото: особливо підкапотний простір та зазори.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Факт: Зафіксовано пошкодження несучої конструкції автомобіля — рами (для рамних позашляховиків) або силової структури кузова (для легкових авто). Причини: серйозна ДТП з фронтальним, бічним або заднім ударом, перекидання, сильний удар знизу.
Що перевірити на фото	Шукайте ознаки структурних пошкоджень: • Нерівномірні зазори між панелями кузова • Перекіс кузова (асиметрія, неспівпадіння ліній) • Видиме зміщення лонжеронів (особливо в підкапотному просторі) • Деформацію дверних прорізів, капота, кришки багажника • Видимі перекоси колісних арок • Складки металу в зоні стійок, порогів, лонжеронів • Сліди зварювання, рихтування, витягування на силових елементах Важливо: Багато серйозних пошкоджень приховані під обшивкою та видні тільки при знятті панелей.
Критичні ризики	Безпека: Порушена геометрія кузова знижує пасивну безпеку при повторній ДТП — зони деформації працюють неправильно. Подушки безпеки: При структурних пошкодженнях висока ймовірність спрацювання подушок безпеки — потрібна заміна всієї системи SRS. Керованість: Навіть після ремонту автомобіль може мати проблеми з розвал-зведенням, зведенням убік, підвищеним зносом гуми. Якість ремонту: Відновлення геометрії потребує спеціалізованого обладнання (стапель) — кустарний ремонт неприпустимий. Залишкові напруги: Метал після деформації та правки має внутрішні напруги — ризик тріщин.
Оцінка вартості відновлення	Лонжерони (легкові авто): Заміна або ремонт лонжеронів — складна та дорога операція. Потрібна робота на стапелі, можлива заміна секцій або повна заміна. Рама (позашляховики): Відновлення рами потребує спеціалізованого обладнання. Серйозні деформації можуть зробити відновлення нерентабельним. Важливо: Оцініть масштаб пошкоджень за фото — чим більше зачеплено силових елементів, тим вища вартість.
Рекомендації експерта	✗ Не рекомендується недосвідченим покупцям: потрібне глибоке розуміння структурних пошкоджень. ✓ Ретельно вивчіть всі фото: зазори, перекоси, зміщення лонжеронів, сліди зварювання. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів може дати уявлення про масштаб пошкоджень. ✗ Уникайте серйозних деформацій: якщо пошкоджені центральні стійки, моторний щит, днище — відновлення дуже складне. ⚠️ Безпека понад економію: погано відновлена структура — загроза життю.

Статус	Факти та Ризики
Intact (Цілі)	Факт: Візуально місця встановлення подушок (кермо, торпеда, обшивка) виглядають цілими. Слідів спрацювання при зовнішньому огляді не виявлено. Ризик: Інспектор не розбирає салон. Під цілою панеллю подушка може бути відсутня (вирізана) або замінена на муляж/обманку.
Deployed (Спрацювали)	Факт: Зафіксовано спрацювання однієї або кількох подушок безпеки. Ризик: Необхідно уважно вивчити фотографії салону, щоб зрозуміти, які саме подушки спрацювали (кермо, шторки, торпеда). Рекомендуємо зробити власну оцінку вартості відновлення на основі видимих пошкоджень.
Not Verified (Не перевірено / Відсутні)	Факт: Інспектор не отримав доступу до салону (авто зачинене/без ключів) або подушки демонтовані. Ризик: Максимальна невизначеність. При розрахунку бюджету слід виходити з найгіршого сценарію — повної відсутності системи безпеки.

Тип	Опис та Ризики
Insurance Company (Страхова компанія)	Найнадійніший тип продавця. Авто продається після виплати страхового відшкодування. Зазвичай стан «як є» — без прихованого ремонту та маскування дефектів перед виставленням на страховий автоаукціон.
Dealer (Дилер / Перекупник)	Авто продається посередником. Увага: підвищений ризик неякісного передпродажного ремонту («ляльки») для приховування реальних пошкоджень, інспекція є обов'язковою.
Rental Company (Прокат)	Авто з прокатних парків. Часто відновлюються коштом компанії (Self-Insured) без внесення в бази даних. Ризик: Звіт може показувати «Без ДТП» та Clean Title, приховуючи реальні ремонти. Ціна вища, але історія може бути неповною. Потрібна інспекція.
Not-Insurance (Не страхова / Інше)	Банки, лізингові компанії або приватні особи. Історія пошкоджень може бути неочевидною. Рекомендується детальна перевірка, без інспекції не рекомендуємо купувати.

Ford Econoline 2023 E450 Super Duty Cutaway Van 7.3 VIN 1FDWE4FK6PDD28016

Mileage Types

Стан авто

FRONT END — Пошкодження передньої частини

FRAME DAMAGE — Пошкодження рами/структури

Наявність ключів

Статус подушок безпеки

Тип продавця

Страхування

Статистика торгів на аукціоні

Ford для продажу за моделями