Пошук авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортних засобів
- Тип кузова
- Електромобілі
Аукціони
Перевірка авто по VIN
Послуги
Допомога
Блог
Контакти
Про Нас

Ram 3500 2012 Ram St VIN 3C63D2GL6CG121023

2012 Ram 3500 Ram St white Lot 111044624950 Vin 3C63D2GL6CG121023

360°

Відео

05 : 21 : 18 : 59

днів Годин Хвилин Секунд

ЛОТ# 111044624950

Ваша ставка USD

Поточна ставка

$ 4350

Історія торгів

Аукціон

Фото

Дата

ЛОТ

Фінальна ставка

Одометр

Стан

Продавець

Доставлено

Аукціон

Фото

Дата

ЛОТ

Фінальна ставка

Одометр

Стан

Продавець

Доставлено

iaai

2026-04-06

44624950

$ 4550

267526 миль

Not sold

TitleMax

Dealer

Характеристики

3C63D2GL6CG121023

Колір Білий

Рік випуску 2012

Тип палива Дизель

Двигун

Привід

Пробіг 267526 mi / 430541 km N info

Трансмісія info

Пошкодження

Стан Заводиться і їде info

Пошкодження Ліва сторона info

Другорядні пошкодж. Права передня частина info

Ключ В наявності info

Подушки безпеки Не перевірено info

Інформація про лот

Локація TX - San Antonio South

Дата торгів Tue, 06 Apr 2027 02:30 PM UTC

ACV / ERC $11275 USD / $0 USD info

Аукціон США Іншуренс

Продавець

TitleMax

Тип продавця Дилер info

Документ Original (Texas)

Розрахунок вартості

Макс. ставка:

Збір аукціону: $ 555

Збір за документи: $ 89

Збір за завантаження: $ 165

Банківський збір: $ 34.65

Всього: $ 4,564.65

from USA

Netherlands

Розрахунок доставки

Суходолом $ 486

Морем( - Netherlands) info

$ 0

Страхування 1% info

$ 100

Наша комісія: $ 500

Всього: $ 1,086

Netherlands

Розрахунок розмитнення

Мито: $ 0

ПДВ: $ 0

Всього: $ 0

Усього ціна з доставкою:
$ 5,650.65

* Додатково може стягуватися плата за стоянку автомобіля в порту

Увага: Виявлено фактори ризику

ПЕРЕВІРТЕ ІСТОРІЮ АВТОМОБІЛЯ ПО ВИНУ КОДУ

Повний звіт з автомобіля містить:

Двигун авто

Країна:

TX - San Antonio South

Останній зафіксований пробіг

267 526 mi

Ціна продажу

$ 3721

Повний звіт з автомобіля містить:

Дорожньо транспортні події
Відгукові компанії
Обслуговування автомобіля

Спрацювання подушок безпеки
Повна втрата

Історія Авто по Він коду

Ram 3500 2012

VIN 3C63D2GL6CG121023

Пробіг

Перевірити історію пробігу

Відгукові компанії з безпеки

Перевірити відкликання заводу

ДТП

Перевірити наявність ДТП

Історія продаж

Історія продажів та цін

Аукціони

Дані минулих торгів

Фото

23 фото

Ram для продажу за моделями

PROMASTER (426)

1500 (56)

2500 (64)

3500 (383)

Tradesman (1)

5500 (93)

Type	Description
Актуальний	Вважається, що показники одометра відображають реальний пробіг автомобіля.
Не подлежащий	Згідно з федеральним законодавством США, для цього автомобіля не потрібно вказувати код одометра.
Не відповідає дійсності	Показники одометра не відображають реальний пробіг автомобіля або його неможливо визначити.
Перевищує механічні ліміти	Реальний пробіг автомобіля не може бути виражений, оскільки він перевищив межі вимірювання одометра.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Факт: Зафіксовано пошкодження лівого боку автомобіля по всій довжині — крила, двері, пороги, стійки. Причини: бічне зіткнення, ковзний удар, перекидання на лівий бік.
Що перевірити на фото	Уважно огляньте весь лівий бік: • Деформацію всіх дверей • Стан порогів та стійок • Зазори між дверима, крилами, панелями • Пошкодження колісних арок • Геометрію дверних прорізів • Стан бокових скел • Ознаки спрацювання бокових подушок безпеки та шторок Важливо: Бічні удари часто зачіпають стійки та пороги — це структурні елементи.
Рівні пошкоджень	Легкі: ковзний удар без структурних пошкоджень — заміна дверей, крил, косметичний ремонт. Середні: деформація дверей, крил, порогів — заміна деталей, можлива правка порогів. Критичні: пошкодження стійок, порогів, перекидання — структурні дефекти, потрібне відновлення на стапелі. Подушки безпеки: При бічному ударі по всій довжині — високий ризик спрацювання бокових подушок та шторок безпеки — потрібна заміна системи SRS.
Критичні ризики	Структурні пошкодження: Бічний удар по всій довжині часто зачіпає пороги та стійки. Безпека: Бічні стійки критичні для захисту при перекиданні. Складність ремонту: Відновлення всього боку потребує роботи на стапелі.
Рекомендації експерта	⚠️ Підвищений ризик: бічні удари часто структурні. ✓ Вивчіть всі доступні фото: зазори, деформації, стан порогів та стійок. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів та спрацювання подушок безпеки. ✓ Оцініть Run & Drive статус: якщо автомобіль на ходу — це добрий знак.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Зафіксовано пошкодження правого переднього кута — праве крило, передні праві двері, передній бампер справа, права фара. Причини: бічне або діагональне зіткнення, наїзд на перешкоду, ДТП на перехресті.
Що перевірити на фото	Уважно огляньте праву передню частину: • Кут та глибину удару • Стан центральної передньої частини (пластик, повітроводи, патрубки) • Зміщення крила • Стан підкрилка • Деформацію крила, дверей • Пошкодження фари, бампера • Зазори капота та дверей • Стан правої передньої стійки • Колісну арку та підвіску Важливо: Визначте, чи зачеплений лонжерон або тільки навісні елементи.
Рівні пошкоджень	Легкі (ковзний удар): Якщо пройшло під кутом правіше лонжерона і центральна передня частина не зачеплена (пластик, повітроводи, патрубки цілі) — основна шкода: крило, підсклянка, частина бампера, фара. Часто незначно пошкоджує двері зміщенням крила. Подушки безпеки, як правило, не спрацьовують. Середні: деформація дверей, пошкодження фари — заміна деталей. Серйозні: пошкодження лонжерона, стійки — структурне пошкодження. Подушки безпеки залежать від кута удару.
Рекомендації експерта	✓ Оцініть кут та глибину удару: ковзний удар правіше лонжерона — мінімальні пошкодження. ✓ Перевірте центральну передню частину: якщо пластик, повітроводи, патрубки цілі — добрий знак. ✓ Вивчіть зазори: нерівномірність вказує на структурні проблеми. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів допоможе оцінити масштаб.

Статус	Факти та Ризики
Intact (Цілі)	Факт: Візуально місця встановлення подушок (кермо, торпеда, обшивка) виглядають цілими. Слідів спрацювання при зовнішньому огляді не виявлено. Ризик: Інспектор не розбирає салон. Під цілою панеллю подушка може бути відсутня (вирізана) або замінена на муляж/обманку.
Deployed (Спрацювали)	Факт: Зафіксовано спрацювання однієї або кількох подушок безпеки. Ризик: Необхідно уважно вивчити фотографії салону, щоб зрозуміти, які саме подушки спрацювали (кермо, шторки, торпеда). Рекомендуємо зробити власну оцінку вартості відновлення на основі видимих пошкоджень.
Not Verified (Не перевірено / Відсутні)	Факт: Інспектор не отримав доступу до салону (авто зачинене/без ключів) або подушки демонтовані. Ризик: Максимальна невизначеність. При розрахунку бюджету слід виходити з найгіршого сценарію — повної відсутності системи безпеки.

Показник	Опис
ACV (Actual Cash Value)	Орієнтовна ринкова вартість авто в США на момент страхового списання. Застосування: Допомагає оцінити реальну вартість авто до пошкодження.
ERC (Estimated Repair Cost)	Попередня оцінка вартості ремонту за даними страхових компаній у США. Застосування: Орієнтир для розрахунку бюджету на відновлення.

Ram 3500 2012 Ram St VIN 3C63D2GL6CG121023

Mileage Types

Стан авто

LEFT SIDE — Пошкодження лівого боку

RIGHT FRONT — Пошкодження правої передньої частини

Наявність ключів

Статус подушок безпеки

ACV / ERC

Тип продавця

Страхування

Ram для продажу за моделями

Тип	Опис та Ризики
Insurance Company (Страхова компанія)	Найнадійніший тип продавця. Авто продається після виплати страхового відшкодування. Зазвичай стан «як є» — без прихованого ремонту та маскування дефектів перед виставленням на страховий автоаукціон.
Dealer (Дилер / Перекупник)	Авто продається посередником. Увага: підвищений ризик неякісного передпродажного ремонту («ляльки») для приховування реальних пошкоджень, інспекція є обов'язковою.
Rental Company (Прокат)	Авто з прокатних парків. Часто відновлюються коштом компанії (Self-Insured) без внесення в бази даних. Ризик: Звіт може показувати «Без ДТП» та Clean Title, приховуючи реальні ремонти. Ціна вища, але історія може бути неповною. Потрібна інспекція.
Not-Insurance (Не страхова / Інше)	Банки, лізингові компанії або приватні особи. Історія пошкоджень може бути неочевидною. Рекомендується детальна перевірка, без інспекції не рекомендуємо купувати.