Пошук авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортних засобів
- Тип кузова
- Електромобілі
Аукціони
Перевірка авто по VIN
Послуги
Допомога
Блог
Контакти
Про Нас

Mazda Cx-7 2011 Cx-7 I Sport 2.5 VIN JM3ER2B50B0370973

2011 Mazda Cx-7 2.5 Cx-7 I Sport white Lot 111045024744 Vin JM3ER2B50B0370973

Відео

03 : 07 : 18 : 46

днів Годин Хвилин Секунд

ЛОТ# 111045024744

Ваша ставка USD

Поточна ставка

$ 350

Придбати зараз $ 575.00

Характеристики Позашляховики

JM3ER2B50B0370973

Колір Білий

Рік випуску 2011

Тип палива Бензин

Двигун 2.5 L

Привід Передній привід

Пробіг 208510 mi / 335564 km A info

Трансмісія Автомат

Пошкодження

Стан Заводиться і їде info

Пошкодження Ліва сторона info

Другорядні пошкодж. Ліва задня частина info

Ключ В наявності info

Подушки безпеки Цілі info

Інформація про лот

Локація SC - Greenville

Дата торгів Tue, 09 Jun 2026 01:30 PM UTC

ACV / ERC $4477 USD / $4093 USD info

Аукціон США Іншуренс

Продавець

Progressive

Тип продавця Страхова компанія info

Документ Salvage (South Carolina)

Технічні характеристики Mazda CX-7 2011

Розрахунок вартості

Макс. ставка:

Збір аукціону: $ 135

Збір за документи: $ 39

Збір за завантаження: $ 165

Банківський збір: $ 16

Всього: $ 815

from USA

Netherlands

Розрахунок доставки

Суходолом(Greenville - GA - Georgia) $ 483.98

Морем(GA - Georgia - Netherlands) info

$ 0

Страхування 1% info

$ 100

Наша комісія: $ 500

Збір за габарити: $ 0

Всього: $ 1,083

Netherlands

Розрахунок розмитнення

Мито: $ 0

ПДВ: $ 0

Всього: $ 0

Усього ціна з доставкою:
$ 1,898

* Додатково може стягуватися плата за стоянку автомобіля в порту

Увага: Виявлено фактори ризику

ПЕРЕВІРТЕ ІСТОРІЮ АВТОМОБІЛЯ ПО ВИНУ КОДУ

Повний звіт з автомобіля містить:

Двигун авто

2.5

Країна:

SC - Greenville

Останній зафіксований пробіг

208 510 mi

Ціна продажу

$ 460

Повний звіт з автомобіля містить:

Дорожньо транспортні події
Відгукові компанії
Обслуговування автомобіля

Спрацювання подушок безпеки
Повна втрата

Історія Авто по Він коду

Mazda Cx-7 2011

VIN JM3ER2B50B0370973

Пробіг

Перевірити історію пробігу

Відгукові компанії з безпеки

Перевірити відкликання заводу

ДТП

Перевірити наявність ДТП

Історія продаж

Історія продажів та цін

Аукціони

Дані минулих торгів

Фото

23 фото

Mazda для продажу за моделями

3 (1683)

5 (117)

6 (690)

CX-3 (172)

CX-5 (2101)

CX-7 (17)

CX-9 (495)

MX5 (15)

2 (61)

CX-30 (471)

Cx-50 (263)

CX-90 (159)

cx-70 (28)

Особливості та характеристики

Порівняти Комплектації Mazda CX-7 2011 s Grand Touring, s Touring, i Touring, i Sport, i SV

Type	Description
Актуальний	Вважається, що показники одометра відображають реальний пробіг автомобіля.
Не подлежащий	Згідно з федеральним законодавством США, для цього автомобіля не потрібно вказувати код одометра.
Не відповідає дійсності	Показники одометра не відображають реальний пробіг автомобіля або його неможливо визначити.
Перевищує механічні ліміти	Реальний пробіг автомобіля не може бути виражений, оскільки він перевищив межі вимірювання одометра.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Факт: Зафіксовано пошкодження лівого боку автомобіля по всій довжині — крила, двері, пороги, стійки. Причини: бічне зіткнення, ковзний удар, перекидання на лівий бік.
Що перевірити на фото	Уважно огляньте весь лівий бік: • Деформацію всіх дверей • Стан порогів та стійок • Зазори між дверима, крилами, панелями • Пошкодження колісних арок • Геометрію дверних прорізів • Стан бокових скел • Ознаки спрацювання бокових подушок безпеки та шторок Важливо: Бічні удари часто зачіпають стійки та пороги — це структурні елементи.
Рівні пошкоджень	Легкі: ковзний удар без структурних пошкоджень — заміна дверей, крил, косметичний ремонт. Середні: деформація дверей, крил, порогів — заміна деталей, можлива правка порогів. Критичні: пошкодження стійок, порогів, перекидання — структурні дефекти, потрібне відновлення на стапелі. Подушки безпеки: При бічному ударі по всій довжині — високий ризик спрацювання бокових подушок та шторок безпеки — потрібна заміна системи SRS.
Критичні ризики	Структурні пошкодження: Бічний удар по всій довжині часто зачіпає пороги та стійки. Безпека: Бічні стійки критичні для захисту при перекиданні. Складність ремонту: Відновлення всього боку потребує роботи на стапелі.
Рекомендації експерта	⚠️ Підвищений ризик: бічні удари часто структурні. ✓ Вивчіть всі доступні фото: зазори, деформації, стан порогів та стійок. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів та спрацювання подушок безпеки. ✓ Оцініть Run & Drive статус: якщо автомобіль на ходу — це добрий знак.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Факт: Зафіксовано пошкодження лівого заднього кута — задні ліві двері, заднє крило, задній бампер з лівого боку, задній лівий ліхтар. Причини: бічне зіткнення, удар при паркуванні, ДТП з заднім лівим кутом.
Що перевірити на фото	Уважно огляньте ліву задню частину: • Деформацію дверей, крила • Зазори між крилом та дверима • Зазори кришки багажника • Пошкодження ліхтаря, бампера • Стан задньої лівої стійки • Колісну арку • Ознаки спрацювання бокових подушок безпеки Важливо: Визначте, чи зачеплена задня структура кузова.
Рівні пошкоджень	Легкі: подряпини та вм'ятини на видимих панелях — кузовний ремонт. Середні: деформація дверей, крила — заміна деталей. Часто потрібна рихтовка лівої задньої чверті. Серйозні: пошкодження задньої стійки, лонжерона, підлоги багажника, задньої панелі багажника — структурні дефекти. Може знадобитися заміна лівої задньої чверті, ремонт підлоги та задньої панелі, заміна внутрішньої обшивки та пластику. Подушки безпеки: При бічному ударі в задню частину є ризик спрацювання бокових подушок та шторок безпеки — потрібна заміна системи SRS.
Рекомендації експерта	✓ Оцініть масштаб: косметичне vs структурне пошкодження. ✓ Вивчіть зазори: між крилом та дверима, кришкою багажника — ознаки зміщення. ✓ Враховуйте приховані пошкодження: часто потрібен ремонт лівої задньої чверті, підлоги та задньої панелі багажника. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів допоможе оцінити масштаб.

Статус	Факти та Ризики
Intact (Цілі)	Факт: Візуально місця встановлення подушок (кермо, торпеда, обшивка) виглядають цілими. Слідів спрацювання при зовнішньому огляді не виявлено. Ризик: Інспектор не розбирає салон. Під цілою панеллю подушка може бути відсутня (вирізана) або замінена на муляж/обманку.
Deployed (Спрацювали)	Факт: Зафіксовано спрацювання однієї або кількох подушок безпеки. Ризик: Необхідно уважно вивчити фотографії салону, щоб зрозуміти, які саме подушки спрацювали (кермо, шторки, торпеда). Рекомендуємо зробити власну оцінку вартості відновлення на основі видимих пошкоджень.
Not Verified (Не перевірено / Відсутні)	Факт: Інспектор не отримав доступу до салону (авто зачинене/без ключів) або подушки демонтовані. Ризик: Максимальна невизначеність. При розрахунку бюджету слід виходити з найгіршого сценарію — повної відсутності системи безпеки.

Показник	Опис
ACV (Actual Cash Value)	Орієнтовна ринкова вартість авто в США на момент страхового списання. Застосування: Допомагає оцінити реальну вартість авто до пошкодження.
ERC (Estimated Repair Cost)	Попередня оцінка вартості ремонту за даними страхових компаній у США. Застосування: Орієнтир для розрахунку бюджету на відновлення.

Mazda Cx-7 2011 Cx-7 I Sport 2.5 VIN JM3ER2B50B0370973

Mileage Types

Стан авто

LEFT SIDE — Пошкодження лівого боку

LEFT REAR — Пошкодження лівої задньої частини

Наявність ключів

Статус подушок безпеки

ACV / ERC

Тип продавця

Страхування

Mazda для продажу за моделями

Особливості та характеристики

Тип	Опис та Ризики
Insurance Company (Страхова компанія)	Найнадійніший тип продавця. Авто продається після виплати страхового відшкодування. Зазвичай стан «як є» — без прихованого ремонту та маскування дефектів перед виставленням на страховий автоаукціон.
Dealer (Дилер / Перекупник)	Авто продається посередником. Увага: підвищений ризик неякісного передпродажного ремонту («ляльки») для приховування реальних пошкоджень, інспекція є обов'язковою.
Rental Company (Прокат)	Авто з прокатних парків. Часто відновлюються коштом компанії (Self-Insured) без внесення в бази даних. Ризик: Звіт може показувати «Без ДТП» та Clean Title, приховуючи реальні ремонти. Ціна вища, але історія може бути неповною. Потрібна інспекція.
Not-Insurance (Не страхова / Інше)	Банки, лізингові компанії або приватні особи. Історія пошкоджень може бути неочевидною. Рекомендується детальна перевірка, без інспекції не рекомендуємо купувати.