Пошук авто
- Марки
  - Acura(3565)
  - Alfa romeo(448)
  - Audi(6021)
  - BMW(9208)
  - Buick(4976)
  - Cadillac(3884)
  - Chevrolet(40667)
  - Chrysler(5121)
  - Dodge(12056)
  - Fiat(444)
  - Ford(42732)
  - Gmc(9661)
  - Honda(32803)
  - Hyundai(24986)
  - Infiniti(3884)
  - Jaguar(647)
  - Jeep(17032)
  - Kia(21369)
  - Lamborghini(52)
  - Land rover(2370)
  - Lexus(5275)
  - Lincoln(2214)
  - Lucid motors(6)
  - Maserati(324)
  - Mazda(6858)
  - Mercedes-benz(8566)
  - Mitsubishi(3175)
  - Nissan(34296)
  - Polaris(106)
  - Porsche(1068)
  - Ram(7581)
  - Rolls-royce(24)
  - Subaru(9924)
  - Tesla(5874)
  - Toyota(40342)
  - Volkswagen(9468)
  - Volvo(1949)
- Тип транспортних засобів
- Тип кузова
- Електромобілі
Аукціони
Перевірка авто по VIN
Послуги
Допомога
Блог
Контакти
Про Нас

Ford Escape 2012 Xlt 3.0 VIN 1FMCU9DG3CKA93159

2012 Ford Escape 3.0 Xlt grey Lot 111045246740 Vin 1FMCU9DG3CKA93159

Відео

Дата не призначена

ЛОТ# 111045246740

Ваша ставка USD

Поточна ставка

Подивитися

$ 2356

Характеристики Позашляховики

1FMCU9DG3CKA93159

Колір grey

Рік випуску 2012

Тип палива Бензин/етанол E85

Двигун 3.0 L

Привід Повний привід

Пробіг 159170 mi / 256159 km A info

Трансмісія Автомат

Пошкодження

Стан Заводиться і їде info

Пошкодження Передня частина info

Другорядні пошкодж. Ліва передня частина info

Ключ В наявності info

Подушки безпеки Цілі info

Інформація про лот

Локація

Дата торгів Скоро в торгах

ACV / ERC $3977 USD / $0 USD info

Аукціон США Іншуренс

Продавець

AAA Pennsylvania

Тип продавця Страхова компанія info

Документ Salvage (Pennsylvania)

Технічні характеристики Ford ESCAPE 2012

Розрахунок вартості

Макс. ставка:

Збір аукціону: $ 285

Збір за документи: $ 69

Збір за завантаження: $ 165

Банківський збір: $ 21.16

Всього: $ 1,852.16

from USA

Netherlands

Розрахунок доставки

Суходолом $ 486

Морем( - Netherlands) info

$ 0

Страхування 1% info

$ 100

Наша комісія: $ 500

Збір за габарити: $ 0

Всього: $ 1,086

Netherlands

Розрахунок розмитнення

Мито: $ 0

ПДВ: $ 0

Всього: $ 0

Усього ціна з доставкою:
$ 2,938.16

* Додатково може стягуватися плата за стоянку автомобіля в порту

Увага: Виявлено фактори ризику

ПЕРЕВІРТЕ ІСТОРІЮ АВТОМОБІЛЯ ПО ВИНУ КОДУ

Повний звіт з автомобіля містить:

Двигун авто

3.0

Країна:

Останній зафіксований пробіг

159 170 mi

Ціна продажу

$ 1312

Повний звіт з автомобіля містить:

Дорожньо транспортні події
Відгукові компанії
Обслуговування автомобіля

Спрацювання подушок безпеки
Повна втрата

Історія Авто по Він коду

Ford Escape 2012

VIN 1FMCU9DG3CKA93159

Пробіг

Перевірити історію пробігу

Відгукові компанії з безпеки

Перевірити відкликання заводу

ДТП

Перевірити наявність ДТП

Історія продаж

Історія продажів та цін

Аукціони

Дані минулих торгів

Фото

23 фото

Ford для продажу за моделями

150 (1)

BRONCO (677)

CMAX (12)

C-MAX (210)

CROWN (1)

E450 (1)

E150 (7)

E250 (8)

E350 (13)

ECONOLINE (122)

ECOSPORT (627)

EDGE (2517)

ESCAPE (6005)

EXPEDITION (1046)

EXPLORER (4353)

F150 (6820)

F250 (1189)

F-250 (125)

F350 (234)

F-350 (44)

F450 (11)

F550 (6)

FIESTA (865)

FLEX (371)

FOCUS (2641)

FUSION (4520)

MUSTANG (2033)

RANGER (443)

SUPER (2)

TAURUS (725)

TRANSIT (1470)

F650 (1)

Maverick (510)

Mustang mach-e (170)

Bronco Sport (479)

F150 Lightning (211)

Особливості та характеристики

Порівняти Комплектації Ford ESCAPE 2012 Limited, Hybrid Limited, XLT, Hybrid, XLS

Type	Description
Актуальний	Вважається, що показники одометра відображають реальний пробіг автомобіля.
Не подлежащий	Згідно з федеральним законодавством США, для цього автомобіля не потрібно вказувати код одометра.
Не відповідає дійсності	Показники одометра не відображають реальний пробіг автомобіля або його неможливо визначити.
Перевищує механічні ліміти	Реальний пробіг автомобіля не може бути виражений, оскільки він перевищив межі вимірювання одометра.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Факт: Зафіксовано пошкодження переднього краю автомобіля — бампер, решітка, фари, капот, передні крила. Причини: фронтальне зіткнення, наїзд на перешкоду.
Що перевірити на фото	Уважно оцініть глибину пошкодження: • Зазори між крилами та дверима (ознака зміщення) • Деформацію бампера, капота, крил • Стан фар, решітки, декоративних елементів • Видимі пошкодження радіатора, повітроводів • Ознаки спрацювання подушок безпеки (деформація керма) Важливо: Глибина пошкодження визначає масштаб ремонту — від заміни пластику до відновлення лонжеронів.
Рівні пошкоджень	Мінімальні (списання через вартість деталей): бампер, решітки, фари, датчики, дистроніки, повітроводи, патрубки гідропідсилювача, системи охолодження, декоративні елементи. Навіть при мінімальному зіткненні вартість нових деталей може перевищити поріг списання. Середні: деформація капота, крил + пошкодження радіатора, інтеркулера. Серйозні: пошкодження лонжеронів, підрамника — структурні дефекти, потрібна робота на стапелі. Критичні: пошкодження двигуна — удар дістав до мотора. Подушки безпеки: При фронтальному ударі висока ймовірність спрацювання фронтальних подушок — потрібна заміна системи SRS.
Рекомендації експерта	✓ Оцініть глибину пошкодження: дивіться на зазори між крилами та дверима — ознака зміщення лонжеронів. ✓ Враховуйте вартість деталей: навіть мінімальні пошкодження можуть бути дорогими через датчики та системи. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів допоможе оцінити масштаб. ✓ Вивчіть всі доступні фото: особливо підкапотний простір та зазори.

Що це означає	Факти та Ризики
Опис	Факт: Зафіксовано пошкодження лівого переднього кута автомобіля — ліве крило, передні ліві двері, передній бампер з лівого боку, ліва фара. Причини: бічне або діагональне зіткнення, наїзд на перешкоду, ДТП на перехресті.
Що перевірити на фото	Визначте кут та глибину удару: • Стан центральної передньої частини (пластик, повітроводи, патрубки) • Деформацію крила, дверей • Пошкодження фари, частини бампера • Зазори між крилом та дверима (ознака зміщення крила) • Стан підсклянника (бризковика) • Стан лівої передньої стійки • Колісну арку та підвіску Важливо: Якщо удар пройшов під кутом лівіше лонжерона (ковзний) і центральна частина не зачеплена — це значно знижує масштаб пошкоджень.
Рівні пошкоджень	Легкі (ковзний удар): крило, підсклянник, частина бампера, фара. Центральна частина не зачеплена, пластик та повітроводи цілі. Часто незначно пошкоджені двері від зміщення крила. Кузовний ремонт або заміна деталей. Середні: деформація дверей, пошкодження частини центральної передньої панелі — заміна деталей. Серйозні: пошкодження лонжерона, стійки — структурне пошкодження, потрібна робота на стапелі. Подушки безпеки: Спрацювання залежить від кута та сили удару. При прямому ударі в лонжерон — висока ймовірність спрацювання фронтальних та бокових подушок. При ковзному ударі (лівіше лонжерона) подушки часто не спрацьовують.
Рекомендації експерта	✓ Оцініть кут удару: ковзний (лівіше лонжерона) vs прямий удар в лонжерон. ✓ Перевірте центральну частину: якщо пластик, повітроводи, патрубки цілі — удар був легким. ✓ Вивчіть зазори: між крилом та дверима — ознака зміщення крила. ✓ Перевірте звіт по VIN: історія ремонтів допоможе оцінити масштаб.

Статус	Факти та Ризики
Intact (Цілі)	Факт: Візуально місця встановлення подушок (кермо, торпеда, обшивка) виглядають цілими. Слідів спрацювання при зовнішньому огляді не виявлено. Ризик: Інспектор не розбирає салон. Під цілою панеллю подушка може бути відсутня (вирізана) або замінена на муляж/обманку.
Deployed (Спрацювали)	Факт: Зафіксовано спрацювання однієї або кількох подушок безпеки. Ризик: Необхідно уважно вивчити фотографії салону, щоб зрозуміти, які саме подушки спрацювали (кермо, шторки, торпеда). Рекомендуємо зробити власну оцінку вартості відновлення на основі видимих пошкоджень.
Not Verified (Не перевірено / Відсутні)	Факт: Інспектор не отримав доступу до салону (авто зачинене/без ключів) або подушки демонтовані. Ризик: Максимальна невизначеність. При розрахунку бюджету слід виходити з найгіршого сценарію — повної відсутності системи безпеки.

Показник	Опис
ACV (Actual Cash Value)	Орієнтовна ринкова вартість авто в США на момент страхового списання. Застосування: Допомагає оцінити реальну вартість авто до пошкодження.
ERC (Estimated Repair Cost)	Попередня оцінка вартості ремонту за даними страхових компаній у США. Застосування: Орієнтир для розрахунку бюджету на відновлення.

Ford Escape 2012 Xlt 3.0 VIN 1FMCU9DG3CKA93159

Mileage Types

Стан авто

FRONT END — Пошкодження передньої частини

LEFT FRONT — Пошкодження лівої передньої частини

Наявність ключів

Статус подушок безпеки

ACV / ERC

Тип продавця

Страхування

Ford для продажу за моделями

Особливості та характеристики

Тип	Опис та Ризики
Insurance Company (Страхова компанія)	Найнадійніший тип продавця. Авто продається після виплати страхового відшкодування. Зазвичай стан «як є» — без прихованого ремонту та маскування дефектів перед виставленням на страховий автоаукціон.
Dealer (Дилер / Перекупник)	Авто продається посередником. Увага: підвищений ризик неякісного передпродажного ремонту («ляльки») для приховування реальних пошкоджень, інспекція є обов'язковою.
Rental Company (Прокат)	Авто з прокатних парків. Часто відновлюються коштом компанії (Self-Insured) без внесення в бази даних. Ризик: Звіт може показувати «Без ДТП» та Clean Title, приховуючи реальні ремонти. Ціна вища, але історія може бути неповною. Потрібна інспекція.
Not-Insurance (Не страхова / Інше)	Банки, лізингові компанії або приватні особи. Історія пошкоджень може бути неочевидною. Рекомендується детальна перевірка, без інспекції не рекомендуємо купувати.