Обзор Chrysler Pacifica 2021 года

Минивэн или внедорожник - что более стильно и лучше оборудовано для непогоды? Внедорожник, да? Возможно, но Chrysler Pacifica 2021 года является жизнеспособным исключением. Благодаря обновленному стилю и доступному полноприводному автомобилю Pacifica обладает одними из лучших атрибутов внедорожника, наряду с превосходной практичностью.

От носа до хвоста Пацифика выглядит по-новому. Спереди решетка больше, а видоизмененные светодиодные фары придают автомобилю квадратный вид, напоминающий внедорожник. Кроме того, нижние воздухозаборники имеют квадратную форму и широко разнесены, так что вся передняя часть кажется шире и более устрашающей для заднего зеркала. Chrysler также изменил стиль задней части фургона, придав ему полноразмерный задний фонарь, который простирается от края до края. Pacifica 2021 года может выглядеть иначе, но он сохранит свой полезный семейный характер.

Среди некоторых других изменений - новая, более быстрая информационно-развлекательная система (Uconnect 5), размещенная на переработанном 10,1-дюймовом экране. Он способен получать обновления по беспроводной сети и предлагает беспроводные функции для Apple CarPlay и Android Auto, что означает, что вы можете интегрировать приложения вашего телефона в информационно-развлекательную систему без использования USB-кабеля. Chrysler также добавил несколько более продвинутых средств помощи водителю в список стандартных функций Pacifica, а также новый уровень отделки салона, известный как Pinnacle.

Благодаря новым функциям и расширенной доступности полного привода в линейке, которая уже пользуется уникальным подключаемым гибридным силовым агрегатом, Chrysler Pacifica 2021 года пытается конкурировать с почтенными Honda Odyssey и Toyota Sienna. Это может даже украсть некоторые продажи у менее практичных внедорожников. Ознакомьтесь с категориями нашего рейтинга экспертов ниже, чтобы получить подробный анализ и тестирование обновленной Pacifica.  Хотите узнать габариты Крайслер Пацифика 2021 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Chrysler Pacifica 2021 года

Крайслер Пацифика 2021 доступен в четырех комплектациях: Touring, Touring L, Limited и Pinnacle. Каждый комплектуется 287-сильным двигателем V6, соединенным с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Touring и Touring L поставляются с передним приводом и предлагают полный привод (AWD) в качестве опции. Limited и Pinnacle имеют стандартный полный привод. Выделенные особенности включают в себя:

Touring

Начнёт с:

• Светодиодное внешнее освещение
• Задняя дверь с электроприводом
• Боковые раздвижные двери с электроприводом
• Обогрев наружных зеркал
• Откидные сиденья второго ряда (Stow 'n Go)
• Трехзонный климат-контроль
• Навесы на окна второго ряда
• Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto (с возможностью беспроводного подключения)
• Бесконтактный вход с пуском от кнопки и дистанционным зажиганием
• Сиденье водителя с электроприводом
• 10,1-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
• Аудиосистема с шестью динамиками

Все Pacificas также имеют следующие стандартные функции безопасности:

• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает установленное водителем расстояние между Pacifica и автомобилем впереди)
• Снижение риска прямого столкновения (предупреждает о надвигающемся столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает уходить с полосы движения)
• Помощь в удержании полосы движения (направляет Pacifica обратно на полосу движения, если она начинает сносить маркер полосы движения)
• Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)

Touring L

• Добавляет несколько функций, таких как:
• Шторы для окон второго и третьего ряда
• Передние сиденья с подогревом
• Рулевое колесо с подогревом
• Настройки памяти водительского сиденья
• Кожаная обивка
• USB-порты для зарядки второго ряда

Limited

• Включает в себя множество полезных функций:
• Модернизированная аудиосистема с 13 динамиками
• Боковое зеркало со стороны водителя с автоматическим затемнением
• Зеркала с электроприводом складывания
• Сиденье переднего пассажира с электроприводом
• Система навигации
• Автоматические раздвижные двери и задняя дверь с функцией громкой связи
• Сиденье третьего ряда с электроприводом складывания (только обычная Pacifica)
• Встроенный пылесос (только обычный Pacifica)
• Панорамный люк на крыше
• USB-порты для зарядки третьего ряда
• Модернизированные кожаные сиденья
• Вентилируемые передние сиденья
• Подушка для беспроводной зарядки

Pinnacle

возглавляет линейку благодаря:

• Система камер кругового обзора (дает вам вид сверху вниз на Тихий океан и его окрестности в условиях тесной парковки)
• Аудиосистема Harman Kardon с 18 динамиками
• Развлекательная система на задних сиденьях с беспроводными наушниками
• Система внутренней камеры (позволяет водителю или переднему пассажиру следить за задними пассажирами)
• Автоматическая система парковки (подъезжает к парковочному месту практически без вмешательства водителя)
• Датчики парковки с автоматическим торможением (предупреждают о препятствиях, которые могут быть не видны впереди или за автомобилем при парковке, и могут автоматически тормозить, чтобы избежать столкновения с препятствием)
• Розетка бытового типа
• Обивка потолка из искусственной замши

Многие из стандартных элементов верхней планки могут быть добавлены к нижней части с помощью дополнительных пакетов.

Производительность Pacifica просто адекватна. Его двигатель V6 не откинет вам голову назад, но и не подведет. Ускорение среднее для своего класса, как и его тормозные характеристики. Этот минивэн большую часть времени работает на ровном киле. Рулевое управление и управляемость также ничем не примечательны. И Toyota Sienna, и Honda Odyssey предлагают больше впечатлений, если вы находитесь за рулем.

Девятиступенчатая автоматическая коробка передач в большинстве ситуаций работает должным образом. Мы обнаружили, что при подъеме или спуске по крутым холмам он иногда сбивался с толку, выбирая передачу выше или ниже, чем требовалось. Водитель был занят больше, чем хотелось бы.

Обивка передних сидений прочная, но в конечном итоге мы обнаружили, что сиденья удобны для длительных поездок. Доступные обогрев и охлаждение для передних сидений тоже отлично работают. Однако сиденья второго ряда Stow 'n Go менее удобны, чем в других минивэнах. Они также предлагают меньше регулировки, что означает немного меньше места для ног и для второго ряда. Комфорт третьего ряда приемлемый.

Езда податлива и, как правило, плавна на различных дорожных покрытиях. Когда дорога начинает извиваться, возникает наклон кузова, но в этом отношении Pacifica вполне сравнима с другими современными минивэнами. Шум двигателя V6 не отталкивает, как трансмиссия Pacifica Hybrid, поскольку он использует более традиционную автоматическую коробку передач вместо бесступенчатой ​​автоматической коробки передач Hybrid. Но из-за тенденции девятиступенчатой ​​коробки передач переключать дополнительные передачи на пониженную передачу иногда может возникать неожиданный звук двигателя.

Элементы управления Pacifica просты в использовании. Ручки радио и климат-контроля удобно расположены и находятся в пределах досягаемости водителя. Дополнительная громкость радио Chrysler и органы управления настройкой на задней стороне рулевого колеса по-прежнему имеют для нас большой смысл.

Входить и выходить из Пацифика легко благодаря низким порогам, большим дверным проемам, высокой линии крыши и удачно расположенным сиденьям. Есть много регулируемого диапазона от водительского сиденья до рулевого колеса. Впереди много места для ног, а большие окна по периметру обеспечивают отличный обзор и ограничивают слепые зоны. Дополнительная система камеры с обзором 360 градусов делает маневрирование в труднодоступных местах еще проще.

Кресла капитана второго ряда Stow 'n Go ограничены в регулировке, поэтому потенциального места для ног немного меньше, чем в некоторых других минивэнах. Третий ряд удобен, но все же подходит для взрослых на более коротких поездках.

Минивэны - это практичность и эффективное использование пространства. У Pacifica, как и у его аналогов, есть глубокий отсек для хранения вещей за сиденьями в третьем ряду. Ручное складывание сидений третьего ряда несложно, и Chrysler также предлагает вариант складывания с электроприводом.

Универсальность второго ряда - вот что отличает Пацифика. Вы можете сложить умные сиденья Stow 'n Go в пол с минимальными усилиями. При развертывании вы также можете использовать их места для хранения под полом для дополнительного хранения груза. Есть также карманы, подстаканники и ящики для каждого заветного камня, крышки от бутылки и монеты, которые ваши дети найдут на земле.

Говоря о юных людях, размещение в автокреслах - это здорово. Якоря LATCH легко доступны. Сиденья второго ряда менее регулируемы, чем в Pacifica Hybrid, но все же позволяют приличное пространство для детских сидений, повернутых назад, и доступа родителей. А пряжки удобны для детей в бустерах.

Pacifica, при правильном оснащении, предлагает максимальную буксировочную способность 3600 фунтов. Это похоже на другие минивэны на рынке.

Информационно-развлекательная система Пацифика Uconnect отличается простотой использования, функциями и интеграцией со смартфоном. Он выделен большим сенсорным экраном с четкой графикой, быстрым прикосновением и голосовым откликом. Pacifica предлагает Bluetooth и беспроводную связь для систем интеграции смартфонов Android Auto и Apple CarPlay. Также для ваших устройств есть несколько USB-портов. Доступные мобильные веб-соединения включают соединение с Alexa и приложение Uconnect, которое позволяет вам управлять некоторыми функциями фургона с вашего телефона. Дополнительная видеосистема на спинке сиденья также может передавать потоки мультимедиа в фургон.

Расширенные средства помощи водителю многочисленны и стандартны, включая предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз (он останавливается и уходит без дополнительных действий водителя) и удержание полосы движения, и это лишь некоторые из них. Дополнительная камера с обзором 360 градусов - достойное дополнение.