Отзывы на Hyundai Sonata 2018 Страница №5

Как бы я ни хотел сказать, что моя новая машина великолепна во всех отношениях ... Это не так. Но это очень ХОРОШО и по очень хорошей цене. В материалах салона используется твердый пластик в очень неудачных местах (больно упираться локтем или стороной колена в дверную панель!), Подушки сидений недостаточно велики для скользкой кожи, а сцепление с дорогой зимой вызывает явную тревогу. С другой стороны, у стереосистемы совершенно фантастический звук, у автомобиля очень удобная подвеска и рулевое управление, и, хотя он и медленный, он отлично подходит для круизов, когда вы набираете скорость. Экономия топлива также оказалась лучше, чем ожидалось. Но место, где он действительно сияет, - это цена. Это было на целых 4000 долларов меньше, чем у седанов среднего размера с аналогичным оснащением. Хотя это не лучшая машина, которая у меня когда-либо была, она не за горами, а соотношение цены и качества выдающееся. ОБНОВЛЕНИЕ (2,5 года спустя): Мои первые впечатления практически не изменились. Мои первые впечатления от комфорта улучшились после нескольких месяцев возни с регулировкой сиденья. На самом деле у меня нет никаких претензий. Экономия топлива неизменно лучше, чем ожидалось, особенно на шоссе - в длительных одиночных поездках по шоссе у меня было более 40 миль на галлон. Он по-прежнему ужасно медленный, но ... он не для тех, кто любит быструю езду. Странно то, что некоторые бензоколонки с этой машиной почти сразу запускают свои автоматические остановки. Никогда раньше такого не случалось, и такое случается только с определенными насосами, поэтому я предполагаю, что в этой машине есть что-то, что по какой-то причине ее останавливает. Хотя это не проблема. Что касается долговечности, у меня ровно 0 поломок, и буквально все идет гладко. Я думаю, что мое окончательное мнение таково, что это НЕ тот автомобиль, который вы любите. Акцент делается на комфорте животных (аудиосистема, Android Auto, вентилируемые сиденья), а не на ходовых качествах. Это НЕ тот автомобиль, в который кто-то влюбляется. Это для тех, кто хочет, чтобы машина доставляла их из пункта А в пункт Б с приятным, скучным комфортом. Это не та машина, на которой ваши дети хотят водить, это машина, которую хочет водить ваша мама. Это фантастический автомобиль, если вы больше заботитесь о том, чтобы добраться до места назначения, чем о том, чтобы добраться туда.

Мы начинаем третий год на этой машине (19000 миль). У нас не было никаких проблем с машиной. Моя жена водит эту машину большую часть времени и сказала о ней только хорошее. Автомобиль ей подходит отлично. Интерьер красивый и выдержал. Он выглядит новым, особенно водительское сиденье, которым пользуются чаще всего. Моя жена использует режим ECO на протяжении всей езды, а я использую спортивный режим, когда езжу на нем. Мы не жалеем о покупке этого автомобиля и, вероятно, внимательно присмотримся к Sonata 2020 или 2021 года из-за нашего опыта с этим. Это 18-месячный обзор. Этот автомобиль продолжает впечатлять. У него есть все свистки и навороты, и все они работают безупречно. Я удивлен, как много людей продолжают очернять Hyundai. Как я уже упоминал вначале, эта машина принадлежит моей жене, и она родилась за годы владения автомобилями Toyota. Она не была уверена в выборе Hyundai, но теперь она искренне верит. Это солидный и приятный семейный седан. Это обновление этого автомобиля за год. За исключением нескольких вещей, отмеченных в моем 6-месячном обновлении (нет места для хранения вещей на спинке водительского сиденья, нет вешалок на стороне пассажира сзади), этот автомобиль был великолепен. Его не примут за роскошный автомобиль, но он отлично справляется с обеспечением безопасного и комфортного вождения. Интерьер выглядит совершенно новым, без следов износа. Я был приятно удивлен этой машиной. Если кто-то ищет солидный надежный семейный седан, это должно быть в списке, чтобы попробовать. У нас вообще не было проблем с обслуживанием. Все технологии работают нормально, их легко изучить и использовать. Дорожный шум по-прежнему немного громкий, но, честно говоря, это может быть связано с шинами на машине. Hyundai проделал большую работу над этим автомобилем. Мы только что приобрели для моей жены новую Sonata Limited с пакетом Ultimate Package. Это ее первая машина, отличная от Toyota, после того, как в прошлом у нее было 10 автомобилей Toyota. Сначала мы смотрели на новую Camry, затем на Altima и Accord. Ее первым желанием было выбрать Camry, но пока мы разговаривали с дилером и составили предложение, она обнаружила в нем несколько вещей, которые ее оттолкнули. Дилер Hyandai был рядом, поэтому мы начали внимательно присматриваться к Sonata. Мы смогли заключить сделку со сравнительно оснащенной Sonata за тысячу дешевле, чем Camry. Нам только что доставили машину, так что когда-нибудь я смогу составить более исчерпывающий обзор. Первоначальное качество и доставка были превосходными, но время и мили покажут, насколько хорошо. Моя жена не является агрессивным водителем и не автолюбителем, она рассматривает автомобили только как бытовую технику. Надеемся, машина обеспечит ей надежность и комфорт. Следите за обновлениями /

Большое значение. Я назвал свой Turbo Sport 2018 года «Лейлой», потому что это красивая черная машина. Были и другие модели, которые меня интересовали, например, спортивная версия Camry и Tesla, но по всем практическим причинам Sonata дает мне лучшее соотношение цены и качества за мои $$$. Единственное улучшение, которое я настоятельно рекомендую, - это отсутствие в стереосистеме мощности низких частот.

Большой! Спустя три года никаких проблем, но всего 6200 миль. Мы находимся в начале 80-х и катаемся только по городу, а после COVID мало. В нашем возрасте мы так рады отличным функциям безопасности!

Еще привыкаю к машине, но пока все отлично. Хорошее соотношение цены и качества и отличная гарантия.

Эта машина мне досталась взамен моей Сонаты 2015 года выпуска. Не уверен, что новый стиль лучше, мне вроде как больше понравился 2015 год, особенно задняя часть с пластинами на багажнике. Но в целом это отличная машина за свои деньги, если не считать нескольких недостатков. Автомобиль хорошо ездит, приятный, плавный ход и респектабельное управление, но езда не такая плавная, как у Camry, и управляемость не такая хорошая, как у Accord, Mazda6, или такая же точная, как у Fusion. Плюсы: Немного лучшая езда / рулевое управление по сравнению с моим 2015 годом. Улучшенный интерьер, интеллектуальное управление (с неавтоматическим климатом), ручка настройки, настраиваемая кнопка. В целом это образцовый, очень интуитивно понятный дизайн с хорошими большими четко обозначенными кнопками и ручками. Сенсорный экран отзывчивый, хотя некоторые углы реагируют не так, как положено. Интерфейс также довольно прост в использовании. ЖК-дисплей показывает дату (желательно, чтобы он также отображал внешнюю температуру). Двери машины при закрытии издают приятный стук. Все еще полностью распечатанное руководство пользователя! К минусам можно отнести: тормоза все равно слишком обидчивы, делает слишком резкие остановки. Рулевое управление по-прежнему слишком легкое. Зеркала с подогревом больше не входят в базовую модель - то, что Hyundai предлагала все эти годы. Нет проигрывателя компакт-дисков. Я знаю, что многие автомобили сегодня не имеют их, но я очень скучаю по этому. На главном экране должно быть больше настроек. Хотелось бы избавиться от сообщения AV Off. Некоторые настройки сбивают с толку. Уродливые датчики (пропустите Elantra 2015 года). Только 1 USB для музыки и Android Auto. Bluetooth создает проблемы (у меня базовый телефон). Нет музыкального плеера без зазоров. Задержка фар 5 мин или нет! В целом интерьер не очень красивый (Accent 2018 получше). Не могу выключить ЖК-дисплей между датчиками.

Не верьте данным EPA об этой машине. У меня было 2 прямые сонаты, двигатель 2.4. У меня 16 город, 31 трасса, всегда на ЭКО. Автомобиль удобный, надежный и привлекательный. Тихо. Это дает вам много удобств, но эти чертовы цифры пробега не увеличиваются.

Я 6 футов 3 дюйма, много места в этой машине. Легко выйти, так как водительское сиденье перемещается назад, когда двигатель выключен, а рычаг переключения передач находится в положении «Парковка». Водительское сиденье также имеет регулируемую поясничную опору. Имеет адаптивное освещение поворотов - передние фары включаются при повороте руля. Багажник большой, плюс складываются задние сиденья для дополнительного места. Автоматическое экстренное торможение (AEB) использует радиолокационные сигналы и распознавание камеры. AEB имеет множество ограничений, не забудьте прочитать руководство пользователя для получения дополнительной информации об этом. Довольно домик на городских улицах. Как заметил Эдмундс, некоторый шум от шин на скоростях автострады. С турбонагнетателем много мощности для выезда на автостраду и для обгона. Индикации нет, но скорость отображается крупным шрифтом на панели приборов. Красиво смотрится в кварце белый жемчуг.