Обзор Mitsubishi LANCER 2017 года

Компактный седан с доступным полным приводом, Mitsubishi Lancer 2017 года поначалу может показаться привлекательным. Буквально в прошлом году он получил обновление внешнего вида, обновленную настройку бесступенчатой ​​автоматической коробки передач (CVT) и несколько новых стандартных функций. А в этом году Mitsubishi также сделала стандартными ранее опциональные 6,1-дюймовый сенсорный экран и камеру заднего вида. Но, на наш взгляд, эти обновления — просто глянцевые обновления того, что является принципиально устаревшим автомобилем.

Для превосходного небольшого седана обратите внимание на Honda Civic. Он предлагает звездную экономию топлива, лучшее в своем классе ускорение и уровень комфорта, подобный седану среднего размера. Среди других изысканных и приятных в управлении конкурентов — спортивная Mazda 3 и хорошо оснащенный Ford Focus. Мы также настоятельно рекомендуем обновленную Hyundai Elantra и обновленную Kia Forte. Если вы ищете полноприводный автомобиль, мы рекомендуем Subaru Impreza с более современным интерьером и превосходными ощущениями от вождения.

У Lancer есть несколько хитростей в рукаве, в том числе вышеупомянутый полный привод и быстрое ускорение с дополнительным двигателем, но если вы ищете современный компактный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества, мы бы порекомендовали выбрать другое место.

Стандартные функции безопасности на всех Митсубиси Лансер 2017 года включают антиблокировочную систему дисковых тормозов, систему контроля тяги и устойчивости, камеру заднего вида, боковые подушки безопасности передних сидений, полноразмерные боковые шторки безопасности и коленную подушку безопасности водителя. Задние датчики парковки являются дополнительными для всех уровней отделки салона, но другие расширенные средства помощи водителю, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения, недоступны.

В государственных краш -тестах Lancer получил четыре звезды из пяти за общую ударопрочность, в том числе четыре звезды за фронтальную защиту и четыре звезды за боковую защиту. Страховой институт безопасности дорожного движения присвоил Lancer высшую оценку «Хорошо» в тестах на лобовое и боковое столкновение с умеренным перекрытием, прочность крыши и подголовники (защита от хлыстовых травм). В тесте на лобовое столкновение с небольшим перекрытием Lancer получил вторую по величине оценку «Приемлемо». Хотите узнать габариты Mitsubishi LANCER 2017 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Mitsubishi Lancer 2017 года

Митсубиси Лансер 2017 года — это небольшой седан, доступный в трех комплектациях: ES, SE и SEL.

ES начального уровня стандартно поставляется с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, противотуманными фарами, светодиодными ходовыми огнями, зеркалами с подогревом и встроенными поворотниками, дистанционным входом без ключа, автоматическим климат-контролем, регулируемым по высоте сиденьем водителя, складывающимися спинками задних сидений в пропорции 60/40, регулируемое только по наклону рулевое колесо, электропакет, круиз-контроль, 6,1-дюймовый интерфейс с сенсорным экраном, камера заднего вида, Bluetooth, голосовое управление и аудиосистема с четырьмя динамиками, CD-плеером и портом USB.

SE добавляет 18-дюймовые колеса, спортивную подвеску, вход без ключа и зажигание, подогрев передних сидений и звуковую систему с шестью динамиками со спутниковым радио и HD-радио.

Подойдите к уровню отделки салона SEL, и вы получите оборудование SE, а также автоматические фары, автоматические дворники, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, улучшенную внутреннюю отделку, кожаную обивку, кожаный руль и ручку переключения передач.

Дополнительным для ES с CVT и SEL является пакет Sun and Sound, который добавляет люк на крыше и аудиосистему Rockford Fosgate с девятью динамиками со спутниковым и HD-радио.

Опционально для каждой комплектации Lancer предлагается пакет навигационной системы, который включает в себя навигацию и 7-дюймовый сенсорный экран. Варианты аксессуаров включают светодиодные противотуманные фары, задний спойлер, хромированные акценты и задние датчики парковки.

Базовый Mitsubishi Lancer ES 2017 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 лошадиных сил и крутящим моментом 196 Нм. Мощность передается на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач или дополнительный вариатор. Оценка экономии топлива EPA на 2017 год не была доступна во время публикации, но прошлогодний автомобиль заработал 28 миль на галлон в сочетании (24 город / 33 шоссе) с механической коробкой передач и 30 миль на галлон в сочетании (27 город / 35 шоссе) с вариатором.

Дополнительным для ES и стандартным для SE и SEL является 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель (дополнительный для ES), который развивает 168 л.с. и 167 фунт-фут крутящего момента. SE и SEL поставляются исключительно с вариатором и полным приводом, а ES также получает пару CVT-AWD при наличии более крупного двигателя. Этот силовой агрегат расходует по оценкам EPA 26 миль на галлон в смешанном цикле (23 города/31 шоссе). Большинство компактных седанов работают намного лучше. Civic, например, лидер класса, расходует 35 миль на галлон вместе взятых, а один из силовых агрегатов Mazda 3 расходует 32 мили на галлон вместе взятых.

Во время тестирования производительности Lancer SEL с полным приводом и 2,4-литровым двигателем разогнался с нуля до 100 км в час за 7,7 секунды. Это довольно быстро по меркам класса.

Оснащенный 2,4-литровым двигателем, Лансер является одним из самых быстрых доступных небольших седанов. К сожалению, страдает экономия топлива. Нам тоже не нравится вариатор; он медленно реагирует, когда вы хотите слиться или сделать обгон на шоссе. Двигатель также звучит громко и шумно при резком ускорении, что является еще одним недостатком.

Lancer отлично едет по ровным дорогам, но проезд по выбоинам и разбитому асфальту вызывает множество неприятных ударов и дрожи в салоне. Это просто не очень удобная машина для вождения. Lancer может проходить повороты с приятной стабильностью, особенно со спортивно настроенной подвеской на SE, но компромиссом является еще больший дефицит качества езды. Более крупные колеса и шины SE создают больше шума на определенных типах дорожного покрытия.

Простые, простые датчики и органы управления заполняют интерьер Митсубиси Лансер 2017 года. Хотя по своей сути это не вызывает недовольства, многие поверхности, с которыми вы регулярно соприкасаетесь, сделаны из дешевого твердого пластика. В результате все это кажется немного голым, даже на более высоких уровнях отделки салона. Система голосовой активации Mitsubishi, Fuse, позволяет управлять аудиосистемой и навигационной системой, но она не так быстро реагирует на команды, как конкурирующие системы. То же самое относится и к новому стандартному 6,1-дюймовому сенсорному экрану этого года, который также страдает плохой графикой.

Впереди комфорт сидений, как правило, хороший, хотя рослые водители, скорее всего, захотят большей опоры для бедер и телескопического рулевого колеса. По крайней мере, заднее сиденье просторное и обеспечивает довольно много места для ног. По стандартам класса, багажник относительно небольшой, всего 12,3 кубических фута грузовой емкости, число, которое уменьшается до 11,8 кубических футов с установленным сабвуфером аудиосистемы Rockford Fosgate. Спинки задних сидений, разделенные в пропорции 60/40, складываются, что облегчает перевозку более длинных предметов.