Отзывы на Toyota HIGHLANDER 2016 Страница №4

Наши последние два предыдущих автомобиля были Toyota Venzas (2009 и 2015). Обе эти машины идеально подходили для нашего использования. Но Venza покинула рынок США в 2015 году. Итак, когда мы были готовы снова обновить наш автомобиль несколько недель назад, мы обратились к более высокому уровню - также известному как Highlander! Это двухнедельный обзор первого впечатления. Пока я бы сказал, что HL - это больше всего, что нам нравилось в Venza. Больше внутреннего пространства, большая гибкость в выборе сидений со складывающимся третьим рядом, большая видимость на дороге с более высоким клиренсом и большая плавность хода, что я приписываю более длинной колесной базе, меньшему размеру колес (18 против 20) и большему количеству автомобилей. масса. Некоторые вещи, которые остались от Venza (к счастью), - это двигатель и трансмиссия. 3.5 V6 был опорой Toyota в течение многих лет и, по моему опыту, отлично работает. Шестиступенчатый АКПП в этом приложении переключается нормально и не представляет никаких проблем. Одна незначительная жалоба - отсутствие двухместных сидений с памятью и положения зеркал в отделке Highlander XLE. Наша последняя Venza была XLE и обладала этой функцией. Признаюсь, мы были избалованы такой роскошью, когда мы с женой меняли обязанности водителя. Мы купили этот 2016 год как подержанный автомобиль с пробегом менее 18 000 миль на машине четырехлетней давности! Он буквально неотличим от нового как внутри, так и снаружи и намного дешевле нового. С нетерпением ждем обновления обзора, поскольку мы продолжаем наш опыт Горец.

Это лучшая машина, которая у меня когда-либо была. Он хорош по расходу топлива и очень удобен для езды. Характеристики в нем как раз то, что я хотел.

Знайте жалобы

Разберитесь с Доршелем. Нет быка

Хорошая Тойота, хорошая мощность, штатный газ, много места и 3-е место для детей.

Покупал Хайлендер в основном из соображений надежности, но был удивлен двумя вещами. Пробег на удивление невелик. Чтобы получить 19-20 миль на галлон, необходимо по-настоящему отладить автомобиль при ускорении и накате, насколько это возможно. Система Entune очень низкого качества и требует как минимум еженедельной перезагрузки, во многих обзорах она описывается как «в лучшем случае ненадежная» - это довольно точно. Забудьте о системе распознавания голоса. После того, как вы потратите много времени, пытаясь «научить» его распознавать ваш голос, вы можете ожидать около 50% распознавания, и каждый раз, когда вам нужно перезагружать систему Entune, вся эта «тренировка» все равно теряется! Я не буду покупать другую Тойоту, даже если они исправят систему Entune, потому что я чувствую, что они обманули меня с этой очень плохой системой в этой машине и, конечно, не вернутся и не исправят ее для всех тех, кто купил паршивую систему.

Комфортная вождения (мой рост 6 футов 10 дюймов), хорошая мощность и обзор. Комната сзади для внуков и их вещей !!

Этот Highlander по сути является мини-фургоном. Гораздо менее практичный мини-фургон. Не «великий» водитель. Раньше у меня был Infiniti FX35, который я считал отличным внедорожником для вождения - больше похожим на спортивный автомобиль. Жена считает, что это здорово, вот и все, что имеет значение. Я никогда не куплю еще одну, даже если она ей понравится.

Я купил Highlander Platinum, чтобы заменить стареющий Lexus RX300 с чрезвычайно низким пробегом и почти без технологий. Мне нужно тащить закрытый трейлер, а Lexus был рассчитан только на 2000 фунтов. Я посмотрел все, что есть в наличии, что может буксировать 5000 фунтов, и просмотрел буквально сотни видеообзоров. У меня были грузовики, и я решил, что я парень внедорожников. Я сузил круг поиска до Mercedes ML и GLE, BMW X5 и Highlander. Мне очень нравится Mercedes, но надежность и высокая стоимость обслуживания были серьезной проблемой. Поскольку единственный дилер находится примерно в 40 минутах езды, это будет проблемой. То же самое и с BMW, очень красивый, но с высокими затратами на обслуживание и местонахождение дилера. Вход заднего пассажира как для MB, так и для BMW затруднен для взрослых мужчин с ногами больше 8-го размера. Я ношу размер 12, и им обоим было до смешного сложно садиться и выходить на заднее сиденье. На «Горец». На бумаге отмечены все грани буксировки, надежность, комфортность для 4 взрослых и их сумки для гольфа, лежащие боком. Я купил загруженную Platinum с тем, что, как мне кажется, есть во всех доступных вариантах. Хорошее: Красиво выглядит, обзорность очень хорошая. сиденья имеют подогрев, охлаждение и много регулировок. В задней части есть сиденья с подогревом и регуляторы температуры, а также красивый панорамный люк на крыше и защитные экраны на окнах. Пространство для ног - лучшее, что я видел в любом автомобиле этого класса. К не очень хорошему: расход бензина в городе довольно мизерный, и я большую часть времени езжу за рулем. Я не веду себя и получаю около 15 миль на галлон. Нагрузка на рулевое управление кажется противоположной тому, какой должна быть, очень незначительной на высокой скорости и, когда вы тормозите / поворачиваете на более низких скоростях, она становится тяжелее. Информационно-развлекательная система просто ужасна. Угол экрана ориентирован не на водителя, а на небесного сторожа. Днем читать практически невозможно. Это усугубляется матовым покрытием сенсорной поверхности и ужасной контрастностью. Ручки управления полностью недоступны. Мне 6 футов, и, чтобы дотянуться до верхней правой ручки, я почти опускаюсь на пассажирское сиденье. Я также получаю ошибки от датчиков системы помощи при парковке, поэтому надежность электроники тоже под вопросом. В этой топовой модели нет светодиодных фар! В моем RX 2001 года были классные самовыравнивающиеся ксеноны. У Highlander есть автоматический дальний свет, который действительно работает очень хорошо. Закрытие входной двери вызывает резкий стук, который звучит ужасно. Мой Wrangler 1999 года имеет более солидный звук. Мягкая на ощупь поверхность внутренней дверной ручки слишком мягкая. Как держаться за руки с 90-летней девушкой. Странное ощущение. В целом это прочный автомобиль и отвечает моим потребностям, но время покажет, как долго я буду им владеть. В настоящий момент испытываю небольшое угрызение совести покупателя.

Мне нравится комфорт и технологичность этого автомобиля. Однако есть две ОГРОМНЫЕ проблемы: есть черные пластиковые детали из разных мест внутри, которые буквально падают. Сколько бы я ни заплатил за этот новый автомобиль, он не должен разваливаться. Совершенно не справляется на снегу. Я не могу проехать по заснеженной дороге, но другие автомобили с передним приводом могут. Это не имеет никакого смысла.

Сиденье водителя электрическое. Пассажирское сиденье работает только вручную. Это было обнаружено только через 2 дня после покупки.

Проверьте переднюю решетку, передние крылья и стояночные огни все ослабли, крылья оторваны от решетки, очень ослаблены, если обратиться к дилеру, они не устранили проблему. Заберут его снова. Слишком много заплатили для этого автомобиля, чтобы это произошло мой 3-й хиландер, но последний. очень недоволен Тойотой заплатил 34000 долларов

Я купил свой Toyota Highlander в январе 2016 г. Новый, но это 2015 модельный год. Автомобиль обладает отличными характеристиками и мощностью, на самом деле, их почти многовато для переднеприводной машины. Однако, попадая в пробку, я слегка нажал на акселератор, затем отпустил и снова быстро нажал, но компьютер двигателя, кажется, сбит с толку и не реагирует должным образом. Я разговаривал с Toyota, но они сказали мне, что это все в моих мыслях, потому что они не видят ничего плохого. Это, конечно, меня раздражает, но, полагаю, это типично для многих отделов обслуживания, поскольку их учат говорить такие вещи, чтобы избежать проблем с гарантийным обслуживанием. Рулевое управление хорошее, прочное и стабильное. Интерьер очень просторный и информативный, с привлекательной приборной панелью и т. Д. Сиденья удобны, особенно в городе, но при длительных поездках (300 миль) они, как правило, становятся жесткими и жесткими. Я заметил слишком много шума ветра на скорости выше 60 миль в час, и это большое разочарование для меня из-за репутации Toyota. Информационно-развлекательная система Toyota поначалу впечатляет, но стало трудно использовать приложения во время вождения, и, похоже, нужно пройти слишком много шагов, чтобы получить то, что вы ищете. Навигация не всегда точна или проста в использовании, поэтому я обычно использую Google на своем телефоне I и редко использую Toyota Nav. Голосовая команда информационно-развлекательной системы сложна и медленна, к тому же ее раздражает использование, поскольку она заставляет вас ждать звукового сигнала, прежде чем вы сможете говорить, и много раз я разговаривал по компьютеру, и он не понимал, что я хочу. Было бы здорово, если бы они могли наверняка исправить долгую задержку голосовой команды. В целом Highlander - вместительный автомобиль, но сиденья третьего ряда действительно предназначены только для маленьких детей. Я купил эту машину из-за репутации Toyota в области качества, но вышеупомянутые недостатки заставили меня усомниться в том, что я ожидал. Фактически, на данный момент я не уверен, что куплю еще одну Toyota Highlander. Я недавно ездил на новой Mazda CX-9, и она кажется действительно красивой, предлагает гораздо больше стоимости, качество интерьера, а также очень красивый автомобиль. Фактически, я подумал о том, чтобы обменять своего 2-летнего Highlander на CX-9. Тем не менее, мне предложили 28000 долларов на Trade, поэтому я заплатил за свой Highlander и нашел BMW 535 2014 года, который я купил за 40000 миль и заплатил за него наличными, так что я не могу не платить за очень хорошую машину, чтобы ездить по крайней мере два года. .

Купил Toyota Highlander Limited Platinum 2016 года по отзывам и отзывам владельцев, а также на собственном тест-драйве. Владел в течение года и вначале очень разочаровался. Мы арендовали Toyota Highlander XLE, потому что у нас нет Limited для аренды. В тестах он проехал около 2 часов по разным типам автострад и дорожным условиям, за исключением мокрого асфальта. Автомобиль отличался отличной ездой, тихим и изысканным, с очень хорошими шумами двигателя и ускорением. Однако мы не смогли протестировать Limited Platinum, когда купили - какая разница в автомобилях. Limited Platinum едет по неровной дороге, а выбоины и даже небольшие неровности на асфальте можно почувствовать. Шум ветра на разумных скоростях очень громкий, а на скоростях автострады невозможно поддерживать разговор с другим человеком. Я попытался найти источник шума и в конце все записал на пленку, но лишь немного уменьшил шум. Дилер действительно нашел источник - резиновое уплотнение в месте стыка крыши и багажника. В уплотнении есть щель, которая является источником почти всего шума ветра. У дилера нет исправления, и он просит меня сообщить им, смогу ли я найти решение. Я отнес его в два автомастерских и спросил, могут ли они исправить проблему. Автомастерские даже не берутся за ремонт, поэтому я застрял в поиске собственного решения. Я пробовал разные вещи, но пока не нашел решения, которое останется на месте, потому что все, что я пытался, будет прилипать либо к резиновому уплотнению, либо к металлу, но не к обоим. Разочаровывает, потому что у меня было шесть разных 4-Runner, а последние три - все дорожные и ездили так же хорошо, как Highlander, без дорожного шума. У меня также была Toyota Sequoia Limited Platinum 2008 года выпуска, которая была намного лучше и бесшумнее. Со времени последнего обзора я исправил шум ветра, чтобы он был терпимым, но он все еще присутствует. Я использую эпоксидную смолу, чтобы закрыть зазор между лобовым стеклом и багажником на крыше, который выглядит липким, но, по крайней мере, помогает. Поездка все еще тяжелая, и я подумал о покупке нового Michelin, чтобы заменить предыдущие модели Bridgestone. Все еще не удовлетворен, потому что автомобиль, который я купил для своей жены, а она не будет водить его, потому что зеркало водителя создает для нее слепое пятно. Итак, у меня есть автомобиль, который мне не нравится, жена не любит, но обменять его было бы потерей, потому что никто не купит его, если они будут ездить на нем. Обновленный обзор 20.01.2019 Все еще борюсь с шумом, но исправление, которое я применил, минимально. Езда по-прежнему оставляет желать лучшего, но пришло время сменить шины на шины Michelin. Расход бензина со временем улучшился и теперь составляет около 21,5 миль на галлон в целом. Насколько я знаю, у Toyota до сих пор нет исправления для шума ветра, и это, поездка и PG были моими любимыми раздражителями. Я не буду покупать еще одну Toyota Highlander из-за соотношения цены и качества, потому что цены там нет. Проехав на этой машине 2,5 года, мы решили избавиться от нее и связанных с ней проблем. Мы не будем покупать другой автомобиль ограниченной серии. Highlanders уникальны тем, что колеса, а размер шин нельзя изменить из-за слишком широких передних тормозов. Я хотел перейти на шину меньшего размера, чтобы, надеюсь, сделать поездку более плавной, но не смог. Единственный спасительный фактор - это то, что он хорошо ехал.

Это хорошая машина, но .. Она громкая из-за сильного шума из окон. Отвезли его в автосалон на расстоянии 5300 миль, они сравнили его с другим аналогичным автомобилем и сказали, что он был таким, и что они ничего не будут с этим делать. Проблема не только раздражает, но и отдел обслуживания со всеми своими печеньями и сливками fufu ничего не решит. Я купил иностранный автомобиль за слишком большие деньги, чтобы поддержать технологию возобновляемых источников энергии и внести свой вклад, чтобы убедить автомобильную промышленность США также принять более активное участие. К сожалению, эта иностранная компания изучает плохое поведение американских компаний и отрицает наличие проблемы, вероятно, потому, что это дешевле для них. Я надеюсь, что другие прочитают это, и им тоже будет предложено высказаться, если мы ничего не сделаем, они тоже

Модель Platinum 2016 года стандартно поставляется с аудиосистемой JBL (с сабвуфером). Дело не в том, что он работает плохо ... но менее чем за год владения сабвуфер взорвался в 3 раза, и теперь Toyota не будет поддерживать продукт или гарантию. Дилерский центр и служба поддержки Toyota не удовлетворили меня как покупателя. Я не могу представить себе покупку другого продукта Toyota ... и на вашем месте я бы не поверил.

Наш Highlander 2016 года выпуска у нас чуть меньше года, и нам он очень нравится. Мы обменяли нашу Corolla 2013 года, когда у нас родился первый ребенок, и нам нужно было что-то с гораздо большим пространством для всех новых вещей, которые мы должны были носить с собой для ребенка. Мы исследовали 4 марки автомобилей Chevrolet, Jeep, Toyota и Ford. У Chevy и Jeep были плохие отзывы, начиная от Chevy Traverse, загорающегося через 2 дня после его появления, и у Jeep Grand Cherokee, у которого возникли проблемы с возгоранием, а также возникла проблема с его стояночным тормозом, который не держится и не откатывается. Дело дошло до Ford Explorer и Toyota Highlander или 4-Runner. Форд стоил немного меньше денег, но после того, как я прочитал отзывы о Тойоте (будучи предыдущим владельцем Тойоты и полюбил мою старую машину), мы с мужем согласились на одну из Тойот. Был даже отзыв от мамы, которая сказала, что ее трахнул пьяный водитель на ее Highlander, и машина покатилась, она и двое ее детей выжили, а пьяный водитель - нет. Запечатал свои мысли о том, что я хотел, но мы все равно проехали каждый тест. 4-Runner ехал красиво и был просторным, но мне он казался очень громоздким и тяжелым. Вероятно, больше подходит для тех, кто хочет покататься по бездорожью или в горах, а не водить своих детей в школу и заниматься семейными делами. Затем мы поехали на Highlander, и мой муж сказал мне, что он был очень впечатлен тем, насколько гладко он на самом деле выглядел лично. Он сказал, что ожидал чего-то большего в стиле фургона / фургона футбольной мамы, и это его совсем не поразило. В машине был наш 10-месячный сын, и он моментально заснул на дороге в горной местности. Привод был плавным, салон был не таким просторным, как у 4-Runner, но у него было сиденье третьего ряда, которое мы хотели, камера заднего вида, аудиосистема с сенсорным экраном и элементы управления с синими зубьями на руле. Мы поехали на этой машине в Сан-Диего, чтобы пожить несколько дней у моих закулисных, и мой племянник, муж, сын, свекровь, тесть и я с комфортом поместились в машине. Когда мы выезжаем из города в Сан-Диего или где-то на таком расстоянии, мы заправляемся только один раз на поездку (при условии, что это несколько дней, а не неделю или около того). Я езжу на этой машине на работу каждый день и по городу, в соседние города примерно раз в неделю, и мне нужно заправляться только раз в две недели или около того. И теперь, когда ребенок №2 уже в пути, я не сомневаюсь, что эта машина сможет и дальше безопасно удерживать весь мой драгоценный груз, не заставляя нас стесняться места.

После нескольких часов изучения Consumer Reports, различных веб-сайтов и тестовых поездок на внедорожниках мы выбрали Toyota Highlander. Это наш 2-й горец. Это наш основной, семейный из 4-х человек. У нас была базовая модель Highlander 2005 года выпуска в течение 12 лет, и она нам очень понравилась. Это было очень надежно, так как нам нужно было проводить только текущее обслуживание. Наш автомобиль 2016 года, который мы приобрели, раньше был арендованным. Функции безопасности просто фантастические. На заднем сиденье есть капитанские кресла, которые нравятся моим подросткам ростом 2,5 фута 10 дюймов. Во 2-м и 3-м рядах больше места для ног, чем в нашей предыдущей модели. Мы используем сиденья 3-го ряда только для коротких поездок. В целом, 2016 год кажется более просторным, чем наш 2005 год. Я не фанат пластиковой крышки багажника сзади. Я бы предпочел ковер, чтобы вещи не скользили. Кроме того, место для хранения вещей между передними сиденьями неудобно / громоздко. Технические особенности Легко понять и использовать. Поездка кажется более плавной и тихой, чем у нашего предыдущего Highlander. Мы тестировали Honda Pilot 2017 по крайней мере 4 раза, и она тоже понравилась, но у этой технологии не было никаких ручек, и было не так просто, как Highlander, выяснить . Pilot, казалось, сидел ниже, чем Highlander, и рулевое управление чувствовалось слабее. В конце концов мы купили Highlander, потому что мы знали, что он будет надежным в течение многих лет, и мы хотели получить более спортивный вид. * Обновление через 6 месяцев. наш горец. Однако я бы хотел, чтобы автоматический люк поднимался выше. У меня рост 5 футов 5 дюймов, и я ударился головой о это несколько раз. Когда я вспоминаю, я поднимаю его выше вручную.

Владел этой новой машиной всего несколько недель, но очень доволен всем, что она предлагает. Совершим нашу первую долгую поездку через несколько недель.

Мы установили децибелметр в салоне, и на скорости 70 миль в час показания 93 дБ требуют средств защиты органов слуха от федерального правительства. Вы слышите шум двигателя на низкой скорости и шум шин наряду с шумом ветра на скорости выше 45 миль в час. Кажется, что двигатель всегда работает так, как будто он работает, чтобы не отставать от скорости 55-65 миль в час, а расход топлива в двух длительных поездках по Interstate, превышающий 300 миль, не превышал 19,7 миль на галлон, в настоящее время пробег составляет всего 4100 миль. авто. Радиодинамики JBL плохие, и нет настройки, которая бы сочетала громкость с увеличенным звуком, поэтому в городе на скорости 40 миль в час громкость вашего радио установлена на 12 для громкости, а на шоссе на скорости 70 миль в час вам нужно включить радио на настройку из 28. Это моя четвертая Тойота и будет последняя.