Отзывы на Ford EDGE 2017 Страница №3

Я никогда не думал, что мне стоит испытать эту машину ночью. Если бы я это сделал, я бы не купил этот Ford Edge Titanium 2017 года. Вождение этой машины ночью опасно. И дальний, и ближний свет слабые. Я заменил лампочку на фары другой марки, но никаких улучшений не произошло. Днем я люблю водить, ночью стараюсь не водить. Отстой после того, как потратил много денег. Никогда, я не буду покупать Ford в будущем. Роторы покоробились на 34 000 миль, теперь нужно отозвать тормоза.

Как и другие, я водил много внедорожников, прежде чем купил свой Edge. У меня была в аренде Toyota Highlander, которая мне понравилась, но я не мог оправдать затрат на содержание двухлетней машины, плюс сиденья были очень неудобными ... Я собирался довольствоваться Honda CR-V после поездки, вероятно 6 различных внедорожников малого и среднего размера. Моей главной целью было комфортное вождение и не чувствовать каждую неровность ... повторить поездку горцев, не тратя кучу долларов. Импульсивно мы решили, почему бы не Ford ... У меня были Toyota последние 12 лет, и в них просто неудобно сидеть ... Я ездил на Edge и был как Вау !! Очень приятно кататься !! Только два минуса ... не очень сильное ускорение ... и обе передние двери заедают, что беспокоит моего мужа больше, чем меня ... не уверен, что дилер может это исправить, так как я забыла упомянуть об этом. Как ни странно, это мой второй Ford, первый Ford Taurus, кажется, 1995 года, и я тоже любил эту машину ..

У меня был Edge 2017 года, и у него неприятный грохот в приборной панели. Его не могут найти различные дилеры. Я попробую еще раз, а потом заменю. Не думаю, что это будет еще один Форд.

Прочее. Я считаю, что мой Ford Edge 2017 года - отличный внедорожник, не считая 14 миль на галлон при вождении по городу. Он отзывчивый, мощный, легко садиться и выходить (мне 80 лет), сиденья с электроприводом удобны, и все работает, как было обещано!

Купил 2017 Спорт - Красный Рубин. Никто не делает рубиново-красный так, как Форд. Резкий и насыщенный цвет! Слишком много сдавливаний и дребезжаний после 4 км. Звуковая система (12 динамиков) была отличной, двигатель с турбонаддувом просто потрясающий (0-60 за 5,7 секунды), отлично справляется с поворотами, однако 21-дюймовые колеса твердые, как камень, и склонны к повреждению выбоин. Купил 19-дюймовые OEM-диски Ford, и поездка стала намного мягче без ущерба для управляемости. Но шум просто стал появляться повсюду. Подгонка и отделка были отмечены, поскольку линии кузова были смещены (т.е. задний люк не выровнен, молдинг двери на стороне водителя не совпадает с соединительной частью, как на стороне пассажира, тикающий звук от датчика климат-контроля, который сводил меня с ума (поставил бы воздуховод заклейте его, чтобы заставить замолчать, но это нарушит климат-контроль). Хотел по-настоящему полюбить машину, но не смог. Хорошая машина, но столько разочарований, которые умаляли ее красоту - отсюда и разочарование. Между прочим, нет поясничной опоры (на самом деле очень минимально). Отличное место для ног на задних сиденьях. Отличное грузовое пространство. Хорошее пространство для головы и ног для высокого человека (мой рост 6 футов 4 дюйма), но левая нога должна скользить мимо ножного блока и сбрасываться за педалью тормоза. Пространство за педалью тормоза большое и мой 13-й размер не мешал торможению.

Я купил Edge titanium около месяца. Это очень ценный внедорожник. Я был владельцем Honda CRV, но по сравнению с Edge, он намного лучше, чем CRV. Плавное вождение без шума, функция входа без ключа и все другие электронные функции просто потрясающие. очень понравился датчик открытия двери багажника. В целом покупкой очень доволен.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: у Эдмундса нет выбора для Edge Titanium V6 AWD 2017 года, который это ЕСТЬ. Это не так - купил его в апреле 2017 года и проехал менее 5000 миль (да, все еще). У него 290 лошадиных сил и «умный» полный привод, у которого есть экран на левом водительском дисплее. Я заметил, что всякий раз, когда вы нажимаете на педаль газа (на рампе, обгонах и т. Д.), Включается полный привод и на минуту или около того он переходит на полную мощность. Это действительно не имеет смысла, но на следующей службе Има это проверит. Существо горит газом как сумасшедшее. Я хотел бы выбрать Спорт, потому что он, вероятно, лучше ходит. Теперь, после в основном города (и всего 2 приличных поездок на дальние расстояния), у меня в среднем 19. Однако, поскольку я работаю дома и мне не нужно выходить каждый день, баллона бензина хватает на два месяца (но это всего около 310 миль). ). До этого у меня был полноприводный Honda Crosstour с ТОЧНЫМ двигателем: 22 в городе и 30 на шоссе. Я НЕ доволен пробегом, но все остальное мне нравится. Он удобный, вместительный, спортивный, отлично управляется и ЕСТЬ технологии, навороты и свистки. Как ни странно у него НЕТ противотуманных фар ??? В целом доволен, кроме пробега. Я задаюсь вопросом (волнуюсь) по поводу стоимости обмена, но это произойдет через год или три. Прошел год и четыре месяца - у меня все еще меньше 5000 миль (я и смущен, и рад это сказать). Автомобиль мне очень нравится. Он хорошо выглядит, он достаточно спортивный, он достаточно мощный, он достаточно шикарный, он достаточно технологичный, но он просто недостаточно экономичен. Это будет ужасный автомобиль с ежедневным водителем, если (когда?) Бензин снова будет стоить 4 доллара за галлон. Во мне хватает объятия деревьев, так что меня беспокоит топливная экономичность. Я знаю, что большая часть моих расходов будет подпитывать, если я вернусь к повседневной работе водителя. Все это говорит о том, что это действительно отличный автомобиль, который ДОЛЖЕН иметь лучший расход бензина, но я окружен комфортом и технологиями, при этом сожалея о пробеге. Обновление от 28.02.2020: Тем не менее, хороший автомобиль. Комфортный, способный, с удовольствием водить. Все еще только в среднем около 20 миль на галлон, и это не нравится. Осталось менее 2 тысяч долларов, прежде чем он окупится (и всего 10 тысяч миль !!). Как и поездка, хотелось бы поехать дальше на галлоне бензина. Обновление от 28.02.2021: Год окупился. Меньше 12 тысяч миль ... Ухань-демократская вирусная афера и тоталитарно-фашистская блокировка, чтобы поблагодарить за еще большее количество времени, проведенного дома ... Edge по-прежнему весело водить, когда я выхожу из дома, но сейчас около 20 милю на галлон по городу и то небольшое движение по шоссе, которое я совершил за последний год. Я не понимаю, почему у Ford 3.5L V-6 такой плохой пробег. У меня было два автомобиля Honda 3.5L (Crosstour 2013 года выпуска и пикап Ridgeline 2007 года), и у каждого из них был гораздо больший пробег. Я подумывал о том, чтобы продать этот Titanium в маломощном Edge ST 2020 года, который имеет все те же навороты И 335HP (и меньше) 2.7L Ecoboost. Тем не менее, пока я не могу найти его в своем районе, и мне пришлось бы проехать 50-100 миль только для того, чтобы протестировать его (что меня отчасти раздражает). Наш государственный налог с продаж благоприятствует покупке бывших в употреблении (облагается налогом только разница между стоимостью при обмене и продажной ценой), а не новым (облагается налогом вся покупная цена). В итоге, мне очень нравится этот автомобиль, но меня все равно беспокоит пробег. Поскольку демократы украли выборы, это обязательно приведет к повышению цен на газ (они уже сигнализируют, что хотят, чтобы мы снова стали ЗАВИСИМЫМИ от энергии, перерезав трубопровод, и они угрожают гидроразрывом).

Я хотел Escape, но хотел 6 цилиндров, а на Escape он не предлагается, поэтому купил Edge. Он больше, и я не уверен, что дополнительный размер используется для меньшего Escape. Лобовое стекло огромное, как городской автобус еще приспосабливается. Езда очень плавная, двигатель мощный, стильный.

В этом внедорожнике есть все, что угодно. Совершенно Нет угрызений совести покупателей через 7 месяцев. Очень нравится этот автомобиль.

17 'Edge Titanium сильно отличался от вождения старой машины! Все функции, электронное рулевое управление и, по моему мнению, передний привод, который хорошо справлялся с 5-дюймовым снегом. На самом деле, как голосовые команды, электронное рулевое управление, окружающее освещение, 10-позиционная регулировка сиденья, расслабляющая система шумоподавления, наклонные задние сиденья с подогревом и звуковая система - это хорошие чистые басы. Острый кузов, удобная подвеска, список можно продолжать долго. Милый внедорожник.

Разочарован расходом бензина. Намного меньше, чем рекламируется, и я не быстрый ускоритель.

Это наш третий Edge и наш первый полноприводный автомобиль. Мы купили пакет Titanium объемом 3,5 л, и, похоже, в нем есть все навороты. Моя самая большая жалоба за те 10 лет, что мы владеем Ford, - это поддержка дилеров. У меня были неприятные эпизоды с 2 из 3 дилерских центров, с которыми я имел дело. В защиту дилеров, я разборчивый владелец, и у них много клиентов, с которыми нужно иметь дело. Автомобиль работает хорошо и очень красиво оформлен внутри. Сиденья удобные, управление в основном удобное (все еще привыкаю). Шестицилиндровый 3,5-литровый двигатель кажется не таким бодрым, как наш 2010 года, но может быть просто автомобиль тише. Наш пробег, кажется, примерно такой же, как у FWD 2010, но, учитывая, что это AWD, меня это устраивает. 24-25 миль на галлон на шоссе и более 20 миль на галлон для первых 1600 миль до сих пор. Подгонка и отделка очень хорошие (на мой взгляд). У нас есть 20-дюймовые колеса, и они выглядят великолепно. Ходовые качества немного жестче, чем я ожидал, но управляемость лучше, чем у двух предыдущих моделей Edge. В целом мнение хорошее. Я покупаю автомобили из Америки, и этот автомобиль мне больше подходит, чем все, что есть у GM Chrysler. Не думайте, что вы будете разочарованы, если решите купить такой.

Проверьте стандартную комплектацию, выберите цвет, от которого не устанете. Я знал, чего хочу, и какую цену хотел заплатить, и заключил сделку.

Я также купил 8-летнюю гарантию на бампер.

Мы наслаждаемся этим, нужно исправить несколько погремушек, но больше всего на вкусную еду!

Голосовая команда не интуитивно понятна. Требуется встроенный GPS-навигатор Garmin или Tesla.

Нам нравится наш Edge, мы думаем, что в наши дни это, вероятно, одна из скрытых ценностей. Нет никакого сравнения между Edge и Honda CRV, которыми мы владели. Edge имеет больше места, лучшее качество, больше комфорта, лучшую электронику ... мы могли бы продолжать и продолжать.

До этой машины у меня был Мерседес. Я думал, что делаю шаг вперед в роскоши, но, похоже, это не так.

Обновление: 27.06.2019: Получите 45 000 миль и все еще довольны. Была одна проблема с шумом ветра (дребезжащий звук на скоростях автострады). Исправлено с помощью видео на Youtube, в котором проблема была идентифицирована как взмахи некоторых панелей под днищем, что было исправлено простым установлением прокладок в точках крепления (в моем случае с использованием некоторых отрезанных секций для стяжки). Кроме этого, все, что находится снизу, держится. Никакого расхода масла между заменами тоже нет. Только что совершил поездку из Сан-Диего в Сан-Диего, а Ecoboost 4 отлично прошел через Виноградную лозу. Исходный отзыв: я купил свой Edge 11 месяцев назад. Я сравнил его с Acura RD-X (ехал грубо на мой вкус), Lexus RX350 (тоже $$$) и новым Honda CR-V (красиво, но слишком маленьким). Из-за того, что я много водил, я выбрал Ecoboost 4, а не 6, и это оказалось отличным компромиссом между мощностью (ускорением) и экономией топлива. Я езжу далеко на работу и ценю легкость вождения, а также пробег 23-25 миль на галлон в любых условиях. Моя семья из трех человек привезла его из залива в Тахо с полной загрузкой багажа, и у него было достаточно производительности, чтобы с комфортом справиться даже в снежную бурю на обратном пути. У нас также есть Toyota Highlander 2012 года выпуска, и Edge гораздо более плавный, тихий и изысканный, чем Highlander, а также имеет лучший пробег. Мне больше 6 футов, так что мне тоже удобнее. Я использую Android Auto с аудиосистемой Sony, и эта аудиосистема меня не устраивает. Определенно рекомендую пакет Titanium 302A только для датчиков приближения, которые помогают в резервном копировании.

Достойный расход бензина. Обзорность и комфортность езды неплохие. Управляется очень хорошо, хотя радиус поворота кажется довольно большим. Чувствительные, липкие тормоза. В среднем 20+ миль на галлон при движении автомобиля со скоростью 70-75 миль в час за пару пробегов 1500 миль по I-95. Достаточно места для багажа для нас двоих. Определенно арендовал бы Edge снова.