Отзывы на Ford MUSTANG 2019

Ecoboost премиум. Приятно для такого 4-цилиндрового премиум-пакета. Управляется лучше, чем Challenger или Camaro.

Ключ не застревает в замке зажигания. Жена любит свою новую машину.

Фунт за фунт и доллар за доллар, Mustang предлагает множество функций, которые обычно являются опциями.

Я перешел на красивый Ford Mustang с Subaru WRX. Я буду скучать по AWD, но это кажется правильным.

Как только вы его купите, вы получите модную лихорадку. Поговорил с механиком из Riley Performance Motorcars в Гейнсвилле, Техас (бесстыдная затычка). Он сказал, что новые s550 великолепны именно в том виде, в каком они идут с завода, если только вы не собираетесь постоянно отслеживать свою машину. Я нет, но я заболел модной лихорадкой. Заниженные пружины включены. Пружина педали сцепления, газ распорки вместо защелки капота, брызговики и двойной сабвуфер BMF. Пока. Далее идут проставки передних колес и прочное крепление для ручной трансмиссии MT-82. Они не нужны. Просто хочу их. Но в целом ЧТО ЧТО ОТЛИЧНАЯ МАШИНА! 3-я передача потрясающая. Отличная стереосистема и действительно удобные сиденья. Невероятный внешний вид. Я действительно рекомендую Mustang.

Мне 72 года, а моей жене 74. Все еще пытаюсь оставаться на связи с нашей молодежью. У меня был GT 2006 года с множеством модификаций производительности и жесткой ездой. В марте прошлого года я решил обновиться. Ушел с 2-летней арендой Ecoboost Convertible 2019 года с пакетом Premium и Pony Package с ценой в 44 тысячи долларов. Целая партия для 4-х фейерверков. Я также получил «активный выхлоп», так как мне нужно было немного звука, чтобы соответствовать внешнему виду. Итог я в восторге от этой машины. Этим летом мы проехали на нем всего 2400 миль, моя жена водила на нем больше всего, и внуки тоже ездили на нем. 15-летний мальчик с допуском к учащимся выехал на межштатную автомагистраль и ударил по ней ногой. Затем он застенчиво посмотрел на меня, и я сказал, что не беспокойтесь, именно поэтому Форд построил эту машину. Плюсы: отличный стиль. Моя жена будет водить машину только в плохую погоду, и в 74 она все еще слышит свист. Красный с черным верхом и салоном. 10 ступенчатый автомат. 4 режима переключения и выхлопа. Поставил в ней "спорт" привод и выхлоп. Не нужно его опускать, просто пинайте его и получайте отличный отклик и отличный звук. Нет, это не 5.0, но 460 л.с. для меня слишком много. Он рассчитан на 315 л.с. и крутящий момент 345 фб .... и он движется. Для меня это 4-й мустанг за 20 лет. Больше всего я любил кабриолет 98 Cobra ... но этот EcoBoost такой же быстрый. Вы знаете, что у суперкара Ford GT есть двигатель ecoboost ... он стоит полмиллиона. Конечно, есть огромные различия, но это говорит о том, насколько Форд верит в этот двигатель ecoboost. Вернемся к машине. У него 4 выхлопные трубы, задняя часть выглядит действительно круто. В пакете «пони» отличные легкосплавные диски… Я никогда не получу черные диски, так как я считаю, что это худшая тенденция в автомобильной промышленности. Едет хорошо. Ручки как на рельсах. Чувствует себя солидным. Единственный недостаток - это тот, который вам уже известен, и это не так много места на заднем сиденье. Но кого это волнует? В наши дни все внедорожники выглядят одинаково, и вы не можете отличить украшенную Kia от Benz C-класса за квартал. Но все знают Мустанг. И им это нравится. Им он нравится, потому что он существует уже 55 лет, и это машина, о которой они мечтают и смогут себе позволить. Если они увидят кабриолет Benz SL, они взглянут на него, но знают, что никогда не смогут себе это позволить. и думаю, что это какой-то богатый сноб за рулем. Но Мустанг - это машина для всех. Этим все сказано.

Обожаю мой мустанг. Впечатляюще хорошо сложенный, очень-очень быстрый и очень веселый. Десятиступенчатая коробка передач - настоящая жемчужина.

Обожаю эту машину. Я обменял мустанг 2016 года на v6, эта машина тоже была отличной для v6. У этой новой машины есть 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, а ускорение просто потрясающее. Двигатель перерисован на 7500 об / мин, что невероятно для двигателя V8. Поездка удобная, а управлять автомобилем просто весело. Вы можете получить 30 миль на галлон на шоссе со скоростью 60-65 миль в час, что для меня удивительно, однако я редко получаю такой пробег, потому что гораздо веселее ездить на нем быстрее. Если вам нужен автомобиль по разумной цене, который подходит для езды, приобретите его.

Эта машина просто лучшая! Люблю все в этом! Ночью и днем отличия от моего предыдущего Mustang GT 2014 года.

Автомобиль отлично едет, едет отлично смотрится отлично .. что еще их!

Mustang GT 2019 года с нагнетателем Roush / Ford на 750 л.с. плюс подвеска Ford Street Performance (не Magneride) за 50000 долларов. Это НАМНОГО быстрее, чем что-либо еще. Я люблю это. Период.

у меня есть ручка переключения передач ecoboost. использовать его как пригородный поезд. Я живу в горах и езжу в город. Я не хочу автомат, потому что они слишком много переключаются вверх и вниз, поднимаясь и спускаясь по холмам с большой мощностью. некоторые люди смеются над тем фактом, что это четырехцилиндровый мустанг, пока не смотрят, как я проезжаю мимо них, как будто они стоят на месте. не v8, но намного быстрее, чем думает большинство людей. я получаю 30 миль на галлон, когда еду на работу. У меня машина уже два года, и я до сих пор с нетерпением жду возможности ездить на ней каждый день.

Красивая машина, очень удобная, с большим количеством застежек. Я предпочитаю механическую коробку передач, которая делает вождение более увлекательным, но автомат тоже прекрасен, и вы можете использовать подрулевые переключатели, если чувствуете в этом необходимость. Автомобиль - это большой маслкар, а не спортивный автомобиль. Я люблю это.

Большинство дилеров Ford в Теннесси продают Bullit по рекомендованной розничной цене или выше. Мне удалось найти Dark Highland Green Metallic Bullitt у ограниченных дилеров в Теннесси. Я искал конкретный Bullitt с определенными опциями и нашел несколько дилеров с этими опциями. Я разослал вопрос через веб-сайт Edmonds и получил больше всего откликов от дилеров Ford. Ответы на мой вопрос были очень быстрыми и эффективными. Я купил Ford Mustang Bullitt 2019 года с помощью Эдмондса. Спасибо Эдмондсу за вашу помощь с моим путешествием по Буллиту.

Взял напрокат кабриолет turbo 4 2019 года, думаю, с пакетом производительности. Качество сборки и эргономика автомобиля впечатляют. Попадать в больницу и выходить из нее было легче, чем я ожидал, потому что я стал немного старше. Турбо-четверка - хороший сильный двигатель с приличным откликом на газ. Звук двигателя и выхлопа хорош и подходит для этого типа автомобиля, хотя, если бы я купил его, я бы определенно потратил дополнительные деньги на мощный двигатель 5.0. Плохо. Подвеска немного упругая и в то же время жесткая. Это не очень хорошо разбирается. 10-ступенчатая коробка передач - это не здорово и не страшно. Он немного делает выпад на низких скоростях, а переключение передач при частичной дроссельной заслонке немного нечеткое, переключения передач мягкие и резкие, чем у других хорошо отсортированных автомобилей. В целом приятная машина с большой отдачей, но не для меня. Может быть, я бы по-другому относился к 5.0. Автомобиль, которым я владею для справки, - это BMW 435IX, который был настроен и немного модифицирован.

Форд совершенно выбил его из колеи с этим автомобилем! Я был фанатом Мустанга всю жизнь, и это уже третий мой автомобиль. Это лучший автомобиль, который я когда-либо покупал !!

не очень способствует пассажирам на заднем сиденье. прекрасно управляется даже в обычных условиях, спортивные условия просто феноменальны.

Механическая трансмиссия не в хорошем состоянии, мне пришлось заменить мою примерно через 7 км миль. При переключении передач на высоких оборотах u блокируется. В остальном все впечатления от машины отличные.

Во-первых, мой Мустанг - это GT Premium с 10 Speed AT. (Не выбор при выборе модели для обзора). Достаточно мощности, не для Lincoln, но все же плавно, так же хорошо, если не лучше, чем мой предыдущий Fusion. Отзывчивый контроль, отличное ускорение, отличные мили на галлон - от 18 до 19 в городе, 29 плюс на межгосударственных скоростях - если вы «займитесь кроликом», вы действительно уменьшите его ... мощность есть, когда это необходимо. Контрольно-измерительные приборы более чем адекватны, просты в использовании, красиво расположены. 5000 миль за первые два с половиной месяца. Отлично выглядит, приятно водить, отличный дорожный автомобиль для семьи из двух человек!

Прошел через 3 передачи - MT-82 "JUNK" за 6 км, несколько ошибок программного обеспечения и 2 неисправных топливных форсунки, причем CEL возвращался 3 раза. машина пробыла у дилера недели. Владел им 1 год и выбросил этот лимон. Сражался с Фордом, чтобы попытаться получить замену автомобилю или выплату той суммы, которую он стоил в то время. Они отказались от всякого взаимодействия, а их региональные представители службы поддержки клиентов были кучкой идиотов, которые снова и снова хотели возвращать машину в ремонт. НИКОГДА больше не куплю другой автомобиль Ford !!! После того, как вы купите машину, они не хотят иметь с вами ничего общего.