Мы были на рынке за новой машиной, мы решили пойти на внедорожник по комфорту и способности перевозить как минимум четырех человек. Я должен упомянуть, что мы были в Kia / Hyundai последние 16 лет. Заглянув в этот поиск, я много читал в Интернете, на мой взгляд, явным лидером была Mazda CX-30, с Hyundai Kona не сильно отставала ..... к сожалению, они оба были на малой стороне, поэтому мы повысили оценку размер, Mazda CX-5, Hyundai Tucson и Kia Seltos ... Kia попала в смесь из-за того, что сосед купил один. Kia произвела впечатление, CX-5 был великолепен, с некоторыми небольшими жалобами. Hyundai Tucson произвел впечатление с самого начала, я боялся только того, что двигатель 2.5 мог быть немного слабоват, а у других был турбонаддув. Я должен упомянуть здесь, что мы ездили на Тюсоне в максимальной комплектации, у него были все навороты, на которые я надеялся, за исключением .... кроме хедз-ап дисплея. У нас он был около месяца, и каждый раз, когда мы ездили на нем, я поражался плавности хода и комфорту. Продавец был бонусом, он работал на нас ... с трудом верится, он написал нам онлайн-скидку, о которой мы ничего не знали. С тех пор я понял, что Kia Seltos и Tucson - это в основном одна и та же машина ... Я считаю, что Tucson немного удобнее. Причина проигрыша Киа? Они не могли получить больше, завод в Южной Корее был закрыт из-за вируса, это был 2021 год. Причина, по которой Mazda проиграла ?? Отсутствие реальной гарантии ... 3 года 36000 миль - это жалко, это был первый удар, второй - информационно-развлекательная система ..... это было архаично, а третий - малоизвестная вещь, называемая отключением цилиндров ... . в основном он выключает половину двигателя, чтобы сэкономить топливо на высоких оборотах ... идея просто не понравилась. Теперь причина, по которой Tucson выиграл ... знание используемых систем было огромным преимуществом, мне нравится, как Hyundai делает их резервную камеру, систему, которую я НИКОГДА не думал, что буду использовать, теперь я ЛЮБЛЮ. Информационно-развлекательная система не сильно изменилась по сравнению с нашей Elantra 2017 года, поэтому не нужно учиться. Великолепный панорамный люк, хорошая стереосистема и плавность хода на любой скорости, как стекло. Я вымыл и натер его воском сегодня, взял его на трассу, чтобы высушить ветром, поднял его до 95, просто чтобы посмотреть, что он будет делать ... так же гладко, как 60 миль в час. ЕДИНСТВЕННОЕ сожаление, которое у меня есть, это то, что 21-е выйдут через несколько месяцев, и они проводят масштабный редизайн ... но я бы никогда не заключил сделку, которую я заключил с 21-м, они, вероятно, будут очень востребованы. Прошло 30 дней, и я не нашел, на что жаловаться, я знал, что при переходе на внедорожник наши мили на галлон пострадают, и у них есть ... но я нахожусь на таком этапе своей жизни, когда я скорее будь комфортным. Кстати, сиденья с кондиционером просто ОТЛИЧНЫЕ !!! Обновление: через семь месяцев .... все еще любя машину, у нас была одна икота примерно в месяц, когда наш аккумулятор разрядился, Hyundai помогли нам домой за двадцать минут, быстрая поездка к дилеру, но этого не произошло. опять таки. Как бы мне ни нравились сиденья с кондиционером, сиденья с подогревом и рулевое колесо просто потрясающие! ОБНОВЛЕНИЕ: Год с лишним .... мы не ездим целую кучу, все еще не проехали 7500 миль для первой замены масла. В целом все по-прежнему хорошо, несколько мелких проблем, автоматические дворники .... странно ?? Может проливной дождь ... не идет, яркий солнечный день, без облаков? они идут?