Последние 6 лет у нас был Prius 2011 года выпуска, и мы решили проверить новые машины. Prius был безупречным. Дилер Toyota дал нам отличную сделку по новой Camry в апреле, поэтому мы решили продать Prius и получить Camry. Расход бензина был отличным: за поездку он набирал 41 или 42 мили на галлон, все мили по шоссе стабильно разгонялись до 75 миль в час. Обычно мы используем в среднем около 35 человек, которые используются в основном в городе. Я очень сожалел о ее покупке до недавнего времени из-за трансмиссии. Иногда, когда вас останавливают или почти останавливают, и вы внезапно ускоряетесь, чтобы попасть в пробку, там ничего нет. Кажется, он застрял на более высокой передаче, ОЧЕНЬ расстраивает. Я привык к необходимости переводить рычаг трансмиссии в ручное положение на случай, если он не переключился на более низкую передачу, чтобы заставить его перейти на более низкую передачу при ускорении с остановки или около остановки. Недавно я разговаривал с продавцом на выставке новых автомобилей и обсуждал возникшую у меня проблему. Он сказал, что компьютер, управляющий трансмиссией, изучает ваши привычки вождения и реагирует на это, и он сказал, что нужно водить более агрессивно. Я начал делать это немедленно, и проблема, кажется, немного улучшилась. Я вообще не "хотрод", просто ускоряюсь быстрее, и машина реагирует намного лучше. Расход бензина, похоже, не сильно изменился с тех пор, как ехал таким образом, может быть, на 1 или 2 мили на галлон меньше. Я думаю, что вождение Prius в течение последних нескольких лет заставило меня так водить Camry, но, делая это, он пытается сэкономить бензин, переключаясь на более высокие передачи, чтобы сделать его более экономичным, вы не можете этого сделать. В целом машина отличная, но по Приусу все же скучаю. Ненавижу новый стиль кузова Prius с 2016 года, поэтому не буду покупать один из них снова, если они не сделают их больше похожими на обычный автомобиль .. ОБНОВЛЕНИЕ Ноябрь 2019 РЕШЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСМИССИИ Текущий пробег 31 000 Коробка передач все еще не переключалась, как должна, даже при движении это более агрессивно. Тем не менее, время от времени, когда вы выезжаете со светофора или знака остановки, у него не будет питания и он будет на высокой передаче или что-то в этом роде, приближается очень страшное движение, и вы пытаетесь быстро ускориться. Я наконец нашел настоящую причину срабатывания трансмиссии. Я поговорил с представителем службы поддержки в нашем родном городе и сказал ему, что хочу увидеться с менеджером службы, он сказал, что его нет в тот день. Я рассказал ему о своей проблеме с трансмиссией, и он спросил, езжу ли я на двух ногах, я сказал, конечно, что нет. Я обнаружил, что всегда ехал только правой ногой, НО, когда я сидел на знаке остановки, на светофоре или в ожидании выхода в транспортный поток, я иногда держал тормоз левой ногой. Автомобиль запрограммирован так, что если у вас включен стоп-сигнал и вы нажмете на педаль акселератора, машина вообще не будет ехать с трудом по соображениям безопасности и заблокируется на более высокой передаче или что-то в этом роде. Так что я всегда держу левую ногу на полу, и за последние 6 месяцев трансмиссия ни разу не сработала !! Я часто обнаруживал, что после остановки мне часто хочется поставить левую ногу на тормоз, особенно когда я хотел попасть в пробку, когда движение было особенно интенсивным. Я полюбил машину сейчас, когда обнаружил это, тогда как раньше я презирал ее, когда трансмиссия продолжала работать.
