Отзывы на Toyota RAV4 2017 Страница №5

Аудиосистема в этом автомобиле - худшая из всех, что у меня когда-либо были. Entune audio plus с динамиками JBL имеет проблему, которую Toyota не признает. Вы не слышите звук из тыловых динамиков. Я взял машину на проверку, но мне сказали, что она исправна. Сервис-менеджер выслушал и согласился. Он поискал любую информацию на сайте Toyotas и ничего не нашел. Он поискал в инвентаре другую машину с тем же номером радиоприемника, чтобы сравнить ее, и она была такой же. Он сказал, что будет искать дальше и свяжется со мной. Я поискал в сети только чтобы узнать, что это проблема с 2014 года, которую Toyota не признает. Также не слышно предупреждение LDA (Lane Departure Alert). Мне сказали, что регулировки громкости нет. Почему Toyota не решает свои проблемы?

убедитесь, что вы действительно тест-драйв остановитесь и пройдите повороты, а также попросите коврики, чтобы содержать машину в чистоте, у вас должны быть коврики без дополнительной оплаты

Мы обменяли Nissan Rogue на миссионерских холмах Nissan, потому что мы получили плохое обслуживание в сервисном отделе. До сих пор Toyota была отличным опытом. Спасибо, Хесус Сотело, за такую усердную работу над сделкой. Рав - гораздо лучшая машина

У нас есть RAV почти 4 года, и моя единственная жалоба заключается в том, что поездка по некоторым дорогам может быть немного неровной - я смотрю на вас, Висконсин. Мы живем в Миннесоте, и здесь хорошо и на льду, и на снегу. В него легко входить и выходить, и он имеет хорошую видимость. В поездках по шоссе мы каждый раз набирали в среднем 32-35, и их было много. У меня 6-1, и я могу удобно сидеть на водительском сиденье с достаточным пространством на заднем сиденье. Помимо меня и жены, мы можем получить 2 хоккеиста, клюшки и сумки без особых проблем. Когда мы начали делать покупки, я думал, что, войдя, мы получим CRV, но я нашел RAV более удобным, а управление более интуитивно понятным.

Рэй Грозингер был нашим продавцом в Reliable Toyota в Спрингфилде, штат Миссури, и был безусловно лучшим продавцом, с которым я когда-либо работал. Нам было трудно сесть в машину, и он сделал все, что мог. Если бы не он, я, честно говоря, не думаю, что мы бы смогли сесть в машину. С ним было очень легко ладить, и мы чувствовали себя комфортно. Я бы рекомендовал его всем и каждому. Благодаря ему у нас будут постоянные клиенты!

Версия RAV4 Platinum настолько хороша, насколько вы можете получить в небольшом внедорожнике. Стандартный пакет безопасности превосходен и должен предотвратить множество несчастных случаев. Производительность действительно отличная, особенно в спортивном режиме. Шум в салоне немного выше, чем хотелось бы, да и езда немного резковатая. Управление интуитивно понятное. Развлекательная система отличная. Мне не очень нравится система навигации. Не очень хорошо справляется с изменением маршрута при отклонении от запрограммированного маршрута. Хорошая экономия топлива на открытой трассе. В городе это полностью зависит от условий движения. Каждая машина, которой я владел за последние несколько лет, показывала одни и те же цифры, независимо от рекламируемого миль на галлон.

На мой взгляд, эти маленькие внедорожники обладают недостаточной мощностью, потому что они слишком тяжелые, а двигатели слишком малы. Но мне нравится эта машина. Он хорошо управляется и хорошо выглядит.

Я посмотрел на все маленькие внедорожники, и у Rav4, который я нашел, было больше всего функций по цене и больше всего грузового пространства. Интерьеры Honda CRV и Subaru Forest устарели. Kia Sportage, кажется, имеет дешевый интерьер и был дорогим со всеми прибамбасами. CRV - это слишком много дорожного шума. Не уверен, почему в обзорах говорится, что RAV4 не хватает мощности, это для меня внедорожник, у него достаточно мощности, чтобы вы не выходили на него и не участвовали в гонках. Не основывайте свою покупку на обзоре компании, но основывайте его на отзывах потребителей и отправляйтесь на тест-драйв самостоятельно. Я проезжаю 30 миль до галлона по шоссе с переменным током, работающим на полную мощность, и температурой на улице более 100. По городу получаю 25-27. Да, у RAV4 нет задних вентиляционных отверстий, но поверьте мне, когда я говорю, что они ему не нужны. У него есть один в центре приборной панели, который дует прямо назад, и этот кондиционер - самый холодный кондиционер, который у меня когда-либо был в машине, и у меня есть Chevy, Old's, Fords, Subaru, Hondas и Kia. Это отличный автомобиль за деньги и отличные характеристики безопасности.

хорошее качество

В конце концов, все факты и выводы по всему обзору выдающиеся.

Я взял в аренду Rav 4 Hybrid 2017 года выпуска. Хотя машиной я владею всего месяц, на данный момент я очень доволен! Это вторая машина, и ее расчетный пробег будет значительно меньше 10 000 миль в год. У нас было несколько автомобилей Toyota, 2 из которых были гибридами, и мы остались очень довольны. На гибридах я обнаружил, что, хотя фактический комбинированный пробег очень хороший, он примерно на 10% меньше заявленного.

RAV4 - отличная езда. Новейшее оборудование для обеспечения безопасности, отличное управление и роскошная езда! Первый раз покупатель Toyota - фантастическая гарантия и дилерская поддержка. Эдмундс просто купил автомобиль на следующий день после получения электронного письма с ценовым предложением.

Отличная машина с множеством опций ... Limited, AWD, с кожей, синим зубом, наги, сиденьями с памятью, системой помощи при парковке, фаркопом ETC. Множество хороших элементов безопасности на машине ... вот что нам продали на этой ... в 2008 году продал RAV4 Limited на 72000, у которых было очень мало элементов безопасности (это была отличная машина с двигателем V-6, полным приводом). Toyota, кажется, намного опережает другие автомобильные компании, когда дело касается безопасности. Нам также нравится 4-цилиндровый двигатель, он не сильно отличается от V-6 08 и намного лучше справляется с пробегом по газу. Автомобиль - отличная машина для вождения ... рулевое управление отличное, машина хорошо поворачивает, и ездить на ней одно удовольствие. Стиль за гранью ... он крутой и современный. Мне нравится эта заминка, и я все время тащу свой трейлер со дворовыми вещами. Автомобиль тихий и комфортный. В декабре 2020 года у RAV около 40000 и новые шины ... сейчас стало еще тише. Машину очень люблю, много мощности и приятно ездит. Используйте сцепное устройство для прицепа много раз ... РАВ - замечательное транспортное средство. Стиль кузова мне нравится больше, чем простой Jane RAV, на котором Toyota пошла в 2020 году. Мы планируем продлить наш RAV еще как минимум на 75000 миль. Ничего страшного, салон, аудиосистема и т. Д. Все работает отлично. На шоссе мы получаем 30-32 мили на галлон ... даже с помощью кнопки «спорт». Отличная машина.

Тире, если на вас солнцезащитные очки, не очень хорошо видно. Не могу повернуть панель достаточно высоко, чтобы увидеть скорость. И я ношу светлый оттенок. Проехал на машине 2000 км, USB потух. У меня нет подъемника для спины, и моя жена недостаточно сильна, чтобы закрыть дверь, когда она открыта. Получите подъемник. У LE только черный салон, сиденья сидят хорошо, но видно всю грязь. Ночью фары не такие яркие, как должны, даже на дальнем свете. Если бы я получил xle, он стоил бы своих денег. Не вкладывайтесь в крышку багажника, тонировка окон настолько темная, что вы все равно не можете заглянуть внутрь. Плюс в том, что это тихая, хорошая езда, хороший расход бензина, и в нем вы будете чувствовать себя в безопасности, и это Тойота.

Мы с женой тестировали РАВ-4. Мы остались довольны ходовыми качествами и ходовыми качествами, но оба чувствовали, что дизайн интерьера выглядит очень банальным и мягким по сравнению, скажем, ... с Volkswagon Tiguan и Honda CR-V. Багажника достаточно, но сиденье водителя кажется тесным, а задние сиденья не будут очень удобными для взрослых в полный рост, если у вас нет телосложения гимнастки. Ничего не имею против Toyota, потому что они делают отличные автомобили, и у меня есть Tundra, которую я снесу в могилу, но инженеры Toyota не смогли добиться успеха, когда переделали ее. Это больше похоже на базовый удар.

Прежде всего позвольте мне сказать, что до покупки этого автомобиля у меня был Ford Escape SEL 2013 года выпуска. При этом у моего Escape было больше возможностей по такой цене. Я никогда раньше не владел Toyota, и мне показался привлекательным внешний вид RAV4. RAV4 2017 года предлагает только 4-цилиндровый двигатель, 2016 - 6-цилиндровый. SE поставляется с режимами ECO / Sport. ЭКО Я получаю около 29 миль на галлон, спортивный режим примерно такой же, хотя в спортивном режиме двигатель более бодрый. На мой взгляд, мощности для съезда на шоссе и для проезда предостаточно. В салоне тихо, шум от дороги / двигателя минимален. Подвеска SE более жесткая, немного грубоватая, чем хотелось бы, но все в порядке. Автомобиль почти не наклоняется при прохождении поворотов, электрическое рулевое управление тоже хорошо себя чувствует. Стерео отличное! Динамики в салоне более чем адекватные, лучше, чем у моего Escape. Сиденья не такие удобные, как я ожидал, немного разочаровывает! Фары и задние фонари имеют светодиодную окантовку, которая выглядит очень красиво. Отличная видимость ночью при включенном ближнем свете! Заднее сиденье просторное, грузовой отсек прекрасен. Единственное, что я хотел бы иметь, это кнопка памяти для сиденья водителя и сиденья пассажира с электроприводом. В остальном это хороший автомобиль, но у меня на нем чуть больше 550 миль. Мой Rav4 у меня уже 13 месяцев ... на данный момент накопил на нем 32 тысячи миль. Вот что я думаю об этом сейчас. Передние подстаканники находятся в ужасных местах, я пролил из-за этого напитки, очень раздражает! Сиденья, передние и задние, можно было бы использовать с большей обивкой, что неудобно при длительных поездках. Большие проблемы - ночная езда, не все кнопки горят! Тебе лучше знать, где они в темноте! Фары на приборной панели только такие яркие, этого недостаточно для меня ... и, похоже, не для других, кто рассматривает этот автомобиль. Рулевое колесо нужно больше наклонять и выдвигать дальше. Это минусы! Расход бензина отличный для полного привода, в среднем 27 зимой и 29 летом. Пространство для ног / высота над головой очень хорошее, я 6 футов 4 дюйма и 260 фунтов, и у меня нет проблем. Грузовое пространство тоже хорошее. Он также справляется с большой ездой по снегу. Функции безопасности спасали меня несколько раз от несчастных случаев, и считаю себя внимательным водителем.Светодиодные задние фонари и ярко-белые фары смотрятся отлично, видимость фантастическая при движении ночью

Toyota имеет стандартные функции безопасности, за которые вам придется заплатить у других дилеров.

Я купил свой новый RAV4 SE 2017 года в конце декабря 2016 года. Я продал свой Mercedes-Benz C300 4 Matic 2015 года и хотел внедорожник, потому что я ушел на пенсию и хочу играть в группе и мне нужно место для своих барабанов. Я выбрал Тойоту, потому что они такие надежные. Мне нравится этот внедорожник, но мне жаль, что я не купил Гибрид, потому что расход топлива НЕ хороший (очень разочарован). Ходовые качества и комфорт отличные, а обзорность отличная. Оповещение о слепой зоне могло быть лучше, оно горит желтым, а не ярко-красным, и не подает звуковой сигнал, когда автомобиль находится в слепой зоне, а у вас включен поворотник. В целом это отличный внедорожник, за исключением расхода бензина.

Автомобиль высокого качества с отличными функциями безопасности!

Я уже был владельцем Rav 4 2010 года, специалисты по обслуживанию и продажам Toyota сыграли решающую роль в покупке новой модели. Мистер Ю. Ли, мой торговый представитель, был хорошо осведомлен в процессе продаж. Я привез две машины для обмена и остался очень доволен сделкой по стоимости. Отдел обслуживания, включая Роба Фоули, обеспечивает послепродажную помощь, которую я ищу. Купите это для бренда, но помните, что это стоит того, что делает персонал !!