Отзывы на Chevrolet TAHOE 2017

У меня был GMC Yukon 2007 года, и я любил его много лет назад, а недавно я обменял свой Durango 2014 года на этот Tahoe. Обожаю внешний вид. Передние и средние сиденья СУПЕР удобны, но третий ряд расположен слишком близко к полу, чтобы вместить кого-либо, кроме детей. Я не возражаю против того, чтобы поездка на грузовике уступала его возможностям, но я бы не получил 22-дюймовые колеса. Они помогают с управляемостью, но делают поездку немного жесткой. Радиус поворота невероятно мал для большого автомобиля, что позволяет легко развернуться. Камера заднего вида и парктроник помогают нечастым водителям Tahoe более комфортно парковать его. Система съезда с полосы немного неприятна, она подталкивает руль, чтобы вернуть вас на полосу движения. Chevy / GM проделали хорошую работу по увеличению расхода бензина на протяжении многих лет, но я чувствую, что заправляю много бензина из-за пробега и размера бензобака. У меня не было такой проблемы с Durango. Погрузочная высота у заднего люка довольно высока. Я высокий, так что это не проблема, но я замечаю, что моя жена борется с этим, когда берет его. Панель приборов и органы управления хорошо продуманы, а вся электроника достаточно проста в освоении и использовании. Я купил это, чтобы возить людей и прочее, а также время от времени буксировать прицеп. Если бы мне не нужно было буксировать прицеп, я бы подумал о другом V6 Durango или, возможно, Traverse.

Я больше никогда не куплю автомобиль Chevrolet. У моего трехлетнего автомобиля (изначально $ 60 000 +) дефекты окраски, которые производитель отказывается исправлять. Краска буквально окисляется. В ходе своего исследования я обнаружил, что это обычная проблема. Это просто смешно с автомобилем, которому всего три года и который в остальном находится в отличном состоянии. Есть очевидный дефект производителя, в котором я застрял не по своей вине. Chevrolet отказывается помочь с этим вопросом. Могу также упомянуть, что на автомобиле полностью вышли из строя тормоза, в том числе из-за производственного брака. Я очень терпеливо относился к этой ситуации и не жаловался на хлопоты, связанные с тем, что мне приходилось оставлять автомобиль в магазине на ремонт на несколько недель, поскольку транспортное средство было сочтено небезопасным в эксплуатации. Мне посоветовали не покупать автомобиль Chevrolet, но я подумал, что дам ему шанс, поскольку в прошлом у меня было много автомобилей, а точнее три. Я усвоил урок и теперь чувствую, что мне нужно информировать других о качестве их автомобилей и обслуживании клиентов.

Честно. Мы не покупали ГМ-продукт более 7 лет. у моего мужа было 2 аренды Ford, а у меня лично были минивэны Honda. С тех пор мы купили Tahoe, и я так влюблен. У меня рост 4 фута 11 дюймов, а у него рост 6 футов 4,5 дюйма. Несколько лет назад я проехал на одном из тестов и решил не брать его. Торможение потрясающее. Не похоже, что я веду большой грузовик, что для меня очень важно. Впечатлила и такая плавность хода. Сенсорный экран очень отзывчивый, ускорение немного медленное, но это v8. Но это также переходит на v4 на стоп-сигналах. (Так круто), и когда вы выключаете двигатель, он говорит вам смотреть на заднее сиденье (безопасность детей). Мы искали скамейку второго ряда (у нас трое детей), и все сиденья одного размера. Это означает, что среднее сиденье также очень широкое (и подходит для взрослого). Я просто должен был сказать, как сильно я влюблен в этот автомобиль, они проделали такую огромную работу, и мы совсем не жалеем о ее покупке!

У нас есть Tahoe 2017 года в течение двух месяцев. У нас всего 1500 миль. Вплоть до прошлой недели он мне нравился ... так как мы уезжали на долгие трехдневные выходные, внедорожник решил, что каждый раз, когда мы ускоряемся, будет выходить облако дыма. Конечно, мы были в горах, поэтому ускорение было постоянно! Спустя сутки наконец-то появился код ошибки у службы эмиссионной системы. На следующий рабочий день мы забрали машину в автосалон. После запуска кодов ошибок они сказали, что каталитический нейтрализатор необходимо заменить. После двух дней обслуживания нам позвонили, что у них все еще есть проблема с автомобилем после замены преобразователя. Они заявили, что не знают, что не так с автомобилем. Два месяца назад, и у нас большая проблема. Не доволен Chevy прямо сейчас.

2015-17 гг. У всех GMC возникли проблемы с взломом линий переменного тока, и стоимость ремонта оценивается в 1000–1400 долларов. Погуглите сами. Дело не в том, если, а в том, когда. Ваша леска рано или поздно треснет. То же самое и с фронтальной камерой, одна большая ошибка, 1000 долларов на ее устранение. Это дерьмо ... грузовик. Имею 2017 тахо и чиню его каждую неделю тратит тысячу. Сделайте свое исследование. Это все через Интернет. Большой коллективный иск для AC. Внутренняя ошибка передней камеры, которую невозможно исправить, обмен на 1000 долларов у дилера только потому, что вам необходимо отремонтировать ее после установки с помощью специального инструмента. Забудьте об этой машине.

У нас были Sierra Denali, три Silverado, Yukon Denali и теперь Tahoe. Я ездил из Юкона в Экспедицию в течение 2 лет, но после того, как в Экспедиции сломалось множество мелочей, я был взволнован тем, что избавился от нее и купил Tahoe 2017 года. Красивая машина, плавность хода, но к сожалению видно, что качества уже нет. Мы находимся на отметке 55 000 миль. И теперь он уже в третий раз в магазине с проблемами с впрыском топлива и необходимостью замены форсунок. Поскольку у нас только что закончилась сертифицированная гарантия, они стоят 1300 долларов каждый. Мне приходилось обращаться к менеджерам по обслуживанию из двух разных дилерских центров, которые говорили мне, что это известная проблема и что в конечном итоге придется заменить все восемь из них. Моя машина зашла в магазин 14 декабря, приехала домой на один день и сразу вернулась, и вот мы с ней все еще в магазине 7 января. Это три недели без машины. Нам сказали, что политика GM заключается в том, что в случае истечения гарантийного срока автомобиль в аренду не будет выдан независимо от того, как долго они хранят вашу машину. на конвейере они устанавливают неисправные форсунки, и вы должны будете заплатить за их замену, если они выйдут из строя. Мы ездили по кругу, и я очень разочарован службой поддержки клиентов. Они продолжают звонить мне, говоря, что они связались с дилерским центром для получения информации, а в дилерский центр не поступило ни одного звонка от них. Дилерский центр связался с GM и не может оказать нам какой-либо финансовой помощи, хотя это известная проблема. Что касается проблем с кондиционером, которые я вижу в этих обзорах, моя соседка говорит, что она избавилась от своего Tahoe 2017 года выпуска. Кондиционер продолжал ломаться, и им приходилось платить, чтобы починить его. Эти машины слишком дороги, чтобы на столь раннем этапе их можно было вкладывать в дом. Мы всегда покупали автомобили GM, потому что это надежные и качественные автомобили. К сожалению, я собираюсь избавиться от этого и проверить некоторые другие варианты полноразмерных внедорожников. Мне так противно количество времени и денег, которые были потрачены на эту машину, я был так взволнован. Если вы ищете безопасный и надежный автомобиль для буксировки детей или семейных поездок, я не рекомендую Tahoe!

Радиатор и конденсатор кондиционера необходимо было заменить - радиатор на расстоянии около 55 км и конденсатор на 66 км (сразу после периода отзыва 60 000 миль для этой детали из-за дефектного уплотнения). Кроме того, дилер продолжает говорить, что код топливной форсунки не срабатывает во время движения, но он дважды приводил к некачественной производительности при быстром ускорении (выезд на шоссе) - автомобиль колеблется с нажатым газом, затем подпрыгивает / дергается (об / мин более 3k)

Были мои полуторагодовалые 2016 год. Только проблемы. Через 8 месяцев машина не заводилась, приходилось несколько раз звонить тройкой А и заводиться. Chevy сказал, что аккумулятор плохой, но хотел, чтобы я заплатил. Дальше автоматический лифт перестал работать, был отремонтирован и снова перестал работать. Далее тачскрин перестанет реагировать на прикосновения. Следующие вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха продолжают появляться на заднем сиденье. СЕЙЧАС кондиционер дует горячим воздухом! Так злой !! Предостережение для покупателя!!

Прокатитесь на других внедорожниках, а затем на Tahoe с 20-дюймовыми колесами. Езда на 22-дюймовых колесах немного неровная. У меня есть Tahoe Premier 2017 года, и мне он очень нравится! Я упал на ветку дерева, и он нуждался в ремонте сверху и повсюду имел небольшие потертости. Пока его ремонтировали, я арендовал Ford Expedition и Nissan Murano. Хотя у Ford много положительных качеств, я не сравниваю его с моим Tahoe. Моим предыдущим автомобилем был Tahoe 2007 года выпуска, колеса которого я съехал. Полюбите эти автомобили и получите еще один, когда он исчерпает свой курс.

Я купил этот Tahoe в Интернете, и его никто не видел, так как я живу в Фениксе, а Tahoe находился в Мэриленде. Цена покупки была ниже, чем на местном рынке Феникса, и стоила того, чтобы оплатить стоимость доставки. Я доверил дилеру раскрыть информацию о любых повреждениях, чтобы я мог принять осознанное решение о том, какой ремонт может потребоваться. Tahoe - 2017 года с пробегом всего 5800 миль, поэтому я прикинул, сколько повреждений может быть. Механически это нормально. Однако недолгая жизнь Tahoe в аренде сказалась на себе. Некоторая часть обшивки была повреждена, а DVD-плеер отсутствовал. Об этом продавец не упомянул. Когда прибыл Tahoe, я обнаружил повреждения и был несколько разочарован. Я заплатил около 600 долларов за замену поврежденных деталей. Мне все еще нужно купить новый DVD, но пока это может подождать. Даже с первоначальным разочарованием. Tahoe - красивый грузовик, водить его - одно удовольствие.

Мелкие детали пошли не так, что существенно повлияло на безопасность и комфорт. Нулевое освещение внутри ипотеки. Я такого раньше не видел. Если разгружаем Tahoe ночью, видимость нулевая. Откидной DVD-плеер полностью закрывает обзор через заднее лобовое стекло в зеркало заднего вида. DVD-плеер и весь интерьер от пассажира до задней части Тахо кажутся дешевыми. Мой пульт дистанционного управления без ключа сделан из самого дешевого легкого пластика. Мое руководство по эксплуатации было помещено в небольшую сумку с замком на молнии. Мне пришлось поставить свои противотуманные фары на вторичный рынок, потому что мой Tahoe за 61 тысячу долларов не пришел с ними. Навигация имеет ограниченные функции. Телефонная система не сохраняет избранное. 2 подстаканника на 7 мест. У меня было 2 Юкона и Дуранго, которые были сделаны более тщательно и детально. Для автомобиля по этой цене Chevrolet действительно не попал в цель.

Это мой второй Chevy Tahoe и это классный внедорожник.

Это было отличное предложение! Небольшие мили (39 000) и отличная цена! Мы семья из 5 человек, и Tahoe отвечает всем нашим требованиям!

Я купил свой топовый Tahoe 2017 года в июне 2017 года. У меня проблемы с кондиционером буквально с первого дня. Ужасный "сервисный" отдел ШЕСТЬ раз пытался это исправить! Обычно они заменяют расширительный клапан и дважды компрессор. Последний месяц - последний. Он уже издает очень знакомый шипящий звук. Но на улице все еще холодно, так что я не буду знать наверняка, пока не возьму детей на раскаленной машине по жаре Техаса! Получение ссуды обычно занимает 2 недели. Иногда я просто обхожусь без него, потому что лучше делить с мужем автомобиль с кондиционером, чем ездить на дорогом новом Tahoe, сгоревшем в Техасе в августе! Или давайте посмотрим правде в глаза, в любой другой месяц в Техасе! Я пытался поговорить с кем-нибудь в Autonation. Я слышу Тони, который говорит, что он «не готов говорить» ни о чем, кроме записи на службу. Когда он упоминает Лимонный закон, он говорит, что мне придется обсудить его напрямую с GM. #newchevytahoenoac. # autonation6failedserviceattempts. Я знаю, что у каждой компании время от времени будут возникать проблемы с продуктом. То, как с ней обращаются (или не обращаются), является признаком ужасной компании.

Этот внедорожник едет как лодка, его «особая» подвеска - мусор. Вы буквально можете заболеть морской болезнью. Его разгон тоже очень плохой. Хорошо для семей, но, честно говоря, это слишком большие деньги. У меня был Dodge Durango, который был намного лучше и по технологии намного превосходил Chevy. Не могу дождаться окончания срока аренды.

Мы любим эти грузовики! Прокатившись на его аналогах Додж и Форд, сравнения просто нет. На мой взгляд, Tahoe управляется и едет больше как автомобиль, чем его конкуренты. Нам нравится дизайн, мощность, полезность, комфорт и минимальные затраты на обслуживание, которые поставляются с Tahoe. Это наш 5-й. У нас никогда не было проблем ни с одним из наших Taho, и мы надеемся, что нам повезет. Я не вижу себя без него. Мы семья из двух человек, но у нас всегда были большие собаки, и Tahoe идеально подходит для всех нас.

Так что мы только что купили один для нашей семьи из пяти человек. Второй ряд огромен, что отлично подходит для троих детей. К сожалению, мы предположили, что у всех сидений есть подголовники. НЕПРАВИЛЬНО. Chevy мудро решили, что безопасность пассажиров на среднем сиденье их не касается, сэкономили 10 долларов и сделали сиденья без подголовников (и это даже не вариант). Я обратился к Chevy, и им, похоже, все равно, поскольку это не предусмотрено федеральным законом. Что ж, Toyota / Nissan / Hyundai / BMW / Honda / Acura ... заботьтесь, и у всех них есть подголовники для средних сидений в их внедорожниках. Позор тебе, Шевроле.

Я начну с двух больших ... Великая сила и управляемость. У меня есть пакет Max Tow, который шел с немного более низким передаточным числом, но с 6-ступенчатой коробкой передач у него все еще есть хороший диапазон мощности на верхних передачах. Передняя стойка и задняя цилиндрическая пружина - это проверенная временем комбинация, проверенная GM на протяжении нескольких лет, и с добавлением магнитоуправляемой среды для амортизаторов она обеспечивает быструю реакцию, твердую, но комфортную езду. Подгонка и отделка интерьера и экстерьера находятся на одном уровне с европейскими брендами высшего класса ... чего не было пару десятилетий назад. Остановитесь и посмотрите на зазоры на швах кузова и нанесение краски на любой текущей европейской модели, а затем посмотрите на Tahoe ... посадка / отделка говорят сами за себя. Интерфейсы Dash и User интуитивно понятны и просты в использовании, как голыми руками, так и в перчатках. Различные приложения для электроники более чем достаточны по охвату и удобны для изучения и использования, чтобы сделать ваши путешествия проще и безопаснее. Это мой первый автомобиль с камерой заднего вида, и после того, как я подумал, что редко буду доверять ему в повседневной жизни, я обнаружил, что проверяю все меньше и меньше с проверкой «через плечо», предполагая, что нельзя полностью доверять камере с видимостью и восприятием глубины вещей, которые, как я думал, она не сможет отобразить точно. (Для душевного спокойствия я все еще быстро оглядываюсь через плечо, когда попадаю между автомобилями на стоянке). Сиденья с электроприводом, обогреватели, органы управления разблокировкой, задний кондиционер и т. Д. - все работает хорошо, а расположение органов управления интуитивно понятно для водителей и пассажиров. В нем есть раскрывающийся DVD-плеер, который, как я знаю, никогда не будет использоваться, но поставлялся в качестве опции с заказанным комплектом автомобиля. Я был владельцем нескольких моделей Grand Cherokee за последние 24 года, но нынешний модельный ряд Jeep просто не мог сравниться с характеристиками Tahoe и его развивающейся родословной. Я инженер в Pratt & Whitney, и меня обычно не впечатляет расположение моторных отсеков на внедорожниках, но кажется очевидным, что GM разработала несколько хорошо продуманных планов будущей доступности в отношении аспектов технического обслуживания двигателя. /Transmission/Drivetrain... все легко доступно и кронштейны / шланги / кабели / и т. Д. Все они были разработаны с учетом долговременной жизнеспособности с внимательным отношением к участкам, где может произойти натирание, и с применением дополнительных зазоров или материалов, предотвращающих истирание. Я поставил Tahoe на свой гаражный подъемник (да, я упомянул, что я инженер и все проверяю) вскоре после покупки и заметил, что конструкция ходовой части также была хорошо продумана. Стратегически размещенные опоры кузова и трансмиссии / кронштейны компонентов / тормозные и топливные магистрали / модули управления были спланированы с учетом размещения для обеспечения доступности и серьезной инженерии, использованной в конструкции для долгосрочной прочности, с более толстой сталью почти во всем (где она использовалась быть более тонким металлом и / или пластиком). Большое внимание было уделено борьбе с коррозией ... когда я освещал каждый сантиметр днища / рамы мощным светом, я не мог найти ни одной области, где не было бы хотя бы какой-то формы. долгосрочного инженерного контроля коррозии, используемого для поддержания долгосрочной жизнеспособности конкретного компонента / кронштейна / и т. д. Я даже заметил полноразмерное запасное колесо / шину, красиво спрятанное за задней осью с большим зазором вокруг него ... у него даже был замок тумблерного типа, фиксирующий трос освобождения запасного колеса. Инструменты для домкрата / шины были надежно уложены за быстроразъемной панелью на задней левой стороне грузового отсека. Вам нужно будет держать свою инструкцию под рукой в перчаточном ящике, так как в ней будет объяснено (с изображениями), где именно хранится все, чтобы вы могли достать запасную часть и потенциальную замену квартиры. Вы получите удовольствие, исследуя тонкости этого транспортного средства, о которых у меня нет времени рассказать в кратком обзоре, но будьте уверены, этот автомобиль разработан и построен для долгосрочной жизнеспособности и удовольствия владельца. У меня также есть некоторое спокойствие относительно того, что это американский автомобиль, и из того, что я видел при изучении различных характеристик внутри и снаружи ... Я бы сказал, что у GM есть победитель со своим Tahoe.

Если ваш предыдущий владелец, обязательно узнайте, как GM изменил пакеты, прежде чем покупать. U может в конечном итоге потерять функции, которых вы ожидали.

В мой второй новый премьер-министр Tahoe 2020. Все отличные 30k миль уже без проблем, все еще лучшее в своем классе сделано в США