Отзывы на Infiniti QX30 2018

Мне эта машина очень нравится. Когда я впервые получил это, я подумал, что экономичный режим в режиме трансмиссии был слишком медленным, но теперь я всегда использую его и просто прыгаю на подрулевые переключатели, если я хочу по-настоящему спортивное вождение. Мне очень нравятся передние сиденья, но это НЕ большая машина. Мой рост 5 футов 10 дюймов 180 фунтов, и он мне идеально подходит. Я знал, что подхожу, еще до того, как купил его, поэтому меня озадачивают люди, которые его купили, но потом говорят, что он слишком мал. Заднее сиденье годится только на короткое время. поездки, если только ваши пассажиры не среднего роста или меньше - но, опять же - я знал это, когда купил его. Грузовое отделение в порядке, стеклянная крыша имеет красивый выдвижной экран (да, я бы хотел, чтобы он открывался), а рейлинги позволяют для настоящих, крепких багажников на крышу, которые я использую. После многих лет, когда моей жене приходилось водить большие внедорожники для детей, теперь она в восторге от того, что у нее будет спортивный автомобиль с полным приводом, достаточно полезный и доставляющий гораздо больше удовольствия.

У этой модели QX30 есть серьезный недостаток дизайна. При движении с включенным кондиционером каждые пару минут он продувает горячим воздухом, а затем снова становится холодным. Я заметил это, даже когда ехал только с дефлекторами, без кондиционера. Я купил эту машину, потому что мне понравился внешний вид, размер и управляемость, а также достаточное грузовое пространство. Я бы предпочел гибрид, но остановился на известном товаре. У него не было больше 25 миль на галлон, но на наклейке с продажами было указано 31. Он не поставлялся с «сиденьями с подогревом» или защитой полосы движения, и нет автоматического открывания ворот подъемника ни в машине, ни под задним бампером. С тех пор, как я купил, у него был погремушка - интерьер - он трижды проверялся в сервисном центре Infiniti, и они не могут найти источник погремушки. Обострение. Солнечная комната на самом деле представляет собой лунную крышу, она не открывается, чтобы пропускать свежий воздух в машину. Я не так восхищен машиной, как был, когда купил ее в ноябре 2017 года.

Это наш первый автомобиль "начального уровня", и он не чувствует ничего подобного. Мы привезли полностью загруженный красный QX30S в красном цвете, и он потрясающий! Я заметил, что у этой машины хорошие условия аренды, но я всегда храню свои машины более 10 лет, поэтому я не сдаю в аренду, но вы, возможно, захотите это изучить. Я бы не рекомендовал этот автомобиль в качестве основного, если у вас есть семья с маленькими детьми, я бы порекомендовал больший внедорожник, но я определенно рекомендовал бы его в качестве водителя выходного дня или небольшого ежедневного водителя. Имея много машин, мне нужно было что-то повседневное и практичное с большим пространством, но наличие этого фактора удовольствия было окончательным решением. Я тестировал Range Rover Sport V8 и собирался получить, но экраны не включались во время тест-драйва, которое было автоматическим выключением, тест-драйв Cayenne, и это было весело, но немного слишком велико, Macan GTS и было весело но маленький, внедорожник GLC 43 и купе мы не впечатляем ни в малейшей степени (к тому же моей подруге снятся кошмары). Осознав, насколько мне нравится мой седан G, я решил взглянуть на Infiniti и новый QX50, но это был первый модельный год, и нет, поэтому я увидел эту машину на стоянке и влюбился. Я его привез и у покупателей нет угрызений совести. Я видел только один из них в дороге за те 5 месяцев, которые у нас были, но он потрясающий, особенно из-за красивой красной жемчужной краски. На удивление, мы все время получаем комплименты. Спортивная отделка поставляется со всеми опциями, кроме адаптивного круиза, и это нормально, потому что этим автомобилем легко и весело управлять, поэтому он не нужен. У нас всегда были мощные двигатели W12, V8 и V6, поэтому мы крайне скептически относились к переходу на Turbo 4, но эта машина летает! Имея рядом с этим автомобилем G35, я не чувствую, что он недостаточно мощный, он отлично работает в городе или на шоссе, нет проблем с проездом на скорости 80+ миль в час. Несмотря на то, что у нас есть спортивная модель, качество езды не резкое и управляемость отличная, но вы можете чувствовать неровности немного больше, чем у более высоких роскошных автомобилей. Я думал, что получить переднеприводную машину будет ошибкой, но во время дождя во Флориде она хорошо управляется и чувствует себя в безопасности. Мы всегда оставляем его в режиме Eco, потому что в спортивном режиме он удерживает передачи и заставляет меня ускоряться больше, но трансмиссия с двойным сцеплением великолепна! У него дорогие (по сравнению с RDX) подрулевые переключатели, но он всегда находится на правильной передаче. Единственный недостаток, который у меня есть для этого автомобиля, - это система остановки Auto-start, потому что иногда, если вы останавливаетесь, и ваша нога не полностью нажата на педаль тормоза, вы будете остановлены, но автомобиль останется на второй передаче и когда вы нажмете педаль тормоза полностью опущена, она примерно переключается на первую и отключает двигатель, но перезапускается нормально, это случалось всего пару раз, но я все равно выключаю автоматический старт-стоп каждый раз, когда сажусь в машину, потому что расход бензина в любом случае отлично. В ужасный час пик (от бампера до бампера в течение нескольких часов на I-4 / I-275) я обычно получаю 24-26 миль на галлон, но на отрезках я легко получаю 31 милю на галлон, что меня впечатлило. У этой машины есть небольшой бензобак, так что мне это не нравится, но это нормально. Место для хранения вещей не ужасно, а внутреннее пространство на удивление просторное, особенно с моей высокой семьей. Я волновался, что он будет слишком маленьким, но всем комфортно, мы просто опускаем сиденья во время вождения, и это по-прежнему дает внедорожнику ощущение "командного положения вождения" . Грузового пространства также достаточно для пробегов Costco. Наконец, в этом автомобиле много функций, и они удивительны по цене. Полная светодиодная подсветка с возможностью поворота и тумана - отличная функция для ночных водителей, панорамная крыша делает кабину открытой и просторной (она не открывается, что меня не волнует, но некоторые люди делают), функции парковки полезны, 360 камера, датчики парковки и система самостоятельной парковки - все это полезно, особенно перпендикулярный ассистент парковки, этот автомобиль сделает это! Отличная навигационная система и хороший трафик, Bluetooth автоматически подключается к телефону каждый раз, когда я запускаю машину. Объемный звук Bose довольно хорош. Сиденья (характерные для спортивной модели) прекрасны и впечатляют новичков. Это черная кожа с белыми боковинами, контрастной строчкой и замшевыми вставками, которые обеспечивают удивительный комфорт в пробке. Я потратил месяцы, пытаясь определиться с автомобилем, и, наконец, пришел к этому, и я очень доволен ОБНОВЛЕНИЕ: 3 км миль Я люблю машину, нужна была замена только шторки на крыше по гарантии бесплатно 1-е основное ОБНОВЛЕНИЕ: 6 км миль: без проблем и все еще крутит газ танк был больше для езды по городу, но я придираюсь к нему, пока можно! Они прекратили их выпуск, почему? Бьет меня ... ОБНОВЛЕНИЕ: 7,5 км миль. Длинные поездки отличные, за исключением небольшого бака, но круиз на 90 миль на 200 миль без проблем не было в магазине в течение 1 месяца, чтобы починить стойку, все по гарантии, но потребовался месяц, что раздражало, этот автомобиль чрезвычайно безопасен. имеет коленные подушки безопасности и при ударе защищает ваши уши звуком. Эта машина спасла мне жизнь, я очень благодарен, но, к сожалению, она была уничтожена. Такая красивая машина, но после той аварии, спасибо, что осталась жива.

Я купил Infiniti QX30 2018 года по прихоти, потому что подумал, что он веселый, быстрый и спортивный, а чернильно-синий выглядел довольно мило. Ни одна из этих причин не была веской причиной для покупки нового автомобиля за 34 тысячи долларов, когда я собирался проезжать 80 миль в день в качестве ежедневного водителя. Перенесемся на 2 года и 43 тысячи миль: мы стараемся поставить детское автокресло сзади - оно подходит, но только в том случае, если колени переднего пассажира втиснуты (буквально) в приборную панель. Коляска поместилась в багажник, но заняла ВСЕ грузовое пространство, так что удачи, если вам нужны продукты. Царапины от краски, если вы посмотрите на это смешно (меня засосало на расширенную гарантию, которая, что удивительно, не покрывала ее, когда техник, который наносил «защитное покрытие», должно быть, сделал это с грубой тканью, потому что у меня было много царапин паутиной оттуда и дальше). Трансмиссия неуклюжая / рывкая, не очень хороша на низких скоростях или на остановках и в движении. Расход бензина приличный - 23 мили на галлон, но требует 93 бензина премиум-класса, что даже в такой экономике всегда намного превышает 3 доллара за галлон. Само по себе пространство в салоне кажется тесным, и некуда ничего поставить, кроме стандартной бутылки с водой. Есть вещевой отсек, где находятся розетки USB и питания, 2 небольших подстаканника и маленькая консоль, а также очень маленький перчаточный ящик. Хуже всего то, что у зеркала заднего вида негде поднять солнцезащитные очки! Наконец, «спортивная подвеска» создает ухабистую езду и очень громкий дорожный шум. Неудивительно, что Infiniti прекратила производство QX30 в середине 2019 года. Им действительно стоит просто вернуть деньги тем, кто купил. Я только что обменял свой, чтобы вернуться к CR-V, и это САМОЕ ЛУЧШЕЕ.

Очень нравится ощущение рулевого управления и общая управляемость. У меня есть верхний салон с белой кожей и красной строчкой, а также все предметы безопасности, которые переоценены. Особенно экстренное торможение. На некоторых скоростях он вообще не работает. Я остановился сзади на более старом внедорожнике Lexus на скорости около 30 миль в час. Только небольшое повреждение бампера Lexus. У меня был разрушен передний бампер, повреждены радиатор и крылья, а также фары. Ремонт обошелся в 24 000 долларов, в основном из-за запчастей MB, которые было трудно достать и которые заняли более 2 месяцев!

Я должен сказать, что ЛЮБЛЮ свой QX30. Я женщина, и кажется, что эта машина создана для меня. Не нужно слишком дотягиваться до органов управления, и я чувствую себя как в кабине. У меня модель Sport, так что она загружена - Nav, Handsfree, Потрясающая детализация в интерьере. Я много лет водил Nissan Rogue, который справлялся с обязанностями моей мамы как профессионал, но я был готов к чему-то более увлекательному, и этот автомобиль меня радует! Он подвижный, управляемый, но я считаю, что сиденья очень удобны, особенно с регулируемой поясничной опорой. Мне нравится моя панорамная крыша (она не открывается - просто гигантский стеклянный потолок), это делает машину более просторной. Я вижу из этой машины лучше, чем Rogue, поэтому мне не кажется, что мне что-то мешает ... а монитор слепых зон очень чувствителен. Расход бензина такой же, как у моего Rogue. Я живу в районе, где в среднем езжу со скоростью 50 миль в час, поэтому эта машина любит вставать и ехать! С опущенными задними сиденьями я могу поставить небольшой журнальный столик и торцевой столик. (Пробовал, так что я знаю!). Мои клюшки для гольфа плотно умещались в багажнике с поднятыми сиденьями. Если вы ищете чего-то веселого, выглядит невероятно круто (даже мойщик сказал мне сегодня «Хорошие колеса!»), Отличной звуковой системой и хорошо сделан, то эта машина для вас!

Езда ОЧЕНЬ жесткая. Вы чувствуете все под шинами. Риад шумит очень громко. GPS требует голосового управления, но не понимает, что вы говорите. Пассажир не может пользоваться навигацией, если машина движется. Небольшой бензобак. Заправляться нужно часто. На заднем сиденье нет места для ног. Что мне все равно. Мы не возвращаем туда людей

Жена купила эту машину в мае. До этой покупки она водила Cadillac SRX. Мы оба были впечатлены бесшумностью, плавностью хода и управляемостью QX30. Скорее сказать о надежности, но у нас нет покупательских угрызений совести.

Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, умоляю вас перед покупкой Infiniti QX30 откройте задний люк и посмотрите, не раздавлен ли левый жгут проводов. Если так, пожалуйста, уходите. Мой новенький 2018 года с пробегом всего 70 миль был куплен 16.06.18. Поскольку батарея функции старт / стоп была разряжена, я фактически не завладел автомобилем до 26.06.18. В течение первого месяца владения у меня начались проблемы из-за того, что камера заднего вида погасла, навигационная система показывала странные сообщения, а свет и радио не выключались после выключения машины и открытия двери водителя. Когда я взял его в сервисный центр, дилерский центр сказал, что эти проблемы вызваны необходимостью обновления программного обеспечения, что они и сделали. Также была прокладка окна, которую нужно было заменить. Эта часть была заказана, и назначена встреча через две недели. Этот автомобиль был укомплектован задней грузовой крышкой, которую мы не отсоединяли, чтобы пропылесосить верх, примерно через 5 недель после покупки. После падения мы увидели, что левый жгут проводов был поврежден. На следующий день я отвез его в автосалон, и мне сказали, что они закажут новый чехол и заменит его при следующем моем назначенном визите. По возвращении на встречу мне сказали, что они не могут заказать только чехол для ремня безопасности, все провода, которые управляют всей машиной, проходят через ремень, и это была одна целая часть, которую необходимо было заменить. Они процитировали мне цену в 11000 долларов, и из-за стоимости они должны были получить одобрение от Infiniti заранее, так как это будет покрываться гарантией. В дилерском центре мне предоставили в аренду еще один QX30. Я проверил, ремни были полностью целы. Затем я проверил несколько других на лоте и обнаружил, что 4 из 6 были скомпрометированы, в одном из которых бирка с номером VIN, расположенная над левым ремнем безопасности, была выдвинута вверх и не на своем месте. Infiniti отказалась от замены жгута проводов. Затем я связался с Infiniti Consumer Affairs, они открыли дело и сказали, что со мной свяжется региональный менеджер. После разговора с региональным менеджером моя просьба об исправлении проблемы снова была отклонена. Мне сказали, что это дефект конструкции, и да, провода были зажаты, но не было никакого смысла заменять его, так как у меня действительно не было никаких серьезных проблем, потому что следующий установленный будет делать то же самое. . Я объяснил, что меня беспокоят как электрические неисправности, так и, поскольку я держу машины в течение очень долгого времени, что произойдет, если эти электрические проблемы не возникнут до истечения срока гарантии. Мне сказали, что они ничего не могут сделать. Затем я попросил поговорить с кем-нибудь, а не с региональным менеджером, и мне сказали, что больше никто не занимается с общественностью. Затем я перезвонил по делам потребителей, объяснил, что меня не устраивает ситуация, снова попросил поговорить с кем-нибудь еще, и мне снова сказали, что больше не с кем поговорить. Этим утром машина ехала задним ходом, и камера заднего вида снова погасла. Я написал сервисному консультанту по электронной почте, чтобы назначить еще одну встречу, чтобы осмотреть машину. Я твердо убежден, что все это связано с дефектом конструкции, из-за которого проводка внутри жгута была нарушена, и Infiniti отказывается брать на себя ответственность за проблему.

Назовите эту машину, как это плохо построенный Мерседес. Я попал в аварию и вскоре решил купить QX30. Я думал, что покупаю Infiniti, поэтому покупатель остерегается Мерседеса во всем, кроме кузова. Даже выхлоп похож на мерседес. Я владел Infiniti FX35 почти 10 лет и скучаю по нему. Сомневаюсь, что буду владеть этой машиной 6 месяцев. QX30 справляется нормально, но приборная панель - дерьмо, и доступ к ней затруднен. Грузовое пространство очень ограничено, и за все эти деньги вы даже не получите калитку с электроприводом. Так рада, что детей нет дома, ведь заднее сиденье очень маленькое. Так что нет, если вы ожидаете традиционного Infiniti, возможно, сэкономите деньги и купите QX50. Надо было подождать и купить что-нибудь еще. Очень разочарован.

Мне нравится уникальный внешний вид и сексуальный / спортивный стиль QX30, и то, что за 2 с лишним месяца владения мы не видели ни одного в дороге. Имея в качестве ежедневных водителей полноразмерную Toyota Sequoia и среднеразмерный Nissan Murano, последние 10 с лишним лет мы ездили на Infiniti Coupe (G35, G37x, Q60x) в качестве веселого автомобиля выходного дня. После долгих поисков нашего третьего забавного автомобиля в гараже мы нажали на курок и создали новый кроссовер QX30 Premium 2018, загруженный всеми опциями. Нам он очень нравится, и моя жена теперь ездит на нем ежедневно, а ее Murano стоит в гараже. :-) Она в среднем расходует 25 миль на галлон в ежедневных поездках по автостраде / городку 50-50. Мы видели 30 миль на галлон в двух поездках по выходным на 300 миль. Мы ценим размер / габариты, поскольку он предлагает гораздо больше, чем наши купе. Входить / выходить намного проще, и наша собака также может прыгать в спину. Если вы собираетесь взять с собой семью или нескольких сотрудников на обед ... вам лучше купить внедорожник побольше. Качество езды и УДИВИТЕЛЬНЫЙ двигатель 2.0 / 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением впечатлили нас настолько, что мы купили его. Сверхмощный крутящий момент 258 фунт-сила-футов при 1250 об / мин, и вы будете наслаждаться быстрым стартом без чувства вины, поскольку всего лишь 1/3 дроссельной заслонки отбрасывает вас на блок в дороге, в то время как другие автомобили просто пересекают перекресток. Возможны скорости, близкие к трехзначным на въездных пандусах. Качество езды было лучше, чем у Lexus nx200t, nissan Rogue SL, Toyota Rav4 Limited, Honda CRV Touring, которые мы также тестировали. Парковка с помощником - это потрясающе, и это не только параллельные парки, но также и тесные парковочные места. Все, что вы делаете, это следите за тормозами, и машина сама поворачивается! Звуковая система превосходна, сиденья с памятью для водителя и пассажира и т. Д. На высшем уровне. Что касается управляемости, он обеспечивает спортивному автомобилю такие же отличные характеристики, как прохождение поворотов, и более плавную езду в целом. Мы думали, что можем пропустить наши 330-сильные купе Infiniti, но QX30 похож на спортивный седан на стероидах с более высокими сиденьями, 4 дверями, грузовым отсеком с подъемными воротами и в целом уникальным и спортивным внешним видом. Адаптивные светодиодные фары великолепны тем, что они поворачиваются вместе с рулевым колесом, а автоматическое включение дальнего света заняло около 1 минуты. Как и в случае с любым новым автомобилем, существует кривая обучения с элементами управления и кнопками, и даже учитывая влияние Mercedes, такое как ручки положения сиденья на дверной панели, QX30 было очень легко научиться перемещаться по всем функциям / экранам. Несколько мелких жалоб, например, необходимость удерживать кнопку сиденья с памятью вместо того, чтобы просто касаться ее, и размещение регулятора громкости на рулевом колесе с правой стороны не помешало бы нам купить его снова. Мы получили удивительно низкую цену и получили 7-летнюю 100-тысячную гарантию на упаковку примерно за половину запрашиваемой цены у дилера Infiniti в Чикаго. В Чикаго 3 дилера, так что конкуренция идет на пользу потребителю! Всего 1500 миль на одометре, и нам очень нравится наш QX30!

Я начинаю привыкать к вождению этого кроссовера после 30 с лишним лет вождения седанов BMW, так что я еще не совсем комфортно себя чувствую. Я купил эту машину, потому что мне нужны были ее функции безопасности, которые есть у немногих других автомобилей в настоящее время. Мне особенно нравится предупреждение о слепых зонах и датчики парковки, а также просмотр в реальном времени на 360 градусов. Для меня требовалась функция самостоятельной парковки, и она отлично работает! Хорошо берет повороты и дорогу держит. Минусами являются: громкий двигатель, плохое расположение некоторых элементов управления (их очень трудно увидеть и достать во время вождения), не хватает портов USB, голосовое управление недостаточно хорошо реагирует на мои команды, нет бортового компьютера для хранения моей музыки. , и это разочаровывающе мало. Цена исключительно высока, а расход бензина невелик. В целом я доволен автомобилем, но хотел бы заметить некоторые недостатки перед покупкой.