Отзывы на BMW X3 2019

После сравнения с GLC и Q5 мы решили приобрести BMW X3 sdrive30i 2019 года этим летом. Среди всех локальных запасов в районе бухты Калифорнии мы не можем найти ни одной, которая бы нам понравилась. Например, ни у одного из них нет опции ручных шторок задних боковых окон. Таким образом, заказали нестандартную с исполнительным пакетом 8/04. Мы планируем сдаться в течение долгого процесса ожидания, поскольку знаем, что доставка модели Tesla Model 3 займет всего четыре недели. Я смотрел много видео обзоров X3, GLC, Q5 и XC60, мы по-прежнему думаем, что наш заказанный на заказ X3 - лучший с точки зрения технологий, интерьера и управляемости. [10/5] Через 7 недель мы наконец получили наш новый BMW X3 (всего 3 мили) 22 сентября. После того, как я проехал несколько миль от автосалона, система показывает неисправность TPM. Я должен связаться с дилером и запланировать обслуживание на прошлую пятницу (28 сентября). Они уведомили меня, что моя машина отремонтирована и готова забрать во вторник. К сожалению, неисправность TPM снова проявляется в эту среду. Придется снова вернуть машину в сервисный центр. Я думал, что неисправность TPM должна быть легко исправлена, но они все еще не знают, как исправить проблему. [Обновление 10/10] Наконец-то я получил свой X3 обратно из сервисного центра. Надеюсь, неисправность TPM больше не появится. Что меня действительно впечатлило, так это мои продажи. Он помогал мне на протяжении всего процесса и подталкивал их сервисный отдел. Он даже уговаривает кого-нибудь отвезти меня на этой машине. Для сравнения, я позвонил в отдел по работе с клиентами BMW в понедельник утром, и я не думаю, что они действительно заботятся о впечатлениях клиента. Один парень просто перезвонил во вторник утром в 8:00 по тихоокеанскому стандартному времени. Я пропустил звонок, но перезвонил и оставил голосовое сообщение. К сожалению, ответа я не получил. Хотя у меня есть разочаровывающий опыт работы с BMW, мне все же нравится новый BMW X3. У меня есть возможность прокатиться на BMW X1 2018 и BMW 330i 2018 в аренду. Качество BMW X3 намного лучше, чем у X1 и 330i. Даже ключ у BMW X3 намного лучше, чем у X1 (выглядит так же, но вес другой) и 330i. Я думаю, что управляемость, шум, качество дороги, качество интерьера, технологии и характеристики у X3 намного лучше, чем у других автомобилей в аналогичном ценовом диапазоне.

Ждали, когда BMW пересмотрит предыдущее поколение X3. Ожидание того стоило. Они сделали это по дизайну, внешнему виду и производительности для внедорожника с турбонаддувом 4. Расход бензина велик для такого автомобиля. На самом деле, беговые дорожки не так плохи, как говорят (по крайней мере, не на этом автомобиле). У меня X-line S30i (не версия AWD). Я ездил на обоих, и, поскольку нахожусь в Атланте, мне действительно не нужен полный привод, поэтому я сэкономил деньги и потратил их на опции. Единственное разочарование заключалось в том, что я не нашел такой с апгрейдом стереосистемы Harmon Kardon, и все же со всеми необходимыми опциями автомобиль по-прежнему стоил почти 50 тысяч долларов. Думаю, за эти деньги вы должны включить гонконгские доллары. В остальном никаких реальных проблем. Функционал в кабине хороший, обзор хороший. Сравнивал с Q5 и МБ GLC-300. Все машины отличные, и вам стоит протестировать все три, так как все по разному подходят к своим местам. Я просто чувствовал себя более комфортно в X3 и чувствовал, что он управляется лучше, чем MB. Audi с AWD действительно хорошо справляется, но их модели 2019 года не имеют интерфейса с сенсорным экраном. Я верю, что их модели 2020 года подойдут. Все 3 автомобиля действительно хороши, но не уверен, что один из них действительно намного лучше, чем другой, на самом деле просто форма / приспособление / функционирование, пока вы управляете ими и сидите в них. Не думайте, что вы можете ошибиться, выбрав кого-нибудь из них. Итак, я выбрал BMW и на данный момент не жалею о том, что проехал на нем 6 тысяч миль и 9 месяцев. Автомобиль все еще в норме спустя 2 года. По-прежнему рекомендую его на данный момент, хотя изменения Q5 на 2021 год делают его очень конкурентоспособным по сравнению с X3 и обязательным тест-драйвом, прежде чем вы примете решение. 2,5 года до аренды, и автомобиль по-прежнему работает, как ожидалось.

У меня всегда были машины американского производства, и в 2014 году у меня появился мой первый BMW - CPO 2011 335d, который мне очень понравился. Быть парнем с грузовиком и маленьким внедорожником, перешедшим на 335d, было большим изменением, но оно того стоило в течение нескольких лет. В последнее время мне стало не хватать чего-то, чтобы буксировать лодку, и по мере того, как дети выросли, мне нужно было немного больше места для ног сзади. Моя жена недавно купила X2, и она ей очень нравится. Это заставило меня задуматься о том, чтобы снова вернуться в внедорожник. X2 великолепен, но недостаточно большой и ему не хватает истинной роскоши, к которой я тоже привык, он более спортивный и веселый. Я смотрел 540i 2018 года и X5 2019 года. 540i была красивой, но немного большей машиной, чем мне нужно. X5 тоже хорош, но, опять же, этого было слишком много. X5 определенно едет иначе, чем 540i и мой 335d. Мне никогда не нравился X3, пока я не обнаружил обновленный его в 2018 году. Я начал проводить больше исследований и увидел версию M40i и положительные отзывы как от профессионалов, так и от владельцев. Я решил прокатиться на нем после того, как решил оставить BMW ради Audi, Lexus и даже Ford Explorer. Чтобы зацепиться за этот внедорожник, потребовалось около 2 минут тест-драйва, и на следующий день я решил купить его. Эта вещь фантастическая, отличная MPG, даже с учетом мощности под капотом, она удобна и едет почти как 540i, но не так, как танк, как X5. Это идеально! Хорошая работа с BMW. Побывав на нескольких арендованных автомобилях с 2012 по 2016 год, я не был впечатлен общим качеством «совершенной машины для вождения» BMW, даже от моего 335d 2011 года, который был настоящим спортивным ощущением. Но инженеры, должно быть, поняли намек и решили вернуться к своим корням BMW и создали фантастическую машину X3. Если вы ищете роскошный внедорожник / кроссовер, просто перестаньте искать и купите один из этих потрясающих автомобилей. Могу честно сказать, что это лучший автомобиль, который у меня когда-либо был. Обновление март 2019 года. После 6 месяцев вождения автомобиля я все еще влюблен, но заметил две проблемы с дизайном. Во-первых, довольно значительный дорожный шум. Я предполагаю, что в основном виноваты алюминиевый корпус и спустившиеся шины, но на некоторых трассах меня это раздражает. Моя самая большая жалоба - это плохо спроектированная система вентиляции. Находясь на севере США, кабина не нагревается, если у вас не установлен вентилятор в верхней части настроек. Даже в этом случае регулирование температуры оставляет желать лучшего. Автомобиль без причины сильно нагреется, а затем остынет. Охлаждает достаточное количество конденсата, образующегося на окнах. Я принес его дилеру для решения этой проблемы, и мне сказали, что это просто плохой дизайн и никаких реальных механических проблем. Помимо этих двух вещей, мне нравится плавность хода, внешний вид, мощность и автомобиль в целом.

Это очень дорогой автомобиль, но, похоже, единственный в своем классе. Качество отделки, материалы, продуманный дизайн, безупречные характеристики и отличная управляемость дополняют стильный внешний вид. Во время тестовой езды на внедорожниках и фургонах, решил попробовать BMW в надежде, что к нам относятся лучше, чем десять лет назад. Доехав до дилерского центра Топика Канзас, после короткого обмена электронной почтой они предварительно поставили три машины: X3 M40i, X3 xdrive с 4 цилиндрами и VW Golf R. чувство долга! Менеджер посоветовал сделать перерыв на обед, взять с собой любую из машин и вернуться, когда мы будем готовы. Ничего себе - они, очевидно, верят, что их машина продает сама себя, и они правы. Мы купили машину, на которой ездили тестируемо, - оборудованная почти так, как мы ее специально заказали. Невероятное ускорение, очень хорошая управляемость для 2-тонного внедорожника, прекрасный интерьер и отделка, больше ручек и кнопок, чем мы знаем, что делать. Фактически, BMW предлагает Encore - верните свой новый BMW в автосалон, и они поручают сотруднику BMW изучить все функции автомобиля в удобное для вас время. Наш вызов на бис занял почти 3 часа и включал в себя экскурсию по сервисной зоне, стойке запчастей и ответы на все наши вопросы о x3. Встали в тупик нашего партнера по бису и BMWUSA, которому она позвонила на свой планшет, только когда мы спросили, как повторить воспроизведение музыкальной дорожки - они не могли понять, что именно! Сказочный, но дорогой автомобиль, отличное обслуживание клиентов - очень рекомендую этот автомобиль и Топика BMW-VW.

Куплен новым. Больше дней в магазине, чем на любом автомобиле, который у меня когда-либо был! Электроника - полный провал! Вчера, когда я пытался повернуть на строительном транспорте, он умирал и скатывался в парк. Наконец повернулся, припарковал машину и сделал покупки. Вернитесь в машину с продуктами на 550 долларов, при температуре 98 градусов, и X3 не откроется. Автосигнализация срабатывает. Я ничего не могу сделать, чтобы остановить. Наконец, откройте вручную ключом, и НИЧЕГО нет. МЕРТВЫХ. Через час (так много скоропортящихся продуктов) я, наконец, подключаюсь к службе помощи BMW на дороге. Еще час. Наконец-то отбуксировали в автосалон. Не узнает статуса до понедельника. Эта машина была только что в магазине 18 дней назад по электронной почте. Ненадежный, и я СДЕЛАНО с этим автопроизводителем!

Очень надежный. Замечательные впечатления от вождения.

Этот настоящий автомобиль - отличный автомобиль для «реального мира» ... точно так же, как Porsche Mecan ... большие размеры и отличная инженерия.

Прежде всего, я люблю водить эту машину. Он отлично управляется и очень удобен. Но это второй раз, когда нам приходится обслуживать его из-за серьезных проблем, которые не должны возникать с новым автомобилем, особенно с тем, насколько мало он ездит. Первой проблемой был бензонасос. Текущая проблема с топливопроводом и радиатором. Он находится в магазине 4 рабочих дня, и им пришлось заказать запчасти для их замены. Я в Хьюстоне, а части родом из Далласа. Еще одна проблема, и я сдаюсь. Я не могу оставить эту машину без гарантии. И я думал, что покупаю БМВ по качеству. Очень разочарован.

Машина потрясающая. У нас был X5 много лет назад, затем мы перешли на Audi Q5, а теперь только что купили полностью загруженный X3. Ездит отлично, есть все навороты. Не уверен, нравится мне дисплей Head's Up или нет, потому что, когда на мне солнцезащитные очки (а мы живем в Со. Кэле), вы его даже не видите. Единственное, что я ненавижу в этой машине и что удерживало меня от этой 5-й звезды, это то, что электроника остается включенной, когда я заезжаю в гараж, пока мне не придется либо нажать радиокнопку, чтобы выключить ее, либо запереть машину. Мы не запираем машину в закрытом гараже, они должны это сделать, тогда при выключении двигателя электроника отключается автоматически. Это глупая функция, и представительства заявили, что изменить ее невозможно. ЗАЧЕМ?

Только два предостережения. Один из них - расход бензина. У нас не было больших ожиданий, и мы не удивлены, что мы получили только 25 миль на галлон в поездке туда и обратно в Колорадо из Ирвина, Калифорния. В той же поездке на нашем BMW 435I 2016 года мы проехали 32 мили на галлон. Меньший пробег у M40i, конечно, связан с тем, что у него более мощный двигатель, он намного тяжелее и имеет полный привод. Другое предостережение заключается в том, что он был оснащен шинами, которые я считаю некачественными для этого автомобиля. Если вы едете в основном по городу / пригороду, я думаю, что M40i - это излишество, и 30i будет лучшим выбором.

У меня был Audi Q5. Очень красивый автомобиль. Подумал о другом, потом погнал на Х3. Обе машины великолепны, но я считаю, что X3 великолепен. Просто оттенок получше. Прекрасная посадка и отделка. Тихий, но вполне работоспособный. Отличные функции безопасности и немного более просторный, чем Q5. Цены на X3 в моем районе были чуть более агрессивными. У БМВ вроде все хорошо.

Взял эту машину в аренду, двигатель отличный, выхлоп отрыгивает и пукает в спортивном режиме, убийственный звук. Интерьер, посадка и отделка превосходны, в целом типичный сладкий биммер, за исключением качества езды (у меня было 3 машины M, (3) X-5M имели более жесткую подвеску), но эта вещь даже с регулируемой подвеской вас обидит, от пневмоподвески он сильно выиграет. Я очень разочарован.

Это наша 3-я кожа BMW phytonic blue metallic / коньячная вернаска. У нас все еще есть наши 328xi 2007 года и купе M3 2008 года. Я сделал свою «домашнюю работу», исследовал и тест-драйв X3, Audi Q5, Mercedes GLC, Acura RDX, Infinity Q50 и Q60, Lexus RX350 и NX300, а также некоторых роскошных внедорожников, таких как Nissan Murano, Mazda CX5 Signature, Toyota Highlander и RAV4, Honda Passport и CRV. Я на пенсии, и мне потребовалось время, чтобы купить себе подходящий внедорожник. Моя жена любит ее 328xi с механической коробкой передач. X3 - наш первый автомобиль с автоматической коробкой передач. Новый внедорожник пришел на смену Acura TL 2004 года выпуска, у которой было 190 тыс. Микрофонов, и был очень надежным автомобилем. Мы были в восторге от RDX 2019 года, но, читая отзывы владельцев, мы решили пока держаться подальше от нового RDX, даже если он будет на 8-10 тысяч долларов дешевле, чем X3, который мы получили. Наши автомобили BMW довольно надежны в течение 11-12 лет, которыми мы владели, только что прошли регулярное техническое обслуживание, 328 имеет около 90 000 мл, что делает наше решение еще проще. Мы строим X3 по спецификациям, которые нам нравятся / нужны, поэтому рекомендованная розничная цена 54 895 долларов. Езжу на X3 уже 3 месяца и ОЧЕНЬ доволен машиной, которую мы «построили». Нам нравится все в новом автомобиле: адаптивная подвеска, тормоза M3, все опции безопасности, очень удобные сиденья с множеством способов регулировки, NAV, прохладное окружающее освещение в салоне с широким спектром цветов на выбор, стандартная комплектация с панорамным люком и рейлингами на крыше. ..все очень удобно ... и расход бензина лучше, чем на нашем 328xi! Нам не нравится стандартная опция Run Flat Tire (RFT) на большинстве BMW, поэтому мы строим ее с возможностью не получать RFT и иметь запасное колесо в багажнике. Я планирую купить лучшие всепогодные или зимние шины, чтобы быть в безопасности в северо-восточную зиму. Я знал, что раньше мы заказали нашу машину, так как в процессе сборки не было возможности выбрать модель шин. По отзывам владельцев OEM-шины Bridgestone не самые лучшие, но X3 ОТЛИЧНО справляется с ливнем пару недель назад (шоссе и переулки), у нас были «рекомендации по штормовым погодным условиям», и это был хороший способ протестировать машину -), и я НЕ МЕДЛЕННЫЙ Водитель! Ощущения от вождения: да, ездит не как М3, но и не поедает спорткары. Так что на данный момент я очень доволен сделанным нами выбором!

Отличная машина для семьи. Обязательно сначала сделайте тест-драйв. База - это хорошо, но лучше, если вы получите пакет помощи водителю. Вы будете чувствовать себя в безопасности на дороге с этим автомобилем, используя функцию активного обнаружения слепых зон.

Все, что я могу сказать об этой машине, это удовольствие от вождения, и если вы купите одну с полной загрузкой X drive, ездить на ней весело.

Удовольствие от вождения, вмещает от четырех до пяти человек и их сотрудников, полный привод, безопасный, спортивный, стильный - BMW X3 поражает всех! Так понравилось, купил еще раз в модели 2020 года.

Мы стараемся держать большинство наших автомобилей на расстоянии более 100 км. Этот не должен быть исключением. Мы купили этот автомобиль как для уменьшения габаритов, так и для повышения его класса у Toyota, которой мы владели 12 лет. Этот BMW - мой четвертый, и во многом не разочаровал. Очень быстрый, невероятно маневренный для внедорожника и оснащенный потрясающими технологиями. Лучшее в своем классе ускорение, отличная обзорность, полезные технологии для ситуационной осведомленности, просторное заднее сиденье для двоих (трое - впереди). Недостатком является расход топлива (22 мили на галлон в целом на бензине премиум-класса) и жесткая езда (но это спортивная версия с высокими характеристиками). Единственная проблема, с которой мы столкнулись, - это дребезжащая крышка задней выхлопной трубы. Я рекомендую его с сдержанным металлическим серым экстерьером и салоном из коньячной кожи: потрясающе.

Спущенные шины ужасны. Громко. Бугристый. Замените их на плоские кроссовки Pilot Super Sport, и это будет похоже на то, что у вас есть новый и значительно улучшенный автомобиль. Электрическое рулевое управление не чувствительно и далеко не так точно, как хорошая гидравлическая система. Интерьер отличный. Мощность отличная. В целом качество сборки очень хорошее. Обновление после 8 месяцев езды. Очень нравится интерьер. Сиденья потрясающие. Езда - отстой. Громко. Бугристый. Грубый. Наверное, результат обкатки. Я могу заменить их до того, как они износятся, чтобы получить приличную езду. Каждый BMW, который у меня был с 2007 года, кроме кабриолета M235i, имел пробки, и обычно я заменяю их сразу же, но на этот раз я подумал, что постараюсь хоть как-то их использовать. Плохое решение. Они ужасны. Единственная спасительная благодать - моя жена любит мощность и интерьер.

Я никогда не был так недоволен новой машиной. На 6500 милях материал рулевого колеса начал рябить. На 7500 милях загорелся индикатор двигателя, а мне предстояло ехать 600 миль. Мне пришлось сразиться с BMW за замену рулевого колеса, поскольку они пытались указать на меня пальцем, чтобы уменьшить ответственность за плохой материал, из которого он сделан. Что касается контрольной лампы двигателя, то выпускной клапан выхлопной системы вышел из строя и его необходимо заменить. Моя машина стояла в магазине больше недели. Перенесемся к 13000 миль, снова я имею дело с рябью на рулевом колесе в дополнение к неисправному датчику в трансмиссии! Очень страшно, когда вы едете по автостраде, но ваша машина не переключает передачи и не показывает это в ручном режиме. Затем, когда вы пытаетесь переключить передачи, как в ручном режиме, но машина переключается на нейтраль. Я оставил 2 предыдущих сообщения для назначенного мне сервисного сотрудника без перезвона. Когда я появился в BMW, он извинился, но я был занят. Машиной было небезопасно ездить !! Моя машина уже неделю стоит в магазине. Они заменили датчик отказа, но СНОВА я борюсь с ними, чтобы заменить рулевое колесо. Я не покупал дорогую машину, чтобы быть в магазине каждые 7000 км. Это будет первая и единственная BMW, на которой я когда-либо ездил. Абсолютно не стоит неудобств и разочарований.

Хорошо построенная машина. Удовольствие от вождения. Очень тихий салон, очень мало шума дороги. Бодрый разгон при хорошей управляемости.