Отзывы на Hyundai Tucson 2016 Страница №4

ОГРОМНАЯ проблема с расходом масла, и мне еще предстоит найти дилерский центр или Hyundai, чтобы решить эту проблему. Замена масла и после 2100 миль на масляном щупе не будет показаний масла. Нелепо даже утверждать, что это нормальный расход масла, но это определенно не так. Это проблема мотора. Было бы здорово, если бы Hyundai открылся для проблемы и исправил ее правильно! Я сейчас на втором каталитическом нейтрализаторе. Думаю, Hyundai считает менее затратным заменять каталитические нейтрализаторы в соответствии с федеральными постановлениями примерно каждые 20 тысяч? Не все в порядке. Машину хотелось бы, но это огромная проблема.

Очень хотелось полюбить эту машину. Я действительно ... какое-то время. Пока он не начал дрожать, как нервный щенок. Я могу ехать по шоссе, проезжать мимо или подъезжать к магазину, и у этой машины начнется припадок! Теперь я знаю, что это проблема с двойным сцеплением, и это происходит только тогда, когда я еду со скоростью менее 10 миль в час, но определение проблемы не помогает. Очевидно, Hyundai не может или не будет ничего с этим делать, так что я думаю, что очень скоро променяю его на что-нибудь получше. Какая трата денег!

Я согласен с некоторыми предыдущими комментариями о том, что автомобиль «дергается» из-за двойной трансмиссии. Это неприятное ощущение. Меня беспокоят замки на дверях. По какой-то причине моя задняя дверь не открывалась вручную или с помощью пульта дистанционного управления. Я взял ее, и они устранили проблему, потому что она все еще находилась на гарантии. По истечении срока гарантии та же проблема возникла снова. На этот раз в переднюю пассажирскую дверь и заднюю дверь со стороны водителя. Индикатор левого заднего стоп-сигнала снова включился всего через несколько месяцев после того, как я заплатил более 100 долларов за замену лампы. Свет загорается и гаснет случайным образом. Автомобиль был куплен в автосалоне подержанным, и его пробег составил всего 58 тысяч миль. Это становится дорогостоящим вложением. Кто-нибудь еще испытал что-либо из этого, и каково было решение?

Я купил этот внедорожник, использовавшийся 2 года, и через год сломалась втулка зубчатой рейки и шестерни, проблемы с кондиционером и с лампой тормозов, я больше не доверяю Hyundai, если вы хотите купить внедорожник не покупай это, это кусок мусора

У этого автомобиля больше проблем и отзывов, чем что-либо, в чем я снова не чувствую себя в безопасности, и вождение по маршруту 60 Hyundai и евробич тоже ужасно.

Это мусор, и я попытался использовать лимонный закон, но мне это было бы дорого. Двигатель трясется и ускорение прекращается. Дилер сказал перевести его в спортивный режим после обновления прошивки. По-прежнему ехал очень плохо. Нулевые звезды за обзор и финансовые показатели Hyundai не помогают.

Коротко и мило: у меня было несколько проблем с трансмиссией, так что он не разгонялся со стоп-сигнала. Плохой кондиционер, несколько проблем с электричеством, которые «исправляли» несколько раз, плохая навигация и т. Д. Я связался с NHTSA по поводу безопасности или ее отсутствия, и я считаю, что должна произойти авария, прежде чем что-то предпринять с этим небезопасным транспортным средством. . Сэкономьте время, деньги и стресс и не покупайте Tucson. * ОБНОВЛЕНИЕ * Я продал его после того, как он пробыл менее 3 лет, и нет, я не сдавал его в аренду.

1 июня 2017 года я приобрел Hyundai Tucson Limited 2016 года выпуска с пакетом Ultimate Package. Примерно полгода назад я заметил, что когда я отпускал тормоз, чтобы двигаться вперед после остановки, машина дергалась. В июне 2018 года я поехал на машине в Fort Mill Hyundai. Сервисный центр сбросил адаптивные значения на моей трансмиссии и сказал мне, что это поможет решить проблему. Это совсем не помогло. Через несколько дней машина снова дергалась. Месяц спустя при попытке повернуть налево через главную улицу моя машина не разгонялась. Число оборотов увеличилось, но машина не двигалась по крайней мере 5 секунд, если не дольше. Две недели спустя, когда я снова поворачивал налево на другой оживленной улице, машина не разгонялась. Я поехал на машине в Южную Шарлотту Хюндай 6 августа 2018 года. После трех дней без машины мне позвонила Южная Шарлотта Хюндай (8/9/2018), чтобы сказать мне, что моя проблема была решена путем сброса адаптивных значений на моей трансмиссии. Это было то же самое «исправление», которое компания Hyundai Fort Mill сделала в июне 2018 года, но не решила проблему. 13 августа 2018 года, когда я путешествовал с семьей, в том числе с пятилетним племянником, моя машина не разогналась после короткой остановки у знака «Стоп». Я позвонил в Fort Mill Hyundai, чтобы договориться о встрече, чтобы снова рассмотреть этот серьезный вопрос. Мне сказали, что их самая ранняя встреча была через неделю, 21 августа 2018 года. Из-за этой серьезной проблемы с моей машиной я подыскивал для себя лучший вариант. Не получив удовлетворительного ответа от отдела по работе с потребителями Hyundai USA, я решил, что лучше всего будет продать мою машину в частном порядке. Я также посетил Hyundai Fort Mill, чтобы оценить свой вариант обмена машины на более безопасную. Когда мой торговый представитель взял мою машину на оценку, они обнаружили, что Южная Шарлотта Hyundai совершила серьезную ошибку, из-за которой ни они, ни другие дилеры не захотели покупать мою машину. Эта ошибка началась в июне 2017 года, когда заменили лампочку на моей приборной панели. Я поехал на машине в Южную Шарлотт Хюндай, чтобы заменить свет. Когда машину вернули, я заметил, что одометр был сброшен на 0. Я поговорил с военнослужащим об этом сбросе, и он показал мне наклейку, которую они наклеили на внутренней стороне двери водителя, с указанием исходных миль. Когда я выразил обеспокоенность тем, что люди не узнают, что наклейка там, военнослужащий сказал: «Система сообщит им, что одометр был сброшен». Спустя несколько месяцев, когда я отвез свою машину в Precision Tune для замены масла, мои мили были записаны как сумма на моем текущем показании одометра. Когда в июне 2018 года я поехал с ним в Fort Mill Hyundai, они тоже записали мои мили по текущему показанию одометра. Другой дилерский центр также не был предупрежден об этой проблеме и также неправильно записал мили. Эти записи о более низком пробеге подняли красный флаг в моем отчете Carfax, о котором я не знал до недавней оценки в Fort Mill Hyundai. Мне сказали, что было решено, что они не могут купить мой автомобиль с этим дефектом на Carfax. Менеджер по обслуживанию сказал мне, что я не могу продать машину с этим дефектом в частном порядке. Он сказал, что это может вызвать у меня опасения по поводу юридической ответственности. Я связался с Hyundai USA 14 августа 2018 года, чтобы спросить их, есть ли способ не только исправить мой отчет Carfax, но и исправить мой одометр, чтобы отразить мой фактический пробег. Представитель отдела обслуживания клиентов, с которым я разговаривал, Эрин, была совершенно безразлична. Она сказала мне, что Precision Tunes совершила ошибку и что Hyundai USA не поможет мне исправить отчет carfax. Она не обратилась к проблеме трансмиссии или к моей просьбе починить одометр. Она ответила, что Hyundai USA не вызывает проблемы и поэтому мне не поможет. 15 августа 2018 года я поговорил с Fort Mill Hyundai о ремонте одометра. Они сообщили мне, что это можно сделать, но Южная Шарлотта Hyundai должна будет отправить это для исправления. Затем я позвонил в Hyundai USA, чтобы узнать, могу ли я попросить нового куратора помочь хотя бы с ремонтом одометра. Мне сказали, что дело закрыто и больше не будут его рассматривать.

Взял этот внедорожник в лизинг 28 августа 2015 года. У этого маленького монстра Мега фатальный изъян, кондиционер неисправен, ужасен. Если вы ведете машину около часа с включенным кондиционером, перегородки внутри системы закроются и не позволят выходить холодному воздуху. Кондиционер дует холодно, но воздух не выходит из вентиляционных отверстий. Следовательно, здесь, на глубоком юге, ВЫ ЖАРИТЕ! Мы с женой делим время между Миссисипи и Джорджией, и мы отвезли внедорожник в дилерские центры Hyundai в обоих штатах. Все они говорят одно и то же: «Извините, нет компьютерного кода, нет гарантии, хорошего дня, пожалуйста, возвращайтесь, когда будете готовы купить еще один отличный новый Hyundai с лучшей автомобильной гарантией в Америке!» (Отличный шанс) Один дилер приложил приличные усилия, чтобы найти решение, даже увидел проблему, но все еще без кода, без гарантии. К счастью, я нашел частичное решение: примерно через час в дороге, независимо от того, насколько жарко на улице, я выключаю кондиционер примерно на 5 минут (пока мы быстро жарим), а затем снова включаю его. Точно не лучшее решение, но иногда помогает. (Обновление - 18 августа) Угадайте, что? Эта работа тоже больше не работает, но, к счастью, мы собираемся избавиться от этого TUCSON LIMITED 2016 года (SUPER LEMON). «Великолепная» гарантия Hyundai не стоит той бумаги, на которой она написана! Кроме того, мне кажется, что любой ответственный дилер Hyundai должен был позвонить в заводской представитель и обсудить этот вопрос, чтобы узнать, может ли он / она помочь, «по гарантии или нет» (извините, жена говорит, что у меня снова галлюцинации, извините) но никто никогда не заботился об этом. В любом случае, мы возвращаемся в Honda, где мы арендовали 7 Honda Accord подряд для моей жены и две Ridgeline для меня с «нулевыми проблемами (кроме плохой звукоизоляции)». Итак, что мы узнали из нашего болезненного 3-летнего опыта / урока с Hyundai? Пока, Hyundai и Good Riddance, мы больше никогда не повторим ошибку Hyundai !!!

Убедитесь, что ваш автомобиль разгоняется плавно, и после 45000 миль все еще остаются проблемы. Автосалон внес коррективы, но все еще колеблется. Также левый указатель поворота перестает работать в середине поворота, но никогда, когда дилер выключает его.

Трансмиссия колеблется, и они знают, что есть проблема, но не исправить? Было это у дилера дважды ... Они понятия не имеют, как решить эту проблему ..... лимонный закон ??

у моего Tucson 2016 года масло в двигателе молочного цвета с 750 миль, они сказали, что были у дилера, и я цитирую без проблем, есть гарантия, не открывайте капот, ничего не проверяйте ..... мой комментарий, так что запускайте его, пока он не взорвется ... .. и снова я цитирую, они сказали да .. ну, пробег теперь только 2400 и начинает гадить. Я не хочу эту какашку или другую Hyundai, я хочу выйти из этой сделки

Это моя первая и последняя покупка Hyundai. Я выложился на полную и купил новый LTD Tuscon 2016 года, и в течение первых 5 месяцев / 4000 миль ему понадобился новый двигатель. Было у дилера - Тастин Хендай 2 месяца, так как двигатель стоял «отстой». Мне приходилось звонить им каждую неделю, чтобы узнать статус, потому что иначе мне бы не позвонили. Через 6 месяцев кондиционер перестал охлаждаться, когда машина стояла на холостом ходу. Отнес его обратно тому же дилеру, и они сказали, что с воздухом все в порядке, но в качестве «любезности» они его спустили, в основном они говорили, что я все вообразил. Что ж, через месяц воздух полностью закончился, и потребовался новый воздушный компрессор. Имейте в виду, автомобилю около года, на данный момент всего 9000 миль, и у него уже есть новый двигатель и новый воздушный компрессор. Сегодня он снова вернулся к дилеру, проехал 14 000 миль с громким шумом двигателя. Эта машина явно лимонная, и Hyundai следовало заменить ее в первые 5 месяцев. Сегодня менеджер отдела обслуживания сказал мне, что у меня такое отношение, потому что я рассказываю о своей машине. Им повезло, что все, что я сделал, это выдохнул. Я не использовал ненормативную лексику ..... Мне разрешено сказать, что я чувствую. Я часами сидел у них в зале ожидания, разговаривал по телефону, арендовал машину в Enterprise, и со мной плохо обращались. Теперь я позабочусь о том, чтобы все, кого я знаю, слышали о моем опыте использования этой машины и о том, как ко мне относились в этом представительстве. Иметь кусок дерьмовой машины и платить за нее тысячи долларов - это уже плохо, вы не должны получать пощечину от их сотрудников.

Я всегда арендовал свои машины, но, к сожалению, решил купить Tucson 2016 года из-за всех особенностей автомобиля. В течение первого месяца владения автомобилем потребовалось заменить люк и обновить трансмиссию. Тем не менее ... машина нерешительна (что доставляет массу удовольствия при попытке выехать на скоростную автомагистраль Лонг-Айленда), рывками и часто кажется, что она остановится. Иногда я нажимаю на педаль газа, и машина все равно едет без места. Я ходил к дилеру и обратно. Я был в контакте с корпорацией. Я пытался передать машину в аренду, чтобы я мог уйти от нее. Не повезло. Hyundai настаивает на том, что это нормально, хотя механик в представительстве сказал мне, что есть так много жалоб, и он почувствовал ту же проблему, что я описал. Итак, я застрял с машиной из ада ...

У этого автомобиля очень известная проблема с трансмиссией. У него нет пикапа, и у него был отзыв об этой проблеме, о котором я никогда не был уведомлен. Я застрял на оживленном перекрестке и купил машину в сервис, и тогда мне сказали об отзыве. Вторая проблема с этим автомобилем - перегревается трансмиссия в пробках, корпоративные и сервисные службы знают об этой проблеме !!!! Потребитель должен немедленно вспомнить об этом, когда это произошло на большом мосту, это подвергло мою семью опасности. Не покупайте и не сдавайте этот автомобиль в аренду, это небезопасно !!!!!!

Ужасная передача. В остальном автомобиль отличный, но трансмиссия представляет угрозу безопасности, а из-за проблем с трансмиссией качество езды оставляет желать лучшего. Автомобиль сопротивляется и с трудом переключает передачи на низкой скорости, например, выезжает на поворот в полосе движения - часто он не поедет. Hyundai говорит «как и задумано» - ну, трансмиссия Yugo за 400 долларов лучше, чем эта. Сделайте себе одолжение и купите другой бренд. Больше никогда не Hyundai.

Дрожит при остановке или в движении. Эта машина ужасна. И компания Hyundai тоже ужасная.

Знайте свое представительство. Именно они будут либо помогать вам, либо игнорировать вас в будущих ситуациях. У нас был Sante Fe 2003 года выпуска, 13 лет и 104000 миль. Мы подарили его нашим внукам и купили Tuscon 2016 года, основываясь на огромном опыте, который нам подарил наш Санте-Фе. Мы более чем довольны. Я слежу за проблемами передачи, которые начинают появляться. Я не хочу повторения того опыта, который у нас был с отзывом Sante Fe на передние катушки. Следовательно, я предлагаю быть в курсе проблем по мере их возникновения и избегать неприятных сюрпризов в дальнейшем. Отсутствие наворотов также ограничивает количество вещей, которые могут пойти не так. Меня убедили получить 1,7 литра с турбонаддувом. Я отклонил предложение. Предыдущие проблемы с трансмиссией были связаны с 1,7. Сегодня вы обнаружите, что даже Hyundai отказался от 1.7. Люблю автомобили, не особо за дилерские центры или за гарантийное обслуживание компании. Тем не менее, это характерно для большинства автомобильных компаний и дилеров. Если вы не хотите ходить ...

* Ниже приводится лишь краткое изложение основных проблем. * У этого автомобиля серьезные проблемы с трансмиссией. Я чуть не попал в заднюю часть из-за того, что машина разгонялась всего до 15 миль в час. Бесчисленное количество раз ему не удавалось нормально разгоняться и все еще происходит. Чтобы решить эту проблему, Hyundai отозвал трансмиссию, заявив, что ей необходимо «обновление». Я сразу забрал свой автомобиль на «обновление», но оно длилось всего несколько месяцев. Я позвонил, чтобы починить его снова, но мне сказали, что мне придется платить 35 долларов в день за автомобиль, взятый напрокат. Я пояснил, что должен заплатить за проблему, которую Hyundai не удалось исправить с первого раза, и мне сказали, что я прав. (Кстати, в течение первого года был также отзыв кондиционера, который я тоже исправил.) Резервный датчик ненадежен, поэтому никогда не используйте его и не полагайтесь на него. Если вы скажете Hyundai, что датчик не смог предупредить вас о чем-то позади вашего автомобиля, они скажут вам, что датчики являются просто помощниками, и предложат удалить любой мусор, который может быть на датчике. (Какая добрая и заботливая). Я мог бы продолжать и продолжать с проблемами, но я потратил достаточно часов своей жизни на этот кусок дерьма. Он квалифицировался как лимон назад, когда на нем было меньше 24000 миль, но служба поддержки меня проигнорировала, а дилерский корабль (STEW HANSEN HYUNDAI IN DES MOINES, IOWA) обращается со мной как с тупым, заставляя меня бегать и не демонстрируя никаких навыков обслуживания клиентов. У них контракт с S&C Automotive, и 6 недель назад я должен был получить от них звонок по поводу ржавчины. После бесчисленных звонков в S&C я обратился за помощью в Hyundai. С таким же успехом я мог бы вздремнуть, потому что мои мечты достигают большего, чем когда я разговариваю с этими «профессионалами». Вы когда-нибудь читали «Повтор» Кена Гримвуда? Ну, я хочу переиграть.

За 21 месяц, когда у нас был этот Tucson Limited, было много всего, что могло понравиться. Во-первых, это симпатичный внедорожник, у моей жены белый. У Tucson также есть немало бодрости, если вы привыкнете к медленному ускорению турбонаддува при трогании с полной остановки, например, на перекрестке или светофоре. Тем не менее, при движении он имеет очень адекватную мощность, едет и управляется, как большой внедорожник. На мой взгляд, у него больше мощности, чем у CRV Limited 2017 года, которую мы недавно взяли на тест-драйв. Однако CRV был немного более высококлассным, удобным и вместительным по сравнению с нашим Tucson 2016 года выпуска. Однако Tucson, возможно, был немного тише на дороге и, казалось, также лучше управлялся. Как уже говорилось, Tucson отлично управляется в городе и устойчив на межгосударственных трассах со скоростью 75 миль в час, создавая впечатление, что это более крупный внедорожник, чем он есть на самом деле. Кроме того, в отличие от CRV, Tucson имеет как громкость, так и настройку для радио, в то время как honda имеет только ручку регулировки громкости, что для меня не имеет смысла. Теперь у нас есть более 24 000 миль на Tucson, большинство из которых было приобретено, путешествуя ежемесячно от Jackson, MS Metro до северо-восточной стороны Атланты. Tucson Limited 2016 года был отличным автомобилем, за исключением одного большого и рокового недостатка. Весной 2016 года мы заметили, что система кондиционирования начала отлично охлаждаться и примерно через сотню миль перестала охлаждаться, выдув теплый воздух. Суть в том, что мы должны выключить систему, дать ей отдохнуть около 10 минут и перезапустить только для того, чтобы она повторяла проблему каждые 45 минут или около того, путешествуя по шоссе. Фактически, проблема с кондиционером случилась вчера пять раз, прежде чем мы прибыли в район Атланты. Мы несколько раз отвозили Tucson к дилеру в Джексоне без посторонней помощи. Они всегда говорят, что бюллетеня по проблеме нет, и что они не могут исправить проблему, которую не могут воспроизвести. Я разговаривал с тремя дилерскими центрами в районе Атланты и рассказывал примерно такую же историю. Печальная правда в том, что на Hyundai никого не волнует. Когда на Глубоком Юге лето, это фатальный недостаток, поэтому мы закончили с Hyundai и отправились обратно в Honda. Мы заключили 8 договоров аренды между нами, у нас никогда не было проблем. До свидания, Hyundai ...