Отзывы на Jeep RENEGADE 2018

Всасывает снег с передним приводом. 6006 км и стоковая резина - отстой. Совершенно разочаровывающий автомобиль. Никаких размышлений об Эдмундсе, но другого не куплю. 12000 миль сейчас. Хотя 30ish кажется хорошим на MPG, я все еще беспокоюсь о снеге.

Я только что продал свой Renegade Latitude 2018 года, проехав всего 23000 миль. Я абсолютно любил в этой машине все, кроме надежности (или ее отсутствия). На 6000 км отказал модуль управления кузовом. Я подумал, что, может быть, это производственная удача, и не сомневался в своем джипе. Затем, вскоре после этого, мое радио перестало отвечать. Иногда, когда я включал машину, он останавливался на начальном экране и ничего больше не делал, иногда оставался пустым, а иногда не выключался вместе с машиной и не отвечал после. Как будто этого было недостаточно, всего 2 недели назад я получил предупреждение о низком давлении масла на пару секунд, когда я повернул на перекрестке. Я подумал, может быть, когда я недавно заменил масло, они не залили его достаточно. Я подумал, что может быть еще один неисправный датчик или где-то короткое замыкание. Неделю назад я ехал по дороге к остановке с четырьмя путями с моим годовалым сыном в машине, когда он взбесился. Он заглох, загорелась масляная лампочка, двигатель ужасно шумел, гидроусилитель руля отключился, приборная панель сказала мне, чтобы я поставил машину в движение, и несколько попыток выключить и снова включить ничего не дали. 2 милых джентльмена оттолкнули моего отступника на обочину дороги и были шокированы тем, что я испытывал это с относительно новой машиной. Когда мы проверили, масла на палке практически не было. Он отправился в дилерский центр, где они предложили провести тест расхода масла на пробег в 1000 миль. Они сказали, что мой двигатель может быть неисправен, потому что он сгорел на 3 кварты (то, что я вставил обратно) или более в пределах 2500 миль. У меня никогда не было новой машины, которая прожигала бы масло. Ford Explorer моего отца 2004 года выпуска, на котором я ездил какое-то время, никогда не сжигал масло. Я сказал им, что меня больше не устраивает машина. Я не собирался рисковать, остановившись на межштатной автомагистрали с сыном в машине, рискуя нашей безопасностью. Я получил небольшой успех, торгуясь, но я не собирался задерживаться и смотреть, что будет с этим отступником. Даже если бы они заменили мой двигатель, они бы установили тот же 2,4-литровый многоцелевой двигатель Tigershark. Я предполагаю, что примерно через 20 000 миль мне понадобится еще один, и тогда это не будет гарантировано. Вместо этого я купил Hyundai Tucson, и я очень доволен обслуживанием и гарантиями!

У меня было грубое начало с моим Renegade. Была неисправная электрическая проблема, на поиск и устранение которой ушло около 6 недель. Но .... с тех пор. Это была ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ ПОЕЗДКА !! Живу во Флориде, в прошлом месяце ездил на нем в горы Северной Джорджии, и она заставила меня гордиться !!! Она взобралась на те холмы и прошла по этим крошечным горным тропинкам !!

Это ограниченный вариант, но со спортивным пакетом. Имеет 2,4 л, что является отличным, но не таким большим расходом топлива. Имеет нажатие для запуска зажигания, но без дистанционного запуска! Хорошие алюминиевые 17-дюймовые диски с низкокачественными всесезонными шинами, которые очень хорошо справляются со снегом здесь, в штате Вашингтон. У меня нет проблем с моим Renegade, за исключением того, что это Limited, он должен был поставляться с дистанционным запуском. К сожалению, он был крошечный экран Uconnect, который не так хорош при попытке использовать резервную камеру, но каждый бит помогает! В общем, я без проблем езжу по снегу по холмам, отлично управляется, а тканевые сиденья чрезвычайно удобны. Ренегат и настоятельно рекомендую приобрести его !!!

Я скажу очевидное, что машина действительно выглядит потрясающе и на ней комфортно ездить. Проблемы, с которыми я столкнулся с Renegade Trailhawk, заключаются в том, что двигатель кажется слишком маленьким для веса автомобиля. У меня автоматическая коробка передач, и я медленно нахожу передачу с педалью до упора. Иногда, когда я веду машину и не нажимаю педаль газа, переключение передач происходит с трудом. Это почти похоже на проблему с трансмиссией. В гараже могут сказать вам, что это проблема с обновлением программного обеспечения. Другой водитель упомянул, что он ест через масло. Это верно и для меня. Мне пришлось зайти, чтобы долить масло через месяц после замены масла. Масло для этого автомобиля тоже не дешевое. Еще пара вещей, о которых нужно подумать, прежде чем покупать этот автомобиль.

Мой Jeep у меня уже почти год, и, похоже, у меня всегда с ним проблемы. Примерно через 3 месяца после того, как я приобрел его, у меня уже было 12000 миль из 26 миль, которые были на нем, когда я его покупал. Однажды ночью я ехал домой со скоростью 45 миль в час и почти не заметил оленя, который прыгнул передо мной, но у меня было достаточно времени, чтобы нажать на тормоз и упал до 20, как раз вовремя, чтобы только постучать по оленю. Следующее, что я знаю, моя приборная панель загорается, машина не заводится, а на лобовое стекло попадает охлаждающая жидкость и другие неизвестные соки. Я получил его на буксире, и через 3 месяца и 6000 долларов я наконец получил свою машину. Два месяца спустя я получил квартиру, потому что стоковые шины были неисправны. В нем нет запчастей, поэтому я застрял с ним на обочине дороги, и мне пришлось его отбуксировать. Идут еще 500 долларов. Затем, чтобы усугубить мой беспорядок, велась работа на местном шоссе, и полосы были неровными, когда я переходил на смену полосы движения, из-под моей машины выпал огромный кусок пластика. Мне пришлось ехать домой с громкими неприятностями и странными взглядами. Я даже не мог его снять, потому что другая половина была прикручена. Мне понравились пасхальные яйца и двойные люки на крыше, и они просторны, но это слишком дорого для покупателя продуктового магазина.

Автомобиль собран хорошо, все совпадает и без зазоров. Двигатель, для четырехцилиндрового, бодрый, трансмиссия плавная. Проехать по горам от уровня моря до 7000 футов - не проблема. Интерьер хорошо продуман. У меня рост 6 футов 5 дюймов, места для ног много, но грузовой отсек небольшой.

У меня было 3 Ford Escapes, и я легко перешел на Jeep Renegade Trailhawk. Стоит каждой копейки! Мускулистый, полный привод, безопасный, очень нравится расширенные солнечные крыши, жесткая управляемость и спортивный характер.

Обновление: никто не признает проблемы с этим автомобилем, хотя у меня было несколько видеороликов, показывающих, что именно происходит. Нажимаем старт, ничего не происходит. Это произошло в течение нескольких месяцев в 2019 году. Я обменял это на гораздо более надежный автомобиль. Мой Jeep Renegade Limited 2018 года выпуска у меня чуть больше года. Сразу после покупки мы ехали в другой штат, остановились на площадке для отдыха, быстро побежали, вернулись, и по радио только гудел звук. Пришлось просидеть ночь, пока он не исправился. Конечно, по словам дилера, ни один другой Jeep на планете не делал этого. Теперь, начиная с прошлой весны, которой даже не исполнилось года, нажимаю на старт, включается радио, двигатель не работает. Перевернется примерно через 5 минут. Дилер об этом тоже никогда не слышал и не дает мне взаймы, потому что говорят, что на моем джипе ничего не сломано. Конечно, когда я проехал 40 миль, он этого не сделает, он должен сидеть. Это должно быть холодное начало. Я не зря трачу там свой день, не говоря уже о том, что он не делает это каждый раз. Хотел бы я вернуть свой Челленджер. Мне жаль, что я никогда не покупал этот джип. Худшая покупка. Мне нужно обменять это, прежде чем я останусь в другом городе, слишком далеко от моего дома.

Я купил Jeep Renegade 4x4 2018, и это был абсолютный мусор. Он постоянно был в магазине или имел какие-то проблемы. Красиво выглядит внутри и снаружи, но механически ужасно. Коробка передач случайным образом дергается с такой силой, что вы бросаетесь головой в руль. Брелок не работает половину времени для отпирания двери или не подключается для включения автомобиля даже после многократной замены брелока. Фары случайным образом выключаются посреди ночи. Люк закрывается только тогда, когда хочется. Это более дешевые автомобили, и вы можете подумать, что получаете выгодную сделку, но они сделаны из очень дешевых деталей. Я столкнулся с множеством проблем с этим автомобилем, даже после того, как много разных деталей заменили НЕСКОЛЬКО раз. Если вы не хотите остаться в магазине или потратить на его ремонт больше, чем оно того стоит, я бы держался подальше.

У меня было несколько машин, и мой ренегат - один из моих любимых из-за 4wd и технологий в нем, но кроме этого я не могу дождаться, чтобы получить что-то новое. Он сильно переключается, он очень медленный, расход бензина не самый лучший, и он разъедает масло как сумасшедший !! Мне поменяли смазку, и через 2 недели моя машина отключилась, и масло было до костей ... То же самое случалось несколько раз. В целом, я бы никому не рекомендовал эту машину

Этот маленький автомобиль проехал 20 000 миль и оказался надежным и бездефектным. Он кажется солидным для такой крошечной машины. Радиус поворота необычайно мал. На нем часто ездят по немощеным дорогам, и, хотя он никогда не использовался для «ползания по камням», движение по размытым и сильно изъеденным поверхностям не было проблемой. Хорошо показал себя на песчаных дорогах. Для тех, кто ведет впереди себя, это не быстрый автомобиль и он не очень хорошо реагирует на быстрое ускорение - вот где, кажется, проявляется сложность его трансмиссии и небольшого двигателя. В противном случае, если вы никуда не торопитесь, с питанием все в порядке. Его использовали для буксировки небольшого закрытого прицепа (может быть, тонна при полной загрузке), и это не проблема - хотя его не буксировали по шоссе на несколько километров крутого подъема на высоте, чтобы там ему было трудно. Его можно припарковать в очень компактных помещениях (например, в переполненном гараже). Информационно-развлекательный экран немного неуклюжий - он не отображает время, если радио выключено, поэтому требуется некоторое перемещение по меню, чтобы переместить отображение времени на центральную приборную консоль.

владел 2 года до сих пор, и единственное, что было сделано, это замена масла и ротация шин. был очень надежным. изначально я ездил по городу 22 мили на галлон, но примерно через 8 месяцев он медленно поднялся до 24,4 миль на галлон и держится стабильно. отличный зимний автомобиль с отличной тягой. покупкой доволен и куплю еще раз.

Очень рекомендую этот внедорожник.

Я купил renegade trailhawk 2018 года. Это не разочаровало. У меня было 4 джипа. Jeep liberty 3.7 v6 2001 года, jeep liberty 3.7 v6 2006 года - Cherokee 2018 года, который у меня сейчас есть, и trailhawk renegade из моего последнего дополнения. Trailhawk выполнил все из них. Даже чероки. С его 180-сильным воздушным двигателем 2,4 л 9a turbo 4. Много вставать и уходить. Достойный расход бензина. Я объезжаю 18-й город и около 28-30 шоссе. (В зависимости от того, как я вожу). Я прошел по трассам, на которых я бы не ездил на прежних внедорожниках, которые у меня были. Он показал себя очень способным. (первая машина, в которой я не застрял.) Сюда входят все три других джипа. Ford ranger 4x4, dodge dakota high output 4x4, chevy s 10 blazer 4x4 и ford f150 4x4 с двигателем v8. Эта поездка стоит своих денег. Когда придет время, я куплю еще один, когда буду торговать своим чероки.

90 км миль и отличный пробег, отличный расход топлива (28-30), отличная управляемость и большая мощность. Любить это!

У меня только 2018 год! У нас с Jeep Renegade он был 2 месяца, но у дилера он есть сейчас 3 недели из двух месяцев, которые у меня были. Говорят, дело в топливном насосе и, наверное, потребуется еще месяц, чтобы достать деталь. Это продолжало мешать мне. Мать-одиночка с ребенком-инвалидом

Обновление: я поставил Falken Wildpeaks на один дюйм подъемной силы, и мне больше не нужно беспокоиться о своих шинах. Это по-прежнему одна из лучших машин, которые у меня были, и меня до сих пор удивляет, насколько она способна. Честно говоря, если вы живете в большом городе с большим количеством городских водителей, вероятно, есть лучший выбор, например, Subaru, но если у вас грунтовые дороги, холмы и горы и снег, снежный снег, это все еще ваш единственный реальный выбор imho Я получил его, чтобы снять груз с грузовика и вдвое сократить счет за бензин. Проверить чек. У меня было четыре Suby, и я не могу сказать о них ничего плохого, но хотел обновить 4WD, живя в Монтане. Проверять. Большой чек. Я сижу высоко в нем, глядя на Субиса и остальных. Он удобен и высококлассен по интерьеру. Обожаю сиденья с электроприводом и подогревом. Я также ждал, пока они отчаялись продать, и получил широту 31 + K со всем, кроме люка на крыше, включая холодную погоду 8.4 / Nav и полноразмерную запчасть / буксировку за 21 100. Чего я не ожидал, так это того, насколько это весело. Управляемость шустрая / шустрая, очень нравится жирный руль. Песчаный режим на лесных дорогах Ната потрясающий. Авто 2wd меньше да но это для экономии, ездить на работу. И последнее голосование достается собакам, которые направляются к ренегату через грузовик. Две большие 100-фунтовые собаки, удобно выглядывающие из окна. Я получил его из практических соображений и каждый день удивляюсь, насколько он мне нравится. Грузовик тянет прицеп и посещает перегрузочную станцию. Ренегат везде. Обновление: мне по-прежнему очень нравится этот автомобиль. Единственный мой настоящий минус - это фары и шины OEM ... по крайней мере, для Монтаны. Я собираюсь добавить к нему места для оленей и получить более агрессивные / зимние шины. К счастью, тормоза отличные, как я специально отмечал здесь несколько недель назад, когда после наступления темноты на Gardiner MT на дорогу выехал лось. Было близко, но я даже не пнул АБС. Очень хорошие тормоза. Снежный режим тоже очень хорош ... для снега. Очевидно, он отключает первую передачу, поэтому колеса не крутятся. Он очень осторожен с крутящим моментом. Я заметил, что песочный режим только укрепился со временем. Отмечу, что он очень агрессивен в диапазоне мощности и имеет отличное торможение двигателем на грунтовых дорогах ... на скорости. "NON" Trailhawk 4WD - это фантастика ... ну, за исключением автоматического 2WD, но я думаю, что он специально разработан для MPG, чтобы соответствовать стандартам CAFE, и им все равно, что вы думаете. Коробка передач в других режимах другая зверюга. Jeep должен продвигать его больше, чем ВСЕ другие системы полного привода. Его базовая линия - это обычная система полного привода в автомобиле, как и все остальные. Все остальное - подливка 4WD. Например, переход от автоматического 2WD к автоматическому 4WD осуществляется одним нажатием большой круглой кнопки. Это хорошо на горных дорогах, так как вы довольно часто будете переходить с затененного скользкого / снежного тротуара на залитый солнцем чистый тротуар. Кнопка находится прямо там, эргономично, до нее легко добраться. Мы провели в Йеллоустоне четыре дня, и дороги идут от ничего не растаявшего до двух или трех дюймов снега и всего, что между ними. Вы проедете пару миль вверх / вниз по снегу или скользкому покрытию, и я положу его в снег, и это здорово, и один толчок, когда вы попадаете на залитую солнцем чистую дорогу, и вы снова возвращаетесь к полноприводному автомобилю. Я действительно оценил передачу в той поездке. Я видел, как MPG увеличивается примерно на 1 милю на галлон после 5000 миль, и я в среднем от 23,8 до 24 на компьютере, поскольку двигатель немного более рыхлый, не в плохом смысле. За одну 400-мильную поездку по шоссе Монтаны со скоростью 80 миль в час большую часть времени я набрал около 30 миль на галлон, так что это было очень хорошо для кошелька. И на скорости 80 миль в час ... Renegade экономит мне 25 долларов в неделю на бензине ... по крайней мере, на грузовике. Это значительная часть моей оплаты за машину и износ грузовика. Что касается хранения двух собак весом 100 фунтов, то мы получили грузовой бокс Thule XL "SPORT". Он узкий, но вы все равно можете получить в него снегоступы на двоих, лыжные палки для беговых лыж и снегоступов, ботинки, мягкую сумку, полноразмерную ручную кладь и пальто и т. Д. У нас также есть самые маленькие держатели для лыж Rhino Rack, в которые поместятся два комплекта беговых лыж. Пакет буксировки хорош, поскольку у нас также есть расширение хранилища на основе сцепки (дешево в Harbour Freight) или возможности для небольших служебных прицепов (которые у меня есть). Я должен отметить, что эти Renegades довольно хорошо управляются и, будучи водителем на пикапе в качестве ежедневного водителя, парковка и маневренность прекрасны. Он быстр и точен с той быстротой, которая однажды спасла меня от того, чтобы кто-то однажды выехал на мою полосу на скорости 80 миль в час. В этом вопросе автомобиль имел значение. С грузовиком мы бы попали ... Итак, у меня было несколько раз, когда я выражал свою признательность, управляя этим на месте. Итак, я действительно намерен привлечь внимание к ночным пробегам, что является обязательным условием здесь, в MT, и с лучшими шинами, которые также поднимут меня примерно на дюйм, и мы увидим в других модах. Я был ОЧЕНЬ приятно удивлен своим Ренегатом. Если бы у меня был выбор, я бы получил дополнительную безопасность в «световом пакете», который имеет задний упор и монитор слепых зон (другие имеют меньшее значение, imho) И новый комплект фар. В остальном это прекрасно.

Замечательно водить, пока это не так. Купил новую на ней 26 км. Буксируем к дилеру на расстоянии 300 миль с масляным фильтром с перекрестной резьбой на заводе, неисправность системы подушки безопасности на расстоянии 500 миль к дилеру для устранения. Газ извергается на меня в насосе при заправке на 1500 миль, по-видимому, проблема с обратным клапаном в баке (согласно YouTube), на 2800 милях он израсходовал 3 литра масла, еще не позвонил дилеру по этому поводу, но комментарии в Интернете на эту проблему не радуют. Повышение стоимости торговли, отказ от транспортных средств FCA.

Отличный драйв, когда проблем нет. Купил новый 26 км. На 300 км буксируем дело за масляным фильтром с крестовой резьбой на заводе. 500 миль неисправной системы подушек безопасности. Примерно в 18:00 он излил газ на меня и заземлился на насос - обычная проблема с обратным клапаном без зазоров, о которой сообщалось на различных форумах в Интернете. В. 2800 миль он использовал 3 литра масла, также распространенная проблема, о которой сообщалось на форумах. Звоню дилеру сегодня .... и проверяю стоимость сделки у дилера Крайслера, не являющегося джипом.