Обзор Jeep RENEGADE 2020 года

Ищете небольшой внедорожник, который придает некоторую индивидуальность? Jeep Renegade 2020 года может быть для вас. Во-первых, его младенец-Wrangler сразу отличает Renegade от его анонимно оформленных соперников. И в отличие от конкурентов, у Ренегат есть настоящие внедорожные качества. Полный привод является необязательным для всех комплектаций, кроме готового к бездорожью Trailhawk, где он входит в стандартную комплектацию.

У Renegade есть и практические преимущества. В его кабине достаточно места для ног сзади и достаточно места для головы спереди и сзади. Мы также являемся поклонниками информационно-развлекательной системы Jeep Uconnect, которая имеет множество функций и проста в использовании. Однако есть несколько промахов. В салоне может быть шумно на скоростях шоссе, а у Ренегат грузовая площадь меньше, чем у конкурентов. Помимо этих недостатков, Renegade - полностью компетентный субкомпактный внедорожник. Вы можете узнать больше о его плюсах и минусах в нашем подробном экспертном рейтинге ниже. Хотите узнать габариты Jeep RENEGADE 2020 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Jeep Renegade 2020 года

Джип Ренегат 2020 года - это малолитражный кроссовер, который продается в четырех основных комплектациях. Базовая версия Sport довольно проста, поэтому большинство сочтут Latitude хорошей отправной точкой. Оттуда вы можете перейти на роскошный Limited или внедорожный Trailhawk, который является единственным уровнем отделки салона, оснащенным системой полного привода, которая включает понижающую передачу. Субтриммеры Upland, Altitude и High Altitude добавляют опции и особые улучшения экстерьера к моделям Sport, Latitude и Limited соответственно.

Все комплектации, отличные от Trailhawk, стандартно поставляются с передним приводом или менее прочной системой полного привода. Модели Sport и Latitude оснащены 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем (180 лошадиных сил). Опционально для этих комплектаций и стандартно для Limited и Trailhawk - 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (177 л.с.). Девятиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию.

Renegade Sport стандартно поставляется с 16-дюймовыми стальными колесами, зеркалами с подогревом и электроприводом, камерой заднего вида, круиз-контролем, кондиционером, регулируемым по высоте сиденьем водителя, складывающимся передним пассажирским сиденьем, разделением 60/40. складывающееся заднее сиденье, съемная панель грузового пола, откидывающееся и выдвигающееся рулевое колесо, Bluetooth, 5-дюймовый сенсорный экран, порт USB и аудиосистема с шестью динамиками.

Для Ренегат Sport есть два основных пакета функций. Пакет Sport Appearance добавляет 17-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги и защитное стекло, а Uconnect 7.0 Group включает двухзонный автоматический климат-контроль, спутниковое радио, 7-дюймовый сенсорный экран и интеграцию со смартфоном через Apple CarPlay и Android Auto.

Latitude поставляется с этими двумя пакетами, плюс автоматические фары, окрашенные в цвет кузова ручки дверей и зеркала, окружающей светодиодное освещение, модернизированной ткань обивки, руль кожаный рулевому, и портом USB второго ряда. Группа Cold Weather добавляет автоматические дворники с антиобледенителями, подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.

Что касается роскошной передней части, Limited включает элементы Cold Weather Group, а также 18-дюймовые колеса, автоматические дворники, бесключевое зажигание и вход (с дистанционным запуском двигателя), обновленный информационный дисплей для водителя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 115-вольтное электрическая розетка в бытовом стиле, кожаная обивка, сиденье водителя с электроприводом и складывающееся заднее сиденье с разделением на 40/20/40 секций и прохождением по центру.

Для бездорожья Trailhawk добавляет 17-дюймовые колеса с вездеходными шинами, полный привод с низкими настройками, контроль спусков, повышенную подвеску, буксировочные крюки, защитные пластины днища, полноразмерную запаску и неповторимые акценты экстерьера и интерьера. Его оборудование во многом повторяет Latitude, но в нем также есть несколько обновлений Limited. Вы можете добавить еще несколько обновлений Limited с пакетом Premium Leather.

Многие функции верхних уровней отделки салона можно заказать для нижних отделок салона. Как и в случае с другими джипами, существует множество доступных пакетов и автономных опций. Что касается безопасности, то в комплектации Limited и Trailhawk's Safety and Security добавлены монитор слепых зон, сигнализация транспортного средства и крышка груза; Группа безопасности Sport and Limited II добавляет эти плюс автоматические дворники. Latitude и Limited также имеют пакет передовых технологий, который включает автоматический дальний свет, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматическую систему парковки. (Advanced Tech Group II от Sport также включает в себя обновленный информационный дисплей для водителя.)

Все, кроме базового Sport, могут быть оснащены светодиодным внешним освещением с помощью пакета светодиодного освещения. Эти урезки также могут указывать на пакет Uconnect 8.4 Nav, который добавляет больший 8,4-дюймовый сенсорный экран и систему навигации.

Но подождите, это еще не все. Все элементы отделки могут быть оснащены полноразмерным запасным элементом, который устраняет необходимость в отсеке для хранения под полом (стандартная комплектация для Trailhawk). Все декоративные элементы также могут быть оснащены съемными вручную панелями люка My Sky. Все автомобили, кроме Sport, также могут быть оснащены традиционным люком с механическим приводом.

Ренегат здесь не делает ничего особенно выдающегося. Мы тестировали Renegade Limited с 1,3-литровым двигателем и полным приводом. Его 9,3-секундный спринт до 100 км / ч делает его медленнее в среднем для внедорожников этого класса. Но в более широком смысле мощности достаточно, чтобы проехать по шоссе или съехать с него относительно спокойно.

В городе педаль тормоза Ренегат кажется неровной и немного мягкой. В нашем тестировании тормозов ему требовалось 135 футов, чтобы остановиться на скорости 60 миль в час. Это дольше, чем в среднем по классу. Нам нравится система остановки и запуска двигателя Renegade, которая обеспечивает практически беспроблемный перезапуск в движении. Renegade тоже на удивление хорошо справляется. Он устойчив, стоит в поворотах, его легко и легко припарковать.

Ходовая часть Ренегат на удивление устойчива. Вы чувствуете больше неровностей и неровностей дороги, чем можно было бы ожидать от небольшого внедорожника. 19-дюймовые колеса нашего полностью загруженного тестового автомобиля, вероятно, являются большим фактором. Получать Renegade с меньшими колесами (и, следовательно, с более абсорбирующими боковинами шин) должно быть более комфортно.

На холостом ходу Ренегат работает довольно тихо. Хотя мы не заметили ни скрипов, ни грохотов, есть хороший ветер и шум от шин. Турбодвигатель также не предлагает особо впечатляющих выхлопов.

Система климат-контроля работает хорошо, а подогрев сидений и рулевого колеса нашего тестера в холодный день работал быстро. Сиденья обеспечивают достаточную боковую поддержку, но кажутся слишком жесткими и имеют ограниченную регулировку.

Интерьер Renegade открыт и просторен, с большим пространством для головы и плеч, даже с опциональным панорамным люком на крыше. Однако места для ног на задних сиденьях мало для этого класса.

Двери квадратной формы широко открываются, а сиденья достаточно высоки, чтобы входить и выходить было легко. Толстые стойки крыши ветрового стекла ухудшают обзор вперед, но большие боковые и задние окна в сочетании с большими наружными зеркалами облегчают обзор по бокам и сзади.

У Ренегат есть легкодоступные ручки и кнопки с прозрачными этикетками. Все основные меню информационно-развлекательной системы расположены в нижней части экрана и остаются видимыми даже при активной интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Имея всего 18,5 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями, Ренегат находится в самом низу класса. Грузовой отсек имеет как минимум квадратную форму, а грузовой пол низкий.

Спереди есть корзина перед переключателем передач, которая отлично подходит для вашего телефона или солнцезащитных очков, а дверные карманы достаточно велики, чтобы вместить небольшие бутылки с водой. Основные подстаканники расположены неудобно - они слишком низки и слишком далеко назад для легкого доступа.

Задние сиденья с разделением на 60/40 складываются и имеют точки крепления и крепления на обоих крайних положениях для детских автокресел. Обращенные назад сиденья безопасности могут быть тесными, но с большинством других сидений все подойдет.