Отзывы на Toyota SEQUOIA 2018

Я знал, что у этой машины плохой расход бензина, но не ожидал, что это будет ужасно. Я обычно езжу по городу, даже прилагаю согласованные усилия, чтобы не прыгать на газ, поддерживать 75 на шоссе, а в среднем я получаю 11 миль на галлон. У меня раньше были грузовики, внедорожники, и я никогда не испытывал этого. 3800 миль, владею новым автомобилем с сентября 2018 года. Если заправка беспокоит вас, не покупайте эту машину.

Я купил свой 2008 год около двух лет назад и ни о чем не жалею. Модель SR5 с кожей, люком и другими накладками выглядит лучше базовой модели. Поездка удобная, и это любимый грузовик нашей семьи и друзей.

Сегодняшние технологии не догнали Sequoia. Расход бензина безумно плохой! Возможность загрузить лист фанеры 4х8 не может быть. Цена не соответствует требованиям.

Секвойя - это именно то, что я хотел, и я ее люблю.

Отличный внедорожник для всех типов домохозяйств (одиноких или семейных)! Очень удобен в автомобильных поездках. Могло быть больше вариантов цвета / комбинаций. Очень нравится стоимость перепродажи! Пройдите тест-драйв, вам понравится!

У меня SR5 2018 года выпуска. Совершенно безупречная надежность. Буксирует прицеп массой 7000 фунтов, как мечта. На удивление способный на бездорожье. Я проехал несколько ручьев и проехал несколько очень толстых грязных дорог и полей во время охоты. Он посажен и вселяет уверенность на обледенелых горных дорогах. Невероятно для дальних поездок с семьей, щенком и походным снаряжением. Достаточно большой, чтобы комфортно спать со сложенным средним сиденьем и куском фанеры, чтобы заполнить промежуток между вторым и третьим рядом сидений. Это потрясающе быстро для такого большого внедорожника. Комбинация двигателя и трансмиссии действительно хорошо работает. Адаптивный круиз-контроль, мониторы слепых зон и индикаторы углового сонара делают управление таким большим транспортным средством действительно комфортным. Радиус поворота действительно потрясающе мал. Расход бензина просто ужасный. Действительно до смешного плохо. Я обычно даже не добираюсь до 15 миль на галлон на баке. Обычно 14 миль на галлон в сочетании. Может быть, 17 миль на галлон в поездке со всем использованием шоссе.

Обновление 1/6/2020 ... 2 года и 30 000 миль на Sequoia, и никаких проблем не возникло, кроме шума ветра, который был устранен по гарантии. Прошлой осенью совершил поездку по Скалистым горам длиной 2500 миль, включая несколько бездорожья, и это было потрясающе. Если вы ищете надежный, просторный внедорожник с кузовом на раме и пригодным для использования третьим рядом, не уверены, что существует лучший вариант. Будет интересно посмотреть, что они сделают со следующим поколением, ожидаемым в 2022 году. Обновление от 25.05.2020 ... Единственная проблема, возникшая через год, - это шум ветра в двери со стороны водителя. Дилер отрегулировал уплотнитель двери по гарантии и уже были другие проблемы. Нам действительно нравится эта установка, и планируйте оставить ее себе на некоторое время. Оригинальный обзор ... Я только что обменял Sequoia 2012 года (156 000 миль) на Sequoia 2018 года и приятно удивлен обновлениями. Светодиодные фары замечательные. Toyota Safety Sense (адаптивный круиз, выезд из полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон) - отличное дополнение, особенно из-за размера установки. Езда плавная, управляемость приемлемая. Трансмиссия доказала свою надежность. Конкуренция использует деактивацию цилиндров и турбины для увеличения расхода топлива, но какой ценой для обслуживания и надежности? Обновление приборной панели и технологий - значительное улучшение. Небольшое изменение стиля гриля выглядит великолепно. Я очень рад, что они не изменили интерьер, как Tundra, потому что он менее функциональный и вы теряете второй перчаточный ящик. В целом, это отличный автомобиль, который по-прежнему превосходит большинство конкурентов, несмотря на то, что не претерпел значительных изменений дизайна с 2008 года. Единственное, что мне хотелось бы, это 8-ступенчатая трансмиссия, которую они устанавливают в Land Cruiser.

После покупки моей Секвойи. Пришлось проехать около ста миль. Первое, что я заметил, покидая свой район. Покачивание автомобиля из стороны в сторону при повороте с дренажной канавой. У меня есть два хода, на которых происходит этот эффект. Передняя часть довольно глубоко ныряет влево или вправо на любом повороте, особенно с дренажными канавами. Я также заметил, как порывы бокового ветра толкают Sequoia по обе стороны. И это тоже вызывает эффект раскачивания. Так что вы, наверное, уже догадались. Я заменил слабые оригинальные стабилизаторы поперечной устойчивости на стабилизаторы поперечной устойчивости Toyota TRD (передние и задние). Я очень доволен результатами. Меньше раскачивания, и я могу быстрее делать повороты. Еще заметил опущенный пассажирский солнцезащитный козырек. Да, я очень доволен своей Sequoia теперь, когда я обновил стабилизаторы поперечной устойчивости. Обновление за 8 месяцев: Моя жена - главный водитель, и она говорит: «Мы никогда не избавимся от этой машины» (внедорожник). Она чувствует себя в безопасности. Коэффициент поворота этой Секвойи на удивление невелик. Мощность двигателя быстрая. Дорожный шум в большинстве случаев тихий. Невозможно скрыть несовершенство дороги. Итак, пока я пишу это. Я также согласен с моей женой. Нам нравится этот монстр. Единственное, что я хочу изменить, это высоту. Секвойя кажется слишком низкой.

Когда я купил внедорожник, я подумал, что это просто еще одна поездка, но, к сожалению, ошибся. Sequoia была лучшим автомобилем по цене, которым я владею, я бы не променял ее на другой.

Когда была выпущена эта версия Sequoia, президентом был Джордж Буш (2007). Как будто Toyota хочет, чтобы Sequoia исчезла. Я любил свою Секвойю 2006 года и считаю это нескончаемое поколение уродливым. Панель инструментов устарела. Техника устарела. Пластиковый салон. Давай, Тойота, ты можешь лучше !!

Взял напрокат Sequoia на неделю и обнаружил, что это средний автомобиль со средним качеством, мощностью, управляемостью и общим качеством. Интерьер был таким же, как у любого спортивного утилитарного начального уровня, наряду с общим качеством сборки. Что меня действительно оттолкнуло в этом автомобиле, так это его поездка. Он не был таким сбалансированным и податливым, как сопоставимые Tahoe, Denali, Explorer, Expedition и т. Д. В лучшем случае это было похоже на поездку на 3/4 тонном пикапе. Определенно не тот автомобиль, который я бы рассматривал для покупки.

Обожаю эту машину !!! Управляется отлично, я его неделю проехал по нескольким сантиметрам снега, ехал как танк !!! Я получаю массу комплиментов каждый раз, когда езжу на нем !!!!

Единственное, что мне не понравилось в моей новой Секвойе, так это то, что я так долго ждал!

Почти 5 000 км не одна проблема. Газ немного лучше, чем у моей Sequioa 2013 года. Только одна проблема с моим 2013 и 80 000 миль: дверная петля сломалась, когда порыв ветра Хью ударил в дверь. Toyota должна сделать петли для тяжелых условий эксплуатации. Возвращаясь к 2018 году, мне нравятся дизайн и управляемость, производительность и качество. У меня было 6 Chevy Suburbans, которые развалились после 50 000 миль. Я получаю 17 миль на галлон при вождении в пригороде и примерно 18 миль на галлон по шоссе. Я получил 20+ на одном танке, ехал по шоссе, должно быть, меня толкал ветер. В целом люблю свой грузовик.

Это мой второй, и он мне очень нравится. Почти 5000 миль и без проблем. Ожидаемый пробег - 16 в среднем при езде в пригороде и 18 в среднем по шоссе. Я получил 20+ миль на галлон на одном баке, не поверил. Моей последней была такая же модель 2013 года, и только одна проблема в дверной петле на 80 000 миль сломалась из-за очень сильного ветра. Я очень рекомендую этот грузовик и куплю другой через 80 000 миль. Ничего плохого не могу сказать об этом автомобиле.

Машину я арендовал не так давно. Через неделю мне пришлось пригнать его в магазин из-за неоднократных отказов нескольких датчиков безопасности. Перекрестное движение сзади, слепая зона, активный круиз-контроль, радар фронтального столкновения и т. Д. На данный момент дилеру пришлось связаться с Toyota, чтобы выяснить, что происходит. Хотел бы я вернуть его сейчас ... Надежность Тойоты ушла. Первая и определенно последняя Тойота, которую я когда-либо буду сдавать в аренду / владеть.