Отзывы на Ford MUSTANG 2016 Страница №2

Для маслкара у Mustang очень гладкий и хорошо продуманный дизайн. Что отталкивает, так это жалкие интерьеры! (Кто бы ни использовал цифровые клавиши на экране в наши дни, боже !!) Хотя каждый понимает, что производители Mustang хотят сохранить его олдскульный шарм, он, несомненно, создает жалкий дизайн. Экран 4,2 дюйма на самом деле не очень помогает (почти решает цель). Но необходимость нажимать на цифровую клавиатуру для переключения радиостанций и других вещей, когда современные технологии вышли за пределы космоса, просто ужасает! И нет дополнительного пакета обновлений для модели V6, где можно выбрать 8-дюймовый экран и избавиться от этой идиотской цифровой клавиатуры. Лично я был бы более чем готов потратить лишние 1-2К, если бы была возможность увеличить размер экрана и избавиться от бесчисленных кнопок (жалко оформленных !!!)

Я был фанатом мустанговых маслкаров с тех пор, как был в HS. В то время я мог только мечтать о том, чтобы водить такой. Никогда не ожидал получить удовольствие от владения двумя из них. Купе Mustang 67 (которое я продал в 1996 году) и Misty, мой S550 GT 2016 года премиум-класса. пак 6 МКПП. Покупал машину в течение 4 месяцев с одной главной целью .... маслкар, которым будет весело владеть и водить! Но, несмотря на это, вам все равно придется делать покупки с учетом некоторых основных требований. Когда я покупаю свой маслкар с механическим двигателем V8, мне приходит в голову безопасность, надежность и цена. Среди трех претендентов (camaro V8, Challenger scat pack и mustang GT premium PP) я выбрал мустанг как более практичный автомобиль. Камаро был машиной мечты для вождения, но у него была довольно плохая видимость и очень мало места в багажнике по сравнению с другими 2. Пакет Challenger Scat Pack - очень красивый спортивный и мощный маслкар, но он слишком велик для моего гаража (на 10 дюймов длиннее чем мустанг) и имеют ограниченное количество послепродажных запчастей по сравнению с мустангом. В конце концов, мустанг покорил мое сердце, потому что: интерьер заставил меня почувствовать себя особенным, удобные передние сиденья, лучшая обзорность, чем у конкурентов, это мустанг! Единственное, о чем я хотел бы, чтобы Форд подумал, так это о включении газового дверного замка. Обновление 9/10/2019 - имеет менее 10 000 миль, обновлено: активный выхлоп Xforce-Varex (задние мосты), рулевое колесо и ручка переключения передач до OEM GT350, пружины подвески Eibach pro, H-образная труба MRT, светодиодные лампы салона и лампы заднего хода ( Диодная динамика) ..... Как нельзя быть более счастливым с моей Misty ... Это действительно заставляет меня чувствовать себя особенным и доставляет мне чистое удовольствие (катание, вождение, просмотр, работа над ним, уборка или просто факт зная, что он принадлежит вам). Никаких механических или функциональных проблем пока не обнаружено! Я очень доволен и очень доволен обладанием этого мустанга S550 GT Premium PP 6MT 2016 года! подари мне это особое чувство за рулем!

Я купил кабриолет с пакетом производительности GT в январе. Внешние панели кузова неправильно приклеены валиком на заводе, что вызывает заметные складки по краям багажника, двери пассажира и капота. Автомобиль был осмотрен дилером и 2 кузовными мастерскими, и все согласны с тем, что это заводской дефект. Проблема в том, что FORD CORPORATE говорит, что это НЕ их проблема. Дилер работает со мной, чтобы исправить плохое качество изготовления, но я обеспокоен тем, что после того, как все панели багажника, двери и капота будут переработаны и перекрашены, стоимость автомобиля будет снижена. FORD должен просто вернуть эту машину и отдать мне ту, за которую я заплатил 44 тысячи долларов.

Эта машина достойная спортивная машина!

Автомобиль в целом пока действительно потрясающий. Слишком рано оценивать надежность, имея несколько миль и пока не владею долго. Управление очень солидное. Чем больше мощности вы прикладываете в поворотах, тем лучше автомобиль держит дорогу. Люблю то, каково это, когда ты едешь по дороге. Ручная трансмиссия очень плавная и отзывчивая. Это купе, поэтому садиться и выходить из машины довольно сложно. Но это ожидаемо для того стиля автомобиля, который он есть. И это было известно, когда я смотрел на Стэнгов. Я бы порекомендовал этот автомобиль на данный момент. Хотя я НЕ мог рекомендовать дилера!

У меня был Mustang GT 2010 года, который я купил новым и был готов к новой машине. Смотрел всерьез на высоко оцененный Camaro SS, а также рассматривал Challenger RT. Действительно был настроен на перемены, вместо другого Mustang GT. Тем не менее, я нашел отличную цену на новый 16 ярко-красный GT, заплатив почти на 9000 долларов меньше, чем я бы заплатил за базовый Camaro SS. Я знаю, что SS оценен немного выше, он немного быстрее и т. Д., Но за ту цену, которую я заплатил, я очень доволен новым GT. Он значительно изменился по сравнению с моделью 2010 года, которую я продал ... лучше управляется, быстрее, выглядит круто, намного удобнее на дороге и имеет лучший расход бензина, даже после добавления 100 плюс дополнительных лошадиных сил. По цене автомобилем я очень доволен. Это весело, отлично выглядит, отлично ездит и намного быстрее, чем мне нужно!

У меня было две таких машины. Во-первых, я попал в серьезную аварию, и, хотя машина была разбита, я был в полном порядке / в безопасности. Второй, California Special, сейчас у меня. Оба были очень надежными, веселыми и удобными в управлении. Я ездил на нескольких Camaros и Challenger, но ни у одного из них не было комфорта и ощущений, которые есть у Mustang.

Мой мустанг 2016 года выпуска у меня чуть больше 2 лет. На нем меньше 18 000 миль. Когда я был в Норфолке, штат Вирджиния, в 580 милях от дома, помогая моему брату после операции, кондиционер отключился. Теперь моя машина будет в магазине больше недели, пока я здесь, а это значит, что я не могу вернуться домой, когда планировал. Змеевик испарителя вышел из строя, его нужно заказывать. Дорога сюда займет 3 дня. Моя машина была оставлена в автосалоне после двухдневного ожидания по назначению. Наконец они посадили мою машину, чтобы осмотреть ее на следующий день, потому что они выполняли другие работы по обслуживанию. Сейчас суббота, и я надеюсь получить его в конце следующей недели. Сказать, что я несчастен, - это ничего не сказать. Плюс нет ссуды или аренды. Просто шаттл обратно в дом моих братьев, чтобы подождать. Из поиска в Google я узнал, что это известная проблема с моделями 2015-2017 годов, и она, скорее всего, снова выйдет из строя в какой-то момент. ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТЗЫВ ИЛИ ЭТИ ДЕТАЛИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В НАЛИЧИИ НА ДИЛЕРСКОМ СОЮЗЕ

Я мечтал о покупке Мустанга с 6 или 7 лет. Почему-то время не подходило. Либо это было слишком дорого, непрактично для семейных нужд или было продуктом худшего качества. Я только что купил слиток Silver Mustang с пакетом Pony Package. Это превосходит мои ожидания. Приятно водить. Благодарим наших друзей из Ford за то, что они все сделали правильно. Это лучший Мустанг с эпохи 68-72 годов.

У него был Camaro 2011 года выпуска в течение 5 лет - ОГРОМНОЕ улучшение качества, переехавшее в этот GT Premium Mustang - НРАВИТСЯ! Я нахожусь в уникальном положении, чтобы сделать обзор Mustang 2016 года, так как у меня есть GT Premium 2016 и EcoBoost Premium 2016 - эти автомобили просто фантастические! GT - мой ежедневный водитель, и я никогда не устаю от того, насколько он крутой. EcoBoost - это мой дорожный автомобиль, позволяющий экономить топливо в длительных поездках.

В моей машине индикатор проверки двигателя загорелся примерно на 30 000 миль с кодом p144c, клапан продувки системы контроля за отводом паров топлива. Это было исправлено по гарантии. Та же проблема повторилась на 61 000 миль. К счастью, у меня есть расширенная гарантия. Это становится повторяющейся проблемой. Если эта же проблема возникнет снова, я не собираюсь быть счастливым туристом.

только через год после того, как я арендовал эту машину, проехав 13000 миль, и кондиционер перестал работать, очень сильно испортилась новенькая машина. Форду нужно обратить внимание, мне нравятся американские машины, особенно спортивные маслкары, но после этого я подумываю попробовать Lexus.

Первое, что я могу сказать о покупке такого автомобиля, - это изучить его историю и не зависеть от дилера, который скажет вам правду или проведет необходимые проверки, чтобы сертифицировать его как автомобиль, сертифицированный Ford на правах собственности. Первые 6 месяцев мы владели этой машиной, 3 из них она провела в дилерском магазине Ford. Одно пребывание составило 33 дня, второе - 23 дня и еще пара кратковременных. Короче говоря, этот Mustang принадлежал компании по аренде автомобилей, и дилер Ford никогда об этом мне не сообщал. Если бы это было так, я бы никогда не подумал о его покупке любой ценой. Коробка передач в этой машине была открыта и заменены некоторые детали, мешавшие переключению передач. Чистое насилие. Были заменены трансмиссия, задний мост, дифференциал и прочее. Чистое насилие. После 8 месяцев этого мы с женой поехали к дилеру, чтобы попытаться заменить Мустанг. Идеальный кредит. Отличная покупательная способность. То, что они позволили мне обменять эту машину, было оскорбительно. Я спорил два дня, пытаясь убедить дилера исправить ошибку, но нет. Мы купили новенький кабриолет Mustang Eco Boost 2017 года выпуска. Обожаю машину и никогда больше не куплю подержанную! Кроме того, не думайте, что вы можете обратиться в службу поддержки Ford за помощью. Они не могут. Эти вещи строго зависят от дилера!

Мой Mustang GT доставил мне огромное удовольствие. Мой Мустанг - победитель, начиная с опыта покупки в дилерском центре и заканчивая превосходными характеристиками, комфортом, надежностью и супер красивой внешностью! Новое поколение значительно улучшило Mustang, а впечатляющее качество сборки превращает владение автомобилем в удовольствие. Я очень счастливый обладатель Мустанга!

Форд Мустанг 2016 года новый 3 месяца только 1300 миль двигатель отказал. Заменяют двигатель, но стоимость моей машины падает. После покупки машины еще 2 раза заезжал в автосалон на течи охлаждающей жидкости. Неисправность двигателя не связана с утечкой охлаждающей жидкости, что является проблемой производителя. Теперь Ford не поможет мне по поводу дополнительной гарантии.

Большинство людей считает, что это стоило мне гораздо дороже, чем стоило.

Мы любим гоночную красную краску и рычаг переключения передач. После двух лет езды на этой машине она по-прежнему остается большой ценой. Он не такой быстрый, как GT, но мои дни уличных гонок давно прошли. Эта машина для круизов. Получил много машины за эти деньги.

Обожаю мой Mustang Ecoboost Convertible! Мощность и ускорение, вероятно, подходят большинству людей. Но мне нужно было немного больше мощности для холмов, на которых я езжу. Я смог сделать несколько простых модификаций для увеличения мощности. Следующим шагом будет модернизированный турбо. Выглядит великолепно, обзорность для спортивного автомобиля хорошая, а кабриолет мне очень нравится. Автомобиль водителя легкового автомобиля.