Отзывы на Jeep WRANGLER 2016

Пришлось провести исследование значимости Оскара Майка. Вроде идея части цены поддерживает УСО. В нем есть все необходимое оборудование прямо из коробки. Я не искал Freedom Edition, но хотел красную 2-дверную дверь, и вот что пришло в голову. Кажется, что модели Unlimited - это то, что каждый хочет, возможно, лучший способ пойти, но я традиционалист. Я скучаю по своему TJ 2005 года, я просто хотел бы иметь их обоих. Тем не менее, я люблю свою красную петарду 2-дверный JK. Моя история Jeep восходит к 46 cj-2, 74 cj-5, 79 cj-7, 05 tj и моему 16 JK. Любил их всех и хотел бы сохранить их все. My! Предназначен для JK Wrangler 2016 года, а не для модели 2015 года. Ничего особенного, просто хочу быть правильным!

Мне очень нравится мой новый Jeep Wrangler Unlimited Sport S. У меня есть редуктор задней оси 3.73, так что он помогает вставать и ехать. Джип отлично едет, круто поворачивает и легко управляется. Я люблю это.

Мои сестры сибирских хаски обожают кататься на задних сиденьях со сложенными задними сиденьями и высовывать головы из задних окон! Достаточно хорошая езда по шоссе, если скорость ниже 80 миль в час. Отличная управляемость зимой, особенно с включенным полным приводом. Хороший вариант Alpine Stereo с базой в задней части салона у задней двери. Хорошая навигационная система и красивые кожаные сиденья, которые легко чистить.

Во-первых, несколько заявлений об отказе от ответственности. Этот обзор посвящен Unlimited Rubicon Hard Rock Edition практически со всеми вариантами. Имейте это в виду, когда я говорю, что этот автомобиль более роскошный, чем некоторые другие обозреватели (например, Sport поставляется с поднимающимися окнами и без кондиционера). Во-вторых, я проехал около 30 000 миль на этом автомобиле и 50 000 миль на Unlimited Rubicon 2014 года, который у меня был до этого, так что у меня был большой опыт за рулем. 1. Хорошее: его много. Rubicon Hard Rock - единственный ЛУЧШИЙ автомобиль, который вы можете купить для ползания по камням и для всестороннего бездорожья. Это не предвзятое мнение - это объективная правда. В стандартной комплектации он поставляется с полноприводным двигателем малого диапазона, сверхмощными передними и задними мостами Dana 44 с электронными блокировками, 32-дюймовыми грязевыми / грунтовыми шинами, электронным устройством отключения стабилизатора поперечной устойчивости, защитными пластинами, скальными ползунами, стальными бамперами спереди и сзади ( лебедка и обруч). Он пойдет куда угодно, и не вспотеет. Raptor может бегать по пустыне, но не гусеничный. Ram Power Wagon может ползать, если тропа не становится слишком узкой или ветреной. Маленькие пикапы, такие как Tacoma и Frontier, хороши, но у них плохие углы съезда и независимая передняя подвеска (плохо для бездорожья). Легко остановиться на внедорожном мастерстве Rubicon, поэтому давайте перейдем к некоторым недооцененным категориям. Интерьер, например. У меня есть кожаные сиденья с подогревом с вышивкой «RUBICON» на спинке, кожаная центральная консоль, дверные подлокотники, переключатели и рулевое колесо ... у него есть освещенные пространства для ног и подстаканники, навигация, bluetooth, голосовое управление вызовом и радио, DVD-плеер ( когда остановился), 9 динамиков, 500-ваттная звуковая система. Я мог бы продолжать и продолжать. Короче говоря, это отличное место, чтобы провести некоторое время, и не вдвое так неудобно, как считают некоторые обозреватели (профессиональные и потребительские). Это также отличный семейный грузовик - он вмещает пять человек с комфортом и без заметного падения мощности, может вместить множество оборудования на спине при поднятых сиденьях и астрономическое количество при опущенных задних сиденьях. Более того, у меня никогда не было проблем с обслуживанием любого из моих Wrangler на пробеге более 80 000 миль. 2. Плохое: да, есть. Комфорт - это не то, что вы ожидаете от автомобиля стоимостью более 50 000 долларов. Ветер бросает машину (которая имеет аэродинамику разделочной доски) по всей дороге, если вы не будете осторожны, и шум ветра на высоких скоростях может быть утомительным (не ужасно, но опять же - за такую цену вы действительно этого не сделаете). хочу слышать НИЧЕГО). Технологий тоже не хватает. У меня есть все, что я хочу, как у двадцатидвухлетнего мужчины без детей. Но если вы время от времени использовали его в качестве семейного автомобиля, вам может понадобиться более 6 подушек безопасности, возможно, такие функции безопасности, как мониторинг слепых зон или помощь в удержании полосы движения. После противобуксовочной системы и контроля устойчивости (которые, по общему признанию, оба отличные), главная функция безопасности в этом автомобиле - это ВЫ. Jeep Wrangler просит вас обратить внимание на то, чего от вас просят все меньше и меньше автомобилей. MPG тоже плохо - после точки. Я говорю это, потому что проезжая 55-65 по извилистым горным дорогам Колорадо, Wrangler - рок-звезда. На дорогах и на таких скоростях он разгоняется до 20, иногда 22 миль на галлон, а это больше, чем я бы попросил у гигантского квадратного внедорожника с пятиступенчатой коробкой передач. Однако на скоростях между штатами (75+), в ветреные дни (а шоссе часто следует по ветреным коридорам), вы можете в среднем 13 или 14 миль на галлон. Грубо говоря, это отстой. 3. Выводы: подумайте, чего вы хотите от своей машины. Как ежедневный водитель, Джип достаточно удобен и в среднем дает 18 миль на галлон, что меня устраивает, но есть варианты получше. Как внедорожник, это, несомненно, лучший вариант на рынке (включая G-Wagen, Land Cruiser, Range Rover и т. Д.). Как роскошный внедорожник, он хорош, если сравнивать его с роскошными внедорожниками 5-8-летней давности (перекрестные покупки этого Jeep с Mercedes M-Class 2008 года или Land Rover LR3 2009 года на самом деле довольно справедливы). И есть способы обойти его более досадные причуды. Обновите ЖК-экран до 9-дюймового от Alpine с камерой заднего вида. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ за рулем. Чтобы получить лучшее MPG, выберите более длинный путь к месту назначения и сэкономьте топливо. А что вы получите за свои хлопоты? Один из самых крутых, причудливых, самых увлекательных в управлении, привлекающих наибольшее внимание автомобилей на рынке (многие сказали бы САМЫЙ больше всего). По моим подсчетам, оно того стоит. Я буду владельцем джипа на всю жизнь.

Мне нравится, как люди оправдываются за автомобиль, за который они заплатили 40 тысяч с лишним. Я купил свой Rubicon 2016 полностью загруженным, и он заменил мне бегун 4-го поколения 4. Автомобиль определенно не едет так же хорошо, как 4 бегунок по дороге или даже по грунтовым дорогам. Я никогда не собирался использовать эту штуку для ползания по скалам, а просто для умеренных трасс, которые определенно требуют полноприводных, а иногда и задних рундуков или, возможно, переднего рундука, если вы выберете неправильную линию. Для этого Джип был лучше, чем мой старый 4 раннер. Я ненавижу шум ветра. Потратить 40к на автомобиль и осознать, что в дальних поездках нельзя переносить комфорт автомобиля - худшее. Джип - это игрушка

Я бы порекомендовал вам арендовать Wrangler на несколько дней, если вы никогда не водили его раньше. Вождение Wrangler немного отличается от вождения современного внедорожника, поэтому я люблю его! У меня был 95 Wrangler, который я любил, но, к сожалению, он был изношен, и я не мог позволить себе новый. Wrangler Unlimited Sahara 2016 года, который я купил в мае 2016 года, намного лучше. Езда довольно плавная, мощность и ускорение значительно улучшены, а MPG великолепен, учитывая вес и его подобную кирпичу аэродинамику. При покупке нового Jeep я бы порекомендовал Freedom Top, вы получите более тихую езду, улучшенную безопасность, и вы все равно сможете снять верх примерно за 10 минут. Купил электрическую девку, чтобы снять заднюю часть верха для гаража. Делает снятие вершины работой одного человека, и у вас меньше шансов повредить вершину.

Мой Jeep Wrangler Sport 2016 года был заказан с кондиционером и пакетом прицепа в качестве единственных опций, поэтому цена оставалась низкой! Он прочный, надежный. мощный автомобиль, который с легкостью справляется с трудностями вождения в сельской местности на севере Миннесоты. Расход бензина составляет около 18-20 миль на галлон, потому что я езжу на автомобиле, поскольку он предназначен для использования, в основном по бездорожью с двумя полосами движения без обочин, часто неровная, 60 миль в час, замедление для неожиданных поворотов, животные, водители, техника , и небольшие города. Дополнения после выхода на рынок просты в установке, доступны по цене и позволяют создавать собственные. Его рулевое управление требует немного больше внимания, чем барахло, которое теперь называется внедорожником, сиденья предназначены для взрослых, а не футбольная мама, идущая в Macy's за дизайнерскими джинсами, и поездка прочная, не предназначенная для путешествий на капоте или игры с вашей последней почесать и понюхать игрушку для iPod. В начале 70-х я водил настоящие военные джипы и за 27 лет службы обнаружил, что ничто не может заменить его, включая Hummer с завышенной ценой и переоцененным мусором. Безопасность, это безопасно, если вы водите нормально, и вам нравится, когда металл защищает вас, а не дизайнерский техно-мусор, который отзывают каждые две недели, потому что он не работает и был произведен в Мексике / Китае. У меня есть RAV4 2013 года, и я обменял на Mitsubishi Outlander Sport 2015 года (5000 миль), которому предшествовали GMC 1500 2008 года, Ford Ranger 2004 года, 1998 Explorer sport и Subaru Forester 1998 года (все покупались новые). В среднем от 100 000 до 120 000 на автомобиль до обмена / замены. Все они были очень хорошими автомобилями, Outlander был ошибкой, высоко оценен безопасностью, хорошим пробегом, а городское мышление привело к тому, что автомобиль стал бесполезным за пределами города.

Пока проблем нет. 30к Смотрю на радиатор и корпус масляного фильтра.

Я чувствую себя на джипе на десять лет моложе. У меня несколько машин, и водить это, безусловно, самое интересное. Любить это!

Wrangler Unlimited 2016 года был моим вторым за четыре года. У меня были проблемы с попаданием дождя в кабину на обоих автомобилях около отметки 14000. Мне очень понравился веселье, крутой фактор, свобода сборки аксессуаров и полезность автомобиля. Управлять автомобилем весело, но что касается утечек, Jeep утверждает, что таких вещей следует ожидать. Мне пришлось избавиться от разочарования. С двумя автомобилями, которые протекли и вызвали у меня смехотворное разочарование, ездить на нем было потрясающе. У меня был мягкий верх, и я снимал его так часто, как мог. Поездка громкая и грубая, но не так сильно, как вы думаете. Когда вы тестируете его, ваша первая мысль - он намного удобнее, чем вы ожидали. Ничто не поднимет настроение быстрее, чем ехать домой с работы с опущенным верхом и ревом мелодии. Он использовался в качестве моего повседневного автомобиля, что, вероятно, не лучший вариант для него. Отделение для хранения маленькое и неудобно для доступа с поднятым мягким верхом. Будь то покупка продуктов или чего-нибудь еще. Я играю в гольф и тренирую бейсбол, и мое снаряжение мне не очень подходит. Если бы я жил в западных штатах, таких как Колорадо или Юта, в этом было бы больше смысла. Я на восточном побережье, и это гусеничный торговый центр. В конце концов, мне пришлось расстаться с моим джипом, но я все еще скучаю по веселью ... но не по разочарованиям.

В течение 3 лет владел Wrangler Unlimited Rubicon 2016 года и проехал на нем 60 000 миль. Пока нет никаких проблем, и это продолжается, а не в детстве. Она пережила бесчисленное количество тяжелых ударов по бездорожью, но все еще ездит как новенькая. Культовый квадратный вид означает, что вы торгуете аэродинамикой и MPG. Есть механика, переключения как у трактора, много мощности от 3,6

Поскольку нет конкуренции, цены на то, что вы получаете, высоки. Это отличный полноприводный автомобиль.

У меня есть свой джип уже 4 года, и я до сих пор люблю его, у меня не было серьезных проблем, я проехал на нем несколько 1000 миль в каждую сторону, пробыл на глубине 3 фута в грязи и до сих пор считаю его самым универсальным транспортным средством, которое вы можете купить.

Это мой второй Wrangler. Я передаю свой 2002 год своему сыну. Это был лучший автомобиль, который у меня когда-либо был! Итак, я купил Jeep Willys Wheeler Wrangler 2016 года выпуска на замену. Пока (2 месяца) мне это очень нравится! Он едет намного мягче и тише, чем 2002 год. Он более просторен спереди и сзади. Система U-Connect великолепна и проста в использовании. Интерьер действительно хорош, особенно для джипа !! Я очень доволен своим дилером Browns в Патчоге и организацией Jeep в целом! Очень рекомендую этот автомобиль и Джип в целом! Но это не для всех! Вы не едете быстро, и это не роскошная поездка. Но каждый раз, когда я езжу на нем, у меня на лице появляется улыбка! Обожаю свой джип! Обновление, спустя 2 года - я все еще люблю свой джип! Мой сын тоже любит мой Jeep 2002 года выпуска. Оба идут без проблем! Отлично в снегу !! Отлично подходит для вспашки, просто используйте 4 низких. Я буду на другом джипе через 10 лет !!!! Обновление через 2 года 10 месяцев. До сих пор люблю свой джип! Нет проблем, чтобы сообщить. Было приятно владеть!

Jeep Wrangler JKU 2016 года с пробегом 60119 миль при обнаружении проблем у дилера, Jeep был приобретен новым у дилера. Дилер и я связались с Chrysler, чтобы покрыть техническое обслуживание прокладок головки двигателя с обдуваемой головкой после осмотра. 23 февраля 20 по дороге домой я заметил, что из выхлопной трубы выходит излишек пара, я проверил охлаждающую жидкость и масло, чтобы увидеть, нет ли проблем с обнаружением низкого уровня охлаждающей жидкости, но он все еще был в пределах нормы. Не имея никаких других проблем или перепадов температуры, я припарковал машину дома. Было проехано не более 3 дополнительных миль. На следующий день я связался с дилерским центром, чтобы проверить необходимость технического обслуживания, и мне посоветовали принести его, если это возможно. Мой автомобиль был доставлен в World Jeep в Шрусберри, штат Нью-Джерси, где было установлено, что прокладки моей головки повреждены и был необходим ремонт. Представительство порекомендовало дополнительную замену радиатора, о чем была проинформирована Chrysler, и обсудило условия ремонта автомобиля, поскольку неисправность произошла прямо во время гарантии. После технического обслуживания и ремонта я поехал на своем автомобиле домой и представил оплаченные счета, которые представитель Chrysler обсудил для оплаты. Я обнаружил, что у двигателя все еще есть проблема с воздухом в линии радиатора / охлаждающей жидкости, и немедленно отвез свой автомобиль обратно в автосалон для продувки охлаждающей жидкости. во время осмотра главный механик Chrysler заметил, что главный вентилятор охлаждающей жидкости не работает должным образом. Основной вентилятор охлаждающей жидкости работал с перебоями, что вызвало бы длительный перегрев как основную причину отказа прокладки головки блока цилиндров, которая, по определению компании Chrysler, выходила из строя на протяжении последних 10 000 миль. С Chrysler связались и одобрили техническое обслуживание, как и в случае с другими вышедшими из строя деталями. После замены я поехал домой на своем автомобиле, пытаясь проехать на нем позже, на следующий день, когда обнаружил, что мой автомобиль не заводится. Я снова связался с World Jeep и смог завести свой автомобиль и отвезти его в автосалон для технического осмотра. Дилерский центр обнаружил, что установленная прокладка неисправна, сердцевина нагревателя забита и не может обеспечивать тепло в кабине, а двигатель стучит. С Chrysler связались, чтобы порекомендовать дальнейшие действия, а именно замену двигателя. 10APR20 Компания Chrysler 4 раза меняла кураторов, и мне или представительству джипа было трудно получить ответ. В настоящее время Chrysler отказывается покрывать какие-либо работы, которые они ранее согласились покрыть, и готовы оказать помощь только в размере 50% затрат на ремонт, связанные с заменой двигателя. Это мой третий подрядчик по Jeep, и я не могу получить соответствующую помощь от Chrysler / Jeep для неисправного компонента, который вызвал катастрофическое повреждение в течение длительного периода времени, и я не могу быть замечен в конце моей гарантии. Компания Chrysler сменила менеджеров по ведению дел и передала противоречивую информацию с ограниченным ответом на проблему, которая возникла у нескольких джип-менеджеров и не является редкостью.

Это джип, не типичный для тебя.

Мне очень нравится мой джип, я купил Willys wrangler 2016 года, очень удобный, с удовольствием водить каждый день, а расход бензина совсем неплох.

Отличный джип, но обслуживание у дилеров было очень плохим. Тщательно выбирайте