Отзывы на Nissan ROGUE 2017 Страница №2

Я тестировал HR-V, Rav4, Forester, Tuscon и CX-5, прежде чем выбрать Nissan Rogue. Я приобрел пакет SL с платиновым пакетом. Решающим фактором была интеллектуальная функция круиз-контроля с остановкой 0 миль на галлон. Эта функция меняет жизнь в большом городе с остановками и движением. Из автомобилей, которые я тестировал, лесник был единственным автомобилем с этой функцией. У Rav4 и CX-5 была его версия, но она отключалась на скорости ниже 20 миль в час, а Tuscon & HR-V не предлагала ее вообще. В целом я очень доволен качеством своего Rogue. Интерьер кажется элитным и удобным, намного лучше, чем у Forester. Nissan необходимо внимательно изучить руководство по эксплуатации, потому что «как» в предупреждении о выезде с полосы движения, предупреждении выезда с полосы движения и системе мониторинга слепых зон не соответствуют тому, как это на самом деле работает в автомобиле, что заставило меня некоторые разочарования. Сиденья с памятью, подогрев руля, Siri-Hands-free - одни из моих любимых функций, а также дистанционное управление запуском. Навигационная система в порядке, не ужасна, но, как и большинство автомобильных навигационных систем, она не очень хорошо справляется с дорожным движением и требует нескольких щелчков мышью, чтобы получить то, что вам нужно. Я променял Rogue на Acura RDX, и пока что Rogue не уступает по качеству, к которому я привык ... Единственный недостаток - это немного медленнее, чем мне хотелось бы.

Мне очень нравится мой Rogue. Когда я покупал машину в конце прошлого года, я прочитал несколько отзывов о Rogue, а также о некоторых конкурентах в этом классе. Затем я решил проверить свой выбор. Это были Honda CR-V, Toyota RAV4, Subaru Forrester и Nissan Rogue. Большинство американских конкурентов не смогли выбраться из гонки в основном из-за высокой стоимости и низкой надежности. Единственным соображением был Ford Escape, но сопоставимая стоимость была неконкурентоспособной. Это слишком дорого. В моих тест-драйвах я был наименее обнадеживающим и самым приятно удивленным Rogue. Я прочитал так много плохих обзоров, основанных на производительности Rogues, ускорении и cvt. Тот, на который я возлагал самые большие надежды, был Crv. Я проехал на нем первым. Не особо заботился о внешнем виде, странные горизонтальные выступающие задние фонари (вертикальные стойки - классика CRV, зачем это менять?) Что касается Subaru и Toyota, меня это действительно не впечатлило. Они были простыми, мягкими и даже казались дешевыми. Совершенно новый rav4, на котором я ездил, даже скрипел, как машина 10-летней давности, если бы я только что получил плохую, но звучало так, как будто интерьер разваливается каждый раз, когда я нахожусь на неровности на дороге. Нет буэно. Наконец, после недели тест-драйвов, я добрался до дилера Nissan, сел в красивый каспийский синий Rogue SL и влюбился ... Это прекрасный автомобиль. Интерьер выполнен из высококачественных, прочных на ощупь поверхностей, которые не выглядят, не звучат и не кажутся дешевыми. Моя племянница владеет Lexus is250 (красивая машина), а интерьер моей Rogues превосходит его. У меня были люди, ошеломленные, когда я ехал в нем со мной. Сравнивая его с BMW и Benz в одном случае. Он не только великолепно выглядит и имеет красивый агрессивный дизайн, но и работает как мечта. Суперкомфортный, полный безопасности и технологий. Что касается его ускорения, хорошо, он мог бы быть немного сильнее, но потрясающий расход топлива, который я получаю, более чем решает эту незначительную проблему. У меня не было никаких проблем с прохождением пробок в пробке или быстрым выездом на оживленное шоссе. Я чувствую, что некоторые руководители думают, что все автомобили должны работать как Ferrari. Для человека, покупающего семейный внедорожник для поездок на выходные и за продуктами, производительность идеальна. Что касается вариатора, если вам нужна традиционная трансмиссия, делайте свою домашнюю работу, для вас есть множество вариантов. Я люблю CVT. Он работает лучше, чем другие, и именно этот отлично подходит для Nissan. Даже несколько имитирует традиционную передачу для тех, кто не открыт для НОВОЙ технологии (сумасшедший). Знайте, что вы покупаете людям! ... Все это говорит о том, что я очень счастлив. Я ЛЮБЛЮ своего Разбойника. Не дайте себя обмануть «профессиональным» отзывам. Управляйте им сами, будьте сами себе профессионалом. Я больше отношусь к отзывам потребителей, поскольку именно мы водим и живем с этими транспортными средствами каждый день. «Профи» заходят в машину один раз на 30 минут и, кажется, имеют ВСЕ ответы (иногда очень предвзятые Honda / Toyota). Поверьте мне, люди есть варианты получше. Nissan Rogue ...

У меня есть Rogue чуть больше двух лет. Когда я купил его, я был в затруднительном положении, когда мне пришлось отказаться от AWD в пользу FWD (стоимость). Но счастлив получить автомобиль, который в чем-то соответствовал или даже превосходил мои потребности. Я привык к нему, проехав 46 000 миль, зная, что это бывший прокат. Плюсы: комфортная езда, потрясающий расход бензина (особенно когда у нас есть летняя смесь). Он обычно получает 33-35 миль на галлон по шоссе в те месяцы, 29-31 миль на галлон с зимней смесью. В нем достаточно технологий, чтобы сделать меня счастливым, не перегружая меня множеством вещей. Система хранения в люке потрясающая. Место для вратарского снаряжения и клюшек моих детей, а на заднем сиденье достаточно места для пассажиров. Приятно ездить в дальних поездках. Плохое: понадобилось два передних ступичных подшипника на 77к. Какой? В этом месяце мне сказали, что машине нужна новая рулевая рейка. Какой? Я заменил ступичные подшипники, когда мог. Консультант Nissan сказал мне, что мне не нужно в ближайшее время заменять рулевую рейку (более 1200 долларов), но я «узнаю, когда придет время». Я попросил местного механика заменить подшипники, чтобы сэкономить немного денег, и когда я рассказал ему об этой проблеме, меня встретили с улыбкой и сказали: «Тебе лучше знать. Мы действительно держим запчасти Nissan на складе!» Так что мне очень нравится машина за ее комфорт, много топлива на галлон и место для хранения вещей. Ненавижу его за очевидное низкое механическое качество. Является ли часть проблемы из-за износа во время аренды? Может быть. Я не могу отказаться от 2000–3000 долларов за ремонт машины, которой меньше четырех лет. Так что, если вы купите один, получите версию с полным приводом. Слишком светло в задницу в сырую погоду. Сомневаюсь, что куплю еще одну.

На моем 4-летнем Nissan Rogue SL с платиновым пакетом сломалась трансмиссия. На нем было всего 60 835 миль! И, конечно же, ордер действовал только на 60 км миль, поэтому он не был покрыт. Никогда не покупайте Nissan rogue

Я купил совершенно новый Rogue с технологическим пакетом 2017 года (рекомендованная розничная цена 36000) и с того момента, как купил, я несколько раз ездил в дилерский центр для замены тормозных колодок, роторов, стоек, подвески. После нескольких поездок эти вопросы окончательно решаются. Теперь я столкнулся с другой проблемой. Моя машина вздрагивает на низких скоростях и если я убираю ногу с педали газа незадолго до 2-й передачи. Nissan послал специалиста из компании, чтобы проверить это, и они сказали: «Это так, как было задумано». Я не понимаю, построил ли Nissan автомобиль за 36000 долларов, на котором вы можете почувствовать всю дрожь, переключение передач, шум трансмиссии при движении с нулевым комфортом. Они только что получили мои деньги и дали мне металлолом. У меня никогда не было чувства за рулем новенькой машины. Всегда приходилось обращаться в автосалон по тем или иным вопросам. И даже после многих, компания не решается принять проблемы и не хочет заменять или выкупать мою машину. Еще одна опасная проблема заключается в том, что AEB внезапно включается без какой-либо причины на скоростной дороге при движении со скоростью 70 миль в час. И на каждую вещь у компании только 1 отзыв «Работает, как задумано». Я не понимаю, что они разработали, что производили и что продают.

Центральный дисплей показывает, насколько быстро вы двигаетесь, и показания одометра не удались после трехдневной покупки, (настроен белым) данные не могут быть прочитаны, отображается кластер при невыполнении заказа более недели, нет даты, когда мы получим новую деталь. Первый бак бензина не использовался, внедорожник у дилера был на ремонт дольше, чем у нас. НЕДЕЛЯ ОБНОВЛЕНИЙ 2 прошла, а дата, когда появится сменный дисплейный кластер, еще не наступила. Они говорят, что (Nissan) делает новый дисплейный кластер, когда они это сделают, модельной компании потребуется еще 5 дней, чтобы загрузить его с нашими ROGUES, VIN # и пробегом всего 85 миль. Затем его нужно будет установить у дилера. НЕДЕЛЯ ОБНОВЛЕНИЙ 3 прошла, а дата, когда появится сменный дисплейный кластер, еще не наступила. Они говорят, что отправили дисплей в компанию Model, но они не знают, где это номер для отслеживания, верно. На следующей неделе начнется действие государственного закона об автомобилях LEMON (30 дней), так что это как-то закончится на следующей неделе. Названный отделом по делам потребителей в Nissan, человек, которому поручено решить эту проблему, слишком занят, чтобы перезвонить нам, у него должно быть много людей, у которых есть проблемы с автомобилями Nissan, которые нужно исправить. НЕДЕЛЯ ОБНОВЛЕНИЙ 6 не прошло, и по-прежнему нет даты, когда появится сменный дисплейный кластер. В отделе запчастей заявили, что они будут устанавливать новый дисплей в наш внедорожник ROGUES 13 марта 2017 г., НО НИКОГДА НЕ ПРИШЕЛ и не удивляй ни ДЕТАЛИ, ни номера отслеживания FEDEX для части в конце.

Нам очень нравится наш Nissan Rogue SL AWD 2017 года с пакетами премиум и платина. Он был в высшей степени надежным, отличным по газу, чрезвычайно удобным, просторным, мог проглотить, казалось бы, бесконечное количество груза, им легко владеть и водить, и каждый, кто садится и испытывает красивый светло-коричневый / оранжевый интерьер с панорамным люком на крыше, думает мы купили роскошную машину и не можем поверить, что это «просто Бродяга». Многие из тех, кто ездил на нашем Rogue, сошли с ума и либо купили свои собственные, либо обменяли свои CRV или RAV-4 на собственного Rogue. По правде говоря, мы не понимаем, как многие «автомобильные профессионалы» испытывают недовольство Rogue, но они бесконечно хвалят CRV и других более крупных игроков, когда они либо не так хороши, либо, в лучшем случае, возможно, находятся на том же уровне. . Сильно предвзято? Много заплатили? Кажется вероятным, поскольку Rogue действительно отличный автомобиль. Nissan отлично поработал с ним Это наш третий! Два других были арендными. Наш Rogue 2011 года в конце срока аренды был куплен одним из наших лучших друзей, и он до сих пор работает безупречно. И мы обменяли наш Rogue 2014 года на текущий 2017 год, в конце срока аренды, из-за всех новых опций и новой темы интерьера. Теперь мы решили купить его, так как ни одна другая машина не поражает нас так сильно, как Rogue. CX-5 - самый близкий к нему, но Rogue по-прежнему превосходит его, поскольку он более удобен, имеет большую и настраиваемую грузовую площадку, лучше работает на снегу и имеет лучшую экономию топлива.

Только очень маленький ребенок может поместиться на середине заднего сиденья. Кроме того, пряжки в середине заднего сиденья не проходят, поэтому вы едете на жестких пряжках, и они кажутся полноценными. Продавец сказал, что вам не нужно беспокоиться, потому что я буду за рулем

В целом машина отличная. Люблю все в этом и не могу жаловаться. Единственный незначительный недостаток - это вариатор, но он привык к нему из-за того, что у меня были два других ниссана, и большинство автомобилей теперь имеют вариатор. Рекомендую всем, кто ищет небольшой кроссовер.

В поисках нового внедорожника я перепробовал многие из самых маленьких. Когда моя дочь купила Murano, я проехал на Rogue и влюбился. Езда плавная, сиденья удобные, а все аксессуары отличные. Что касается медленности, я думаю, что поездка настолько плавная, что не кажется, что в ней есть скорость. У меня уже месяц жулик и проблем с разгоном не заметил. Я чувствую себя в безопасности в своей машине и получаю огромное удовольствие от вождения каждый день.

На этом внедорожнике доступно множество отличных технических опций, но самый важный аспект был упущен, а именно «сиденье водителя», поскольку оно очень неудобно. У меня SL с сиденьями с автоматической памятью, и есть только 6 позиций с памятью, поэтому с моим ростом и ногами более 6 футов мне трудно приспособиться к положениям, потому что есть только определенное положение, на которое я могу изменить, что очень расстраивает. Прошло 3 недели, и мне не терпится избавиться от машины. Моей предыдущей поездкой был Ford Explorer Limited с полной загрузкой, единственная причина, по которой я торговал, потому что я преодолел 60 000 миль и заправлял бензин через день из-за 130 миль в день. Но сейчас я скучаю по нему, я бы позволил, но я ошибся. Во-вторых, громкость звукового сигнала для BSM, ассистента движения по полосе и заднего перекрестного движения настолько мала, что вы почти не слышите его, к тому же он не такой чувствительный, как был Ford. Nissan нужно поработать над множеством серьезных проблем. Это хорошая машина, но Nissan нужно уделять больше внимания комфорту, а не только технологиям.

У меня была проблема с отслаиванием багажника на моей румянец 2014 года. Поскольку я использую автомобиль для работы, у меня закончился пробег, на который распространяется гарантия. Сначала обратился к дилеру, а затем подал заявление о потребительском деле Nissan USA. Конечно, они отказались от претензий по ремонту, так как гарантия уже истекла. Этого не должно происходить на автомобиле возрастом 2,5 года. Это будет мой первый и последний Nissan, которым я буду владеть ». Также это проблема других клиентов. [недопустимое содержание удалено]

Ограниченное пространство для головы и ног впереди

На моем 4-м арендованном Rouge автомобиль становится лучше каждый раз, когда я продлеваю аренду. Прямо перед Рождеством я перешел с модели S 2015 года на Midnight Edition 2017 года. Мне очень нравится мое Grey Midnight Edition, особенно потому, что в нашем районе сразу после того, как мы забрали наши машины, выпало более 90 дюймов снега (жена перешла с Juke 2014 года на Rogue 2017 года). Спорт) .. справляется со снегом как чемпион!

Этот Автомобиль великолепен во всех категориях комфорта и внешности. Да, это не самый быстрый на рынке, но когда мы ищем внедорожник, мы должны искать правильную скорость, а не скорость? Rouge предлагает просторный роскошный интерьер во всех моделях, особенно в топовой платиновой комплектации Premium, которой я владею. Эта машина хороша на газе и надежна. Мне так нравится Rogue, что я обменял свой SL 2012 года на новую модель SL 2017 года, которая мне очень понравилась. Есть причина, по которой эти автомобили являются одними из самых продаваемых автомобилей в Америке.

Во-первых, он не был куплен, потому что это была специальная версия ... в нем просто было много функций, которые я хотел, и не многие из них, которые мне не нужны. Отличное скрытое освещение, приятные и удобные сиденья с подогревом и ткань, которую мы предпочитаем. Модернизация звуковой системы с 9 динамиками Bose, 2 из которых являются сабвуферами, и огромной панорамной крышей в форме луны, действительно открывает интерьер и добавляет атмосферы. Кстати, ниши для ног впереди загораются и могут менять цвет по вашему вкусу / предпочтениям, как и дверные проемы (там только один цвет). Это не хотрод, и он не должен был быть, и, если не бить по нему, CVT не такой навязчивый и компенсирует это за милю на галлон. У меня не было проблем с прохождением или слиянием, и с линии, до 30 миль в час, это время почти идентично 6-ти цилиндровому. Мурано, и примерно на секунду медленнее до 60. Сама по себе езда во всем приличная, как и управляемость. Дистанционный запуск плюс, в жару или в холод. Пока что доволен, но еще не так много миль. Эта конкретная модель похожа на SV 1/2 или между стандартными SV и SL, с парочкой опций, которых нет даже в базовой SL. Цена была намного лучше, чем у нового CRV, и даже, конечно, у Rav и Forester, сравнимо оснащенных. Это автомобиль, который вам следует рассмотреть, протестировать и сравнить бок о бок (диаграммы), если вы находитесь на рынке. Да, у нас есть шлем и значки / эмблемы.

После 67 000 км требуется новая трансмиссия ВНИМАНИЕ! Мы больше никогда не купим Nissan!

Автомобиль выехал со встречной полосы и врезался в переднее колесо и переднюю часть автомобиля Nissan Rogue 2017 года выпуска. Сработали передняя и боковые подушки безопасности. Автомобиль должен быть оценен, но я ушел окоченевшим и больным, но в остальном в хорошей форме. Спасибо, Ниссан, за то, что уберег меня.

Купил свой Nissan Rogue с пробегом в 20 000 км. Он работал отлично до этого года, когда у меня начались проблемы с трансмиссией. Для машины трехлетней давности я не ожидал проблем с трансмиссией ... Она вышла из-под гарантии, и Nissan ответил на мою претензию, что они не в состоянии покрыть какие-либо расходы, так как она вышла из-под гарантии. Я действительно сожалею о покупке этого автомобиля ... это удовольствие от вождения, и он очень просторный, но замена трансмиссии обойдется мне в 3500 долларов ... Проблемы с трансмиссией CVT обычны для Rogues из того, что я недавно читал в Интернете ... Я очень советую НЕ ПОКУПАТЬ у NISSAN.

Отличная машина