Я ненавидел Хонду, пока ...
Сначала позвольте мне начать с объяснения моего названия. Первой моей машиной был Аккорд Экс 92. Я ненавидел это. Это было медленно, скучно, и я ненавидел зеленый цвет, который изначально нравился моей маме, когда она покупала его новым, прежде чем он стал моим. С этого началась моя жизнь ненависти к Honda. На протяжении многих лет я наблюдал, как Honda создает автомобили, которые выглядят потрясающе. В основном начиная с 17 CR-V. У моей жены действительно была 17-я модель, и, опять же, я любил эту технику, но чувствовал автомобиль такого размера, почему не было V6 или большего 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом. Пару месяцев назад пришло время обновить мою BMW 5 серии 08, и я съездил в автосалон, где мы купили CR-V. Вот оно что. Черный 18 Accord sport 2.0T. Я только что посмотрел видео за две ночи до того, как воспевал эту машину. Я был там, чтобы получить бесплатную замену масла в CR-V моей жены, и следующее, что я понял, мне пришлось подвозить ее, чтобы забрать ее машину, потому что я подписывал документы на той самой машине, которую заметил. Машина ехала так, как ни одна Хонда, на которой я когда-либо ездил. Даже превосходя скорость и управляемость, которые я чувствовал, когда водил своих друзей TLX. (Да, Honda по-прежнему производит акустические системы по какой-то причине меньше NSX). Управляемость не была в точности такой же великолепной, как у моего предыдущего BMW, но она была намного лучше, чем у 4 других автомобилей, которые я тестировал на той неделе. Когда я говорю вам, я люблю все в этой машине, за исключением двух жалоб. Мой рост 6 футов 3 дюйма, и для такой длинной машины жаль, что мое правое колено часто теряет зону запуска кнопки, которая выступает из передней панели, и часто я чувствую себя немного тесным, но я отрегулировал сиденье, чтобы где сейчас не так уж и плохо. Вторая проблема, пожалуйста, Хонда, перестаньте удешевлять свои аудиосистемы. Я тестировал езду в туре, и система может быть громкой, но просто ужасно. Я выбрал спорт из-за внешнего вида и дисков, зная, что система хуже, чем в туре, но все же лучшая аудиосистема ужасна. Хонда пообщается с какой-нибудь компанией и создаст хорошую систему, даже если она крутая или альпийская, просто сделайте это, пожалуйста. Я отвлекся, если не считать этих двух проблем, эта машина потрясающая. Управляемость, ускорение, комфорт, пространство и надежность (которые можно увидеть в этой новой любви Honda с турбонаддувом с 4-мя двигателями) превратили мою ненависть в любовь. 1.5 достаточно, но я обещаю, что 2.0t заставит вас улыбнуться, когда вы нажмете педаль на пол. Обновление: больше не владею машиной, так как нам нужно больше места, поэтому теперь у меня есть Toyota Highlander (потрясающий внедорожник), но я всегда буду благодарен за время, проведенное с Атрейу (так я ее назвал).
