Отзывы на Jeep WRANGLER 2018

Это мой первый грузовик, поэтому я не могу сравнивать его с предыдущими поколениями, однако, судя по моим поискам и отзывам, этот грузовик имеет много улучшений. Мне нравится звуковая система Alpine, светодиодный пакет и, конечно же, 6-ступенчатая механическая коробка передач. У Apple car play очень хорошо синхронизируется. У меня уже две недели грузовик проехал на нем 900 миль ... Если бы я что-то улучшил, я бы хотел больший перчаточный ящик и большие подстаканники,

Что ж, мой у меня уже почти год, с пробегом 9200 миль и без особых проблем. Я купил оставшиеся 18, и я полностью впечатлен. Во-первых, внешний вид, линия пояса, характерные черты TJ, а также решетка, напоминающая CJ, делают его очень привлекательным и сохраняют его наследие. Забудьте о JK, JL - настоящий преемник TJ со значительно большей утонченностью. Что касается трансмиссии, я получил 2.0 etorque с 8-ступенчатой механической коробкой передач, и я впечатлен! Когда вы нажимаете на газ, у него отличный звукосниматель, а электрический вспомогательный двигатель почти заставляет его звучать как Deloreon! Это заставляет меня хихикать при разгоне, а я старый парень. В остальном интерьер является значительным улучшением, и он больше похож на Jeep, а не на Chrysler, как JK. Это мой третий Wrangler, и он, безусловно, лучший.

Смертельное колебание произошло сначала на 4200 милях, а затем примерно на 2000 миль позже. так как рулевой стабилизатор заменили второй раз, вроде все идет хорошо. это была единственная проблема, с которой я столкнулся, но когда это произошло, это стало откровением. Я вышел из Ford F150 после (8) лет и 190 000 миль, и никогда раньше не испытывал этого. когда это происходит на скорости 70 миль в час, это страшная вещь, я сообщил об этом правительственному совету по безопасности.

Купил 6 августа 18. Доехал до дома неделя. 17 августа 18 августа забрался в магазин. При движении педаль сцепления ушла в пол. Я смог его накачать, чтобы использовать. Сейчас 4 октября, и сказали, что части могут быть здесь в середине октября. Сейчас мы находимся на втором автомобиле, взятом в аренду. Карсон Додж оказал нам огромную поддержку и помощь. Мы даже не получили от них машину.

Я купил джип JL wrangler 2018 года с турбонаддувом объемом 2,0 л. Он провел в магазине больше времени, чем когда-либо. До сих пор у меня было два топливных насоса, жгут проводов для топливного насоса, многочисленные датчики, новая стереосистема, замененные детали на мягком верхе, а теперь и новый турбо. У меня есть 60800 миль на этой штуке, и все это началось с 16000 миль, и я купил ее 16 мая 2019 года. Я бы не рекомендовал никому покупать джип после проблем, которые были у этого джипа, а служба поддержки клиентов просто продолжает говорить, что они ничего не могут сделать. . Я не могу опуститься ниже одной звезды, иначе я бы пошел.

Намного лучший разгон, чем у более раннего JK с тем же двигателем. Восьмиступенчатая коробка передач - это огромный шаг вперед по сравнению со старой пятиступенчатой коробкой передач, особенно при длительных спусках по бездорожью. Отделка салона и кожаные сиденья красиво спроектированы и довольно привлекательны, в отличие от некоторых спартанских интерьеров прошлых моделей. Если вам нравятся все внедорожные возможности джипа, но вы также цените комфорт животных, потратьте немного больше на обновления.

Первые три месяца владения: 34 дня в ремонте

Владение Jeep Wrangler долгое время было в моем списке транспортных средств, но это всегда было большим компромиссом в поведении на дороге, чтобы получить внедорожное мастерство. Этот компромисс больше не является проблемой для нового JL Wrangler Rubicon 2018 года. Новый Wrangler НАМНОГО более собран и хорошо ведет себя на дороге, чем предыдущая версия, предлагает значительные улучшения в экономичности и комфорте, что делает Rubicon почти таким же хорошим, как ежедневный водитель, когда он гуляет на свежем воздухе. Мы купили ОРАНЖЕВЫЙ 4-дверный Wrangler Rubicon с 2,0-литровым турбонаддувом и любили каждую минуту. Не многие автомобили могут выдержать такой цвет, но он отлично смотрится с черными крыльями и жестким верхом. К тому же, когда недавно гуляли по местным горам, мы могли видеть его за милю (для людей с ограниченными возможностями :) Улучшения комфорта замечательные, но не ожидайте, что он будет ездить как мини-фургон. Он по-прежнему громкий и ухабистый, но не так сильно, как раньше, и определенно в пределах разумного для внедорожного внедорожника. Шум на шоссе присутствует, но не навязчив. Управляемость хороша для автомобиля с 11-дюймовым дорожным просветом и стандартными 33-дюймовыми внедорожными шинами. На бездорожье Rubicon оживает. В стоковом Rubicon достаточно оборудования для бездорожья, поэтому вы всегда чувствуете себя комфортно и способно независимо от состояния трассы. Маленький 2.0 обладает большим крутящим моментом и мощностью и не разряжает бензобак. В среднем мы набрали почти 23 мили на галлон за нашу поездку в гору, несколько часов, потраченных на тропы, и обратно. Двигатель был жемчужиной. К функции остановки / запуска нужно немного привыкнуть, но теперь она у меня включена постоянно, и я люблю слышать, как она отключается (и перестает расходовать топливо), когда я сижу на длинных стоп-сигналах или ожидаю в очереди на проезд. JL Wrangler 2018 также догнал технологии. Мы выбрали сенсорный экран 7.0 и пакет светодиодной подсветки. Информационно-развлекательная система интегрируется с Carplay для воспроизведения музыки и навигации (пока работает хорошо). Светодиодная подсветка действительно придает Wrangler современный внешний вид. Они сделали все возможное для светодиодных фонарей, включая внутреннее освещение, задние фонари, даже освещение номерного знака светодиодное. И, наконец, нет ничего лучше, чем ехать на Wrangler со снятыми передними панелями крыши. Это простой процесс, который действительно позволяет вам наслаждаться свежим воздухом. Я не знаю, стану ли я когда-нибудь полностью топлес по разным причинам, но я уже положил глаз на систему подъема крыши по разумной цене, которая сделает снятие крыши быстрым и легким. Если вы когда-нибудь хотели Wrangler, это автомобиль, который стоит купить !!!

Беги, Форест, беги!!! 2018 JL и я тоже могли бы написать несколько абзацев, подробно описывающих проблемы, которые у нас возникли с нашей с первой недели владения им, но я не собираюсь тратить свое время на этот POS Jeep. Мы снова забрали его у дилера (и снова, и снова, и снова, вы поняли), а затем уехали в отпуск на неделю. На следующий день после того, как мы вернулись, мы поехали на нем в город, и кто бы мог подумать, лампа проверки двигателя снова загорелась. Думаю, наш следующий шаг - юрист! БЕГ, и я имею в виду БЕГАТЬ мимо джипов, черт, если на то пошло, БЕГАТЬ мимо всего, что есть Fiat / Chrysler / Ram. В автосалоне все было так же плохо, как и с джипом! В следующий раз, когда вы увидите один и подумаете: «Ого, это круто выглядящий аттракцион, я должен купить его», ударьте себя и продолжайте бить себя, пока не потеряете сознание! Слава богу, я потратил только 30 на этот POS, вы, ребята, потратившие 40, 50 и да 60, ненавидите жизнь.

Я приобрел версию JK Willy в 4-х дверном исполнении. Основная причина в том, что у него не было системы ESS и была 5-ступенчатая автоматическая коробка передач. Я считаю, что 5-ступенчатая коробка передач не обеспечивает постоянного переключения передач в горах Колорадо, как новая 8-ступенчатая трансмиссия. Тем не менее, я жертвую некоторыми расходами на галлон. Я оцениваю около 2 миль на галлон. В целом автомобилем я очень доволен.

Купил Джип с пробегом 7900 миль. Он был указан на карфаксе как машина корпоративного автопарка, поэтому я ничего об этом не подумал. Поскольку путешествия ограничены из-за COVID, я наложил на него всего около 5000 миль за 6 месяцев. Через 3 месяца я испытал свое первое «смертельное колебание», и вскоре после этого оно стало происходить все чаще. Езда на скоростях 65-70 миль в час и пересечение любой неровной дороги, препятствий или неровностей моста может привести к раскачиванию задней оси из стороны в сторону. Кроме того, рулевое колесо станет более ослабленным, чем обычно, и из-за того, что оно трясется, другие важные компоненты могут ослабнуть, вызывая более долгосрочные проблемы, а также снижая эффективность ваших тормозов. Колебания скорости на шоссе более сильные, и вам нужно остановиться, чтобы они остановились, потому что стабилизаторы неэффективны на определенной скорости. Очевидно, я отнес его в автосалон, потому что есть гарантия на трансмиссию. Однако, поскольку они не могли воссоздать проблему, они ничего не сделали с ней. Кроме того, это не простой диагноз, поскольку он может иметь множество причин, включая выравнивание, трансмиссию, перекос подвески и т.д. знаковое достижение. Однако для меня это простая математика, потому что я не хочу рисковать безопасностью ради эстетики или внедорожных возможностей. Я обменяю его на RAV4 XLE Hybrid по более низкой цене, аналогичного размера, большего комфорта, лучшего миль на галлон, и в довершение всего он на самом деле стандартно поставляется с замками с электроприводом и окнами ...

Я купил Jeep Wrangler JL 2018 года 30 июня 2018 года у Merrick Dodge Chrysler Jeep из Вантага, и, честно говоря, я обеспокоен множеством проблем, которые у меня возникли с тех пор, как я приобрел его. Дилер оставил меня в положении, когда я больше не чувствую себя комфортно привозить к нему автомобиль для обслуживания, поскольку весь опыт был непрофессиональным, и я не уверен в их способности своевременно отремонтировать мой автомобиль. Через две недели после покупки автомобиль не заводился, и загорелся индикатор проверки двигателя, а также индикатор «Обслуживание электронной дроссельной заслонки». Вентиляторы радиатора постоянно работали на высокой мощности, а датчик температуры показывал ниже нуля. Я обратился к дилеру, который сообщил мне, что до 7 августа 2018 г. не было назначений. Они сообщили мне, что вождение автомобиля должно быть безопасным, поэтому я продолжал управлять автомобилем с включенными фарами и неисправным автозапуском. останавливаться. Автомобиль был оставлен у дилера 7 августа 2018 года и оставался там, пока я не позвонил им и не спросил о статусе. Они сообщили мне, что с машиной все в порядке, и что я могу приехать и забрать ее 15 августа 2018 года. Я пошел в дилерский центр в этот день, и все сообщения об ошибках в машине все еще отображались, а вентиляторы радиатора были выключены. работает исключительно высоко. Менеджер по обслуживанию вышел и сказал мне выйти из машины, и я уехал без нее. В течение этого процесса я несколько раз связывался с Jeep Corporation и разговаривал с двумя разными менеджерами по делам. Первый, Рон, держал меня на телефоне более часа и сказал, чтобы я «сходил к дилеру в субботу, занятую делами, и устроил истерику, чтобы потребовать замену автомобиля». Как сказал мне второй куратор, он должным образом не задокументировал ни одну из моих жалоб. Жалобы не были должным образом задокументированы до тех пор, пока к моей сделке не был назначен 4-й менеджер по делу. Автомобиль оставался в автосалоне до 29 августа 2018 года. Мне сообщили, что они заменили соединительный клапан на автомобиле, который пропускал воздух, и что на автомобиль во время обслуживания было наложено 59 миль. По прибытии ко мне относились без уважения и никому не объясняли, что было «исправлено» на машине. Они оставили документы в джипе, и я забрал их домой. 1 сентября 2018 года автомобиль снова не заводился, и все проблемы (вентиляторы радиатора, датчик температуры, проверка двигателя, обслуживание электронной дроссельной заслонки, необходимость обслуживания автоматического запуска / остановки) снова были на приборной панели. Я связался с Jeep Corporation и дилером. Был назначен новый куратор, и она сообщила мне, что предыдущие кураторы не записали должным образом ни одну из жалоб, по поводу которых я ранее связывался с Jeep. Я попытался связаться с владельцем дилера 4 сентября 2018 г., но он так и не ответил на мое сообщение. Я бросил автомобиль обратно в дилерский центр 6 сентября 2018 года. Jeep Corporation проинструктировала меня больше не связываться напрямую с дилером / менеджером по обслуживанию, и что они будут точкой контакта из-за их взаимодействия с менеджером по обслуживанию. 10 сентября 2018 года корпорация Jeep проинструктировала меня, что дилер открывает кейс STAR для управления ремонтом. 11 сентября 2018 года я запросил у Jeep Corporation копию документов с информацией о ремонте и был проинформирован, что они не смогли предоставить эту информацию и что мне нужно связаться с дилерским центром. Дилер все еще диагностировал проблему с автомобилем 11 сентября 2018 года. 13 сентября 2018 года мне сообщили, что дилер заменил PCM и что он оставляет автомобиль до понедельника, 17 сентября 2018 года, чтобы контролировать ремонт и ездить. автомобиль ежедневно перед его возвратом. 11 октября 2018 г. перестали работать сенсорный экран U Connect и резервная камера. После многократных перезапусков автомобиля он остается зависшим на черном экране. Я связался с Jeep Corporation, и они сказали мне, что им нужно открыть другое дело и задокументировать жалобу. Я специально попросил контактного лица поговорить по поводу множества проблем с этим автомобилем, и был проинструктирован, что мне нужен новый менеджер по делу, чтобы обсудить это с. Я снова обратился к дилеру, который не ответил на мои запросы. Первая запись на ремонт 23 октября 2018 года к дилеру, у которого я не покупал машину. Я пишу это, потому что не чувствую себя в безопасности в этом автомобиле. Если бы я мог вернуть его, я бы это сделал.

Я всегда хотел спорщика. Наконец-то больше не было минивэна, и время пришло. Верх отрывается, это 4WD… что не любить? Скрипов и погремушек я ожидал (верх из стекловолокна и FCA… ага). Проблемы с рулевым управлением, из-за которых я не мог повернуть руль на скоростях шоссе? Дифференциал, который нужно было заменить? В возрасте 2 лет и 20 км миль? Я начал думать, что у меня есть Ram, потому что арендованный грузовик стоял у нас на подъездной дорожке чаще, чем мой красный джип. Ответ Jeep (корпоративный, а не дилерский, они просто продают и обслуживают это дерьмо) был в том, чтобы сбить нас с толку и в основном списать со счетов как «Ну да ладно» (это вещь Jeep?). Я бы не хотел брать свой гусеничный трактор с дороги на самом деле. Мне понадобится второй для резервного копирования. Или Landcruiser 96 моего мужа с 300 км миль. Иди купи Тойоту. Может Защитник? По крайней мере, вы получите услуги камердинера и супер-хорошие машины для аренды (потому что они сломаются). Не покупайте джип, если это не ваша игрушка, а не ежедневный водитель. Кроме того, они потеряли этот грубый и готовый имидж с тех пор, как у каждой девочки-подростка и кризиса среднего возраста Карен он есть.

Мой продавец был очень любезен и хорошо осведомлен о моем джипе. Я бы не купил его без его помощи !!

Я люблю свой джип, но если вы посмотрите на то место, где находится переключатель включения и выключения света, он находится в том месте, где вы попадете в него коленом, просто заменили один 110 $ перед первой заменой масла , У меня 5 футов десять дюймов, я понятия не имею, что бы сделал более высокий человек, почему в мире джип переместил переключатель на JL в это место, я никогда не узнаю, я думаю, чтобы продать запасные части, часть была 61 $, по крайней мере, он сломался с включенными фарами, чтобы я мог его водить, в остальном это отличный джип! Спустя 2 года Джип все еще нравится, одна из самых простых вещей, которую вы можете получить, контроль нагрева и все выключатели просты в использовании, у него есть камера заднего вида и он будет хорошо работать с телефоном, ничего сложного не было разобрался, он быстр и хорош на газе, жалею только, что не получил раньше! До сих пор люблю свой джип !!!!

Отличный джип. Жена очень счастлива ... так что я счастлив! Зеленый Мохито - забавный цвет! В них гораздо больше удобств, чем в моих старых джипах!

Новый Jeep Wrangler JL - отличный круглогодичный автомобиль, на котором можно путешествовать.

С новым Wrangler JL сюрпризов быть не должно, но о чудо. У нового JL значительно улучшена управляемость по шоссе. Он тише, с более широкой колесной базой и лучше управляем. Мы купили сертифицированный б / у Wrangler Sport S JL Unlimited 2018 года с пробегом 2400 миль. В нем было довольно много функций, которые не были стандартными для Sport S, и сделка была слишком хороша, чтобы отказаться от нее - особенно сертифицированное покрытие трансмиссии, бывшей в употреблении. У них есть новый менеджер по продажам в Perkins, и они действительно устанавливают цены на джипы, чтобы убрать их со стоянки. Я действительно потратил время на эту покупку. Я делал тест-драйвы 3 раза за последние 3 месяца. Джо Сперлок был исключительно терпеливым. С самого начала он относился к семье как к ценным постоянным клиентам. Никакого давления на этого парня. Он расслаблен, с ним весело разговаривать, и он дает клиенту время, если он еще не определился. Я даю ему 5/5 звезд. Если вы находитесь в районе Колорадо-Спрингс или Фронт-Рейндж и делаете покупки на Chrysler, Dodge или Jeep, зайдите и навестите Джо Сперлока в Perkins Motors. - Скотт Трапман, новый постоянный клиент Jeep

Я купил свой Jeep JL Rubicon 2018 года выпуска в мае 2018 года. Большую часть июля он провел в магазине и впервые был отбуксирован 4 июля. Сначала джип тронулся с предупреждением, что мне нужно остановиться и найти безопасное место для остановки. К счастью, в первый раз это случилось в моем районе, и я прихрамывал домой. Джип потерял мощность на колеса, система 4x4 начала выдавать сообщения об ошибках, экраны погасли, радио переключилось на максимальную громкость, стабилизаторы поперечной устойчивости отключились и больше не запускались. Не перестала работать и система автопарков. Во второй раз, когда это случилось, я ехал по дороге со скоростью 45 миль в час, и все произошло, я почти не справился с управлением и застрял на несколько минут. К счастью, мне удалось перезапустить автомобиль, все сбросилось, и я отвез его к дилеру. Все то же самое произошло с потерей мощности, сумасшедшей электроникой, сумасшедшей системой 4х4. Также есть несколько кодов двигателя, но я не знаю, исправлено ли оно, все, что у меня было, нельзя было воссоздать, и очень мало или вообще не устранено неполадок. У рамы джипа есть отдельные проблемы, так как вокруг большинства сварных швов есть участки без краски. Также из-за плохих сварных швов на автомобиле появляется ржавчина и окисление в местах сварки. 2 из этих точек ржавые. Есть множество сообщений об этом и от других владельцев джипов. Я бы рекомендовал НЕ покупать Wrangler JL>

Я искал идеальный джип больше года. Я наконец нашел Wrangler Sahara 2018 года. Он у меня был два дня и залил бензобак впервые. Я быстро обнаружил, что у него утечка газа, поэтому его отбуксировали обратно в автосалон. Jeep не имеет запчасти. Мне сказали, что он находится в отставке до конца мая 2018 года. Я купил автомобиль 19 февраля 2018 года, и через два дня его отбуксировали. Я понимаю, что это новый автомобиль, поэтому не все запчасти находятся под рукой. Никто не ответит на вопросы. Мне просто все время говорят, что они пытаются это ускорить. Поэтому будьте осторожны при покупке. У джипов хорошее имя, но это меня беспокоит, злит и расстраивает. Я хотел бы оставить отзыв получше, но у меня должна быть машина, чтобы я мог его просмотреть. Служба поддержки даже не извиняется. Мне просто сказали разобраться с этим.