Обновление: 3 года спустя, и наш Горец чувствует себя хорошо. Интерьер в хорошем состоянии. Капитанские стулья для нас реальная польза. Автоматический дальний свет по-прежнему ненадежен, но не стоит прекращать действие гарантии. При интервале замены масла 10k замена масла не составляла проблем. Фильтр представляет собой навинчиваемый фильтр, поэтому замена картриджа стоит дешево, но требует немного времени. Первоначальный корпус масляного фильтра представлял собой дешевую пластиковую деталь, которая была раздавлена после первой замены. Я заменил его на металлический OEM от Advance Auto. Я не буду вдаваться в подробности мошенничества в дилерских центрах по поводу покрытого базового обслуживания первых 24k. У меня есть серьезные сомнения, что это было сделано полностью на основе заводских пломб, которые я заметил, когда сам делал первую замену. Единственный настоящий гремлин, который еще не всплыл и, возможно, никогда не имеет отношения к передаче. Мы получили уведомление от производителя о том, что в некоторых автомобилях может быть внутренняя часть, которая работает бесплатно. В уведомлении говорится, что мы покрыты сумасшедшим пробегом и годами. Опасности нет, но возможны звуки и странное смещение. Опять же, у нас не было никаких проблем. Пока что чуть больше 55 тыс. Миль. Вышла новая модель 2020 года, но даже с улучшением качества интерьера и добавленной интеграцией со смартфоном изменений не стоит. Также кажется, что капитанские кресла - это дополнительная опция в отделке салона, а отдельное открывающееся заднее окно исчезло. Это действительно отстой. Увеличение внутреннего пространства незначительное, хотя за 3-м рядом лучше. Мы довольны нашим Highlander, он был очень удобен и обеспечен практически для нашей повседневной жизни. Если мы все же получим новый автомобиль, мы, скорее всего, посмотрим на Rav 4 Hybrid и сохраним наш 3-й ряд. Обновление: за полтора года мы все еще наслаждаемся нашим Highlander. Кресла капитана были огромным удобством вместе с независимым окном заднего люка. Люк отлично подходит, когда вы хотите бросить вещи в спину, а дети размещаются, не дожидаясь подъемника ... особенно зимой или в дождь. PKG функций безопасности были великолепны. Однако автоматический дальний свет работает не всегда. Не потратил время, чтобы проверить, гремлины или что-то еще. Бесплатное обслуживание для 24k закончилось. Я посмотрю, как пойдет замена масла, когда я подниму его на некоторых стендах. О гарантии производителя, так что мы увидим, есть ли какие-нибудь новые ошибки, но это Тойота, поэтому не ожидаю ничего серьезного. На шоссе мощность значительная. Подвеска немного мягкая, но большинство покупателей наверняка это оценят. Интерьер хорошо держится (у нас серая кожа), а средняя полка на приборной панели великолепна. Опять же, мы остались очень довольны этим кроссовером. Это отличный кроссовер с небольшими компромиссами. Мы сделали кросс-шопинг типичных конкурентов Honda, Mazda, Hyundai, GM и т. Д. Учитывая, что у нас были / были Mazda CX-5 и 6, мы думали, что естественно, что мы остановимся на CX-9. У CX-9 было слишком много компромиссов в практичности и опциях, которые не повлияли на удовольствие от вождения - это семейный пригородный поезд. Хонда - хороший кроссовер, но нам нужны были капитанские кресла 2-го ряда, а трансмиссия / странный интерфейс не стоили денег, чтобы перейти к комплектации Элит на Хонде. У Highlander есть опции безопасности, такие как адаптивный круиз, мониторинг слепых зон, выезд из полосы движения, предотвращение столкновений с пешеходами, предупреждение о перекрестном движении сзади и адаптивный дальний свет. Еще больше плюсов, которые складываются в плане практичности и комфорта. Такие элементы, как шторы 2-го ряда, подогрев передних сидений, зеркала с подогревом, большой 8-дюймовый экран пользовательского интерфейса, 5 USB-розеток, трехклиматический контроль, кожаные сиденья в передних рядах, полнофункциональная крыша с люминесцентным покрытием, домофон, сплошной V6 / 8spd auto, auto. старт / стоп, достаточно места для хранения вещей - в частности, средняя полка в приборной панели, задняя дверь с электроприводом, регулируемые сиденья во 2-м и 3-м рядах, а также оконный люк, который открывается независимо от задних ворот! Для нас капитаны / ковшеобразные сиденья в 2-й ряд был необходим, потому что имелся надзор за несколькими водителями автокресел, за которыми можно ухаживать без сумасшедшей гимнастики. Все вышеперечисленное без необходимости подниматься на самые дорогие планки, как у других брендов. Более высокие планки на Highlander имеют приятные варианты, но не стоит денег для нашего образа жизни. Стоит испытать участие в соревнованиях, но в настоящее время мы не думаем о сравнении с точки зрения опций, безопасности, надежности и всех характеристик пакета. Сведите заводские надстройки к минимуму, и вы может получить добро за дверь учитывая цену, вы находитесь на рынке для кроссовера из 3-х рядов. При сравнении цен в Интернете не всегда говорится о комиссиях дилеров и налогах с продаж, но они складываются. Мы вышли за дверь не более чем за 40 тысяч долларов (2017 HL XLE AWD - Silver - Cptn Chairs OPTs - Всепогодные коврики, защита заднего бампера) Удачи и безопасного вождения.