Отзывы на Jeep RENEGADE 2016

Этот автомобиль отлично подходит для местных поездок, но ужасен для автомобильных поездок. Мне пришлось дважды останавливаться в шестичасовой поездке для заправки топлива. Что хорошего в большом пробеге, если вам нужно заехать на заправку, как 8-цилиндровый бензиновый внедорожник? Требуется больший топливный бак. Техника адекватная ничего особенного.

Этот автомобиль внешне выглядит маленьким, но внутри он довольно просторный. Очень плавная езда, я чувствую себя в полной безопасности во время вождения. Включена навигация!

Я начал сдавать свой Renegade Trailhawk 2016 года в аренду около 6 месяцев назад. Я искал дешевое и интересное решение для вождения в Мичигане. Потребовалось время, чтобы привыкнуть к внешнему виду, но потом он мне начал нравиться, и видимость во время вождения была потрясающей (много места для головы). Я взял его на бездорожье и был поражен возможностями маленького джипа. С дорожным просветом выше, чем у стандартного грузовика, и множеством умных настроек 4x4, я не мог победить, особенно спуск с холма был очень интересным. Когда наступила зима, снегопад был бессмысленным для Отступника. Он без проблем прорезал бы 12 дюймов снега и твердый лед. В этот момент вы, вероятно, задаетесь вопросом, почему моя оценка автомобиля так низка, позвольте мне объяснить. Я добираюсь до работы 30-40 минут в одну сторону, все еду по шоссе. Это быстро заставило меня осознать два самых больших провала Jeep. 1) Скорость: скорость этого джипа невыносимо мала. Я взял джип в магазин, и мне предоставили в аренду Chrysler 200. Значительная разница в скорости 200-го заставила меня почувствовать себя в настроенном спортивном автомобиле. Я думаю, что огромной проблемой является трансмиссия в 2.4L Tigershark (возможно, это должна быть акула «Tigger»), которая представляет собой 9-ступенчатую коробку передач с техникой «ускорения», заключающейся в использовании меньшего количества передач, когда вы на нее наступаете. Задержка этой системы иногда превышает несколько секунд, и даже когда время подходит, машине требуется не менее 10 секунд, чтобы добраться до 60. Я покупал этот джип не для того, чтобы заменить мою гоночную машину, однако мне очень не нравятся ужасающие эмоции, которые я испытываю, когда просто сажусь на стартовую рампу на скоростную трассу или обсуждаю проезд на двухполосном шоссе. Не говоря уже о том, что во многих случаях трансмиссия дергалась, когда я изначально включал двигатель / задний ход, и все мы знаем, что эта зима даже в Мичигане была очень мягкой, поэтому холодные температуры не виноваты. 2) Комфорт: Ездить на этом джипе по песчаной дюне или по лесу - это потрясающе, по-другому это не выразить. Однако езда по городу / на дальние расстояния на этом джипе действительно покажет вам его неудобную сторону. Я езжу на самой дорогой модели Renegade, Trailhawk, и на передних сиденьях нет возможности регулировать поясницу. Кроме того, хотя ковшеобразные сиденья отлично смотрятся с черным виниловым салоном, сшитым красным, ведро слишком мало, поэтому довольно тощий шестифутовый парень среднего телосложения вроде меня чувствует, что мне тесно в сиденье и плечах. толкаются вперед, в то время как моя спина не может найти поддержки, особенно в пояснице. Другое дело, что касается комфорта, это шум. На скорости около 30-45 миль в час двигатель / трансмиссия издает неприятный гул, который звучит так, будто переключение передач не совсем правильное. Я надеюсь, что это было сделано не так. В заключение этого обзора я также должен упомянуть, что свет моего двигателя погас более 4 раз за 2-3 месяца. Каждый раз, когда он мигает, он читается как проблема с термостатом, а это не так. Это заняло несколько дней, пока мне довелось поехать на «гоночной машине 200», чтобы посмотреть на меня более подробно. Компьютер претерпел множество обновлений, и все было в порядке. Менее чем в миле от стоянки загорелся свет двигателя. Я не думаю, что мой местный дилерский центр плохо справляется со своей работой, я думаю, что дешевый джип с 9-ступенчатой коробкой передач, продвинутой системой 4x4 и УЖАСНЫМ голосом активируемой системой голубого зуба, среди других технических возможностей, ПЕРЕРЫВ РАЗРАБОТАН. Как и в случае с устройствами Android, было бы здорово, если бы он мог сканировать сетчатку в качестве меры безопасности, прежде чем кто-то прочитает ваши конфиденциальные текстовые сообщения среди множества дополнительных возмутительных приложений, однако, когда он становится настолько перегруженным глюками, что становится неработоспособным менее чем за в год, то отсутствие устойчивости становится проблемой. В заключение хочу сказать, что это забавная, прогрессивная, экономичная машина с впечатляющими внедорожными качествами. Отнеситесь к моим минусам с долей скептицизма, поскольку я уверен, что не у всех был такой же опыт, но, тратя более 300 долларов в месяц на аренду топовой модели автомобиля, я ожидаю немного большего. Двигайтесь осторожно.

Это легкий, мини, внедорожник. Это не внедорожный Jeep, это не роскошный Grand Cherokee Limited. Это довольно качественный маркетинговый гибрид, сделанный с рамой Fiat, «мировым» двигателем и автоматической коробкой передач со слишком большим количеством переключений передач и запутанным программированием. Большому двигателю нужно серьезно относиться к турбонаддуву, а трансмиссии - к управлению экономичностью / производительностью. Коробка передач, которая переключается каждые 200-600 об / мин на ровной дороге каждый раз, когда меняет ветер, - это неправильно!

Я влюбился в образ «Отступника», когда впервые увидел рекламу. Я купил топовый Traiulhawk. Перед первой заменой масла он начал глохнуть, не переключаться должным образом и не переходил на 9-ю передачу на автостраде. Сдал в сервис, компьютер перепрограммировали и вернули. В следующий раз (несколько месяцев спустя) мне пришлось вернуть его обратно, потому что он все еще глохнет, не переключается, из-за чего у него плохой расход бензина, а люк в крыше издавал ужасный шум при открытии и закрытии. Сделали еще одну настройку компьютера. В третий раз произошла ошибка передачи. Я был на красном светофоре и пошел, но индикатор на приборной панели начал мигать, и машина не двигалась. Я выключил и снова включил, и все пошло. Я отнес его в дилерский центр, и они сказали, что это выбросило кучу кодов, неисправность трансмиссии, отказ абс и т. Д. ДРУГОЕ обновление программного обеспечения, и они вернули его. Он по-прежнему не переключался на 9-ю передачу, а люк в крыше по-прежнему шумел, но мы решили просто подождать до следующей замены масла, чтобы решить эту проблему. Сейчас в сб. 3 июня 2017 года загорелся индикатор проверки двигателя, когда мы ехали за 2 мили до продуктового магазина. Я поехал прямо домой и припарковал. В руководстве по эксплуатации сказано, что если это произойдет, снова поедьте, как обычно, и посмотрите, повторится ли это снова. На следующий день я проехал, может быть, 2 с половиной мили, лампочка проверки двигателя все еще горела, кондиционер начал сильно нагреваться и холодно, а затем загорелся индикатор температуры. К тому времени, как я смог съехать на следующую стоянку, машина перегрелась. Я просидел на стоянке около часа, пока машина не остыла, а затем, хромая, поехал домой. На следующее утро, в понедельник 5 июня 2017 года, я отнес его прямо в автосалон NW Dodge в Хьюстоне, штат Техас. Коды были: отказ трансмиссии, отказ тормозов, отказ рулевого управления и т. Д., А также отказал электродвигатель охлаждающего вентилятора. Сейчас 11 июля 2017 года, и мой Renegade ВСЕ ЕЩЕ стоит в автосалоне в ожидании запчастей. Я без машины уже 5 недель. Они действительно дали мне урезанную ренегатскую аренду, которую я держал в течение 2 недель, пока у нее не начались некоторые из тех же проблем. Я вернул его, не желая брать на себя ответственность за другую небезопасную машину. Я спросил о выкупе, и дилерский центр направил меня в подрядную компанию Stericycle, чтобы решить эту проблему. Они предложили замену покупки по специальной цене, и я потеряю годовые платежи. Я сказал им, что не чувствую себя в безопасности в другом Ренегате и действительно не доверяю никаким другим машинам Mopar. Я инвалид и не могу садиться и выходить из большинства автомобилей стандартного размера, что является одной из причин, по которой я выбрал внедорожник Renegade. Затем я сказал им, что подумаю о Ram P / U. Я выбрал DEMO 2016 года за 29000 долларов (по той же цене, что и Renegade). Они сказали, что я не могу это купить. Я должен был быть НОВЫМ и заплатить цену в размере 41 000 долларов, тогда как любой другой мог войти с улицы, но это было за 29 000 долларов. К сожалению, этот обзор слишком длинный, но я хотел, чтобы читатели получили полную картину. Renegade НЕ БЕЗОПАСНЫЙ, НАДЕЖНЫЙ, и вы не получите поддержки от Chrysler-Jeep. Пожалуйста, извлеките уроки из моей ошибки и проведите исследование перед покупкой,

Я купил Jeep Renegade, и он мне очень нравится! Все, что мне нужно во внедорожнике, полностью находится в джипе. Я просто использую свой для повседневного использования в городе и на пляже. Это удобно, легко садиться и выходить, и в нем много места для небольшого внедорожника. Jeep немного "переборщил" с символом Jeep по всему автомобилю, но это не отвлекло меня от покупки. Если вы ищете что-то веселое, легкое в управлении, надежное, то это для вас. Два больших пальца вверх!

Я купил свой Jeep Renegade 2016 года летом и очень рад, что сделал это! Нас только что ударила метель из ада, и эта машина может ворваться в снежные насыпи через бампер. Я могу переключаться с авто на полноприводный в движении и просто проезжать по сугробам, в то время как другие машины застревают по всему городу. Я очень впечатлен этим маленьким джипом. Он может быть маленьким, но мощный. Вдобавок он быстро прогревается до -30 темп, и мне очень нравится задний дворник. У меня на этой машине нет зимних шин, но, похоже, без них она справляется нормально.

Сдавался в недавней поездке в HI. на 2 недели. Мне понравилось, как это выглядело, и было очень удобно. В салоне много места для передних сидений. Я не сидел сзади. Грузовой отсек был маленьким, но, в конце концов, это небольшой автомобиль, поэтому я не ожидал, что он будет огромным. Трансмиссия была слабой. Когда вы ускорялись, у него были эти мертвые зоны и колебания. Он делал дерьмо плавно при обычной езде и когда вы его не ударяли. У нас был более крупный из двух двигателей, которого было недостаточно. Он разгонялся нормально, но звучал странно. Он застегнул молнию, а не ревел. Мне нравится большой мощный мотор с большой мощностью. Мои другие 2 машины - v8. Было бы лучше, если бы за этим стояли какие-то мускулы или рычаг переключения передач. Расход бензина был хорошим, в среднем около 20 на галлон. Это хорошо для меня, потому что мой грузовик Chevy и Jeep WJ находятся в подростковом возрасте. Ха-ха. Но у этой штуки бак на 10 галлонов! Это означает, что кажется, что вы пропускаете больше бензина, чем вы, потому что вы не можете хранить много. Общий стиль был отличным. Мы взяли его на короткое путешествие по песку, и полноприводный автомобиль поработал неплохо. Если бы у меня был воздух в покрышках, это было бы очень хорошо. Мне очень нравится этот автомобиль, но недостаточно, чтобы купить его по той цене, за которую они продают. Добавьте 6 или 8 меньшего размера, уберите переключение передач и снизьте цену. Можно было купить урезанный Wrangler по цене и добиться большего.

Куплен в 2016 году. Прекрасное ощущение маленького внедорожника. никаких проблем с трансмиссией или круиз-контролем.Заднее пространство для ног - плотный расход бензина около 23 миль на галлон.

Это моя первая машина, которую я купил. Я в восторге от своего джипа. У меня не было проблем, и это отличный автомобиль для повседневного использования!

У меня был 2015 год около 6 недель и отключились электрические дверные замки. Посидел в магазине 3 недели, перед дилером дал мне взамен 2016 года выпуска. ОБНОВЛЕНИЕ: 25 тысяч миль и 2 года спустя, все еще хорошо. В среднем около 28 миль на галлон. ОБНОВЛЕНИЕ: 41к км и машина мне до сих пор нравится. А вот светло-серые сиденья трудно чистить. По-прежнему в среднем 25-28 миль на галлон.

У меня 115 000 миль на моем Renegade, и я недавно заменил передние тормоза. Неплохо для тех миль, которые у меня есть. Еще одна вещь: кондиционер, требующий обслуживания. Все еще работает. Отлично, имеет потрясающее передаточное число, поэтому поездка очень увлекательная.

Этот автомобиль очень низкого качества, с большим количеством проблем, чем я успеваю опубликовать. Рекомендую поискать в другом месте. Я не могу получить даже половину своего долга по прошествии года.

Мне нравится мой Renegade, но мне кажется, что ему немного не хватает почти во всех областях, кроме информационно-развлекательной системы. Во-первых, у меня отличная сделка, значительно ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены с расширенной гарантией, мои платежи идут именно там, где я хочу, и в целом доступны по цене. Комфортная езда в целом, удобные передние сиденья, хорошая поддержка, приятные ощущения и в целом хорошего качества. Помещения для головы в изобилии. Заднее сиденье не так уж и плохо, если ты не такой большой, как я (5 футов 10 дюймов, 220 фунтов), ОДНАКО, если у тебя автокресло, обращенное назад, посадка ЧРЕЗВЫЧАЙНО тугая. У меня есть защелкивающееся соединение Graco, которое просто защелкивается в основании, которое не покидает машину, так как я такой же большой, как я, у меня переднее сиденье полностью отодвинуто назад, из-за этого автокресло едва садится. Однако задние сиденья красиво и легко складываются, чтобы освободить дополнительное грузовое пространство, если это необходимо. Багажник - это здорово, я могу без проблем разместить в нем продукты, если в этот день не возьму свой обычный 35-фунтовый мешок собачьего корма. Пробег ужасающий. Я купил 6-ступенчатую механическую коробку передач из-за жалоб, которые я читал об автомобиле на многочисленных сайтах, например, 24/31 MPG с 1.4 Turbo 6spd. да, 24/31, если протолкнуть его на 1/4 пути. Если я буду ехать осторожно и медленно, я могу получить 21,8 миль на галлон согласно показаниям приборной панели, однако, когда я сам подсчитываю, это больше похоже на 20,2 миль на галлон, автострада МОЖЕТ БЫТЬ 28, МОЖЕТ БЫТЬ! Я сбросил свой счетчик миль на галлон и счетчик пробега на автостраде, идущей 65 в зоне 65 миль в час, чтобы он был свежим, без переключения, без ускорения или торможения, я получал 28 миль на галлон в точку, а не 31. Я смотрел свой текущий MPG, и он был около 28 , если бы я пошел 55 из 65, я бы получил указанное 31. Так что тот, кто проводил тестирование на пробег наклейки, на мой взгляд, придурок. С первой по вторую передачу кажется очень неряшливой, чтобы убедиться, что она не моя, я пошел к другому дилеру и проехал еще 3, все те же проблемы, с 1-й по 2-ю более неряшливые, чем бутерброд с супом, 2-3, 3-4 и т. Д. далее красиво и гладко, на всех тех, на которых я ездил. Для 1,4-литрового турбонагнетателя это просто не хватает производительности для того пробега, который я получаю. Это неплохо, но я уверен, что есть несколько лучших вариантов. Вы можете спросить, зачем я купил эту чертову штуку? Что ж, его поездка гладкая, он был в моем ценовом диапазоне, страховка была дешевой, он выполняет все, что мне нужно, все то, что я хотел, и ничего из того, чего я не делал. Например, навигация, сиденья с подогревом, кожа (в Аризоне, фу!), 4x4, ничего из этого я не хотел, и было трудно найти тот, который имел бы bluetooth, камеру BU, USB, ткань, белый с не черным салоном и руководство без этих вещей. Что бы я улучшил в этой машине? Дополнительные 2-4 дюйма пространства для ног на передних и задних сиденьях, дополнительные несколько дюймов в багажнике, более плавное переключение на 1-2 передачи, честные оценки пробега. Лучшее в этом автомобиле? Интерьер УДИВИТЕЛЬНЫЙ! Информационно-развлекательная система чрезвычайно проста в использовании, ее легко использовать. настроить, легко настроить все на лету, органы управления на рулевом колесе делают это только в 10 раз проще. ОБНОВЛЕНИЕ 13.08.2018: пробег увеличился примерно до 26,4, где половина - это автострада, половина - город. быть довольно прочным и надежным. Переход от 1-2 до сих пор более неряшлив, чем шлюха за 2 доллара. По-прежнему считаю, что требуется пара дополнительных дюймов пространства для ног. ОБНОВЛЕНИЕ 13.02.2019: Моя средняя MPG сейчас составляет около 27,3 на 26000 миль. на нем. Так что не так уж плохо. Однако я наткнулся на дрянное осознание того, что комплект для ремонта плоского / воздушного компрессора, который идет с ним, является абсолютно бесполезным и совершенно ненадежным. Если вы все же купите его, получите заводской комплект шин с домкрат, шина и гаечный ключ (в автомобиле их нет). Сильно разобранный и разрушенный, почти ни один розничный продавец не имеет болтов с проушинами на складе, нужно обратиться в дилерский центр или онлайн. Утром, когда только завелась машина, она сильно вибрирует. Это не ново, но кажется, что становится только хуже. Автомагазины не находят ничего плохого, а представительства заявляют, что все в норме, и этого следовало ожидать. Я все еще хочу, чтобы было несколько лишних дюймов пространства для ног. Я выполнял все работы по техническому обслуживанию автомобиля, и, помимо отсутствия комплекта шин, который поставил меня в затруднительное положение, поскольку компрессор вышел из строя посреди первого использования, он кажется довольно надежным.

Купил этот джип новеньким. Сразу начались проблемы с разгоном. Автомобиль постоянно не разгоняется. Иногда я поворачиваюсь, и он останавливается, а затем ускоряется. Из-за этого меня много раз чуть не травили. Иногда я не могу проехать по шоссе больше 60, и даже попытка разогнаться до 100 км / ч занимает много времени. У Bluetooth всегда есть проблемы. По мере прибавления миль ускорение ухудшалось. У моей машины, которая является входом без ключа, начались проблемы с запуском. Он не запускался, когда я нажимал кнопку пуска, и когда это происходило, это было отложено. Взял, и они сказали, что просто нужно обновить программное обеспечение. На следующее утро проблема повторилась. Иногда происходит сбой и бесключевой доступ, не всегда получается. Я действительно надеялся сохранить эту машину до конца, но не думаю, что могу ей доверять, и буду искать замену.

Купил машину совершенно новой, и через 2 недели она уже в магазине (Russell Westbrook в Ван-Найсе, Калифорния). Я заметил, что рулевое колесо и водительское сиденье вибрируют сильнее, чем я думал, когда я тестировал поездку. За 2 недели владения я завел машину, и она так сильно тряслась, как будто не было бензина. Сейчас в магазине 8 дней. Мне сказали, что ему нужен новый PCM («мозг» машины). Отлично! По данным Tech. Поэтому, если есть диагностированная основная проблема (а не PCM, который был поврежден при установке или изготовлении), он может повториться и заглохнуть / отключить меня В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ... в том числе ночью, в милях от дома, на шоссе в высокая скорость и т. д. Потребовалось несколько дней, чтобы прийти к этой детали. Наконец то сделал, и машина все еще сидит еще 1 1/2 дня. Вдобавок я сразу заметил, что когда я ехал по длинной извилистой трассе, рулевое колесо потеряло ВСЕ натяжение, чувствуя себя на 100% ослабленным. Это повторялось несколько раз. Я позвонил в сервисный отдел автосалона (West Valley Chrysler Jeep) и спросил у Техника Кейси, который ответил, что никогда не слышал об этом, и сказал мне, что в следующий раз, когда я приду, они проверит это. Очевидно, безразлично. Что ж, для меня это звучит очень тревожно! Затем я спросил, может ли это быть функция ассистента движения по полосе? Он ответил, что может быть. Сейчас читаю на форумах иначе. Можно подумать, что технический специалист должен знать. Итак ... как только проблема с PCM будет решена, они перейдут к проблеме с рулевым колесом, а также к другим проблемам, которые у меня уже были 2 недели, когда я владел этим НОВЫМ автомобилем, включая очень низкий расход бензина, проблему с динамиками автомобиля с низкой громкостью на слух звонящий, пассивный дверной замок водителя не работает, а кожаное сиденье сбоку от водительского сиденья уже имеет складки, вероятно, результат того, что он сидел на улице у дилера с закатанными окнами под жарким солнцем Калифорнии в течение нескольких недель. Касательно расхода бензина: раньше я арендовал Renegade Latitude на 2 дня и 8 раз ездил в Южный залив и обратно в долину Сан-Фернандо (4 поездки туда и обратно), прежде чем мне понадобился бензин. С этим новым Limited требуется дополнительный бензин после гораздо меньшего количества миль. Проблемы в процессе покупки: Очень грубый и некомпетентный персонал, невыполнение обязательств. Ник Эллис был моим главным торговым представителем в West Valley CJ. Назвав мне "окончательную" цену дилерского центра, я ушел, чтобы обдумать ее. Когда я сказал Нику, что ухожу, чтобы подумать об этом, он даже не потрудился поднять голову, чтобы узнать меня, хотя он был, безусловно, ОЧЕНЬ дружелюбным, когда я пришел, включая рукопожатие. Совет для дилерского центра: к покупателю всегда следует относиться так же любезно и любезно, как вначале его приветствовали при выходе из дилерского центра, независимо от того, почему он уходит. Основная проблема со сделкой, вызывавшая у меня колебания (что я до тошноты объяснял каждому представителю автосалона, который ко мне подходил), заключалась в том, что машина была предварительно загружена с опциями, которые я бы не выбрал, что привело к росту цены. Другие проблемы: дилерский центр не разрешит вам тест-драйв на автостраде (проблема с рулевым колесом, возможно, была обнаружена в это время) и предпочитаю, чтобы вы только 1 круг вокруг квартала во время тест-драйва - у меня было отношение, когда я попросил больше, что У меня торговый представитель сказал мне, что я не был «честен» с ним, потому что я не дал ему временные рамки, в которые я приму свое решение, И он сказал, что его менеджер зол на него, и он не может помочь никому другому. клиентов, пока я не принял решение - серьезно? Наконец, другой торговый представитель (Кевин) увидел, что мы с женихом уезжаем, и спросил, что нужно сделать, чтобы сделка состоялась, цена была немного снижена, затем я попросил Ника предоставить новый лист раскрытия финансовой информации, и он буквально ЗАКРИЧИЛ на и обвинил меня в том, что я зашел за его спину (я этого не сделал, Кевин подошел к нам, когда мы садились в мою машину), измельчил их и прямо сказал мне, что он предпочел бы удержать машину и продать ее кому-то другому. чем отпустить по этой цене. (И давайте иметь в виду, машина сломалась через 2 недели после покупки ... Хотелось бы, чтобы он продал ее кому-то другому!) Финансовый менеджер Хорхе не отвечает на звонки или электронные письма. Не удалось получить подтверждения, что он получил обязательное подтверждение страховки на новую машину, несмотря на многочисленные звонки / электронные письма. Он также распечатал форму DMV с неверной продажной ценой, которую я поймал. Принимал несколько звонков и участие GM для получения копии формы с ручным исправлением, плюс почти месяц спустя он все еще не отправил документы в Theftpatrol, чтобы я мог зарегистрироваться. FCA и Рассел Уэстбрук, похоже, не могут согласовать мою аренду с Enterprise и т. Д. И т. Д. И т. Д. Я уверен, что смогу придумать еще кое-что, если буду думать (или пересматривать все свои массивные заметки на этом этапе). Кошмарная покупка, дилерский центр несуществующий, продал автомобиль, который неисправен с самого начала, GM Эрик никогда не удосужился проверить со мной, зная, что машина вышла из строя сразу после покупки и была отбуксирована в Рассел Уэстбрук, ремонтные работы медленные - машина простаивает несколько дней . Посмотрите обзоры Yelp ...

Этот джип ужасен. Был у него 8 месяцев и раз пять отнес к дилеру. Первый раз это было из-за щелчка ремня безопасности водителя. Чтобы убедиться, что болт, крепящий ремень безопасности к средней стойке, недостаточно затянут, и я мог услышать щелчок шайбы. Следующая проблема заключалась в том, что лампы безопасности и контроля тяги загорелись и не сообщили дилеру о доставке. PMC был обновлен, и это все, что Jeep собирался сделать. В третий раз трос стеклоподъемника вышел из пассажирского окна, и окно не закрывалось. Через месяц в той же двери раздался дребезжащий звук, и выяснилось, что дверной кронштейн сломался. И, наконец, трещина в лобовом стекле, проехавшая всего 8500 миль. Я бы никому не рекомендовал этот джип. Слишком много мелочей происходит менее чем за 10 000 миль. Поменял это на другую машину. Не могу представить, что могло бы произойти в долгосрочной перспективе, особенно читая, как двигатель взорвался, а трансмиссия не прошла проверку.

Я нашел механическую коробку передач 1,4 л, 4х4 Latitude с 2016 года с ограниченным пробегом. Имеет это уже два месяца и очень нравится. Моя семья из четырех человек ездит по городу, достаточно бензина, чтобы ездить на работу. Получил сцепку с грузовым транспортером, чтобы было немного больше места для хранения, и поставил поперечины для перевозки лопастной доски. Не могу дождаться, чтобы попробовать его в снегу и грязи. Это серьезная модернизация моего старого Jeep Liberty, и я очень счастлив.

Другие покупатели должны знать цену на автомобиль и насколько он хорош.

У меня нет проблем с моим Renegade, и мне он нравится. Я заказал люк и 6-ступенчатый maunal, когда купил свой в 2016 году. В первые несколько месяцев у меня была небольшая проблема с датчиком, но ее легко исправить и она была покрыта на 100%. Я проезжаю около 80 миль в день на работу в одиночку, и сейчас у меня почти 68 000 миль на моем Renegade. Я никогда не тормозил на нем, я пока только один раз поставил на него шины, а зимой он едет как ТАНК с 4X4. Не говоря уже о том, что в настоящее время я получаю с ним 32,9 MPG. Рукоять и люк - безусловно, мои любимые вещи в нем. Он отлично управляется, и у меня нет проблем с подключением моего IPhone к Bluetooth и выполнением навигации таким образом, так как я не мог получить с ним пакет Navigation и придерживаться (тупой), но я заставляю его работать.