Отзывы на Jeep RENEGADE 2016 Страница №5

Автомобиль симпатичный и вроде бы способный. Езда нормальная, но грубая по сравнению с автомобилем. Мне бы очень хотелось, чтобы НЕ пришлось покупать опцию более 1200 долларов за большой экран и спутниковую навигацию / радио. Обычный смартфон может заменить и оставаться в курсе событий больше, чем дорогой вариант автомобиля. Почему так сложно найти загруженный автомобиль без дорогостоящего, но плохо работающего спутникового / навигационного / радиоприемника, за который вы уже заплатили на своем смартфоне?

Я искал автомобиль 4х4 и с механической коробкой передач, и кроме Subaru и BMW только некоторые пикапы доступны с этими функциями. В конце концов я решил приобрести этого ренегата, который отлично смотрится в этом уровне отделки салона. Автомобиль довольно хорошо управляется, хотя и тяжелый для этого типа автомобиля, но, честно говоря, я считаю, что вес - это хорошо, потому что вы чувствуете, что ведете машину побольше. Материалы хорошие, двери тяжелые, панель приборов мягкая и на ощупь качественная. У двигателя немного турбонаддува, ниже 2 об / мин немного лениво повышать обороты, но зато у него достаточно мощности, чтобы двигаться по кругу, особенно на подъемах, двигатель действительно крутящий. Миля на галлон очень разумная ... Но с легкой ноги я проехал 28 миль на галлон, неплохо для типологии автомобиля. В конце концов, это безопасно, это стильно, легко обслуживать, парковать, я определенно купил бы его снова, но только с механической коробкой передач, я попробовал также 2,4 автомат, и, честно говоря, он едет как 4-ступенчатый автомат, этот двигатель тоже здорово, но автоматическая коробка передач скрывает свои качества. Надеюсь, будет версия trailhalk с мануалом 1.4 T.

Не уверен, что у кого-то еще была проблема с помощниками по смене музыки в машине, например, когда они были справа, а затем возвращались в центр? Я только что купил джип в понедельник, и это случилось в пятницу утром ... не уверен, имеет ли это какое-либо отношение к электронике моего подключения по Bluetooth к моему телефону, кроме того, что до сих пор больший автомобильный расход бензина составляет 15,8, в надежде, что он продолжит расти , он начал до 13,9, и менее чем за неделю я сжег более половины бака бензина ... учитывая, что на нем было только 35 миль, когда я боролся с ним, а теперь около 150

Если вы ищете компактный внедорожник с уникальным внешним видом и множеством опций, то Renegade для вас. Мне нравится, как он ездит, и это очень весело. Мой на крыше - тоже отличная особенность.

НЕ ПОКУПАТЬ!!!! Я неоднократно попадал к дилеру, и проблемы до сих пор не решены. У меня стук в приводном валу, от которого вибрирует вся моя машина. Он буквально увядает и вибрирует, пока не решит сдвинуться с места. Но для нового Jeep Renegade это, видимо, нормально. Переходим к вопросу безопасности. Когда я останавливаюсь на крене, когда я нажимаю педаль газа, чтобы ехать, он просто катится по дороге, которую я пытаюсь включить. Слава богу, я ни перед кем не выскочил, потому что меня бы разбили. Это случалось не раз, и с моим мужем, который думал, что это было только мое вождение. Но ему пришлось съесть свои слова, когда это случилось с ним. Дилер не говорит, что это ничего, но это должно стать серьезной проблемой, так как это может привести к аварии. Время покажет. Я настоятельно рекомендую НЕ покупать Jeep Renegade. Есть более качественные автомобили с НАМНОГО меньше проблем. Ах да, мое переднее сиденье с подогревом тоже погасло, но это мелочь по сравнению с другими. Но он все еще НОВЫЙ и НЕ должен иметь никаких проблем. Я купил новый Nissan Juke в 2012 году, и у меня не было ни одной проблемы с ним. Очень и очень разочарован.

Я купил эту машину из-за ее доступной цены для новой машины, но в итоге я продал ее в течение года после владения ею, потому что она продолжала умирать от меня и ВООБЩЕ НЕ НАДЕЖНА. Аккумулятор продолжал разряжаться, и, поскольку это новая машина, я бы никому не рекомендовал эту машину.

Обновление 15.09.17. Большой проблемой для меня был разгон. Попадание на шоссе и попытка проезда по шоссе. У этой отличной машины должно быть чуть больше мощности. В конце концов, я не мог с этим жить. Обменял его на Jeep Cherokee Overland с двигателем V6 и всеми функциями безопасности. Я люблю джипы, но двигателя Renegade не хватает ни в одном пикапе, и он даже не решается переключить на пониженную передачу, когда вам это нужно. Европейские версии имеют шесть различных двигателей на выбор: дизельный, турбо и т. Д. Почему не в Америке? Прощай, мой песочек. Обновление 20.03.17. Пока с Renegade не возникло ни одной проблемы. Получение чуть более 25 миль на галлон. Очень доволен этой покупкой. Экстерьер из песка Мохаве с интерьером Bark, Ski Grey и Tangerine. Вау! Я влюбился в этот джип с первого взгляда. У 2015 года было много плохих отзывов и проблем. Так что скрещиваю пальцы, что они выработали их из модели 2016 года. Пока единственный минус - меньший бензобак, думаю, для экономии веса. Этим летом, когда в районе Тусона постоянно работает кондиционер, я постоянно получаю 24 мили на галлон. Не так уж плохо, не отлично. Тем не менее, забавный фактор этого автомобиля с лихвой компенсирует это. Это первая умная машина, которая без проблем понимает мой голос, звонит по телефону, переключает каналы и т. Д. Карта навигационной системы намного лучше, чем у моего бывшего Nissan Rogue 2015 года (который никогда не понимал ни слова из того, что я сказал). Я люблю сидеть высоко, много места над головой плюс большие окна. Мне всегда нравились сиденья Jeep, и они не исключение. Сиденья Nissan были очень короткими по глубине, не оставляя ногам опоры. Renegade достаточно длинный, он поддерживает мои ноги до колен, а мой рост почти 6 футов. К трансмиссии нужно немного привыкнуть, но как только вы научитесь ее контролировать, все в порядке. Пока что я очень доволен этим Отступником.

В моем заголовке написано «немного», но при росте 6 футов 6 дюймов «Ренегат» показался мне довольно вместительным. У меня было чуть больше месяца, и, хотя MPG не дотягивает до уровня оконных наклеек, это приемлемо. Я считаю, что органы управления хорошо расположены и просты в использовании. Окружающее внутреннее освещение приятное. Двигатель достаточно бодрый, чтобы доставить меня туда, куда я собираюсь, и я не испытывал никаких проблем с переключением передач, которые некоторые другие назвали раздражающими. Съемные панели на крыше - отличная особенность, а звуковая система - 1-го уровня. Она определенно выглядит привлекательно, так что задайте множество вопросов по автомобилю.

Первую новую машину я купил более 23 лет. После заключения сделки будьте готовы к тому, что дилерские надстройки могут стоить до 9300 долларов. Гарантия на Jeep действительно плохая. По цене, которую вы платите, джип не дает гарантии качества. Более дешевые автомобили имеют гораздо лучшие гарантии. Джип отлично едет и очень удобен со всеми возможностями, которые они могут предложить. Я до сих пор не использовал все варианты, и я не научился использовать их все, только по одному. Несмотря на то, что я наслаждаюсь поездкой на новом джипе, я действительно не был доволен дилером, и у меня был джип только на 2 недели, я понятия не имею, будет ли что-то, что сказал мне дилер, будет подтверждено, как в 4 бесплатная замена масла, и если гарантия хороша, то у меня раньше были проблемы с гарантиями. Кстати, в этом джипе есть только 2 особенности, которые мне не нравятся, маленькие, но раздражающие. Панель топливного бака не запирается, а внутри нет места, чтобы легко пристегнуть ремень безопасности. Действительно, 2 плохих дизайна, но это не главный фактор. Обновление: я ненавижу систему безопасности. Иногда мне нравится заблокировать устройство, не используя защиту, чтобы сэкономить заряд батареи, но сделать это - боль. Хочу просто запереть одну дверь, а все запираются, как и в других машинах. Кроме того, постоянно горит индикатор r (при работающем двигателе). Фары или ходовые огни, неважно, постоянно что-то разряжает аккумулятор. Если система зарядки аккумулятора со временем ослабнет, похоже, мне понадобится буксировка. Теперь я не помешан на гарантийном ремонте. Они не могут найти проблему с джипом, в части электроники, и если они обнаружат проблему, они НЕ дадут мне взаймы автомобиль, если мне нужно оставить его на ночь, на заводской гарантии. На ремонт гарантийных работ ушло больше года. Требовалась штаб-квартира Chrysler, чтобы найти дилера, который будет работать над проблемами гарантии. Дилеры Chrysler здесь очень плохи. Не уверен, что мне нужен еще один Крайслер, потому что дилеры здесь не соблюдают свои бизнес-гарантии. Наконец-то нашел одно место, которое соблюдает гарантию, и это место в Андерсоне БУДЕТ единственным местом, которое работает на моем джипе.

Очень доволен своим джипом. Большое внимание уделяется деталям, и поездка по дороге более уникальна, чем обычная поездка. Задние фонари яркие и торчат, так что это хорошая уверенность в том, что я не останусь сзади. Latitude намного тише, чем я думал. Он очень хорошо управляется, и я с нетерпением жду возможности прокатиться на нем этой зимой. Если бы мне пришлось указать на какие-либо недостатки, это было бы то, что передача занимает несколько секунд слишком долго, чтобы войти в первую. Подголовник тоже, на мой взгляд, немного выдвинут вперед.

Я очень доволен этим автомобилем. На тесте проехали лань, Тойота и Ниссон. Нравится как в салоне, так и в джипе лучше всего чувствуется высота. У других есть багажник получше - это было не то, что я искал. Обязательно подумайте о дополнительной защите / страховке стекла. Заднее стекло разбилось в первый мой месяц.

Когда у вас открыто ТОЛЬКО окно водителя, вы получаете то движение воздушного потока, которое заставляет ваши НАШИ БАРАБАНЫ ХОЧЕТ ВЗРЫВАТЬСЯ. У меня было это СО ВСЕМИ ТРЕМЯ новыми Компасами Jeep, которые у меня были, НО ТОЛЬКО КОГДА ОТКРЫЛИ ТОЛЬКО ЗАДНИЕ ОКНА (одновременно открывались только задние окна). В руководстве по драйверу даже отмечалось, что вы можете настроить уровень открытости окна, чтобы «попытаться» исправить эту проблему. Это ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА, когда она происходит ТОЛЬКО с ОТКРЫТЫМ передним стеклом водителя. Блок вентилятора / кондиционера / обогревателя НАХОДИТСЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД «ЛЕВЫМ КОЛЕНОМ» ПАССАЖИРОВ. Я не замечал этого, пока со мной не был пассажир в джипе. Нижняя часть пассажирского сиденья расположена «наполовину» непосредственно ПЕРЕД ТЕМ ДЛЯ вентилятора / кондиционера / блока управления обогревом. У моего Jeep Latitude 2016 года НЕТ ПОДСТАКАННИКОВ НА ЗАДНЕМ СИДЕНИИ. Сиденье с разделенной спинкой 60/40 не имеет подстаканника, когда одна сторона сложена. ЕДИНСТВЕННЫЙ противник ХРАНЕНИЯ, возможно, «маленькая» бутылка с водой находится в кармане задней двери и находится под наклоном. В автомобиле НЕТ ЗАПАСНОЙ ШИНЫ, но есть «комплект для ремонта», который не поможет при «лопнувшей» шине. В люке есть хранилище верхнего уровня, а под ним - лоток для хранения пенополистирола, который «бесполезен», когда у вас спустилось колесо. Ткань сиденья напоминает мне BURLAP COARSE, SCRATHY, STIFF и hard. Сиденье водителя МЯГКОЕ, ПРУЖИННОЕ И ПОДВИЖНОЕ. Когда вы делаете "ВЛЕВО" повороты, низ сиденья "дает" слишком много и обваливается. Я припарковался на стоянке, чтобы выгрузить несколько бумаг на переработку, и там был слив ливневой канализации. «Ренегат» спускался вниз, и после нескольких попыток люк не открывался. В конце концов, люк открылся из-за того, что на люке отломился кусок пластика И откуда-то вывалился винт. Я недоволен своей покупкой. Я скучаю по своим широтам компаса, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ MPG. МНЕ НУЖЕН автомобиль с ЛУЧШЕМ MPG

Только что приобрел Renegade Limited 4x4, светло-серый кожаный салон с красной отделкой, сиденье с электроприводом, двойной климат-контроль, буксировочный пакет, люк на крыше MySky. Это крутой маленький джип, который опережает свое время, это наш второй джип, и мелкие детали действительно классные. Каждый раз, когда я попадаю в наш новый Limited, мы находим что-то новое в деталях. Ехала домой около 100 миль после того, как подобрала ее, использовала четверть бака и в среднем 30 миль на галлон, но все равно обкатывалась. Ехать было очень тихо и комфортно. Руль жесткий, но очень шустрый. Люк на крыше MySky тоже действительно крут, люк с электроприводом, но вы также можете снять панели, чтобы открыть всю верхнюю часть, действительно опередив свое время. Помните, что это Fiat, значит, он сделан в Италии. Пока нет ничего, что меня по-настоящему разочаровало бы, пока что я очень им доволен.

Большинство обзоров, которые я видел, никому не помогли. Кажется, что многие люди ожидали экономии топлива на дизельном топливе и мощного двигателя. Это 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель. На наклейке четко указано 21-29 миль на галлон. Пока что это похоже на среднюю и высокую сторону этого диапазона. Купил себе такой по тому же типу, что и жене на Cherokee 75th Anniversary 2016 года. Ей хотелось роскоши, мне хотелось веселья и спорта. Этот джип в стиле Бэтмена был полностью укомплектован крышей SkyView с электроприводом и ручным управлением, 6,5-дюймовой системой UConnect, оснащенной навигацией, задней камерой заднего вида и всеми приборами (в том числе Wi-Fi). Несколько портов USB были долгожданным зрелищем. Конструкция окон обеспечивает меньше слепых зон, чем я ожидал (включая тонировку окон). Пространство для ног сзади не такое уж плохое, как кажется людям, а сиденья чрезвычайно удобны. Рулевое колесо наклоняется и выдвигается. Этот джип плавно управляется и очень хорошо держит дорогу. Пара приятных дополнительных бонусов, которых я не ожидал, но которые, скорее всего, будут полезны, - это включение буксировочного пакета, а также то, что джип 4 и 4 (снег, песок, грязь). Все акценты, включая значки, также черные, как и колеса. Большинство внутренних акцентов тоже черные. У меня это было недолго, но я влюблен в свой первый в истории джип.

Уточняю: МЫ НЕ ПРИОБРЕЛИ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ, НО МЫ БЫЛИ О ЧЕМ: МЫ АРЕНОВИЛИ ЕЕ И ИЗМЕНИЛИ СВОЙ РАЗУМ! / Я арендовал этот автомобиль для долгой рабочей поездки, поэтому в итоге я ездил на Jeep Renegade Limited 2016 года, который мне дали с пробегом чуть более 5000 миль, и за месяц я проехал на нем 1800 миль: я многому научился. этот Автомобиль и передумал. / У нас есть старый внедорожник, который полностью пожирает бензин, который едва набирает 20 миль на галлон, и нам нужно переключиться на что-то более экономичное, что позволит нам совершать поездки без головной боли, связанной с расходами на бензин, и маленький Jeep Renegade казался чтобы быть идеальным, слишком плохо в тот месяц, когда я ездил на нем, который я в основном ехал по шоссе, мне никогда не удавалось набрать больше 27-28 миль на галлон. / Имейте в виду, что я получил 27-28 миль на галлон, заправив его премиальным топливом, когда я первоначально арендовал автомобиль, он был заполнен обычным, и я едва видел 25,1, потому что в большинстве случаев он был ниже 24 миль на галлон на Шоссе, в любом случае я нормально использую Премиум, но для Автомобиля такого размера: ЭТО ГАЗОВЫЙ БОГ! / Люди, покупающие маленький внедорожник, ищут что-то, что может сделать не менее 30+ миль на галлон на шоссе, а этот Renegade даже не приближается к нему, что затрудняет оправдание продажи большего, у нас уже есть около 20-21 миль на галлон, и это намного больше, чем этот Renegade. / Очень неприятно знать, что в Европе, а также в Южной Америке этот красивый Renegade продается с несколькими различными вариантами дизельного двигателя, один из которых имеет мощность 170 л.с. и мощность более 40 миль на галлон: ПОЧЕМУ FCA НЕ ПРИНОСИТ ИХ ДИЗЕЛЬ В США ?? ? / Поначалу трансмиссия может показаться странной, но по мере того, как я продвигался в Поездке, у меня была возможность проехать несколько длинных отрезков шоссе с ограничениями скорости 80 и 85 миль в час, и именно тогда вы понимаете, что трансмиссия действительно работает отлично: однажды вы достигаете 80 миль в час, он устанавливает себя на 9-й передаче и поддерживает его, и он получает довольно хороший расход бензина для этой скорости: поездка со скоростью 75-80 миль в час в круизе происходит, когда я достиг среднего значения 27 миль на галлон, если вы опускаетесь до 70 миль в час, Автомобиль начинает переключаться между 7-й 8-й и 9-й передачами, а расход бензина падает до всего 26 миль на галлон. / НО ЭТО ЕСТЬ СМЫСЛ: этот автомобиль продается по всему миру, и во многих странах ограничения скорости составляют от 80 до 90 миль в час, поэтому вместо того, чтобы делать разные версии для каждой страны, FCA разработало коробку передач, которая подходит всем ... так что для мы здесь, в США, за исключением штатов, которые понимают возможности современных автомобилей, мы вынуждены едва видеть последние 2 передачи для тех неудачников, которые живут в штате, застрявшем в возрасте 65-70 миль в час. Пределы, вы также можете считать свой автомобиль 7-скоростной, а не 9-й, и с этим также забыть о лучшем расходе бензина. / Но сама машина выглядит великолепно, интерьер действительно красивый, продуман до мелочей, и с учетом долгих поездок, которые я совершал, он оказался на удивление удобным и просторным. / ГОВОРЯ О ПЛОХОМ ЭПИЗОДЕ: во время части поездки я работал в районе, где каждый день мне приходилось проезжать 8 миль по гравийной дороге, хотя в первый день я делал это очень медленно, вскоре я обрел уверенность И именно тогда у меня начались проблемы с электронным контролем устойчивости, который делал некоторые странные вещи, например, когда я ехал по прямой и попал в яму или несколько ям, система включилась сама и повела машину, пока я ехал по прямой: это было немного страшно, поэтому я попытался отключить ESC, что не совсем похоже на «Click and Play»: когда вы нажимаете кнопку «ESC OFF» один раз, дисплей сообщает, что он отключил ТОЛЬКО «Traction Control», чтобы отключить Для «электронного контроля устойчивости» необходимо нажать и удерживать кнопку «ESC OFF» около 5 секунд, после чего на дисплее появится сообщение «ESC OFF», а на приборной панели загорится желтый предупреждающий свет. /ХОРОШО ПОЙТИ...!!! НЕ ТАК БЫСТРО, когда я приобрел уверенность в Машине и гравийной дороге, я начал получать удовольствие от ежедневных поездок по гравию, и поэтому Автомобиль начал дрейфовать по некоторым поворотам ... это было действительно весело, но потом, однажды , с удивлением, даже с выключенным ESC, когда я дрейфовал и контролировал скольжение, внезапно ESC сам активировался и направил Машину в том направлении, где я был против рулевого управления, тем самым отправив меня в направлении, противоположном повороту. Я принимал: ЭТО БЫЛО СТРАШНО! / Пункт проката заявил, что это могло быть побочным эффектом вибрации от гравийной дороги, которая могла сбить с толку «датчик G», поэтому они предложили мне попробовать один из других режимов вождения и посмотреть, продолжится ли это плохое поведение. / К сожалению, изменение режима не решило эту проблему, оно изменило только то, как быстро система активируется и как она действует, несмотря на то, что на дисплее отображается сообщение о том, что ESC выключен: однажды, когда я тестировал другие режимы вождения, Автомобиль чуть не сбил меня в канаву. Я разозлился на это. ПОЧЕМУ Я НЕ МОГУ ВЫКЛЮЧИТЬ ЭТУ ФУНКЦИЮ, и почему дисплей лжет и говорит, что он выключен, когда он все еще включен ??? - - - Я НЕ ПОКУПАЮ ЭТУ ГАЗОПИТУЮ СМЕРТЕЛЬНУЮ ЛОВУШКУ !!!

С переключением передач немного странно, но как только я начал круиз-контроль, экономия топлива резко возросла, и машина стала лучше ездить. Развлекательная система проста в использовании и отлично держит дорогу

1. Переключение с первой на вторую передачу происходит «резко» 2. Общее ощущение, будто трансмиссия «пьяна» 3. При торможении трансмиссия переключается на более низкую передачу «резко», что вызывает тревогу. Нервничать при поворотах и парковке. 4. Реверс делает что-то странное. Я медленно реверсирую, нажимая ногой на тормоз, и коробка передач чувствует, как будто она пытается бороться с торможением, как будто еду быстрее, почти «пульсируя» назад. 5. При переключении передач часто возникает ощущение, что обороты слишком высоки, и трансмиссия внезапно «вспоминает» о переключении, и это неудобно (совсем не плавная поездка). НЕ ПОЙДИТЕ В BAXTER В ОМАХЕ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Худший опыт моей жизни. БЫЛ СДЕЛАНО БОЛЕЕ 10 РАЗ. ДИЛЕР ПРЕДСТАВЛЯЕТ, ЧТО НИЧЕГО НЕ НЕПРАВИЛЬНО. ОБЕЩАННЫЙ CHRYSLER REP ВЫЙДЕТ ПОСМОТРЕТЬ АВТОМОБИЛЬ, НО ЭТО НИКОГДА НЕ СЛУЧАЛОСЬ. ЗВОНИТЕ КРАЙСЛЕР, ОНИ ХОТЯТ, ЧТО Я СНОВА ОТВЕЧАЮ АВТОМОБИЛЬ ДИЛЕРУ (ПОЧЕМУ? ТРЕТИЙ РАЗ - ОЧАРОВАНИЕ?). (ЧТО ОНИ НЕ ДУМАЮТ, ЧТО Я КОПИРОВАЛ ВЫШЕ, МОИ ИНИЦИАЛЫ - JB '78. ОТПРАВИТЬ ВЫШЕЕ ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ НА RSCHRODER 31.05.16. НАДЕЖДАЕМСЯ НРАВИТСЯ ОТЗЫВ ...)

Этот автомобиль выкупил Jeep, и теперь у меня есть Honda crv-ex. Я влюбился в Renegade, когда увидел его, он мне подошел, и я купил его. Менее чем через месяц рулевое колесо было смещено вправо, когда автомобиль ехал прямо, а когда я попытался выровнять рулевое управление по прямой, автомобиль переместился в крайнее левое положение. Пришлось забирать обратно на тест-драйв и центровку. Менее чем через две попытки кондиционер не работал, пришлось снова его забирать, на этот раз мне пришлось оставить его, но он был отремонтирован в тот же день. Все это время у меня все еще были проблемы с тягой влево, ужасное ускорение, на скорости 55 миль в час машина танцует из-за отсутствия лучшего слова, просто нужно держать рулевое управление очень крепко. Другие водители дважды подъезжали ко мне, чтобы сказать, что машина едет боком. Теперь имейте в виду, что каждый раз, когда я приходил в автосалон, они говорили, что проблема решена. Только кондиционер не было исправлено больше ничего. Забрал обратно, а правая задняя поперечная рулевая тяга погнулась, они были уверены, что я во что-то задернулся и причинил ущерб. Я НЕ. После нескольких часов работы в автосалоне и джипе я заплатил более 400,00 долларов за запчасти и ремонт. Автомобиль по-прежнему едет, все еще тянет влево, рулевое управление шумит при повороте, блокировка рулевого управления во время движения, а в других случаях ускорение ужасное (пока я выезжал на сквозной путь, я почти остановился сзади, потому что автомобиль не двигался) , он дергается при переключении передач, иногда случайным образом. В общем, мне надоела эта машина, и с джипом я никуда не денусь. Они получили мои деньги, мой бизнес и мое доверие, и теперь я застрял с плохим продуктом, который может стоить мне жизни или жизни моего ребенка. Ситуация плохая, и для большой организации джип должен поступать правильно. Поверьте, они не обанкротятся. 07.01.2017: Побывал в автосалоне 9 раз, никого не волнует, в автомобиле исправлено 3-кратное увеличение переменного тока, проблема с ускорением все еще существует.

Я был так взволнован, получив совершенно новый джип - у меня был джип-либерти 2006 года. Я попробовал один, и он мне понравился. Но когда у них не было цвета, который я хотел, они получили его у другого дилера. При включении вибрирует. В круизе он вибрирует, и я очень недоволен этим. новый автомобиль вообще не должен вибрировать. это двигатель 2,4 л, не уверен, что это часть проблемы. Я так разочарован, есть ли у кого-нибудь еще его проблема? РАБОТА С ДИЛЕРОМ НЕТ УСПЕХА - 6-24-18 Этот джип у меня уже 2 года, и необходимо заменить кондиционер. Он все еще время от времени вибрирует, как будто его трясет - очень разочарован. Переключение двигателя очень плохо спроектировано и слишком мало для джипа. Иногда он колеблется, если вы просто нажмете ногу на педаль газа, чтобы поехать или обогнать кого-то удачи. Безопасность в этой области очень низкая. Не рекомендую. 6-25-19 избавился от основных проблем

В течение месяца у меня был мой 75-й FWD Jungle Green Renegade 2016 года, и я могу сказать, что мне он нравится. Рулевое управление точное, тормоза очень отзывчивые, а поездка более комфортна, чем ожидалось. Хотя я не думал, что мне понравится My Sky Dual Sunroof, мне он нравится, и я определенно рекомендую его. Для тех, кто жалуется на двигатель 2.4 Tigershark: если вы ожидаете производительности V6, то этот автомобиль не для вас. Двигатель не так совершенен, но это немаловажная проблема для обычных водителей, поскольку вы не можете точно определить разницу, кроме задержки трансмиссии, когда требуется доля секунды мощности. Мне действительно нравится трансмиссия, хотя вам нужно немного сильнее нажимать на педаль газа, чтобы она могла переключаться на повышенную передачу для быстрых обгонных маневров, поэтому, если вы не агрессивный водитель, она вас не побеспокоит. Я считаю, что их стиль идеален, и я удивлен, что теперь я могу припарковаться где угодно, потому что он такой компактный, но когда ты внутри, это не так. Моя единственная жалоба - это звук Beats, кажется, весь звук идет из передних динамиков, а сабвуфер жалок. Jeep не должен был впускать аудиосистему Beats в автомобиль, я тестировал 2015 год, и эта аудиосистема премиум-класса намного лучше. В целом Jeep проделал хорошую работу, и я надеюсь, что они начнут предлагать цвет Jungle Green для всех отделок, потому что, если бы они это сделали, я бы купил Trailhawk.