Обзор Cadillac Xt4 2023 года

Класс субкомпактных роскошных внедорожников растет быстрыми темпами, поскольку люди обнаруживают, что они могут уменьшить размер по сравнению с более крупными внедорожниками и по-прежнему наслаждаться высоким уровнем комфорта и изысканности. Несмотря на свои небольшие размеры, Cadillac XT4 2023 года обеспечивает достаточно места для людей и груза. В качестве дополнительного бонуса XT4 2023 года предлагает больше стандартных функций безопасности для дополнительного уровня уверенности.

К сожалению, на этом похвалы для XT4 заканчиваются, поскольку он не совсем обеспечивает тот роскошный опыт, который вы получили бы от своих многочисленных конкурентов. Мы рассматриваем все преимущества и недостатки XT4 в нашем экспертном рейтинге ниже, и мы уверены, что вы согласитесь, что он значительно уступает лидерам в своем классе BMW X1, Mercedes-Benz GLB и Audi Q3.

Модели Кадиллак XT4 2023 года

Кадиллак XT4 2023 года доступен в трех комплектациях, которые практически не изменились по сравнению с прошлым годом: Luxury, Premium Luxury и Sport. Все три используют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (235 лошадиных сил, 351 Нм) в паре с автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Передний привод является стандартным, хотя все комплектации доступны с полным приводом.

Роскошь
Базовая комплектация Luxury начинается с:

• 18-дюймовые колеса
• Светодиодные фары
• Бесключевой доступ и зажигание
• Дистанционный запуск двигателя
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Задняя дверь с электроприводом
• Передние сиденья с электрорегулировкой
• Обивка из искусственной кожи

Люкс также поставляется с:

• Точка доступа Wi-Fi 4G LTE
• Беспроводная интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
• 8-дюймовый сенсорный дисплей
• Аудиосистема с семью динамиками
• Спутниковое и HD-радио
• Автоматическое экстренное торможение (предупреждает о неизбежном лобовом столкновении и задействует тормоза, если вы не отреагируете вовремя)
• Предупреждение о слепых зонах (предупреждает вас, если транспортное средство на соседней полосе находится в вашей слепой зоне)
• Предупреждение о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если транспортное средство позади вас собирается пересечь путь вашего автомобиля, когда вы едете задним ходом)
• Задние датчики парковки (предупреждают о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)

Варианты отделки салона Luxury включают в себя:

• Люк на крыше
• Пакет «Холодная погода»
  • Подогрев передних и задних боковых сидений и рулевого колеса с подогревом
• Пакет информирования водителей
  • Индикатор расстояния следования
  • Помощь в удержании полосы движения (предупреждает вас, если транспортное средство начинает смещаться с полосы движения, и может внести небольшие коррективы в рулевое управление, чтобы удерживать автомобиль в центре своей полосы движения)
  • Автоматический дальний свет

Premium Luxury

Модель Premium Luxury основана на отделке Luxury, добавляя:

• Задняя дверь без помощи рук
• Электроскладывающиеся зеркала с автоматическим затемнением со стороны водителя
• Рейлинги на крыше
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Память настроек водительского сиденья
• Кожаная обивка
• Окружающее освещение салона
• Пакет информирования водителей
• Передние и задние датчики парковки

Вы можете получить те же варианты отделки салона Luxury в отделке Premium Luxury. Кадиллак также предлагает:

• Пакет Driver Assistance (требуется пакет Driver Awareness)
  • Адаптивный круиз-контроль (регулирует скорость для поддержания постоянной дистанции между XT4 и автомобилем впереди)
  • Экстренное торможение задним ходом (тормозит, если датчики обнаруживают неизбежное столкновение с объектом позади автомобиля)
• Пакет «Комфорт и удобство»
  • Массаж и вентиляция передних сидений
• Пакет технологий
  • Ионизатор воздуха (помогает фильтровать воздух в салоне)
  • Проекционный дисплей
  • Рулевое колесо с электрорегулировкой
  • Беспроводная зарядка телефона
  • Поворотные огни (активируются при повороте руля, чтобы освещать дорогу при поворотах)
• Пакет улучшенной видимости
  • Оповещение о пешеходе сзади
  • Цифровое зеркало заднего вида (позволяет видеть сзади даже при полностью загруженном грузовом отсеке)
  • Камера кругового обзора (предоставляет вам вид сверху на XT4 и его окрестности в условиях ограниченной парковки)
  • Автоматическая помощь при парковке (подруливает к парковочному месту без вмешательства водителя)

Спорт

Уровень отделки салона «Спорт» — это, по сути, пакет внешнего вида для XT4 2023 года. Обычно он повторяет отделку Premium Luxury по функциям и опциям. Изменения включают:

• Сиденья с регулируемой спинкой
• Спортивный руль
• Педали сплава
• Глянцевая черная решетка
• Поворотные огни
• Внешняя отделка и акценты в цвет кузова, включая зеркала и дверные ручки.

Конкретные опции для Sport включают:

• 20-дюймовые колеса
• Спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами

Кадиллак XT4 2023 обладает достаточной мощностью, достаточной для быстрых обгонных маневров, но он медленный на старте (0-100 км в час за 7,6 секунды в тестах) и заводится на более высоких скоростях. Явное отсутствие чувства рулевого управления и часто тугодумная трансмиссия еще больше подрывают спортивные претензии XT4. Другие качества, такие как торможение и управляемость, средние.

С легкой ногой Кадиллак XT4 остается спокойным и обычно находится на правильной передаче. Но более агрессивное вождение может вывести трансмиссию из строя, либо пытаясь не переключаться на более низкую передачу, либо переключая слишком много передач одновременно.

С напряженной, часто бесхитростной ездой и удивительно шумным двигателем XT4 не является лучшим достижением Cadillac. Постоянное дрожание всех четырех колес на далеко не идеальных дорогах и нескончаемый поток ударов на неровностях. Этот вид не подходит для роскошного внедорожника.

К счастью, сиденья удобны для разных типов телосложения и обеспечивают достаточную поддержку поясницы. Равномерная циркуляция воздуха поддерживает в салоне равномерное тепло или прохладу, чему способствуют опциональные передние сиденья с подогревом и вентиляцией. (Задние сиденья также могут быть с подогревом.) Но двигатель Кадиллак XT4 2023 громкий и грубый и, в сочетании с чрезмерным дорожным шумом на высоких скоростях, вряд ли соответствует традиционным стандартам Cadillac.

XT4 2023 года производит сильное впечатление благодаря стильному и современному интерьеру. Но некоторые элементы управления кажутся ненужными или слишком продуманными, и их трудно использовать без ошибок и разочарований. Элементы управления на приборной панели легко понять, но кнопки на рулевом колесе и ручка мультимедиа неуклюжи.

Садиться и выходить из Кадиллака XT4 2023 года легко благодаря широким дверным проемам. Проемы задних дверей не такие большие, но места для ног там предостаточно. Над головой на заднем сиденье немного тесновато, особенно с опциональным панорамным люком на крыше, но места достаточно для комфортного размещения двух взрослых. Передняя часть салона кажется открытой и воздушной, и легко найти удобное положение за рулем с хорошим обзором.

Багажное отделение среднее для класса. Раздельные задние сиденья складываются почти в ровный пол и повышают универсальность. Есть также много небольших мест для хранения бутылок с напитками и личных вещей спереди, но меньше сзади.

Детские кресла легко установить благодаря легкодоступным креплениям для автомобильных сидений, искусно скрытым под кожаной обивкой. Большие сиденья, обращенные назад, могут потребовать, чтобы более высокие водители или передние пассажиры немного приподнялись. Недорогой дополнительный буксирный пакет позволяет XT4 2023 года поднимать 1587 кг, что является средним показателем для класса.

Информационно-развлекательная система XT4 2023 года быстрая, четкая и простая в использовании. Встроенная навигационная система немного похожа на Android Auto — это хорошо, а опциональная аудиосистема Bose впечатляет даже на высокой громкости. В стандартную комплектацию входит интеграция со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto, а также разъемы USB и USB-C. Также есть беспроводная зарядная панель и новые функции беспроводной связи для CarPlay и Android Auto, если вы хотите обойтись без кабеля. Главный недостаток — ручка управления мультимедиа корявая и ненужная; он может только прокручиваться и не работает в некоторых меню.

Предупреждение о лобовом столкновении и адаптивный круиз-контроль хорошо откалиброваны и не слишком чувствительны. Тем не менее, Cadillac решил объединить электронные средства помощи водителю, подобные тем, в пакеты опций, которые недоступны на базовом уровне отделки салона. Это разочаровывает для этого класса транспортных средств.