Обзор Volvo V90 2019 года

Роскошный универсал со скромными внедорожными способностями вряд ли возглавит списки большинства покупателей. Во всяком случае, не тогда, когда есть внедорожники, которые могут сделать тот же трюк лучше. Но вот у нас есть Volvo V90 2019 года. Это высококлассная утилита для внедорожников.

Помогает то, что Cross Country предлагает много интересного. Помимо стильного внешнего вида и современного дизайна, он предлагает безмятежный интерьер, исключительно удобные сиденья, множество технических функций и легендарные средства безопасности водителя Volvo. В качестве судна для ежедневных семейных дел Cross Country является выдающимся автомобилем.

Тем не менее, мы упрекнули Volvo Cross Country за более жесткую езду и более громкий салон, чем мы ожидали в этой ценовой категории. И, несмотря на название и более высокий дорожный просвет, Cross Country не предлагает гораздо больше возможностей для бездорожья, чем стандартный универсал Вольво V90. Система полного привода делает его достаточно функциональным, но нет уникального железа, которое помогало бы автомобилю справляться с примитивными условиями.

Для роскошного бездорожья больше подходит внедорожник, такой как Land Rover Discovery. Но если ваши путешествия в основном происходят по асфальту, с редкими объездами по грунтовой дороге, Cross Country — хороший выбор. Хотите узнать габариты Volvo V90 2019 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Volvo V90 2019 года

Вольво V90 2019 года — это пятиместный полноприводный универсал. Он доступен в трех комплектациях, начиная с хорошо оснащенного, но менее мощного T5, заканчивая более мощным T6 и заканчивая специализированным T6 Volvo Ocean Race.

Доступны два двигателя. T5 стандартно поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил и крутящим моментом 350 Нм, а комплектации T6 и Ocean Race оснащены двигателем с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 л.с. и 400 Нм. Все комплектации стандартно поставляются с полным приводом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В стандартную комплектацию V90 Cross Country T5 входят светодиодные фары с автоматическим включением дальнего света, 18-дюймовые колеса, панорамный люк на крыше, автоматические стеклоочистители и форсунки омывателя с подогревом, задние датчики парковки, камера заднего вида, дверь багажного отделения с функцией громкой связи и бесконтактный вход с кнопочный запуск.

Внутри T5 поставляется с регулируемыми передними сиденьями с подогревом, кожаной обивкой, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением, двухзонным климат-контролем и 12,3-дюймовым настраиваемым цифровым приборным блоком. Информационно-развлекательные функции ложатся на 9-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио, навигацию, два USB-входа и аудиосистему с 10 динамиками со спутниковым радио.

Стандартные функции безопасности и помощи водителю (Volvo Intellisafe) для всех комплектаций включают мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение, систему предупреждения водителя о сонливости и адаптивную систему круиз-контроля, которая составляет основу Pilot Assist, название Volvo для его самоуправляемая полуавтоматическая система вождения.

Модернизация T6 включает 19-дюймовые легкосплавные диски, шумоизолирующие ламинированные боковые окна и рулевое колесо с подогревом.

Отделка T6 Volvo Ocean Race добавляет множество визуальных изменений, включая 20-дюймовые колеса, белую краску и оранжевые акценты, уникальную внутреннюю отделку с оранжевой окантовкой, багажник на крышу в цвет кузова, передние датчики парковки, водонепроницаемые напольные коврики, пневматическую подвеску, четырехзонный климат-контроль, аудиосистема премиум-класса Harman Kardon и дополнительные порты USB для задних сидений.

T5 может быть дополнительно модернизирован за счет дополнительных обогреваемых задних сидений и рулевого колеса, а также функций из дополнительного пакета Advanced, который включает в себя систему параллельной и перпендикулярной самостоятельной парковки, адаптивные светодиодные фары, омыватели фар высокого давления, объемный- камера обзора и проекционный дисплей.

Дополнительный пакет Luxury, доступный только для T6, включает улучшенную кожаную обивку, вентилируемые и массажные передние сиденья с удлинителями подушек для бедер, память положения передних сидений, подогрев задних сидений, четырехзонный климат-контроль, окружающее освещение салона и задние солнцезащитные шторки.

Адаптивные светодиодные фары, 20-дюймовые колеса, камера объемного обзора и подогрев задних сидений также доступны в качестве автономных опций, наряду с другими известными отдельными опциями, включая аудиосистемы премиум-класса Bowers & Wilkins и Harman Kardon, встроенные задние сиденья-бустеры, и пневмоподвеска.

V90 обеспечивает достаточную мощность для ежедневных поездок на работу, а также предсказуемую и надежную тормозную способность. Мягкая езда делает управление несколько плавным, но вы заметите это, только если попытаетесь установить рекорд круга. Этот плавно работающий роскошный универсал подарит вам ожидаемые впечатления от вождения.

Ускорение 7,5

Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом звучит сложно, но Volvo легко едет по дороге. Он быстро реагирует, когда вы нажимаете на педаль газа, и обеспечивает высокую мощность при низких оборотах двигателя. Вольво V90 без проблем выезжает на автостраду или совершает обгон. В нашем тестировании Cross Country разогнался до 100 км/ч за 6,2 секунды.

Торможение 8,0

Педаль тормоза реагирует предсказуемо, а артикуляция ее короткого хода и легкого усилия позволяет остановиться без рывков назад. Во время повторяющихся имитируемых аварийных остановок со скоростью 100-0 км в час этот большой, тяжелый и высокий фургон немного нырял носом, но оставался устойчивым и уверенным.

Рулевое управление 7,5

Легко держать руль прямо на скорости автомагистрали. Хотя обратной связи не так много, руль ощущается прямым и точным. Усилие на рулевое управление в режиме Comfort невелико, а в режиме Dynamic значительно больше.

Умение обращаться 6,5

V90, как правило, находится на плавучей стороне спектра управляемости, но хороший отклик на повороте иногда заставляет его казаться проворным. Он выше, чем типичный универсал, но он демонстрирует лишь небольшой крен кузова и чувствует себя стабильным, когда подвеска проходит настройку. Шины громко протестуют при сильном нажатии.

Управляемость 7,5

Время от времени вы можете столкнуться с неуклюжим переключением передач, но Вольво V90 работает так же плавно, как и следовало ожидать от роскошного автомобиля. Его система «стоп-старт», как правило, плавная, но может колебаться, если вам нужно двигаться быстро. В более спокойном темпе переключение на более высокую передачу выполняется настолько хорошо, что почти незаметно.

Внедорожный 6,5

Немного больший дорожный просвет и полный привод означают, что V90 Cross Country лучше ведет себя на грунтовых и скользких дорогах, чем стандартные V90. Но не ожидайте, что сможете преодолеть действительно опасную местность. Низкоскоростная настройка для бездорожья регулирует реакцию дроссельной заслонки, тормоза и рулевого управления, а также распределение мощности.

Ощущение интерьера соответствует шикарному дизайну, если вы отметите правильные варианты. Мы рекомендуем премиальную кожу, мощный массаж сидений и пневматическую подвеску. Но пропустите 20-дюймовые колеса, если вы предпочитаете качество езды, а не стиль.

Комфорт сиденья 9,0

Отличные передние сиденья обеспечивают широкий диапазон регулировок и мощную функцию массажа с множеством настроек. Установить правильные настройки несложно, и водители всех форм и размеров будут чувствовать себя комфортно в дальних поездках. Центральное заднее сиденье вертикальное и твердое, лучше всего подходит для самых маленьких.

Комфорт при езде 7,0

V90 плавно едет по большинству поверхностей, но вы почувствуете дорожную вибрацию. Большие неровности толкают салон и сопровождаются громкими ударами. Дополнительная пневматическая подвеска, вероятно, помогает сгладить ситуацию, но только в сочетании с дополнительными 20-дюймовыми колесами. Остановитесь на меньших колесах.

Шум и вибрация 7,0

От умеренного до сильного нажатия педали акселератора в салоне появляется некоторый шум двигателя, но этот звук не вызывает возбуждения. Шум ветра, дороги и шин сведен к минимуму. Кузов и салон шумят на неровностях дороги и больших кочках. Это разочаровывающая сумма для роскошного автомобиля.

Климат-контроль 8,5

Хотя нам обычно не нравится сенсорное управление, климатические настройки Вольво V90 нужно установить только один раз. Мощная система всегда поддерживает нужную температуру в салоне — просто установите ее и забудьте. Вентиляция сидений немного шумит, но пассажиры оценят, насколько хорошо она работает.

Уникальный дизайн производит хорошее впечатление, но глянцево-черный пластик быстро пачкается. Тем не менее, это элегантное и приятное место для сидения. Окружающая среда поддерживается легким входом и выходом, интуитивно понятным управлением и превосходным обзором дороги впереди.

Простота использования 8,0

V90 оснащен чистой и интуитивно понятной приборной панелью. Сенсорный экран управляет большинством функций и прост в освоении. Физические элементы управления логичны. Некоторым интерфейс круиз-контроля покажется обратным, меняясь с шагом 8 км в час при нажатии и с шагом 2 км в час при удержании.

Вход/выход 7,5

Cross Country выше стандартного универсала, поэтому вам не нужно сильно опускаться при посадке. Дверной проем достаточно велик, чтобы вместить большинство размеров тела, хотя взрослым среднего роста придется немного пригибаться, чтобы не удариться головой о верхнюю часть дверной рамы.

Положение водителя 8,0

Широкий диапазон регулировок сиденья и рулевого колеса означает, что между комфортом и обзорностью нет компромисса. Все приборы и органы управления попадают в зону досягаемости и обзора. Ручная регулировка наклона и выдвижения необычна для автомобиля по такой цене, но большинство людей заметит это только один раз.

Вместительность 8,0

Открытая кабина кажется довольно просторной, ощущение, подкрепленное большими внутренними размерами. Большое пространство для ног, головы и плеч означает, что взрослые среднего роста без труда устроятся поудобнее. Задний пассажир ростом 182 см может удобно разместиться на заднем сиденье позади водителя того же роста.

Видимость 7,5

Более высокий клиренс Cross Country обеспечивает более удобный обзор дорожного движения по сравнению со стандартным V90. Задние подголовники ухудшают видимость, но водитель может опустить их с помощью электропривода. Перед перестроением легко оглядеться. Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении являются стандартными.

Качественный 6,0

Интерьер производит сильное первоначальное впечатление о качестве, но наш тестовый автомобиль показал преждевременный износ, в том числе потертости и обесцвечивание внутренних дверных ручек. Кремово-белые интерьеры могут усугубить эти проблемы, но они не должны происходить так рано на автомобиле, который стоит так дорого.

V90 обеспечивает универсальность, которую вы ожидаете от универсала. У него есть место для хранения вещей, конкурирующее с внедорожниками, и множество умных опций, таких как держатель для пакетов с продуктами и стальная защита, которая защищает пассажиров от соскальзывания груза. Дополнительные задние сиденья с двумя уровнями высоты — новая идея. Внутреннее хранилище достаточное.

Хранение мелких предметов 7,0

Передние пассажиры имеют доступ к большой центральной консоли и подстаканникам. Задним пассажирам не так повезло, у них только неглубокий уголок и откидные подстаканники в центральном подлокотнике. Дверные карманы и перчаточный ящик в порядке.

Грузовое пространство 9,0

Багажное отделение V90 соответствует пространству большинства больших внедорожников. Задние сиденья складываются электрически из грузового отсека, увеличивая его до 53,9 кубических футов. Крышка багажника поднимается вместе с задней дверью, что упрощает погрузку. Дополнительный откидной держатель для продуктовых пакетов надежно защищает ваши яйца от поломки по дороге домой.

Размещение детского кресла безопасности 8,0

Нижние анкеры скрыты за выступающими пластиковыми крышками. Несколько узкое пространство между задним сиденьем и крышкой грузового отсека означает небольшое сжатие, когда вы тянетесь к креплениям спинки сиденья.

Буксировка 6,5

Аккуратное выдвижное прицепное устройство не является обязательным. В оснащенном состоянии тяговое усилие Вольво V90 составляет 0.7 тонны для прицепа без тормозов и 1,6 тонны для прицепа с тормозами. Но вам нужно будет установить контроллер тормозов прицепа отдельно.

Цифровые дисплеи четкие и разборчивые, а интегрировать телефон так же просто, как подключить кабель. Опциональная высококачественная стереосистема — одна из лучших, которые мы пробовали. Большинство передовых систем помощи водителю работают хорошо, но у нас были проблемы с системой удержания полосы движения и системой автоматической парковки.

Аудио и навигация 8,5

Высокий центральный сенсорный экран привлекателен и удобен для чтения, а также имеет интуитивно понятную компоновку. Как правило, он быстрый и отзывчивый, но для переключения на резервную камеру после запуска требуется слишком много времени. Опциональная звуковая система Bowers & Wilkins феноменальна и заслуживает обновления.

Интеграция со смартфоном 8,5

Android Auto и Apple CarPlay являются стандартными. Их дисплеи занимают нижнюю половину сенсорного экрана, что упрощает переключение источников звука, поэтому вы можете использовать предпочитаемое навигационное приложение, продолжая слушать радио. Однако спереди есть только два USB-порта.

Помощь водителю 7,0

Адаптивный круиз-контроль работает отлично, но система помощи при удержании полосы движения заставляет автомобиль подпрыгивать в пределах полосы движения. Система автоматической парковки с трудом различает параллельную и перпендикулярную парковку, но работает отлично, когда делает это правильно. Камера вида сверху не является обязательной и позволяет независимо выбирать вид во время парковки.

Голосовое управление 7,5

Система не понимает естественный язык, поэтому вам нужно выучить определенные префиксы, чтобы заставить ее работать. После прохождения кривой обучения система без проблем понимала большинство наших команд. Голосовые команды Android Auto и Apple CarPlay работают отлично.