Обзор Audi A4 2020 года

В обновленном A4 2020 Audi действительно удачно сочетается роскошь и технологии. В частности, Audi добавила в A4 свою новейшую сенсорную информационно-развлекательную систему MMI, которая включает в себя большой 10,1-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением. На некоторых других своих моделях Audi также добавила дополнительный экран для управления климатом, но мы рады, что A4 придерживается своей классической кнопочной системы, поскольку ее намного проще использовать.

2020 год также принесет с собой несколько других изменений, но A4 по-прежнему остается тем же приятным маленьким роскошным седаном, которым был всегда. Что касается альтернативы, есть BMW 3 серии, которая больше всего похожа на A4 с точки зрения стиля и ощущений. Почтенный Mercedes-Benz C-Class предлагает немного более роскошное оснащение, и стильный Volvo S60 и спортивный Genesis G70 также являются убедительным выбором. В целом, тем не менее, мы любим A4 и, безусловно, рекомендуем его, если вам нужен седан, который обеспечивает всесторонний подход к роскоши, технологиям и производительности.

Модели Audi A4 2020 года

Ауди A4 2020 года предлагается в трех комплектациях: Premium, Premium Plus и Prestige. Перемещение по уровням отделки салона предлагает больше стандартных функций, а также некоторые пакеты опций, недоступные в версии Premium начального уровня.

Все три комплектации предлагают на ваш выбор два 2,0-литровых четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: 40 TFSI (188 лошадиных сил) и 45 TFSI (248 л.с.). 40 TFSI доступен только с передним приводом, а 45 TFSI стандартно поставляется с полноприводной системой Audi Quattro. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением входит в стандартную комплектацию любого двигателя.

Премиум поставляется достаточно хорошо оснащены такими функциями, как светодиодные фары, люк, электрические регулируемые передние сиденья, кожаная обивка, с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем и стандартной компании Apple CarPlay и Android Авто смартфон интеграции. Но ему не хватает Audi Virtual Cockpit, который представляет собой крутой, полностью цифровой дисплей группы приборов. Переходя к комплектации Premium Plus, вы получаете виртуальную кабину, а также датчики парковки и порты USB на задних сиденьях среди других функций.

Топ-оф-линии Prestige имеет вышеуказанные функции плюс интегрированную систему навигации, аудиосистему премиум -класса, трафик-адаптивный круиз - контроль, проекционный дисплей, окружающее освещение внутренней и уникальные светодиодные фары.

Оснащенный более мощным из двух двигателей, Audi A4 движется с впечатляющим ускорением. Не менее впечатляющими являются манеры A4 во время ежедневных поездок на работу. Двигатель работает ровно и тихо, а переключения передач незаметны. К сожалению, A4 проявляет некоторые начальные колебания при трогании с места, что иногда может раздражать.

Тормоза одни из лучших в классе, и не только из-за их абсолютной тормозной способности. Их также легко использовать для типичной езды по городу и плавного замедления. Нам также нравится управляемость A4, которая в полной мере использует тягу полноприводной системы Audi. Чувствительность руля могла бы быть и лучше, но в целом А4 трудно придраться к машине.

Передние сиденья A4 жестковаты, но все же достаточно удобны для длительных поездок. На шоссе A4 тихий, и вы не услышите сильного ветра или дорожного шума. Стандартная подвеска имеет типичную германскую жесткость. Он хорошо контролирует движения тела, когда вы преодолеваете неровности, но не слишком резкий.

Вы обнаружите, что у A4 стильный и функциональный салон с акцентом на технологии. Дополнительный приборный щиток Virtual Cockpit воссоздает аналоговые датчики или может отображать навигационную или развлекательную информацию. Это настолько хорошая система, что другие производители перешли на аналогичную настройку.

Давно прошли те времена, когда А4 был компактным автомобилем. Последний A4 ощущается почти как седан среднего размера, с достаточным пространством для ног для четырех крупных взрослых пассажиров. Сзади тоже нет проблем с запасом высоты для 6-футовых пассажиров. Обзорность также неплохая благодаря тонким стойкам и большому количеству стекол.

Багажник A4 немного меньше, чем у конкурентов. Но A4 получает дополнительное внимание за большой проем багажника и практичные вырезы, которые позволяют разместить дополнительные ящики для хранения или место для клюшек для гольфа. Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/20/40, обеспечивают дополнительную гибкость при перевозке пассажиров и крупных предметов. Внутри A4 предлагает немного места для хранения личных вещей.

Новая сенсорная информационно-развлекательная система Audi MMI появилась в A4 и предлагает более качественную графику на большом 10,1-дюймовом экране. Новый экран требует немного больше изучения, чем предыдущая система, в которой была ручка для выбора настроек, но экранные меню остались несколько знакомыми. Виртуальная приборная панель Audi Virtual Cockpit, полностью цифровая приборная панель, также доступна и получает дополнительные усовершенствования, чтобы оставаться на вершине класса.

Интеграция со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto является стандартной, и как передние, так и задние пассажиры найдут достаточно портов USB. Также доступна беспроводная зарядка.