Обзор Acura TLX 2023 года

Второе поколение Acura TLX было представлено всего несколько лет назад и значительно улучшило то, что было прекрасным, но в основном не выдающимся седаном. Новые технологии, новые средства помощи водителю и обновленные силовые агрегаты сопровождались новым дизайном интерьера и экстерьера. Отличительной особенностью TLX является то, что он предлагает все эти технологии, производительность и премиальные функции за гораздо меньшую цену, чем его конкуренты.

В 2023 году Acura TLX изменится не сильно, хотя появится новый Type S PMC Edition. PMC Edition может быть окрашен в три эксклюзивных цвета, которые ранее были зарезервированы для снятой с производства Acura NSX. В комплектацию также входят специальные 20-дюймовые колесные диски медного цвета, крыша, окрашенная в черный цвет, задний спойлер и диффузор из углеродного волокна, а также отличительная контрастная прострочка сидений.

Несмотря на то, что все большее распространение получают внедорожники, конкурентов в этом классе довольно много. Среди европейских конкурентов - Audi A4, BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class, Alfa Romeo Giulia и Volvo S60, автомобили, которые предлагают схожее сочетание характеристик и стоимости. Genesis G70 и Lexus IS находятся в той же лодке, предлагая премиальные функции по конкурентоспособным ценам.

TLX не такой быстрый, как некоторые, и не такой доступный, как другие, но нет ни одной области, в которой TLX был бы действительно недостатком. Ознакомьтесь с нашим экспертным рейтингом ниже, чтобы узнать больше о сильных и слабых сторонах Acura TLX.

Модели Acura TLX 2023 года

Покупая Акуру ТЛХ 2023 года, вы выбираете пакеты опций, которые фактически служат уровнями отделки. В линейке 2023 года есть базовая версия, Technology, A-Spec, Advance и Type S. Все модели, кроме Type S, оснащены турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем (272 л.с., 280 фунт-фут крутящего момента), 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Опционально можно заказать систему SH-AWD от Acura. TLX Type S оснащается уникальным 3,0-литровым V6 с турбонаддувом (355 л.с., 354 фунт-фут) и системой SH-AWD в качестве стандартного оборудования.

Base

Основные характеристики базового TLX включают:

• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Светодиодные фары с автоматическим включением дальнего света
• Наружные зеркала с подогревом и указателями поворота
• Люк в крыше
• Бесключевой доступ и кнопочное зажигание
• Окружающее освещение салона
• Двухзонный климат-контроль с датчиком влажности
• Обивка из искусственной кожи
• Передние сиденья с электрорегулировкой и подогревом
• 10,2-дюймовый информационно-развлекательный экран с сенсорной панелью управления
• Звуковая система с 10 динамиками
• Спутниковое радио
• Интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
• Подключенные сервисы AcuraLink
• Точка доступа Wi-Fi
• Два передних USB-порта для зарядки

В базовую комплектацию TLX также входят такие системы помощи водителю и предотвращения столкновений:

• Система предотвращения фронтального столкновения (предупреждает о приближающемся столкновении и в определенных ситуациях задействует тормоза)
• Система предотвращения схода с полосы движения (предупреждает о сходе с полосы движения, если не используется сигнал поворота, и может автоматически подруливать, чтобы сохранить положение в полосе движения)
• Система удержания полосы движения (выполняет незначительные корректировки рулевого управления, чтобы помочь автомобилю оставаться в своей полосе)
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданную водителем дистанцию между TLX и автомобилем впереди)
• Многоразовая камера заднего вида

Полезное дополнительное оборудование для базовой версии TLX включает в себя:

• Дистанционный запуск двигателя
• Беспроводная зарядная панель
• Рулевое колесо с подогревом

Technology

Неудивительно, что пакет Technology добавляет в TLX еще больше технологий, а также дополнительные роскошные функции, включая:

• 19-дюймовые колеса
• Кожаная обивка
• Расширенное, настраиваемое окружающее освещение
• Климат-контроль с GPS-связью
• Навигационная система с данными о дорожной обстановке в режиме реального времени
• Модернизированная аудиосистема с 13 динамиками
• Четыре порта USB для зарядки (два спереди, два сзади)
• Система предупреждения о слепых зонах с функцией предупреждения о поперечном движении сзади (предупреждает о появлении автомобиля в слепой зоне при смене полосы движения или при движении задним ходом)
• Датчики парковки (предупреждают о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля во время парковки)

A-Spec

TLX A-Spec включает в себя пакет Technology и добавляет:

• Спортивный дизайн экстерьера
• 19-дюймовые темно-серые легкосплавные диски
• Светодиодные противотуманные фары
• Черный спойлер на крыше
• Уникальная отделка салона из матового алюминия
• Черная отделка салона
• Рулевое колесо с плоским дном
• Вставки на сиденьях из искусственной замши
• Премиальная аудиосистема с 17 динамиками
• Вентилируемые передние сиденья
• Беспроводная зарядка смартфона

Advance

Комплектация TLX Advance дополняет пакет Technology:

• 19-дюймовые легкосплавные диски с машинной отделкой
• Адаптивная подвеска (повышает комфорт езды и устойчивость управления)
• Дистанционный запуск двигателя
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Система антиобледенения стеклоочистителей
• Светодиодные брызговики
• Боковые зеркала с электроприводом складывания
• Передние сиденья с электроприводом, регулируемые в 16 направлениях
• Рулевое колесо с подогревом
• Задние сиденья с подогревом
• 10,5-дюймовый head-up дисплей (отображает важную информацию на лобовом стекле)
• Система камер кругового обзора (обеспечивает обзор TLX и его окрестностей сверху вниз для парковки в условиях ограниченного пространства)

Type S

Эта версия TLX с улучшенными техническими характеристиками создана на основе пакета A-Spec с более мощным двигателем, стандартной системой SH-AWD и следующими усовершенствованиями:

• Уникальный рисунок решетки радиатора
• Аэродинамические улучшения
• 20-дюймовые легкосплавные диски
• Всесезонные шины
• Переключение передач в соответствии с оборотами
• Адаптивная подвеска
• Эффективные тормоза Brembo
• Режим движения Sport+
• Дополнительное усиление шасси (может улучшить управляемость)
• Светодиодные брызговики
• Складывающиеся с электроприводом боковые зеркала
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Система антиобледенения стеклоочистителей
• Дистанционный запуск двигателя
• Передние сиденья с электрорегулировкой в 16 направлениях
• Acura предлагает легкие колеса с летними шинами в качестве опции для TLX Type S.

Type S PMC

Специальная версия Type S ручной сборки, включающая такие косметические обновления, как:

• Черные глянцевые внешние акценты
• Спойлер и диффузор из углеродного волокна
• 20-дюймовые колесные диски медного цвета с высокопроизводительными летними шинами
• Уникальные цвета краски
• Рулевое колесо с подогревом и плоским дном
• Отделка салона из углеродного волокна
• Табличка с индивидуальным номером

Мы тестировали TLX A-Spec, оснащенный четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Наш автомобиль также был оснащен полным приводом. На нашем испытательном треке он разгонялся от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды, что немного лучше, чем у конкурирующих роскошных седанов среднего размера с базовыми четырехцилиндровыми двигателями.

Положительным моментом является то, что система полного привода способствует более проворным и контролируемым движениям кузова при прохождении крутых поворотов. Рулевому управлению не хватает связи, но если переключить селектор режимов движения в положение Sport, руль приобретает некоторую тяжесть, что лучше подходит для энергичной езды.

10-ступенчатая коробка передач значительно улучшилась по сравнению с девятиступенчатым автоматом прошлого поколения, но все еще не совсем совершенна. Она рано переключается при легком нажатии на педаль газа и кажется немного ленивой в режимах Normal и Comfort. Но она держит турбонаддув наготове, когда вы выбираете режим Sport и нуждаетесь в быстром ускорении.

Помимо приятных ходовых качеств, TLX также обеспечивает комфорт при вождении. Передние сиденья имеют хорошую мягкую обивку, а задние сиденья откидываются назад, обеспечивая расслабленную посадку. Тем не менее, передние сиденья не имеют широких возможностей регулировки, а боковые подпорки не обеспечивают достаточной поддержки при вождении.

При езде на различных дорожных покрытиях достигается отличный баланс между упругостью и плавностью хода, хотя неровности с острыми краями могут вызвать ощутимый стук в салоне. Шум хорошо подавляется. В целом это довольно тихий автомобиль, хотя приборные испытания показали, что TLX на несколько децибел громче внутри, чем конкуренты. Система климат-контроля проста в использовании, и нам нравится, что в комплектации A-Spec подогрев и вентиляция передних сидений могут быть установлены в автоматический режим, который регулирует количество подогрева или охлаждения в зависимости от температуры снаружи и желаемой температуры в салоне.

В салоне TLX есть многое, что может понравиться. Легко найти удобное положение за рулем благодаря широкому ходу сидений во всех направлениях и столь же широкому диапазону наклона и вылета рулевого колеса. Большие дверные проемы и плавно сужающаяся крыша помогают грациозно входить и выходить из автомобиля. С другой стороны, сзади не так много места для ног и головы, а высокие люди будут чувствовать себя некомфортно рядом с крышей.

Основной интерфейс TLX, состоящий из экрана и трекпада, может раздражать и отвлекать от управления. Трекпад имитирует ваши действия, как сенсорный экран, но он недостаточно велик и не обладает достаточной точностью, чтобы успешно управлять многочисленными виртуальными кнопками на экране в любой момент времени.

Багажник TLX объемом 13,5 куб. футов (382 литра) больше, чем у большинства конкурентов. Проем багажника также широк, что позволяет без проблем загружать длинные предметы в горизонтальном положении. Однако короткая крышка несколько затрудняет доступ к глубокой части багажника, и вам придется доставать и загружать вещи, прислоненные к задним сиденьям. В салоне предусмотрено множество мест для хранения вещей, хотя большинство из них имеют скромные размеры.

Если спортивный седан будет использоваться для перевозки семьи, знайте, что нижние крепления для автокресел скрыты за полоской кожи на липучке, которую необходимо снять. Широкие двери должны облегчить загрузку автокресла, но относительно небольшие размеры TLX потребуют некоторого компромисса в отношении пространства на передних сиденьях.

Если не принимать во внимание проблемы с интерфейсом тачпада, встроенная навигационная система имеет четкие карты и проста в использовании. Однако в наших тестах результаты поиска точек интереса в навигационной системе иногда были немного искажены. Также отсутствует информация о направлении движения, поэтому невозможно узнать, находится ли ближайший Starbucks, который вы запрашивали, на вашем предполагаемом маршруте или в миле позади вас. Только ради аудиосистемы ELS стоит перейти на комплектацию A-Spec или Advance. Она просто великолепна.

Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, но не могут работать в беспроводном режиме; некоторые конкуренты предлагают беспроводную интеграцию телефона. Кроме того, сзади нет ни одного USB-порта, что странно для роскошного автомобиля. Нам нравится, что большинство передовых систем помощи водителю входят в стандартную комплектацию, и они делают достойную работу по приближению к естественному вождению. Есть и недостатки - например, адаптивная система круиз-контроля медленно реагирует, когда водитель впереди съезжает с вашей полосы.