Обзор Volvo XC60 2021 года

Практически любой маленький роскошный внедорожник, который вы исследуете, будет практичным и полезным. Но так ли это стильно? Что ж, это труднее найти. К счастью, в Volvo XC60 2021 года не меньше внимания уделяется стилю. Внутри и снаружи это один из самых характерных внедорожников в своем классе. Его общий профиль напоминает универсалы, которыми когда-то была известна Вольво, но он также отличается широкими плечами, острыми складками и сразу узнаваемым дизайном фар и задних фонарей. Кабина также впечатляет, с чистым и простым видом, который основан на традиционных скандинавских чувствах.

Каждый XC60 оснащен четырехцилиндровым двигателем. Возможно, вы ожидаете большего от роскошного автомобиля, но Вольво предлагает вам на выбор одну из трех версий. Базовый двигатель с турбонаддувом идет в ногу с конкурентами аналогичной конфигурации, в то время как более мощные версии дают вам больше мощности. Возглавляет диапазон XC60 Recharge, который представляет собой подключаемый гибрид мощностью 400 лошадиных сил. В довершение всего, даже самый простой XC60 поставляется с множеством средств обеспечения безопасности водителя, которые конкурентам обходятся дороже. В целом привлекательный дизайн XC60, мощная, но эффективная линейка двигателей и упор на стоимость делают его привлекательным. Вы можете прочитать наш подробный рейтинг экспертов ниже, чтобы узнать больше. Хотите узнать габариты Вольво XC60 2021 года года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Volvo XC60 2021 года

Вольво XC60 2021 года — небольшой роскошный внедорожник. Он поставляется с одним из трех доступных силовых агрегатов, которые Volvo называет T5, T6 или Recharge (прошлогодний T8). Затем эти силовые агрегаты могут быть подобраны к одному из трех уровней отделки салона, которые влияют на количество функций, которыми оснащен XC60. Уровни отделки салона - Momentum (так называемое Inscription Expression для трансмиссии Recharge), R-Design и Inscription.

T5 имеет турбированный 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами (250 л.с.), в то время как T6 обновления к турбинным и наддувом версии этого двигателя (316 л.с.). Перезарядка использует тот же двигатель, что и T6, но добавляет электродвигатель и аккумулятор (комбинированный 400 л.с.). Это подключаемый гибридный силовой агрегат, который позволяет вам проехать около 19 миль на полностью электрической мощности, прежде чем она переключится на обычный бензиновый двигатель.

Существует также отдельная модель под названием XC60 Polestar Engineered, которая оснащена высокопроизводительной версией подключаемого гибридного силового агрегата Recharge. Он выдает 415 л.с.

Единственная доступная коробка передач — восьми ступенчатая автоматическая коробка передач. Все модели T5 стандартно поставляются с передним приводом (полный привод не является обязательным), в то время как все другие модели XC60 стандартно поставляются с полным приводом.

Momentum (называемый Inscription Expression для XC60 Recharge)

Этот базовый уровень отделки салона включает:

• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Адаптивные светодиодные фары (поворачиваются при повороте руля для лучшего освещения поворотов)
• Панорамный люк на крыше
• Дверь багажного отделения с функцией громкой связи
• Зеркала с автоматическим затемнением
• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Настройки памяти водительского сиденья
• Подогрев передних сидений (только полный привод)
• Кожаная обивка
• 9-дюймовый сенсорный экран
• Аудиосистема с 10 динамиками
• Интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto

Расширенные средства помощи при вождении и функции безопасности включают в себя:

• Снижение риска прямого столкновения (предупреждает о надвигающемся столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Монитор слепых зон (предупреждает, если автомобиль на следующей полосе попадает в вашу слепую зону)
• Ассистент удержания полосы движения (направляет автомобиль обратно в полосу движения, если он начинает заносить полосу движения)
• Предупреждение о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль позади вас собирается пересечь путь вашего автомобиля при движении задним ходом)
• Датчики парковки сзади (предупреждают о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)
• Заднее автоматическое торможение (тормозит, если датчики обнаруживают неизбежное столкновение с объектом позади автомобиля)

Для уровня отделки салона Momentum доступно множество пакетов и автономных опций. Они включают:

Премиум пакет

• Навигационная система
• Подголовники задних сидений с электроприводом складывания
• Передний парктроник

Расширенный пакет

• Премиум пакет
• Окружающее внутреннее освещение
• Подушка для беспроводной зарядки
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает установленное водителем расстояние между Вольво и автомобилем впереди)
• Система удержания полосы движения (вносит незначительные коррективы в рулевое управление, чтобы помочь автомобилю оставаться по центру полосы движения)
• Система камеры с обзором на 360 градусов (дает вам вид сверху вниз на Volvo и его окрестности в условиях тесной парковки)
• Проекционный дисплей (отображает важную информацию в зоне прямой видимости на лобовом стекле)

Климатический пакет

• Подогрев передних и задних сидений
• Рулевое колесо с подогревом
• 19- или 20-дюймовые колеса
• Аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками
• Встроенные дополнительные подушки для боковых задних сидений
• Ионизатор воздуха (помогает дополнительно фильтровать и очищать воздух в салоне)

R-Design

R-Design позиционируется как спортивный XC60. Обновления базовой модели включают:

• Премиум пакет
• 19-дюймовые колеса
• Черная внешняя отделка
• Окружающее внутреннее освещение
• Четырехзонный автоматический климат-контроль (только T5 и T6)
• Передние спортивные сиденья с подогревом и тканевой подушкой
• Аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками

Если они еще не включены, перечисленные выше дополнительные функции для отделки Momentum доступны для R-Design, за исключением 20-дюймовых колес. Дополнительные возможности включают:

• 21-дюймовые колеса
• Пневматическая подвеска (адаптируется для повышения комфорта езды или спортивной управляемости)
• Аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins с 15 динамиками

Inscription

The Inscription предлагает больше роскошных функций, развивая Momentum с этими дополнениями:

• Премиум пакет
• 19-дюймовые колеса
• Хромированная внешняя отделка
• Окружающее внутреннее освещение
• Четырехзонный автоматический климат-контроль (только T5 и T6)
• Вентилируемые передние сиденья
• Модернизированная кожаная обивка
• Аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками

Если это еще не сделано, все функции обрезки Momentum / Inscription Expression доступны для Inscription. Дополнительные возможности включают:

• Пневматическая подвеска
• Аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins с 15 динамиками

Polestar Engineered Polestar Engineered начинается с обновлением R-Design, наряду с форсированной версией трансмиссии модели перезарядить в. В него также входят:

• Расширенный пакет
• 21-дюймовые колеса с летними шинами
• Передние тормоза Brembo
• Специальные амортизаторы подвески Öhlins
• Ремни безопасности золотого цвета
• Аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins с 15 динамиками

Единственные опции, доступные для отделки Polestar Engineered, — это 22-дюймовые колеса и встроенные опорные подушки.

Двигатель Т6 с двойным наддувом обладает лучшим балансом мощности и динамики среди доступных моделей XC60. Никто не должен быть разочарован мощностью, а тормоза обеспечивают плавное, но отзывчивое торможение. Регулируемая подвеска дает XC60 некоторый дополнительный дорожный просвет, что может быть особенно полезно в ненастную погоду.

Хотя XC60 является серьезным соперником среднего класса, у него есть некоторые недостатки, на которые стоит обратить внимание. Скачки мощности от двигателя с двойным наддувом означают некоторые проблемы с управляемостью на низких скоростях, но хорошо настроенная трансмиссия помогает уравновесить ситуацию. Рулевое управление и управляемость немного отстают от роскошных внедорожников, им не хватает точности, которой обладают конкуренты.

Возможно, это не самый спортивный автомобиль в сегменте, но XC60 - один из самых комфортабельных внедорожников в своем классе. Комфортность сидения - сильная сторона XC60, во многом благодаря мягким поверхностям и доступным функциям, таким как массажные сиденья. Четырехзонный климат-контроль также является довольно роскошной дополнительной функцией, и он хорошо работает во всех четырех зонах (даже если для достижения самой холодной температуры кондиционера требуется минута).

Шум в салоне в XC60 относительно приглушен, хотя вы можете услышать завывание нагнетателя на низких скоростях, если у вас выключена стереосистема. К сожалению, Вольво не оптимизировала пневмоподвеску для обеспечения комфорта при езде, поэтому поездка может быть затруднена по разбитым поверхностям.

Подход Volvo к дизайну интерьера ясен и прост, но он достигается за счет удобства и простоты использования. Многие функции управляются с помощью сенсорного экрана. И почти все требует двух нажатий кнопки, когда обычно это делается, и это становится проблемой, когда вы находитесь в движении. Входить и выходить из XC60 может быть немного сложно, так как высота уступа пола немного высока, а наклонные передние двери - немного коротковаты.

Кабина довольно просторная, за исключением панорамного люка на крыше, занимающего небольшую высоту над головой. Когда дело доходит до обзорности, Вольво превзошла все ожидания благодаря тонким стойкам XC60, превосходной (опциональной) парковочной камере на 360 градусов и складывающимся задним подголовникам с электроприводом.

Удобство - еще одна сильная сторона XC60 благодаря просторному грузовому отсеку и продуманным вариантам конфигурации. При 29,7 кубических футов объем достаточно велик для сегмента, а инновационная грузовая крышка может либо сдвигаться вверх, либо полностью убираться. Пневматическая подвеска позволяет снизить высоту задней части салона для облегчения погрузки, и есть как лыжня, ​​так и плоско складывающиеся спинки сидений с разделением на 60/40.

В салоне достаточно места для хранения вещей, а дверные карманы с фетровой и резиновой подкладкой не дают предметам лязгать, пока вы в дороге. Установить детское автокресло также относительно легко: с откидными якорями сиденья и достаточным пространством для двух сидений, повернутых назад.

Volvo подкрепляет свой новый современный стиль множеством хорошо выполненных технологий. Возможно, компания внедряет инновации не так смело, как немецкие производители, но предлагаемые здесь функции и средства помощи при вождении по большей части очень полезны. Дополнительная аудиосистема Bowers & Wilkins с 15 динамиками отличается широкими возможностями настройки и обеспечивает отличное качество звука вместе с элегантными динамиками.

Подключить смартфон очень просто, а Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. Голосовое управление хорошо работает для выполнения команд навигации и телефонных звонков, и они даже включают подогрев сидений. Системы безопасности XC60, такие, как адаптивный круиз-контроль и помощь при удержании полосы движения, легко доступны и хорошо работают на загруженных автострадах.