Отзывы на Subaru FORESTER 2017 Страница №5

Я не собираюсь комментировать информацию, которую покупатели должны знать перед покупкой Subaru Forester XT Touring 2017/2018, например: (i) Цена (ii) Требуется бензин премиум-класса (iii) возвращает низкий расход топлива на галлон. Моя жена является основным пользователем этого внедорожника, ее рост ниже среднего, и ей нравится тот факт, что этот внедорожник обеспечивает отличную обзорность и досягаемость ног для торможения и газа. Вы без колебаний немного испачкаете этот автомобиль по сравнению с автомобилями более высокого класса. Мы ездили на нем по снегу, пляжу, сильному дождю, и он работает без проблем. Система Eyesight не работает в очень плохую погоду (дождь и снег), а приборная панель сообщает, когда она включена или выключена. Мы также прикрепили к сцепке багажник на крыше и велосипедное крепление и уехали в отпуск с полностью загруженным автомобилем. Внедорожник не разочаровал турбонаддувом, и большая мощность действительно имеет значение. Обожаю адаптивный круиз-контроль при езде по трассе. Все, что вам нужно сделать, это установить скорость и расстояние, которое вы хотите выдержать, когда впереди идущий автомобиль, после чего вы можете снять ногу с педали и просто повернуть. Круиз-контроль даже полностью остановит машину, тормозит очень плавно. Я бы не рекомендовал использовать адаптивный круиз-контроль на извилистых / извилистых дорогах, поскольку система не может правильно определить автомобиль впереди вас, если передний автомобиль движется по повороту. Этот внедорожник (конкретная модель) оснащен системой экстренного торможения (предотвращает столкновение с автомобилем впереди) и системой заднего вспомогательного торможения (RAB), которая помогает при выезде с парковки или движении задним ходом. Система экстренного торможения работает, но ее можно было бы улучшить, если бы автомобиль начинал тормозить с большего расстояния, делая остановку намного более плавной. Когда я тестировал его, моя жена испугалась, потому что машина тормозила только тогда, когда она приближалась очень близко к машине впереди. RAB работает хорошо, когда вы включаете передачу заднего хода, она предупреждает вас, если сзади приближаются другие транспортные средства, и если вы пойдете вперед и нажмете газ, пока машины сзади, он автоматически включит тормоза. Я также не думаю, что экстренное торможение хорошо работает для пешеходов ... Я не осмелился попробовать это по понятным причинам. С точки зрения комфорта, он отвечает потребностям нашей семьи, но если вы большая семья, вам может потребоваться другой автомобиль, поскольку сиденье водителя недостаточно длинное, чтобы обеспечить удобную поддержку бедер. Как ни странно, в этой версии Forester нет держателя для солнцезащитных очков, что просто смешно. Кроме того, двери не запираются автоматически, когда вы начинаете движение, и не открываются автоматически (со стороны водителя), когда вы открываете дверную ручку. Не нравится положение подстаканников у водителя и переднего пассажира, чувствую, что их нужно сдвинуть на пару дюймов вперед. GPS такой, что я все равно всегда пользуюсь телефоном. Фары двигаются вместе с рулевым колесом, что мне очень нравится. Мы также попросили дилера установить дистанционный стартер - что я считаю мошенничеством, поскольку сам стартер не интегрирован в основной брелок, поэтому мы закончили в основном с брелком для ключей от машины и отдельной вещью для стартера. Это увеличивает «объем», который мы должны носить с собой - брелок и стартер. Я заплатил дополнительные деньги, думая, что все это будет интегрировано с основным брелоком для ключей от машины - если бы я знал, что сделал бы это за пределами автосалона за 1/3 цены. Хотелось бы узнать, имеется ли заводская установка, а стартер интегрирован в брелок. Подводя итог, нам очень нравится этот Forester. Было бы лучше с вниманием к деталям.

Я пишу это с искренней надеждой, что другие не столкнутся с той же проблемой и стрессом, что и я. Пожалуйста, изучите «Проблемы с расходом масла Subaru». Вы обнаружите, что Subaru проиграла коллективный иск, который был урегулирован в 2016 году, но они по-прежнему продолжают производить и продавать автомобили с проблемами расхода масла. Я рекомендую вам посетить несколько онлайн-форумов потребителей, таких как этот, и прочитать обсуждения реальных людей с похожим опытом. Subaru и Big Island Motors сказали мне, что эти отзывы не считаются, поскольку их нельзя проверить. Вы можете в этом убедиться. Я купил свой MT Forrester 2017 года выпуска в декабре 2016 года в магазине Big Island Motors в Кайлуа-Кона, Гавайи. Мой масляный фонарь впервые загорелся на 3000 миль, с этого начались мои более чем двухлетние сражения с Subaru и Big Island Motors. Сначала я имел дело с менеджером по обслуживанию, который, среди прочего, обвинял мой стиль вождения, погоду / Гавайи, мои поездки на работу, отсутствие механических навыков и отказался признать наличие проблемы. После 6 месяцев борьбы с сервисным центром в отчаянии связался с вице-президентом Subaru Hawaii (летом 2017 года). Он потребовал, чтобы сервисный центр провел тесты расхода масла. На этот процесс у меня ушло около 6 месяцев и много часов без работы. Я провалил 3 из них, что, по словам сервисного центра, позволило мне приобрести «новый двигатель». Этой весной после того, как они отправили документы, я связался с ними после 2 месяцев, когда ничего не слышал. Меня проинформировали / предупредили, что мне, возможно, придется подождать год ремонта, так как другие были передо мной. Считая это неприемлемым, я снова связался с вице-президентом Subaru Hawaii (на прошлой неделе и год спустя!). Сначала он ответил с беспокойством, но потом я узнал из сервисного центра, что мне нужно приехать для проверки компрессии. Subaru щедро предоставила мне машину напрокат для этого теста, и, подождите, тест прошел нормально! Вице-президент Subaru сообщил мне вчера, что он забыл, что я езжу из Кохалы в Ваймеа каждый день, и что переключение на пониженную передачу, вероятно, является причиной того, что моя машина потребляет масло. Я спросил его, почему так много рекламы Subaru показывают людей и их собак, отдыхающих в горах, если их можно передвигать только по ровным дорогам? Моя Honda, тоже MT, использовала масло ZERO в той же поездке. Далее он поделился, что мне нужно продолжать водить машину, так как они не знают, что с ней не так (привет, коллективный иск). Он также отказался от обещания «нового двигателя». А пока продолжаю доливать масло, купленное корпусом у Costco. Посмотрите «Subaru Love Promise» на их веб-сайте: «Subaru и ее розничные продавцы верят в то, что мир может стать лучше, а Subaru Love Promise - это наше видение уважения ко всем людям. Мы обещаем проявлять любовь и уважение к нашим клиентам и работать, чтобы оказывать положительное влияние на мир ». Если у вас нет проблем с автомобилем, Subaru Love Promise не для вас. Если я смогу спасти хотя бы одного человека от пережитого мной стресса, дополнительных расходов и разочарования, этот пост того стоит. Кстати, если бы у Subaru была служба поддержки Costco, других машин на дороге не было бы. Costco живет «Обещанием любви».

Первое, что бросается в глаза за рулем Forester, - это фантастическая обзорность. Вы сидите высоко в машине, и все вокруг отлично видно. Это очевидно после того, как вы сядете в другой компактный внедорожник. 4-цилиндровый двигатель обладает отличной топливной экономичностью. Кожаное сиденье выглядит хорошо и удобно. Некоторые элементы внутренней отделки могут быть улучшены. Особенно ковер. Это наша первая Субару, наверное, не последняя.

У нас раньше был Subaru Forester, так что это было не очень сложное решение для нас. Раньше у нас было несколько Toyota Camry, и они нам очень понравились, но Subaru выбивает их из воды. Любая машина, которую мы купим в будущем, будет Subaru. Самая близкая вещь, на которую я должен пожаловаться, - это то, что функция Bluetooth может быть немного пятнистой, и я бы хотел, чтобы у нас был такой, со встроенным GPS. Я абсолютно рекомендую Subaru в целом и Forester в частности всем и каждому. Мы по-прежнему очень довольны нашим Subaru.

Subaru на видном месте отображает на экране консоли изображение автомобиля со стрелкой, указывающей на бензонасос. Рядом с этим графиком указано количество миль, всегда кратное десяти. Мне было интересно, могу ли я ему доверять, и я хотел доверять ему, потому что он давал мне много миль, чтобы добраться до следующей бензоколонки в штате Вашингтон, которую я должен был использовать. Я внимательно наблюдал за ним, когда он упал с 50 до 40 до 30. Я был примерно в 15 милях от насосов State, когда дисплей перешел с 30 миль до пустого и превратился в серию черточек. Большой! Зачем вообще включать эту функцию, если она не помогает водителю в критический момент, когда заканчивается бензин? Я немедленно нашел заправочную станцию и заправил дорогостоящий бак, полный до штата Вашингтон. И я уехал с кислым предчувствием того, какая в остальном приличная машина.

Будьте предупреждены. Я купил Forester 2017 года и начал ощущать дребезжащий шум приборной панели и удары стоек лобового стекла только на расстоянии 7 км. Это довольно раздражает и становится только хуже. Меня беспокоит то, что дешевая пластиковая приборная панель ударяется о лобовое стекло и может стать причиной его разрушения на следующей по-настоящему плохой ухабистой дороге или выбоине, в которую я попал. Дилер заменил пластик на стойках стоек и решил эту проблему. Дребезжание приборной панели, они утверждают, что не слышат. Может, достаточно жаловались. Во всяком случае, я также начал слышать жужжание от вентилятора при низкой скорости вращения вентилятора. Похоже, это неправильно выровненный вентилятор. Я был у дилера 4 раза, и теперь они наконец дали мне взаймы, чтобы они могли оставить автомобиль и исследовать проблему. Я также сообщил о проблеме в Subaru of America, поэтому они отслеживают этот случай. Я должен был как следует прочитать обзоры продуктовых линеек Subaru и остановиться на Honda. Я слышал о дешевых материалах, которые они используют, и думал, что это не так уж плохо ... Это было плохо.

Обменял свой Rave 4 2015 года с 10к милями на Subaru Forester Touring 2017 года. АБС "ДЕЙСТВИТЕЛЬНО" работает быстрее, чем я мог бы. Избежал столкновения, когда дурак разрезал меня прямо на глазах. когда моя нога нажала на тормоз, педаль уже была опущена на несколько дюймов.

В 5 футов 11 дюймов. Датчик наклонен вниз, а область покрытия приборной панели такова, что я не могу видеть индикаторы. Они читаются только с Солнцем за моей спиной. Днем они находятся в тени, а ночью расположены под углом. Мои 5 ноги жены нет проблем может быть там регулировка?

Прежде всего, этот Forester - прочный и заслуживающий доверия прочный автомобиль с довольно жесткой ездой, но мне он нравится. У него отличная репутация, и поэтому я купил его, хотя в нем не было некоторых конструктивных особенностей, которые я хотел, например, сигнализатора мертвых зон. В нем есть что любить ... Мне нравится его размер, простота установки на парковочное место, способ отслеживания расстояния, на котором вы находитесь от машины перед вами, и удержание вас на определенном уровне. скорость, чтобы вы не превышали ограничение скорости! Я люблю все это в этом. Плюс обзор, после того как я снял все подголовники пассажиров, чтобы было лучше видно !!! Я ОБОЖАЮ камеру заднего вида и большой экран для управления. Мне нравится вход без ключа, поэтому мне не нужно искать ключ в нижней части моей сумки, так как водительское сиденье находится на уровне моей спины, чтобы я мог легко в него влезть! Обожаю коричневую кожу. Я «старший» во Флориде (без снега) и не так сильно нуждаюсь в полном приводе, но хотел безпроблемную машину. Это просто для меня и по поручению, хотя регулируемое пассажирское сиденье было бы неплохо. Я прохожу около 6 миль во всех направлениях и немного разочарован в 24,6 миль на галлон. Он остается на этом номере, несмотря ни на что. Это не 26-32, как они сказали, что будет. Мне потребовалось некоторое время, чтобы познакомиться со всеми гаджетами и высокотехнологичными деталями, включая GPS, радио, Sirius, мониторинг и т. Д. В первый день я шел за продуктами и возвращался к машине, чтобы открыть заднюю дверь багажника. Ничего не получилось. Нажмите кнопку, сядьте на место водителя и нажмите кнопку подъема. Включите двигатель, нажмите кнопку. Ничего такого. Наконец он открылся на 1/2 пути. МОЙ БОГ. Я думал, он сломан. Суть в том, что кнопка багажника находится под приборной панелью, и я нажал кнопку уровня двери ..... Никогда не слышал, чтобы крышка багажника открывалась на половину !! Я думаю, что кнопка открытия багажника должна быть там, где вы можете дотянуться до нее с сиденья водителя ... Тогда обнаружение слепых зон без каких-либо звуковых предупреждений для меня является основным недостатком, но я все равно купил эту машину, зная, что это не так. У вас нет звуковой сигнализации для машин в слепой зоне, когда вы движетесь вправо в пробке. Маленькие красные огоньки в боковых зеркалах почти бесполезны. Это большой минус для отличной машины, которая меня все время раздражает. Я думаю, что это важная функция безопасности, и надеюсь, что в новых автомобилях будет звуковая сигнализация. Другое неудобство заключается в том, что, когда вы открываете дверь со стороны водителя без ключа, другие двери остаются запертыми. Очень непрактично, но я думаю, что дилер сможет это изменить для меня. Центральный подлокотник немного короче вашего локтя, а разъем USB находится в невозможном месте внутри подлокотника ... Еще одна вещь: внутреннее освещение не выключится через несколько минут, если дверь приоткрыта. Продавец сказал, просто держите центральный свет выключенным, и у вас не будет проблем !!! Это мелочи, которые приводят к разочарованию в прекрасной машине. Пожалуйста, исправьте их !!

После 6000 миль - ЗА: 1 отлично справляется в плохую погоду (как и ожидалось), 2. имеет много функций безопасности (как и ожидалось), Пробег хороший (в среднем 30 миль на галлон для меня). МИНУСЫ 1. Сиденья неудобны, и не только для людей старше 6 футов в высоту (мне меньше 6 футов), 2. Nav очень недружелюбен к пользователю - если вы привыкли к Garmin, вы будете разочарованы, вы можете даже посмеяться. 3. Голосовое управление ужасно плохо. Не могу поверить, что они выпустили его с завода. Если вы привыкли к Alexa или Google voice, вы будете крайне разочарованы. 4. Это может быть только я, но в темноте почти все элементы управления имеют ужасный красный цвет. Это меня напрягает. Если бы я тестировал машину ночью, я бы никогда ее не купил.

Моя жена взяла напрокат модель 2016 года, и через 6 мес аккумулятор без предупреждения начал полностью выходить из строя. Примерно после 6 эпизодов этого дилер заменил машину на модель 2017 года выпуска. Ну угадайте, что: через ок. Через 6 мес аккумулятор снова полностью вышел из строя. Не покупайте / не берите в аренду Subaru Forrester, если вам не нравится каждый день просыпаться и гадать, заводится ли ваша машина!

Это наша шестая Subaru, и пока что она лучше всех, мощная, красивая, EyeSight действительно лучше всех, стандартные шины не так хороши, забрал их у дилера и поставил Michelin Premier AS на всякий случай. , запасной, проданный на Craigslist, у нас есть все возможные варианты, и нам это очень нравится, коричневый интерьер выглядит великолепно, действительно весело водить, определенно рекомендую всем, кто ищет Subaru, видимость тоже потрясающая.

Пока это отличная машина, я бы хотел купить ее намного раньше

Я заказал Toyota RAV4, но получил Forrester от Alamo. Ездил на машине 4 недели. Дисплей сводил меня с ума. Часы весело продвигались вперед. очень нелогичное управление. Несколько раз ударился головой о крышку багажника. Маломощный автомобиль. Обгонять других - опасно для жизни. Много шума, но машина не движется быстрее. никогда больше. За неделю до этого ездил на Hyundai I10 по неровным дорогам в Исландии, показал себя намного лучше ...

Я купил этот автомобиль из-за репутации Subaru, производящей высококачественные автомобили. Я купил Subaru Forester 2017 года в прошлом году. У меня он был меньше года, и он был в магазине больше раз, чем я могу сосчитать. У меня было меньше недели, когда зрение начало падать. В сервисном центре сказали, что починили. Тогда это случится снова. В сервисном центре сказали бы, что снова починили. Тогда это случится снова. Это случилось как минимум 4 раза. И я перестал это принимать. Потом был отзыв, потому что моторная жидкость не была залита должным образом. Затем сработала сигнализация системы контроля давления в шинах. Забрал. В сервисном центре сказали, что это займет час. На это ушло более двух часов. Когда я ехал в машине, сигнальная лампа все еще горела. В сервисном центре меня заверили, что он выключится после езды. Не правда. Забрал обратно в сервисный центр. Оставил там на 4 часа. Сказали, что машина готова, и проблему устранили. Я пошел забрать его, а потом мне сказали, что он еще не готов, но скоро будет. Затем, после более длительного ожидания, они сказали, что на самом деле проблема не решена и им придется заказать новые детали. Это продолжающаяся сага. Я настоятельно рекомендую никому не покупать этот автомобиль. Это некачественный продукт, и Subaru предоставляет плохое обслуживание.

Собрано в Индиане. У меня было 4 внедорожника, и этот входит в число лучших, которые у меня были.

Это наша третья Subaru, первая была Outback, ее собственный капитал помог нам выйти из аренды Mini Cooper S. Никаких проблем с фургоном, не очень доволен внешним видом, но отлично подходит для пляжа и ношения новорожденного. Потом мы подумали, что, поскольку она становится старше, мы можем обойтись более спортивным Subaru Crosstrek. Отличный автомобиль для пляжа и надежный в среднем 32-33 миль на галлон в городе, немного медленнее, чем в глубинке. Но вскоре мы поняли, что это слишком мало для нас троих, никаких проблем ни с одним из автомобилей (горение масла, необычные поездки к дилеру). Мы взяли Crosstrek на плановое обслуживание и тестировали превосходный автомобиль Forester 2.5i премиум-класса с расходом 30 миль на галлон в городе, реально внутри, место для сидения немного выше и намного больше грузового пространства: -]. Загрузил его в минувшие выходные и поехал на пляж, система полного привода лучше, чем Crosstrek, мы ни разу в ней не застряли, но разница очевидна. Функция преобразования текста в речь, 8-дюймовый дисплей, сиденье водителя с электроприводом, откидывающееся заднее сиденье, задний центральный подлокотник с подстаканниками и панорамный люк в крыше великолепны. Я заменил внутренние лампочки на светодиоды, они улучшают интерьер в ночное время. Определенный хранитель ..

Моя модель Forester XT Touring 2017 года была одним разочарованием за другим. Трансмиссия CVT просто ужасна и полностью отвлекает от владения турбо-моделью. Когда я пытаюсь быстро разогнаться, машина уезжает с двухсекундной задержкой. Ручной режим переключения передач совсем не помогает. Обороты подскакивают примерно до 4000 и просто остаются на этом уровне (в режиме ручного переключения передач или нет), пока я не ослаблю педаль акселератора. Звуковая система Harman Kardon тоже ужасна. Басовый отклик властный. Я должен убрать басы до упора, и это все равно слишком властно. Система Harman Kardon не имеет регулировки громкости с регулируемой скоростью или некоторых других функций, которые можно найти в базовой звуковой системе Subaru. Покраска моего Forester ужасна. Краска настолько тонкая, что очень легко отслаивается. Во время мытья машины я обнаружил несколько крошечных сколов на капоте, крыше и дверях. Такое ощущение, что каждый раз, мою машину, я обнаруживаю новые сколы в краске. Я отнес его дилеру, чтобы сообщить о проблеме с краской, и он сказал мне сообщить о проблеме в Subaru of America (SOA). Я сообщил о проблеме в SOA, и они сказали мне отвезти машину к дилеру. Дилер говорит, что с краской они ничего не могут поделать, поэтому SOA говорит, что они тоже ничего не могут сделать. Система климат-контроля работает не очень хорошо. Когда я прогреваю салон зимой и достигается желаемая температура, включается кондиционер. Дистанционный запуск бесполезен, потому что машина отключается, когда я открываю дверь, поэтому мне приходится перезапускать машину (блестящая инженерия). У меня есть музыка, хранящаяся на USB-накопителе, но каждый раз, когда я переключаюсь на USB для прослушивания музыки, загрузка музыки занимает несколько минут. Есть много других разочарований с этим автомобилем. Позвольте мне просто сказать, что у меня был Forester XT Limited 2005 года, который поразил не только общим качеством, но и производительностью. Subaru пошла под откос. После этого у меня больше не будет другого.

Это наша 4-я Субару. Ранее владел Impreza 2007, Forester 2011 и Outback 2013. Должен сказать, я крайне разочарован Forester 2017 года. С эстетической точки зрения он очень привлекателен, а во время тест-драйва все выглядит отлично. Ну, проехав 5 тысяч миль и пару небольших поездок, мы поняли, что ходовые качества очень плохие, кажется, что машина раскачивается из стороны в сторону, как карета, и из-за этого вам постоянно приходится поправлять колесо. ехать прямо, особенно на высоких скоростях. Мой Forester 2011 года поехал совершенно ровно, и мы проехали 2500 поездок на нашем Outback 2013 года, и он чувствовал себя в полной безопасности. Я предполагаю, что Subaru так старается привлечь широкую публику с неправильным вкусом к так называемой «более мягкой поездке», что полностью разрушила то, что когда-то было удивительной линейкой автомобилей. Я бы не рекомендовал никому покупать Forester 2017, я бы хотел продлить поездку на машине, прежде чем мы ее взяли в аренду, а теперь мы застряли!

Отличный автомобиль, но сначала вы можете проверить переднее сиденье. В течение некоторого времени у меня были проблемы с привязкой, чтобы переднее сиденье так хорошо приспособилось ко мне, что моя левая нога, а часто и левая рука, не онемела в течение получаса езды. Поверьте, я перепробовал все комбинации сиденья и руля. Это может быть из-за того, что сиденью нужно время, чтобы размягчиться, или из-за моего роста. Сиденье ударяет меня под колени из-за длины сиденья. Примерно через две недели после того, как я получил машину, это не вызвало особых проблем. Сиденье может размягчаться, или я придумал, как его отрегулировать именно так. Просто молитесь, чтобы вам не приходилось перемещать его, как я, а затем попробуйте снова найти то место, которое сработало. Я только что заказал два разных типа подушек сиденья, чтобы посмотреть, поможет ли это. Первый еще не очень. В остальном я люблю машину! У него отличное HD-радио. Мне нравится, что я могу видеть все вокруг, когда еду в пробке. Обожаю большие окна, особенно сзади! У меня еще не было времени поиграть со всеми другими новыми гаджетами, поэтому я не могу с ними разговаривать.