Обзор Toyota PRIUS 2017 года

Когда Toyota Prius была модернизирована для 2016 модельного года, она прибыла с обновленным дизайном экстерьера, более удобной кабиной и значительно улучшенными ходовыми качествами. Самым главным достоинством Prius, конечно же, является экономия топлива. Даже если вы будете водить его тяжеловесно, этот Prius вернет лучший пробег, чем любой другой автомобиль на дороге.

Prius может понравиться не только его топливной экономичностью. Во-первых, это практичный хэтчбек с большим грузовым отсеком, чем типичный гибридный седан. Он также тише, чем можно было бы ожидать от компактного хэтчбека, с очень низким уровнем шума дороги и двигателя, когда вы едете по городу. И за исключением неуклюжего приложения для смартфона Entune от Toyota, технологический интерфейс (навигация, звук, телефон) также гладкий, стильный и простой в использовании.

Прошлогодний капитальный ремонт увеличил дистанцию ​​между Prius и его конкурентами. Chevrolet Volt является очевидным конкурентом, предлагая аналогичный хэтчбек полезности и более занижена стиль. Но это также подключаемый гибрид (который больше конкурирует с подключаемым модулем Prius Prime) и стоит дороже. Вместо этого обратите внимание на новый Hyundai Ioniq Hybrid, который на удивление равен Prius почти во всех отношениях. Если вам нужно больше места для пассажиров сзади, стоит подумать о седанах среднего размера, таких как Ford Fusion Hybrid или Toyota Camry Hybrid.

В стандартную комплектацию Тойота Приус 2017 года входят антиблокировочные дисковые тормоза, система стабилизации и контроля тяги, передние боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности во всю длину, коленная подушка безопасности водителя и подушка безопасности подушки сиденья пассажира. Также стандартными для 2017 года являются предупреждение о прямом столкновении с камерой заднего вида, смягчение последствий лобового столкновения с автоматическим торможением, а также предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство. Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади входит в стандартную комплектацию Prius Four и Four Touring.

Система Safety Connect, которую можно добавить в Prius Four и Four Touring, основана на подписке (с годовой бесплатной пробной версией) и включает в себя автоматическое уведомление о столкновении, локатор украденного автомобиля и доступ в одно касание к придорожной и экстренной помощи. Хотите узнать габариты Toyota PRIUS 2017 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Toyota Prius 2017 года

Тойота Приус 2017 года - это четырехдверный хэтчбек, вмещающий пять пассажиров. Он доступен в семи комплектациях: One, Two, Two Eco, Three, Three Touring, Four и Four Touring. Компактный Prius C и плагин Приус Prime - это разные модели, которые рассматриваются в отдельных обзорах.

Мощность для всех комплектаций Приус обеспечивается 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем и парой электродвигателей / генераторов. Их общая мощность в 121 л.с. передается через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) на передние колеса.

Prius One и Two оснащены аналогичным образом, а у One отсутствуют некоторые незначительные функции, такие как дворник заднего стекла. В остальном, стандартные функции для обоих включают 15-дюймовые колеса, автоматические светодиодные фары, светодиодные ходовые огни и задние фонари, зеркала с подогревом, вход без ключа (только дверь водителя) и зажигание, автоматический климат-контроль, двойные 4,2-дюймовые информационные экраны для водителя, адаптивный круиз. , регулируемое по высоте сиденье водителя и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40.

Также в стандартную комплектацию входит 6,1-дюймовый сенсорный дисплей, камера заднего вида, телефон с Bluetooth и аудиосвязь, распознавание голоса с помощью Siri Eyes Free и аудиосистема с шестью динамиками с портом USB, дополнительным аудиоразъемом и проигрывателем компакт-дисков. Стандартные функции безопасности включают автоматический дальний свет, камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, смягчение последствий лобового столкновения с автоматическим торможением, а также предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство.

Prius Two также в настоящее время поставляется с пакетом Safety Plus в качестве бесплатного дополнения, которое включает в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, датчики парковки и автоматическую систему помощи при парковке.

Более эффективный Prius Two Eco оснащен шинами со сверхнизким сопротивлением качению, более легким литий-ионным гибридным аккумулятором, комплектом для накачки вместо запасного колеса и системой бесключевого доступа с подсветкой. Задний дворник, входящий в стандартную комплектацию Two, не предлагается, как и пакет Safety Plus.

Внутри Приус Three вы найдете имитацию кожи на рулевом колесе и подлокотниках, белые акценты в интерьере, подставку для зарядки беспроводного телефона и информационно-развлекательную систему премиум-класса Toyota Entune с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, спутниковым радио, HD-радио, и доступ к таким приложениям, как Pandora, iHeartRadio, OpenTable и Yelp, когда они подключены к смартфону, на котором запущено приложение Entune.

Prius Four поставляется с автоматическими дворниками, обивкой из искусственной кожи с контрастной белой строчкой, подогревом передних сидений, сиденьем водителя с электроприводом с регулируемой поясничной опорой, карманами для хранения спинки и задней крышкой багажника.

Стандартное оборудование Three Touring или Four Touring включает в себя все, от соответствующих Three или Four, плюс 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, светодиодные габаритные огни, уникальный стиль заднего бампера и обивку из искусственной кожи с контрастной синей прострочкой.

Обратите внимание, что вышеупомянутый пакет Safety Plus также является бесплатным дополнением для Three и Four. Prius Three и Four (но не версии Touring) также могут быть обновлены с помощью пакета Advanced Technology, который состоит из люка в крыше и проекционного дисплея. Наконец, Prius Four и Four Touring могут быть оснащены пакетом Premium Convenience, который включает аудиосистему JBL с 10 динамиками, систему самостоятельной парковки и службы экстренной помощи Safety Connect. Система Safety Connect, которую можно добавить в Приус Four и Four Touring, основана на подписке (с годовой бесплатной пробной версией) и включает в себя автоматическое уведомление о столкновении, локатор украденного автомобиля и доступ в одно касание к придорожной и экстренной помощи.

Приус 2017 года жертвует скоростью ради пробега, поэтому его медленное ускорение является частью пакета. Благодаря превосходному подавлению шума и начальному скачку электрического ускорения Prius не чувствует себя особенно медленным в городе. В основном он страдает во время более высоких скоростей, таких как выезд на автостраду или попытку проехать более медленное движение.

Одна из областей, в которой последний Приус намного лучше своего предшественника, - это ходовые качества. На дороге он ощущается более солидным, поэтому вы получаете меньше шума, меньше толчков на неровностях и чувствуете уверенность в рулевом колесе. Он все еще не так совершенен, как некоторые другие традиционные седаны среднего класса, но, учитывая его уровень топливной экономичности, это неплохой компромисс.

У более старых моделей Приус была причудливая футуристическая внутренняя компоновка, которая, хотя и была полезной, страдала от дешевого на вид и дешёвого на ощупь пластика и ткани. Последний Prius отличается более традиционной компоновкой и более качественными материалами. Короткий переключатель с отдельной кнопкой парковки используется для выбора переднего, заднего хода и нейтрали. Спидометр и приборная панель расположены высоко в центре приборной панели, и, хотя это выглядит круто, это не идеальное место. Однако имеется дополнительный проекционный дисплей, который может отображать наиболее важную информацию прямо перед водителем.

Интересная ткань сидений и искусственная кожа проявляются даже в более низких комплектациях, а компоновка и элементы управления просты для понимания и использования. 7-дюймовый сенсорный экран быстро реагирует на команды, и хотя для интеграции смартфона высокого уровня требуется неуклюжее приложение Entune, вы можете обойтись без него и по-прежнему получать удовольствие от аудиосоединения USB или Bluetooth.

Объем багажного отделения составляет 24,6 кубических фута, что на целых 3 кубических фута больше, чем у Приус предыдущего поколения. Prius One, Two Eco и Prius Four близнецы предлагают еще более просторное пространство, поскольку отсутствие запасного колеса позволяет снизить нагрузку на пол.